F1-uutisia

[Rusina]

Hondalla varmaan satsataan ehkä jo nyt enemmän ensi kauteen kuin kärkitalleilla,tämä kausi on jo menetetty,ei Buttonin kannata tuolta mihinkään lähteä.

Isoissa talleissa resurssit ovat sitä tasoa, että heillä on varaa pyörittää kahta täysimittaista kehitystyötä yhdenaikaisesti...

 

[cccp]

Buttonin on ihan sama vaikka lopettaa. Voittaa yhtä todennäköisesti silloin mestaruuden kuin Dumbon puikoissa

 

[Mangelo]

Hondalla varmaan satsataan ehkä jo nyt enemmän ensi kauteen kuin kärkitalleilla,tämä kausi on jo menetetty,ei Buttonin kannata tuolta mihinkään lähteä.

Hondalla tunnutaan aina satsaavaan seuraavaan kauteen. Jotenkin en usko, että ensikaudellakaan taistelisivat palkintopalleista/isoista pisteistä.

 

[Mosse]

Vähän olen ihmetellyt miten se Honda yht'äkkiä tippui sieltä pallilta pois. Eikä takaisin tunnu pääsevän enää millään. :nope: :thumbfh:

 

[CamoN]

Hondalla tunnutaan aina satsaavaan seuraavaan kauteen. Jotenkin en usko, että ensikaudellakaan taistelisivat palkintopalleista/isoista pisteistä.

Mutta nyt siellä on Brawn katsomassa ettei unelmat karkaa. On mielestäni tärkeää panna merkille että vaikka Honda toitotti kaikista talleista eniten jo ennen kauden alkua että kehitystyön painopiste siirretään selkeästi kauteen 2009 ja tämä kausi on ns. välivuosi, niin kuitenkin Honda on parantanut suorituskykyään myös tällä kaudella huomattavasti.

Uusien sääntöjen myötä en pitäisi ihmeenä, mikäli Honda olisi ensi kauden alussa Williamsin, Toyotan ja jopa BMW:n edellä. BMW:n suuresta budjetista huolimatta minua huolestuttaa se, että siellä ei saksalaisen järjestelmällisyyden ja rationaalisen kehitystyön vuoksi nähdä metsää puilta, ja tämän kauden autoon käytetty vahva panos radikaalin aerodynamiikan kehityksessä ei käänny eduksi ensi kaudella. BMW saa lähteä ensi kauden auton suunnittelussaan paljon enemmän lähtökohdista, kuin monet muut joilla filosofia ei luota samanlaiseen radikaaliin kehitysmalliin.

 

[F1-fani82]

Mutta nyt siellä on Brawn katsomassa ettei unelmat karkaa. On mielestäni tärkeää panna merkille että vaikka Honda toitotti kaikista talleista eniten jo ennen kauden alkua että kehitystyön painopiste siirretään selkeästi kauteen 2009 ja tämä kausi on ns. välivuosi, niin kuitenkin Honda on parantanut suorituskykyään myös tällä kaudella huomattavasti.

Jotain osoittaa myös, että pudotettiin Super Aguri pois. Näin saatiin lisää rahoitusta emotallille. Myöskin turha huolenaihe pois!

 

[F1-fani82]

Hollantilaiskuljettaja Robert Doornbos on tehnyt sopimuksen Renault'n F1-tallin kanssa.

Doornbos, 26, nähdään Renault'n ratissa lähinnä näytösajotapahtumissa, joita ranskalaistalli järjestää seuraavaksi Rotterdamissa ja Moskovassa. Hän on ajanut uransa aikana kahdeksan F1-kilpailua Minardilla 2005 ja kolme Red Bullilla 2006.

Doornbos testaa Renault'ta perjantaina Silverstonessa. Hänen taustajoukkonsa ovat kuitenkin kiistäneet, että Doornbos olisi ehdolla Nelson Piquet juniorin paikalle Renault'n kisakuljettajaksi. Huhut Piquet juniorin mahdollisista potkuista voimistuivat viime viikonloppuna Monacossa.

Olisiko tässä korvaaja alisuorittaja Piquetille. Tosin aika yllätysveto, jos näin on. Luulisi, että kilpailukyvyltään varmempia tarjokaita olisi ollut kuten ex-Super Aguri kuljettajat.

 

[Bobakki]

Renaultin sopimuskuljettajat tällä hetkellä:

Fernando Alonso
Nelson Piquet
Lucas di Grassi
Romain Grosjean
Sakon Yamamoto
Robert Doornbos

Montakohan kokevat vielä tarvitsevansa?

 

[Black Leopard]

Davidsonia ja Satoahan tuo lista selvästi uupuu.

 

[Minardi fani]

Olisiko tässä korvaaja alisuorittaja Piquetille. Tosin aika yllätysveto, jos näin on. Luulisi, että kilpailukyvyltään varmempia tarjokaita olisi ollut kuten ex-Super Aguri kuljettajat.

oho! flavio soittaa varmaan Villeneuvelle :thumbup:

 

[Sue_me]

oho! flavio soittaa varmaan Villeneuvelle :thumbup:

Eiköhän se yksi kilautus jo riittänyt.

Ei kannata samoja virheitä sentään toistaa :wink:

 

[WebSlave]

Pikku-uutisia IS Veikkaajasta
- Venäjän Vitali Petrov on kerännyt peräti 50 miljoonaa euroa sponsorirahaa kuskipaikan ostamiseen ensi kaudeksi. Lehti pitää nousua melko varmana, eikä talli välttämättä ole edes ihan häntäpäätä. Jopa Renault mainitaan vaihtoehtona.

- Toisaalta Renaultin tallipomo Briatore on ilmoittanut, että ottaisi mielellään Danica Patrickin talliin.

- Super Agurin kaatumista suree myös Narain Karthikeyan, jonka tiettävästi piti korvata Davidson Saksan kilpailusta eteenpäin.

- Williams on neuvotellut serbikuski Milos Pavlovicin kanssa testipestistä, mutta mies ei saanut kerättyä riittävästi kahisevaa.

- Toro Rosso ei kiinnosta ketään. Berger myöntää, ettei neuvotteluja myymisestä ole lainkaan käynnissä.

- Fisichella haluaa pysyä mukana niin kauan, etä rikkoo Rubensin tuoreen ennätyksen. Sitä hän harmittelee, että mahdollisuus ajaa joskus Ferraria on jo menneen talven lumia.

- Hockenheim on talousvaikeuksissa, eikä kisan vuorottelua ehkä nähdä enää 2010 jälkeen.

-Edit- Tarkennukseksi. nämä eivät siis ole suoria lainauksia, vaan minun lyhennelmiäni.

 

[Cmoney]

Pikku-uutisia IS Veikkaajasta
- Fisichella haluaa pysyä mukana niin kauan, etä rikkoo Rubensin tuoreen ennätyksen. Sitä hän harmittelee, että mahdollisuus ajaa joskus Ferraria on jo menneen talven lumia.

Sen verran läheltä sentään liippaa että saa ajaa Ferrarin hevosvoimilla

 

[Vice]

- Fisichella haluaa pysyä mukana niin kauan, etä rikkoo Rubensin tuoreen ennätyksen. Sitä hän harmittelee, että mahdollisuus ajaa joskus Ferraria on jo menneen talven lumia.

Vaikeaa tulee olemaan, etenkin kun Rubens aikoo jatkaa yli 300 GP:n ennätykseen :thumbup:

 

[Misa1]

Pikku-uutisia IS Veikkaajasta
- Venäjän Vitali Petrov on kerännyt peräti 50 miljoonaa euroa sponsorirahaa kuskipaikan ostamiseen ensi kaudeksi. Lehti pitää nousua melko varmana, eikä talli välttämättä ole edes ihan häntäpäätä. Jopa Renault mainitaan vaihtoehtona.

Tämä on taas näitä. Varmaan maksa puoliakaan noista rahoista ja joku onneton talli menee tuohon halpaan ja loppukaudesta on ihan kusessa kun talous on budjetoitu tuollaisten tukiaisten mukaan :nope:

- Toro Rosso ei kiinnosta ketään. Berger myöntää, ettei neuvotteluja myymisestä ole lainkaan käynnissä.

Toivottavasti Berger ei sorru tuohon yllämainittuun.

- Fisichella haluaa pysyä mukana niin kauan, etä rikkoo Rubensin tuoreen ennätyksen. Sitä hän harmittelee, että mahdollisuus ajaa joskus Ferraria on jo menneen talven lumia.

Sinne vaan testikuskiks ilman palkkaa. Eiköhän tuolla ole jo riittävästi sitä käteistä, että vois ilmaiseks testailla. Tosin haluaako Ferrari Fisicon palveluksia edes ilmaiseksi?

 

[Misa1]

Ferrarin tallipäällikkö väittää McLarenin panostavan Lewis Hamiltoniin, ei Heikki Kovalaiseen.

McLaren-pilotti Lewis Hamiltonin Monacon-voitto ja Heikki Kovalaisen jatkuva heikko menestys saivat Ferrari-pomo Stefano Domenicalin pohtimaan mestaruustaistelun jatkoa.

- Se läksy oli meille opiksi, mutta haluamme ottaa revanssin Kanadassa. Olemme voittaneet neljä kisaa kuudesta; olemme hyvässä johdossa tallien pisteissä, ja Kimi Räikkönen ja Felipe Massa taistelevat täysin voimin kuskien mestaruudesta, Domenicali luettelee faktoja.

Pitkällä aikavälillä merkittävä seikka saattaa olla se, että Ferrarilla tuloksia jakaa kaksi kuskia, McLarenilla yksi.

- Toistaiseksi arvostamme ja kohtelemme pilottejamme tasavertaisesti. Lähitulevaisuudessa nähdään, miten käy. Jokainen tiimi valitsee oman strategiansa, mutta me emme tee kuten McLaren, joka on päättänyt panostaa kaiken Hamiltoniin.

- Ei ole sattuma, että Kovalainen on saavuttanut kolmessa viime kisassa vain yhden pisteen. Pelkkää epäonneako? En usko, Domenicali vihjaa.

LÄHTEET: LA REPUBBLICA LA GAZZETTA DELLO SPORT

Vähän tällaisia epäilyksiä kyllä herää itse kullekin.

 

[nuti]

Vähän tällaisia epäilyksiä kyllä herää itse kullekin.

Tottahan tuo on, senhän tietää kaikki.
Myöskin totta on se että jos hamilton mokaa, niin mersun kuljettajien mestaruus meni siinä. Taas Ferkuilla toinen voi mokata ja toisen pitäisi olla hyvin vielä taistossa mukana. Olisihan Mersu saanut viime vuonna Alonsosta helposti mestarin, mutta halusivat hymy-hämyn voittavan.

 

[Skenejeesus]

Renaultin tallipomo Briatore on ilmoittanut, että ottaisi mielellään Danica Patrickin talliin.

Varmaan ottais, taitais vaan mennä kuormasta syömiseks.

 

[Misa1]

Tottahan tuo on, senhän tietää kaikki.
Myöskin totta on se että jos hamilton mokaa, niin mersun kuljettajien mestaruus meni siinä. Taas Ferkuilla toinen voi mokata ja toisen pitäisi olla hyvin vielä taistossa mukana. Olisihan Mersu saanut viime vuonna Alonsosta helposti mestarin, mutta halusivat hymy-hämyn voittavan.

No eipä se mennyt Mersun tai McLarenin puolellakaan ihan noin. Monacoon asti tallin tuki oli enemmän tai vähemmän tasapuolista. Alonso kokeneempana ja mestarina sai ehkä jopa enemmän tukea. Monacon jälkeen talli alkoi kääntymään pikku hiljaa Lewisin taakse, kun huomasivat, että Lewis kykenee haastamaan ja olemaan jopa ajoittain nopeampi kuin Alonso.

Toki hommaa helpotti Lewisin kohdalla se, ettei kukaan odottanut hänen pystyvän haastamaan Alonsoa. Sen taas mahdollisti Alonson tallinvaihto ja renkaisiin totuttautuminen.

Sanotaanko näin, että jos Michelin olisi jatkanut, niin ei olis Lewis päässyt lähellekkään Alonson tasoa.

 

[Mangelo]

Huvittavaa kun Ferrarilla ollaan nyt niin tasa-arvoisen kohtelun kannalla, niin tasa-arvoisen kohtelun kannalla. Mikä siinä on, kun suomalaiskuskit ei koskaan kelpaa ykköskuskeiksi, vaikka ovat selvästi parhaita?

:yuck: