F1-uutisia

[TMK]

"Luotettavuustilastoja" taasen HUN-GPn jälkeen MSa:sta:

Kuskit (max 716 kierrosta):
1. Alonso 716 kierrosta
2. Hamilton 715
3. Kovalainen 710

Mielenkiintoinen tilasto kun kaksi tulokasta kolmen joukossa.

 

[WebSlave]

Ohittelu helpottuu lähivuosina?

"The F1 teams are currently taking steps to improve overtaking by meeting to discuss new designs of the cars."

http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_2659213,00.html

 

[Tomacu]

"The F1 teams are currently taking steps to improve overtaking by meeting to discuss new designs of the cars."

Ihan niin kuin olisin kuullut tuon joskus aikaisemminkin.

 

[V12]

Yleensä tästä seuraa jotain uudistuksia joiden huomataan sitten loppujen lopuksi hankaloittavan ohituksia.:eek!:

Kyllähän se on hyvä, että ukot sentää keskustelevat asiasta.

 

[Ghost_Glove]

"Luotettavuustilastoja" taasen HUN-GPn jälkeen MSa:sta:

Kuskit (max 716 kierrosta):
1. Alonso 716 kierrosta
2. Hamilton 715
3. Kovalainen 710
4. Heidfeld 678
5. Massa 645
6. Fisichella 640
7. Wurz 636
8. Rosberg 636
9. Barrichello 633
10. Räikkönen 633

Eipä ole mairitteleva tilasto Ferrarille... Mutta mites Hamilla on kierros vähemmän kuin Lonsolla? Ohitettiinko se Saksassa kierroksella?

 

[burb]

Mutta mites Hamilla on kierros vähemmän kuin Lonsolla? Ohitettiinko se Saksassa kierroksella?

Kyllä.

 

[Lancer]

Itepähän aloitit. Kiinan ykköstilan jälkeen JV:n listalta Intia on sijalla 4 ja Venäjä 5 eli harvinaisen surkea postaus! Indonesia on tosin vasta 18., takanaan tosin mm. Australia, Hollanti, Ruotsi.... :thumbdown

Miten niin harvinaisen huono posti? Itsepä kirjoitit huonon postin kun tuolla tavalla provoilet. :thumbdown Tuossa kerrotaan vain televisioiden lukumäärä maissa. Totta kai Intiassa ja Venäjässä televisioita on jonkun verran, kun kyseessä on niin isot valtiot. Puhuin tässä televisioiden lukumäärästä asukasta kohden, koska USA:ssa esim vajaa 75 % asukkaista omistaa television. Intiassa on tuon mukaan yli 60 miljoonaa televisiota. Se tarkoittaa television omistaa alle 10 % väestöstä. Se on tosi vähän. Venäjälläkin alle puolet väestöstä omistaa television, vaikka siellä onkin 60 miljoonaa "kuvaradiota". Indonesiassa mennään sitten jo todella pieniin prosentteihin, enkä niistä jaksa vääntää.

Tällä forumilla kaikki otetaan niiiiin vakavasti. :nope:

 

[Lancer]

Yleensä tästä seuraa jotain uudistuksia joiden huomataan sitten loppujen lopuksi hankaloittavan ohituksia.:eek!:

Sitähän se on. Hyvä esimerkki on tämä uudistunut rengassääntö.

 

[WebSlave]

Sitähän se on. Hyvä esimerkki on tämä uudistunut rengassääntö.

Jos tarkoitat pakkoa käyttää molempia seoksia, niin sinällään sääntö on hyvä, mutta Bridgestone ei valmista riittävästi toisistaan poikkeavia seoksia (vesittäen säännön idean). Tämä on huomattu ja tähän tullaan mahdollisesti reagoimaan tulevaisuudessa.

 

[Lancer]

Jos tarkoitat pakkoa käyttää molempia seoksia, niin sinällään sääntö on hyvä, mutta Bridgestone ei valmista riittävästi toisistaan poikkeavia seoksia (vesittäen säännön idean). Tämä on huomattu ja tähän tullaan mahdollisesti reagoimaan tulevaisuudessa.

Sitäkin. Toinen onkin sitten tämä Bridgestonen toiminen ainoana rengasvalmistajana.

 

[Doubtful]

Sitäkin. Toinen onkin sitten tämä Bridgestonen toiminen ainoana rengasvalmistajana.

Mun mielestä tuo on vain plussaa, ettei eri rengasmerkit ratkaise koko hommaa tai sitten niin, että joku rangasmerkki kehittää yhden tallin kanssa renkaat ja ne on sitten vain muiden hyväksyttävä.

 

[WebSlave]

Sitäkin. Toinen onkin sitten tämä Bridgestonen toiminen ainoana rengasvalmistajana.

Renkailla oli kilpailevien merkkien aikana kohtuuttoman suuri merkitys kierrosaikoihin. Aerodynaamisilla muutoksilla saatiin ajasta ehkä kymmenyksiä pois, paremmalla renkaalla jopa sekunti.

 

[Racemaster]

Yleensä tästä seuraa jotain uudistuksia joiden huomataan sitten loppujen lopuksi hankaloittavan ohituksia.:eek!:

Kyllähän se on hyvä, että ukot sentää keskustelevat asiasta.

Niinpä... Kun ne nyt vihdoin hoksais, että teknisten ja muidenkin sääntöjen pysyminen samoina vähintään 5 vuotta. Olisi talleilla mahdollisuus kehittää autoja ja sarjasta tulisi tasaväkisempi kun pienempien tiimien ei tarvitsisi joka vuosi keskittyä ensin kehittämään uudet säännöt täyttävää auto ja sitten vasta kehittämään kyseisen auton kilpailukykyä vaan voitaisiin heti suoraan ottaa toimiva konsepti ja kehittää sitä...

Myös kulut putoaisivat radikaalisti pienemillä talleilla jo 2 vuoden päästä kun ei tarvitsisi kehittää uutta autoa vaan ns. B-malli...

Mutta koita nyt sit herroille järkeä takoa kalloon...

 

[talakem]

Ei ole niin yksinkertaista...

Nyt aikasemmin hyväksytty yhteinen moottorinohjaus on joutumassa vastatuuleen kun Mäkin tytäryritykselle (jonka FIA valitsi) ei haluta antaa tietoja moottorin toiminnoista. (sehän on sen vakoiliatallin tytäryritys)


http://www.totalf1.com/view-article.php?newsid=221843

 

[Mediaprofeetta]

sama aihe, kaksi eri otsikkoa...

Ilta-Sanomat: "Emme ole ystäviä" http://www.***************/urheilu/t/formula1/1421072

MTV3: "Kimin kanssa ei ongelmia" http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/551950

 

[Timppa78]

-

 

[JNF]

sama aihe, kaksi eri otsikkoa...

Ilta-Sanomat: "Emme ole ystäviä" http://www.***************/urheilu/t/formula1/1421072

MTV3: "Kimin kanssa ei ongelmia" http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/551950

Ei nyt voisi sanoa, että tuo Ilta-Sanomien otsikointi tulisi yllätyksenä.

 

[äxä]

Spyker myynnissä?

Spyker considering F1 team sale
14 August 2007

Spyker Cars is considering selling some or all of its Formula One team as part of a strategic review to refinance the entire organisation, the Dutch sports car company revealed this evening.

Spyker Cars has received much negative publicity about the state of its finances in recent months and in a statement said it has been forced to source additional funds to secure its position and continue investments.

"Of the various refinancing scenarios being considered, the (partial) sale of the Formula One team is one possibility," Spyker Cars said in a statement.

Spyker's F1 director Michiel Mol is known to be considering buying the team and would therefore step down from his position as CEO and director to prevent a conflict of interest.

The refinancing is expected to be completed by the end of September.

http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/08/14/spyker-considering-f1-team-sale/

Jordan, Midland, Spyker... Mikähän seuraavaksi?

 

[Vice]

Jordan, Midland, Spyker... Mikähän seuraavaksi?

Ehkäpä vanha kunnon Minardi.

 

[Sue_me]

http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/08/14/spyker-considering-f1-team-sale/

Jordan, Midland, Spyker... Mikähän seuraavaksi?

No eikös tuossa seiso, että SPYKERin ex-toimitustusjohtaja ostaisi tallin? Eli nimi säilynee Spykerinä.

Epäilys vaan herää että onko tämä vain kikkailua jotta vältyttäisiin varsinaisen Spyker Carsin konkurssilta F1:n viedessä kaikki rahat.. Talli saattaa mennä hyvinkin pian uudelleen vasaran alle. Ostajana taas joku hetken mielijohteesta lajista kiinnostunut viinamiljardööri itäblokista. Sitten tallista tehdään väkisin jonkun ex-neuvostotasavallan kansallistallia ja järjestetään pääkaupungissa näyttäviä promotilaisuuksia..