F1-Uutisia 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
FIA julkistanut havainnekuvia vuoden 2026 sääntöjen mukaisista autoista
X postaus 1
X postaus 2
Etusiipi näyttää olevan aktiiviselta osaltaan varsin kapea ja takasiipi matalalla
GPZMJKDa0AAYN2A

GPZMJKCaAAAdSOC

GPZOzvQbgAEWfMe

GPZLQBpbUAAaFNI
 
Miten auton mittojen käy? Kuvassa ei näytä Sprinterin kokoiselta.
 
30 kiloa kevyemmäksi tulevat, niin ei lie kamalasti vaikuta kokoon.

Etu- ja takasiipi suoristuu koko siiven osalta, niin saas nähdä, että tuleeko ongelmia seurata läheltä edellä olevaa, kun aeropito huomattavasti nykyistä heikompi siipien ollessa vaakatasossa. Ainakin paljon lähtee ilmanvastuksesta ja kulkee varmasti huomattavasti kovempaa.
 
Näytti olevan parikymmentä senttiä kapeampi ja kymmenen lyhyempi, eli pienenee pitkästä aikaa. Hyvä!
1000066758.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Ihan hyvän näköinen kyllä noissa havainnekuvissa. Jotenkin vähän retro. Takasiipi vähän turhan leveä omaan makuun, mutta ihan ok kumminkin.
 
Ihan hyvän näköinen kyllä noissa havainnekuvissa. Jotenkin vähän retro. Takasiipi vähän turhan leveä omaan makuun, mutta ihan ok kumminkin.
Joo vähän niinkuin retro usealta menneeltä vuosikymmeneltä. Pienempi koko miellyttää silmää ja muutenkin, mutta tuskinpa sitten ne itse tallien suunnittelemat autot niin saippualaatikoilta näyttävät.
 
Aikaisemmin tavoite oli lyhentää autoja 30 sentillä, joten siitä on jo nyt tingitty, ellei siihen lukuun sitten sisältynyt myös lyhyempi nokka.
 
Neweyn sopimus Ferrarin kanssa on ilmeisesti julkistusta vaille valmis. Olisi kolmivuotinen sopimus kyseessä.

Vihdoinkin Ferrari saa Neweyn tiimiinsä. Ferrarihan kosiskellut Neweyta jo 1990-luvulta saakka.

Tuoko tämä siirto sitten Ferrarin takaisin Schumacherin ja Räikkösen ajan loistoon. Kausien 1999-2008 aikana Ferrarihan saavutti kahdeksan valmistajien maailmanmestaruutta, sekä kuusi kuljettajien maailmanmestaruutta.

https://www.suomif1.com/2024/06/lah...ttisopimus-on-varma-palkka-yli-100-miljoonaa/
 
No johan pomppasi!

Mediatietojen mukaan Alpine-eli-Renault harkitsisi oman voimayksikkönsä hylkäämistä ja jonkin toisen moottoritoimittajan asiakkaaksi alkamista. Renaultin surkea voimayksikkö onkin laahannut kilpailijoidensa perässä koko hybridien aikakauden eli jo kymmenen vuoden ajan. Tätä on kyllä osin selitetty silläkin, ettei emoyhtiötä ollut kiinnostanut panostaa moottoriosastoon riittävän suurella määrällä.

...ja kyllähän tässä haisee sekin, että tallia valmistellaan myyntikuuntoon.

https://www.motorsport.com/f1/news/...and-become-f1-customer-team-in-2026/10624346/
 
Olisikohan tämä nyt mones kerta kun Alpine/Lotus/Renoo myytäisiin?
 
Nyt olis paikka Michael Andrettilla ostaa talli ja nimetä se itsensä mukaan. Samalla Rellun koneet nimettäisiin Cadillaceiksi ja saataisiin Colton Herta kilpailemaan.
 
Ylös