F1-uutisia

[Ghost_Glove]

Pari viikkoa kehityksestä pois juuri sillä tärkeimmällä testitauolla....
Vaikuttaa varmasti jotain... Silti vielä Espanjassa Ferrari oli nopein...

 

[kouvotsvoni]

Hamilton aamun nopein

Lauantaiaamun vapaat harjoitukset Magny-Cours'n radalla sujuivat jälleen McLarenin Lewis Hamiltonin tahdissa.

Englantilainen nakutti nopeimman kierroksen aivan harjoitusten loppuvaiheessa tiputtaen Ferrarin Felipe Massa-kakkoseksi.

Massa jäi parhaallaan 0,063 sekuntia Hamiltonista, kun taas kolmanneksi ajanut Kimi Räikkönen jäi kärkivauhdista jo 0,433 sekuntia.

Huomattavaa on kuitenkin se, että Räikkönen ei vetänyt yhtään aika-ajokierrosta, vaan nakutti tasaisen varmoja aikoja tankki täynnä.

Renault'n Heikki Kovalainen piristyi myös eilisestä. Suomussalmelainen oli aamun neljänneksi nopein. Nico Rosbergin Williams ehti seitsemänneksi.

Hallitseva maailmanmestari Fernando Alonso jäi kahdeksanneksi. Vaikeuksien keskellä painiva espanjalainen sai ajettua vain yhden täyden kierroksen.

Kimille taas "tankki täyteen"-taktiikka?:alppu:

 

[Thunder]

Kimille taas "tankki täyteen"-taktiikka?:alppu:

Iltalehti varmaan tarkoitti, että Kimi on syönyt tankkinsa täyteen?

 

[panche]

"Meidän pitää parantaa aika-ajoa"

Pitäisköhän sitä sitten Harjoitella?:thumbfh:

No..Katotaan nyt aika-ajot ensin!!

 

[Mediaprofeetta]

Ferrarin F1-tallin päällikkö Jean Todt on vahvistanut varikkohuhun italialaistallin tuulitunnelirikosta pitävän paikkansa. Tuulitunnelirikko ajoittui noin kahden kuukauden taakse, eli juuri siihen ajankohtaan, jonka jälkeen McLaren ohitti suorituskyvyssä Ferrarin.

- Se on totta. Meillä oli ongelma pyörivän metallimaton kanssa. Menetimme noin kahden viikon kehitystyön, mutta emme käytä sitä tekosyynä, Todt kertoi.

mtv3.fi

Siis tuulitunnelissa on ollut vikaa, ja vielä sabotaasia. Kyllä täytyy jo pahimpienkin Kimin vihaajien myöntää että miehellä on todella huono tuuri. Ihan uskomatonta. Kyllä saisivat jo vastoinkäymiset riittää.

 

[mustakaari]

Kimille taas "tankki täyteen"-taktiikka?:alppu:

Naamat? Aika-ajoissa oli jo kaamea kapula.

 

[Mikkonen]

Magny-Coursissa helikopteriturma - uhrit Bridgestonen työntekijöitä?
01.07.2007 12:17

Kolme ihmistä menehtyi ja kaksi loukkaantui helikopterionnettomuudessa Magny-Coursin F1-radan lähellä lauantaina. Helikopteri oli poistumassa illalla Magny-Coursin rata-alueelta.

Epävirallisten tietojen mukaan uhrien joukossa oli rengasvalmistaja Bridgestonen työntekijöitä. Bridgestone ei ole vahvistanut tietoa.

Magny-Coursissa ajetaan sunnuntaina kauden kahdeksas F1-osakilpailu Ranskan GP. Bridgestone toimittaa renkaat kaikille F1-talleille.

(MTV3-Reuters)
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/07/540442

:thumbdown

 

[Meleren~]

Näin tekee ja kun sitten kuljettajat antaa sekavaa tai muuten huonoa palautetta niin lopputulos voi olla autoa hidastava.

Juuri näin!:thumbup:
Jyrki Järvilehtohan sanoi, että yks syy miks Hamilton on niin hyvä lähes kisassa kuin kisassa on se, että se tietää tasan tarkkaan minkälaiset säädöt autossa tulee olla.
Räikkönen taas....

 

[Meleren~]

Ohittaminen helpottuu F1:ssä vuonna 2011

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/06/539663

Jeee!!! Eli voi alkaa kattoo F1 seuraavan kerran 4vuoden päästä!
Mikä hitto siinä on ettei mitää oo tehtävissä ennen tota 4vuotta:jaska: :jaska: :jaska:

Muutoksia piti tulla jo 2008, mutta kokoajan siirretääm aikataulua eteenpäin. Onne sellaisisa pellejä siellä FIAssa, että alta pois.

 

[JPP]

Juuri näin!:thumbup:
Jyrki Järvilehtohan sanoi, että yks syy miks Hamilton on niin hyvä lähes kisassa kuin kisassa on se, että se tietää tasan tarkkaan minkälaiset säädöt autossa tulee olla.
Räikkönen taas....

Tuli sellainen seikka mieleen, että mahtaako sillä olla kuinka paljon vaikutusta palautteen antamiseen jos on insinööreillä ja kuskilla sama äidinkieli. Vois ainakin kuvitella että helpottaa asioiden kertomista ja ymmärtämistä jos yhteistä äidinkieltä puhutaan.

 

[WebSlave]

Muutoksia piti tulla jo 2008, mutta kokoajan siirretääm aikataulua eteenpäin. Onne sellaisisa pellejä siellä FIAssa, että alta pois.

Ei niitä 2008 muutoksia ole lykätty. Luistonesto poistuu ensi vuonna.

 

[vmjs]

Juuri näin!:thumbup:
Jyrki Järvilehtohan sanoi, että yks syy miks Hamilton on niin hyvä lähes kisassa kuin kisassa on se, että se tietää tasan tarkkaan minkälaiset säädöt autossa tulee olla.
Räikkönen taas....

Mistähän tämä legenda Räikkösen kyvyttömyydestä antaa oikeanlaista palautetta on edes lähtenyt liikkeelle? Kauan jaksatte siitäkin jauhaa...

Oliko eileen vai koska, kun näyttivät Maxilla Kimin vanhan inssin haastattelun. Siinä tämä inssi totes, että Kimi ei turhia liirumlaarumeita höpöttele, vaan sanoo ainoastaan ne asiat, jotka ovat auton kehityksen kannalta tärkeitä. Tätä ominaisuutta inssit kuulemma arvostavat.

Mutta onhan se tunnetusti niin, että tällä foorumilla asiantuntijat tietävät paremmin. Kiitos teille siitä.

 

[Formula1Fan]

Mistähän tämä legenda Räikkösen kyvyttömyydestä antaa oikeanlaista palautetta on edes lähtenyt liikkeelle? Kauan jaksatte siitäkin jauhaa...

Oliko eileen vai koska, kun näyttivät Maxilla Kimin vanhan inssin haastattelun. Siinä tämä inssi totes, että Kimi ei turhia liirumlaarumeita höpöttele, vaan sanoo ainoastaan ne asiat, jotka ovat auton kehityksen kannalta tärkeitä. Tätä ominaisuutta inssit kuulemma arvostavat.

Mutta onhan se tunnetusti niin, että tällä foorumilla asiantuntijat tietävät paremmin. Kiitos teille siitä.

Kateellinen Järvilehto vaan selittää, kun ei saavuttanut ikinä mitään f1 uransa aikana.

 

[mariko]

Kateellinen Järvilehto vaan selittää, kun ei saavuttanut ikinä mitään f1 uransa aikana.

tuskinpa,heitä nopeesti pari muuta hemmoa jotka on pärjänny autourheilussa eri luokissa yhtä loistavasti kuin jj...kerran miehen kanssa jutelleena omasta puolestani voin sanoa että asia äijä:thumbup: tosin ykkösissä kävi miten kävi,mutta tää on vaa mun mielipide ja piste.

 

[Matxi]

Tuli sellainen seikka mieleen, että mahtaako sillä olla kuinka paljon vaikutusta palautteen antamiseen jos on insinööreillä ja kuskilla sama äidinkieli. Vois ainakin kuvitella että helpottaa asioiden kertomista ja ymmärtämistä jos yhteistä äidinkieltä puhutaan.

Tottakai vaikuttaa. Kommunikaatio on helpompaa ja väärinymmärryksiä sattuu varmasti paljon vähemmän.

 

[öö ruz]

tuskinpa,heitä nopeesti pari muuta hemmoa jotka on pärjänny autourheilussa eri luokissa yhtä loistavasti kuin jj...kerran miehen kanssa jutelleena omasta puolestani voin sanoa että asia äijä:thumbup: tosin ykkösissä kävi miten kävi,mutta tää on vaa mun mielipide ja piste.

JJ on tosiaan symppis ja on se saavuttanut jo sen että yleensä on päässyt ykkösiin, puhumattakaan kaikista muista saavutuksista.

 

[Meleren~]

Ei niitä 2008 muutoksia ole lykätty. Luistonesto poistuu ensi vuonna.

Mutta jokunen vuosi sitten oli vielä, että downforce lasketaan 10 prosenttiin 2008, mutta ei niin ei.:nope:

 

[PekPoy]

kerran miehen kanssa jutelleena omasta puolestani voin sanoa että asia äijä:thumbup:

Totta turiset. Harvinaisen rento ja "normaali" kaveri - käytöksestä, olemuksesta ja puheista ei juurikaan voisi arvata, että kyseessä on yksi kaikkien aikojen kovimmista urheiluautokuljettajista.

 

[WebSlave]

Mutta jokunen vuosi sitten oli vielä, että downforce lasketaan 10 prosenttiin 2008, mutta ei niin ei.:nope:

Totta, tuota en enää muistanutkaan. No, ehdotukset on ehdotuksia. Osa silloisista ehdotuksista meni läpi, osa ei.

 

[kouvotsvoni]

Totta, tuota en enää muistanutkaan. No, ehdotukset on ehdotuksia. Osa silloisista ehdotuksista meni läpi, osa ei.

Eli downforce tiputetaan 10%:iin tätä menoa kaudelle 2017:thumbup: