F1-uutisia

[007]

McLarenin testikuski de la Rosa potki Kovalaista päähän

McLarenin F1-tallin espanjalainen testikuljettaja Pedro de la Rosa oli aluksi niin pettynyt siitä, että talli palkkasi tämän kauden kilpakuljettajakseen hänen itsensä sijasta Heikki Kovalaisen, ettei halunnut edes mainita Kovalaisen nimeä.

Asiasta kertoi Kovalaisen valintaa kannattanut McLarenin toimitusjohtaja Martin Whitmarsh Auto, motor und sport -lehdelle.

- Aluksi tunsin oloni vaivautuneeksi, koska olin estänyt testikuljettajamme Pedro de la Rosan mahdollisuuden kisakuskin paikan saamisesta. Pedro on hyvä ystäväni. Hän vältteli ensimmäisinä päivinä kuljettajapäätöksemme jälkeen Heikki Kovalaisen nimen sanomista. Tänä päivänä hän ajattelee kuitenkin eri tavalla. Hän tietää meidän muiden tavoin, että me teimme Heikin suhteen kultaisen valinnan, Whitmarsh totesi. -MTV3

Otsikko oli ainakin hyvä ..HEH on se väkivaltainen heppu.

 

[forti]

Maikkarin otsikot ovat kyllä täyttä laatua :thumbup:

 

[Ukyo Katayama]

Nyt se otsikko on muutettu muotoon "McLaren-testaaja ei aluksi puhunut Kovalaisesta".

Ei kyllä niin hyvä kuin se päähänpotkimisotsikko, vaikka siinä ei ollut pienintäkään logiikkaa :thumbup:

 

[Joni]

Otsikko oli ainakin hyvä ..HEH on se väkivaltainen heppu.

Alkaa jo ihmetyttää että kuka helvetti siellä maikkarilla noita uutisia tekee. :alppu: Mutta sitä on jo ihmetelty jo tietty monia vuosia jo. :yuck:

 

[kouvotsvoni]

Sitä olen ihmetellyt, että jokainen "Räikkösen" kirjoittama kommentti kotisivuilleen on Maikkarille uutisen arvoinen, vaikka lähtöruudukossa varmaan 19 muutakin tyyppiä moisia (tai kolumneja) pykää ja enemmän oikeasti kuin tämä Kimix 14v.

 

[Lancer]

Mosley sai luottamuslauseen, voi jatkaa FIA-pomona
Julkaistu 03.06.2008 14:01 (päivitetty 14:03)
Max Mosley, kuva: EPA/FRANK MAY

Kansainvälisen autoliiton FIA:n jäsenjärjestöt ovat antaneet kokouksessaan luottamuslauseen puheenjohtajalleen Max Mosleylle tiistaina Pariisissa.

Luottamuslauseen seurauksena Mosley voi jatkaa tehtävissään puheenjohtajana.

Yhdysvaltalaisen autoliiton AAA:n puheenjohtaja Robert Darberlnet kertoi median edustajille, että Mosleyn jatkamisen puolesta äänesti 103 edustajaa. 55 edustajaa oli 68-vuotiaan Mosleyn jatkamista vastaan.

Mosleyn maine ryvettyi natsiaiheisiksi väitetyissä roolileikeissä, jonka vuoksi FIA joutui äänestämään puheenjohtajansa luottamuksesta.

(MTV3-Reuters)

Täh. Oli mulle täydellinen yllätys. :doubtful:

Autosportin uutinen aiheesta

 

[Trullinkaasu]

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=129744

Sportticomilta mielenkiintoinen juttu.

Alonsolle paska juttu, Kuutio murskaa tutin. :frown:

 

[WebSlave]

Piiri pieni pyörii

Piquet, Coulthard ja Vettel vaihtavat paikkoja?

Renault-kuski Nelson Piquet, Red Bullin David Coulthard ja Toro Rosson Sebastian Vettel saattavat käynnistää varsinaisen siirtomyllyn Kanadan GP:n jälkeen, spekuloi sveitsiläinen Motorsport Aktuell -lehti. Lehden mukaan kuljettajat saattavat vaihtaa tallipaikkoja lähiaikoina.

Huhujen mukaan vaisun alkukauden ajanut Piquet siirtyy syrjään Renault-tallista, ja hänen tilalleen tulee Coulthard, joka ajaa tällä hetkellä Renault´n moottoria käyttävää Red Bullia. Piquet puolestaan siirtyisi Vettelin tilalle Toro Rosso -talliin, ja saksalaiskuski Vettel ottaisi Coulthardin paikan Red Bullilla. Lehden mukaan Piquet saisi ajaa Toro Rossolla paineettomammin ja kehittyä kisakuskiksi.

Lehti olettaa, että Vettel ja Piquet jatkaisivat talleissa myös ensi kaudella, kun taas Coulthard lopettaisi uransa.

Rellulla olisi siis paikka auki ensi kaudella.

 

[Misa1]

Miks ihmeessä Renault ottais DC:n Alonson pariksi? Eikö olisi järkevämpää ottaa Vettel, joka päinvastoin kuin Piquet, on jo todistanut pariin otteeseen kykenevänsä varsin hyviin suorituksiin?

Toki DC:kin on todistanut pystyvänsä hyviin suorituksiin mutta en näe kyllä mitään järkeä ottaa ehtoo puolella oleva suhari sinne hääräämään? Toisiko DC muka RB:ltä jotai uutta infoa Renaultin tiimiin?

 

[CamoN]

Miks ihmeessä Renault ottais DC:n Alonson pariksi? Eikö olisi järkevämpää ottaa Vettel, joka päinvastoin kuin Piquet, on jo todistanut pariin otteeseen kykenevänsä varsin hyviin suorituksiin?

Toki DC:kin on todistanut pystyvänsä hyviin suorituksiin mutta en näe kyllä mitään järkeä ottaa ehtoo puolella oleva suhari sinne hääräämään? Toisiko DC muka RB:ltä jotai uutta infoa Renaultin tiimiin?

Eihän sinne kannata ketään liian hyvää ottaa, ettei Alonson itseluottamus murskaudu kun talli ei olekaan vain ja ainoastaan hän tukenaan. Tuo Renaultin tämän hetkinen konsepti varmistui silloin kun Piquet teki sopimuksen - tallissa on tilaa vain yhdelle ykköskuljettajalle, toinen tuo jämäpisteitä. Jos tuo.

 

[WebSlave]

Miks ihmeessä Renault ottais DC:n Alonson pariksi? Eikö olisi järkevämpää ottaa Vettel, joka päinvastoin kuin Piquet, on jo todistanut pariin otteeseen kykenevänsä varsin hyviin suorituksiin?

Red Bull ei päästä Vetteliä? Briatore tekee taas Villeneuve-liikkeen?

Voisi kuvitella kokeneen DC:n olevan varmempi pisteidentuoja kuin Piquet. Tosin ei tuo puoli ole vanhaltakaan herralta oikein onnistunut tällä kaudella. Tuosta kolmikosta vain Vettelillä on MM-pisteitä ja hänelläkin vain Monacon 4.

 

[Dev]

Miks ihmeessä Renault ottais DC:n Alonson pariksi? Eikö olisi järkevämpää ottaa Vettel, joka päinvastoin kuin Piquet, on jo todistanut pariin otteeseen kykenevänsä varsin hyviin suorituksiin?

Homman ongelma on siinä että Red Bull ei halua luopua Vettelistä, mikä on täysin ymmärrettävää.

Edit: Webslave näköjään sanoikin jo, en vain huomannut.

 

[MS12]

Täh. Oli mulle täydellinen yllätys. :doubtful:

Autosportin uutinen aiheesta

No, maxilla oli 100 milliä McLarenin sakkorahoja käytettäväksi "maineensa puhdistamiseen". Eiköhän sillä Fidzi-saarten, Haitin yms. autourheilujättiläisten kannatuksen saanut puolelleen. Ikävä päätös, toivottavasti pian näemme uuden autourheilun kattojärjestön syntymisen.:mad_old:

 

[WebSlave]

No, maxilla oli 100 milliä McLarenin sakkorahoja käytettäväksi "maineensa puhdistamiseen".

Heh heh. Maxilleko ne sakkorahat maksettiinkin?

 

[Lancer]

Heh heh. Maxilleko ne sakkorahat maksettiinkin?

Miksikäs ei. Saahan täällä Suomessakin poliitikot vaalirahoitusta.

 

[Mangelo]

Heh heh. Maxilleko ne sakkorahat maksettiinkin?

Luultavasti 0.2m kullekin maxia äänestäneelle.

 

[Ambomaan Mambo]

Jos DC:n pistetili ei ole auennut vielä RedBullillakaan tällä kaudella, niin miksipä se aukeaisi Rellullakaan, joka näyttäisi kuitenkin olevan aika samalla viivalla RB:n kanssa tällähetkellä, kenties jopa edellä.

 

[forti]

Kyllä se kertoo aika paljon Pikeestä, jos pitää mennä toro rossolle ajamaan paineettomasti:alppu:

 

[Lisko]

Kyllä se kertoo aika paljon Pikeestä, jos pitää mennä toro rossolle ajamaan paineettomasti:alppu:

Yhtä paljon se kertoo Renaultin ilmapiiristä..

 

[CARTer]

Heh heh. Maxilleko ne sakkorahat maksettiinkin?

Tuskin, mutta FIA:han leikki tulella luvattuaan tukea rahoilla pieniä autoliittoja ympäri maailmaa. Joku voisi tulkita tämän niin, että FIA rahoittaa omaa toimintaansa sakoilla ja se ei ainakaan Euroopan Unionin mukaan ole ihan oikein.

Joka tapauksessa MS12 saattoi olla oikeilla jäljillä:"You don't bite the hand that feeds you"

Samalta sivustolta löytyy myös pakollinen Paul Stoddartin mielipide hyvän ystävänsä tämän päiväisen seikkailun vaikutuksista: Linkki.