Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[Black Leopard]

Ilman Alonsoa F1 olisi paljon, paljon tylsempää kuin mitä se on nyt Fernandon ollessa mukana. Sarjan ylivoimaisesti paras kuljettaja joka taitaa myös verbaalisen ilotulituksen sopivissa kohdin. Joskus hämmennetään toki hämmentämisen ilosta, mutta todella paljon mieheltä irtoaa hienoa ja värikästä kommentointia myös asiapohjalta.

Toivottavasti Mestari pysyy mukana vielä useita vuosia :thumbup:

 

[kasper]

Monastihan Fernando on ilmottanut mediassa, että Lewis ei haitannut häntä vaan toi lisä haastetta taistoon, mutta koska hänellä alkoi menemään Dennisin kanssa huonosti niin homma meni puihin.
.

Johtuiskohan toi Dennisin kyrsiintyminen siitä, että Alonso alkoi kiristää sitä? Siis omaa talliaan. Voiko kuski enää törkeämmin toimia? Olen sataprosenttisen varma että ennen tuota Dennis halusi nimenomaan Alonson voittavan mestaruuden, ei Hamiltonin.

 

[Mangelo]

Johtuiskohan toi Dennisin kyrsiintyminen siitä, että Alonso alkoi kiristää sitä? Siis omaa talliaan. Voiko kuski enää törkeämmin toimia? Olen sataprosenttisen varma että ennen tuota Dennis halusi nimenomaan Alonson voittavan mestaruuden, ei Hamiltonin.

Kyllähän se niin oli että Alonso alkoi hiiltyä kun Hamiltonille ruvettiin antamaan tasaveroisia mahdollisuuksia. Alonso ei sulattanut sitä että joutui ajamaan rookieta vastaan, saattaisi hävitä mestaruuden sille, ja kääntyi talliaan vastaan.

 

[Vertti]

Tietty se on vähän tommonen itkupilli kun kerran latino on. Mutta loistava persoona ja antaa hauskoja kommenteja. Eikä yhtään hullumpi rattimies.

Samaa mieltä Aksun kanssa. Tollasia henkilöitä formulat tarvitsevat. Persoonia ja tekijöitä jotka eivät vaan näy ja kuulu, vaan ajavat myös hienosti.

 

[Calvin]

Ei Alonso sanonut kylläkään, että hänelle kuuluisi se voittaja auto vaan totesi,

Antoi ymmärtää. Ei kai kukaan kuski suoraan tuommoista laukoisikaan. Kommenttien sävystä yms. voi päätellä kuitenkin että eräät kuskit pitävät itseään jotenkin etuoikeutettuna parhaiden tallien ja autojen suhteen.

 

[Calvin]

Samaa mieltä. Kaikki lähti siitä että Alonso ymmärsi että Hamilton on helvetin nopea ja häviäminen nuorelle jätkälle omassa tallissa romahduttaa hänen arvostuksensa lopullisesti ja niinhän se olisi tehnytkin.

Aivan. Eikä mainetta enää pitäisi pelastaa se, että lähti lipettiin ennen kuin asia konkretisoitui. Näin kuitenkin Alonson fanit ja iso osa mediasta tekee. Eli koska lähti viime hetkellä karkuun eikä nähty aivan lopullisesti ettei Alonso oikeasti pärjää rookielle tasapuolisella kohtelulla, niin voidaan leikkiä että se olikin kaikki unta vain ja Alonso onkin oikeasti kova kuski tms. pazkaa.

Vielä kommentti noihin "kahden mestaruuden jälkeen arvostus huipussaan" juttuihin. Niin joo, mikäs oli Buttonin arvostus viime vuonna ja mikä on nyt? Pitäsi nyt jo pikku hiljaa alkaa ymmärtämään, ettei voitot ja mestaruudet sinällään kerro kuljettajasta paljoakaan. Se, että ei pärjää tasavertaisilla autoilla rookielle kertoo paljon, paljon enemmän kuin erilaisilla autoilla (eli paremmalla) ja ykköskuljettajan statuksen turvin hankituilla tilastoilla.

 

[Peter]

Vielä kommentti noihin "kahden mestaruuden jälkeen arvostus huipussaan" juttuihin. Niin joo, mikäs oli Buttonin arvostus viime vuonna ja mikä on nyt? Pitäsi nyt jo pikku hiljaa alkaa ymmärtämään, ettei voitot ja mestaruudet sinällään kerro kuljettajasta paljoakaan. Se, että ei pärjää tasavertaisilla autoilla rookielle kertoo paljon, paljon enemmän kuin erilaisilla autoilla (eli paremmalla) ja ykköskuljettajan statuksen turvin hankituilla tilastoilla.

Hei, ei Button mikään huono kuljettaja ole ajoihan MM-pronssille 2004. Heti 2005 Ranskassa, kun BAR sai autonsa toimimaan niin Button ajoi pisteille jokaisessa kilpailussa sen jälkeen napaten muutaman palkintopalli sijankin.
Aika varjossahan se ajoi 2007 ja 2008 varmaan sen takia, että Hondan autot olivat silloin täysiä susia vauhtinsa puolesta.
No siis Fisico oli kuin Barrichello 2005-2006 Alonsolle. Muutamaa väläytystä huolimatta niin Alonso oli aina parempi mitä Fisico vaikka olisi kuinka paljon tahansa saannut tasavertaista kohtelua.

 

[Kemper]

Alonso on Persoona isolla Peellä ja on tekemässä räikkösen, hamiltonin, vettelin ja muutaman muun kanssa formuloista niin mielenkiintoisen kun ne ovat. Mielummin alonson kaltainen räväkkä, kiinnostava ja mielenkiintoinen kuljettaja kuin tylsä, vailla mitään kiinnostavuutta oleva muka-menestyjä (champcar-mestaruudet) bourdais joka ei kiinnosta oikein ketään ja hänellä ei ole sarjalle mitään annettavaa, vaikka itsellä ei häntä vastaan mitään ole. Kaiken lisäksi alonso on fantastinen ja viihdyttävä kuljettaja ajotaidoiltaan ja tuonut pakettina paljon hyvää lajille josta bernie-setä on varmasti ollut tyytyväinen.

Näin on. Nykyään valitetaan sitä, että kuskit ovat suurimmaksi osaksi väritöntä, hajutonta ja mautonta porukkaa. Sitten kun ilmestyy kuljettaja, jossa on karismaa, joka uskaltaa sanoa mielipiteensä ääneen ja on vielä helvetin nopea, häntä ollaan heti dissaamassa.

 

[Torres]

Näin on. Nykyään valitetaan sitä, että kuskit ovat suurimmaksi osaksi väritöntä, hajutonta ja mautonta porukkaa. Sitten kun ilmestyy kuljettaja, jossa on karismaa, joka uskaltaa sanoa mielipiteensä ääneen ja on vielä helvetin nopea, häntä ollaan heti dissaamassa.

Joillekin tuntuu olevan tärkeämpää, että hommat tehdään nöyrästi persettä nuolemalla ja kaikki kuskit olisivat talliensa mannekiineja. Näin ainakin on luettavista niiden kommenteista, jotka ovat sitä mieltä, että oli Alonson vika, mitä McLarenilla tapahtui ja hänen olisi vain pitänyt nöyristellä Ronin edessä.

Jokainen olkoon mitä mieltä huvittaa, mutta itse arvostan aikast paljon enemmän Alonson suorasanaisuutta, kuin vaikkapa Heikin hiirulaisuutta. Minun tietääkseni McLaren on ensimmäinen talli, missä Alonsolla on ollut persoonansa takia ongelmia, joten voidaan kysyä, oliko vika Alonsossa vai tallissa?

 

[Misa1]

Juu, kyllä aika pitkälti joutuu olemaan Torreksen kans samaa mieltä. Mielenkiintoisempaa Alonson kiukuttelu on ku Heikin hyssyttely.

Selkeästi erilaisia persoonia taitaa olla Alonson lisäksi RB kuskit ja Kimi.

Kimi jäämies, ei puhu ja sen minkä puhuu, niin vähän hassusti. Lisäksi elämän tyyli on oman idolin tyyppistä ollut viime kauden loppuun asti.

Webber huumori miehenä ja Vettel suomi innostuksineen tuovat omaa sävyä. Samoin ku Alonso kommenteillaan.

DC kun lähti, niin enää jäi Ruben jolta voidaan näitä ikuinen kakkonen kommentteja kuulla. Harmillisesti ei enää RB aikoina DC:ltä irronnu tämä vuosi on mun vuosi juttuja.

 

[mikæl]

Joillekin tuntuu olevan tärkeämpää, että hommat tehdään nöyrästi persettä nuolemalla ja kaikki kuskit olisivat talliensa mannekiineja. Näin ainakin on luettavista niiden kommenteista, jotka ovat sitä mieltä, että oli Alonson vika, mitä McLarenilla tapahtui ja hänen olisi vain pitänyt nöyristellä Ronin edessä.

Jokainen olkoon mitä mieltä huvittaa, mutta itse arvostan aikast paljon enemmän Alonson suorasanaisuutta, kuin vaikkapa Heikin hiirulaisuutta. Minun tietääkseni McLaren on ensimmäinen talli, missä Alonsolla on ollut persoonansa takia ongelmia, joten voidaan kysyä, oliko vika Alonsossa vai tallissa?

No. Ensinnäkin Alonsohan on hyvä kuski - sitä tuskin kukaan kieltää. Alonso on myös persoonallinen ja persoona. Sekin on hyvä asia, ainakin suurelta osin. Mutta Alonso on myös antanut kuvan, että häntä pitäisi kohdella paremmin, arvonsa tuntevammin kuin tallikaveria - ja se ei niinkään ole hyvä. Kyllä ansiot tulisi kerätä ensin ja vasta siitä seuraa kunnioitus. Ja kunnioitusta ei tietenkään ole omiaan parantamaan tappiot F1 kuskille joka vasta aloittaa uraansa. Alonso on myös kovin löyhästi lojaali tallilleen. No, McLarenilla saattoi olla syynä myös talin toiminta, mutta kyllä Alonso sen vielä kärjisti asettuessaan palkkansa maksavaa työnantajaansa vastaan. Nyt Alonso moittii Renaultia joka hänet viimeksi palkkasi. Ja samalla kirjaimellisesti haikailee Ferrarille ja talliin jossa on jo ennestään kaksi sopimuksin sidottua kuskia.

Voidaan siis perustellusti sanoa, että Alonson sitoutumisessa on puutteita ja narsismissa taas ei ainakaan vajausta ilmene. Ajattelepa Alonson kanssa työskenteleviä ihmisiä. McLarenilla hän ajoi teaminsä etua mutta asettui tallin johtoa vastaan ja ilmaisi julkisesti riitansa. Nämä hänen tiimin jäsenet joutuvat tulemaan vastakin toimeen ko johdon kanssa jonkan kanssa Alonso kärjisti välit. Toisaalta Renaultilla koko henkilökunta on epävarmana tulevaisuudestaan ja samassa ajassa Alonso mollaan talliaan sekä avoimesti kaihoilee talliin johon ei ole pääsyä. Ei paras tapa saada kavereiden onnistuneinta työpanosta avukseen.

Summana siis sanoisin, hyvä kuski - ei kuitenkaan ehdottomasti saati ihmeellinen. Persoonallisuudessaan virkistävä paitsi että mukana myös ikäviä puolia. Lojaalisuudessa ja ystävien luottamuksessa puutteita - asioita joita on vaikea antaa anteeksi. Eli ok, hyvä jos löytää tallipaikan, mutta enpä haluaisi olla hänen työtoverinsa eikä jaksa kiinnostaa kyllä syvemmin.

 

[Kemper]

Joillekin tuntuu olevan tärkeämpää, että hommat tehdään nöyrästi persettä nuolemalla ja kaikki kuskit olisivat talliensa mannekiineja. Näin ainakin on luettavista niiden kommenteista, jotka ovat sitä mieltä, että oli Alonson vika, mitä McLarenilla tapahtui ja hänen olisi vain pitänyt nöyristellä Ronin edessä.

Jokainen olkoon mitä mieltä huvittaa, mutta itse arvostan aikast paljon enemmän Alonson suorasanaisuutta, kuin vaikkapa Heikin hiirulaisuutta. Minun tietääkseni McLaren on ensimmäinen talli, missä Alonsolla on ollut persoonansa takia ongelmia, joten voidaan kysyä, oliko vika Alonsossa vai tallissa?

Hyvä pointti tuo viimeinen lause. Muistaakseni melko moni McLarenilla ajanut kuski on sanonut olleensa tyytyväinen päästessään tallista eroon. Ainakin JP Montoya, David Coulthard, Kimi, Alonso. Ja taisi Alain Prostkin huokaista helpotuksesta jättäessään tiimin v´89. Häkkinen nyt tietenkään ei puhu Mäkistä pahaa sanaa. Sennan fiiliksistä ei ole ihan tarkkaa tietoa.
Mutta jos viisi kuskia ilmoittaa olevansa tyytyväisiä päästessään pois tietystä tallista, niin kyllä se kyseistä paikasta jotain kertoo.

Ehkä Alonsonkin tapauksessa tulevat ilmi erinäiset kulttuuri ja luonne-erot suomalaisten ja espanjalaisten välillä. Suomessa ns. ääneen avautumista on aina katsottu vähän pahalla silmällä ja sitä on pidetty akkojen ja itkupillien touhuna. Toisin on latinokulttuureissa. Suomalainen puree hammasta ja puristaa nyrkkiä taskussa kokiessaan vääryyttä, mutta ääneen hän ei valita. Korkeintaan perjantaina vedetään pullo koskista pahimpaan vitutukseen.

 

[APaksu]

Minne tästä ketjusta on kadonnut mun viesti johon mm. Kemper on vastannut?

 

[Doubtful]

Joillekin tuntuu olevan tärkeämpää, että hommat tehdään nöyrästi persettä nuolemalla ja kaikki kuskit olisivat talliensa mannekiineja. Näin ainakin on luettavista niiden kommenteista, jotka ovat sitä mieltä, että oli Alonson vika, mitä McLarenilla tapahtui ja hänen olisi vain pitänyt nöyristellä Ronin edessä.

Jokainen olkoon mitä mieltä huvittaa, mutta itse arvostan aikast paljon enemmän Alonson suorasanaisuutta, kuin vaikkapa Heikin hiirulaisuutta. Minun tietääkseni McLaren on ensimmäinen talli, missä Alonsolla on ollut persoonansa takia ongelmia, joten voidaan kysyä, oliko vika Alonsossa vai tallissa?

Samaa mieltä täälläkin. Alonsossa on paljon samaa kuin esimerkiksi Sennassa. Kimi & Alonso on tällä hetkellä selkeästi sarjan persoonat, muut on lähinnä tallien käsinukkeja.

 

[ScuderiaJormaz]

Hei, ei Button mikään huono kuljettaja ole ajoihan MM-pronssille 2004. Heti 2005 Ranskassa, kun BAR sai autonsa toimimaan niin Button ajoi pisteille jokaisessa kilpailussa sen jälkeen napaten muutaman palkintopalli sijankin.
Aika varjossahan se ajoi 2007 ja 2008 varmaan sen takia, että Hondan autot olivat silloin täysiä susia vauhtinsa puolesta.
.

Jep.Ja monta virhettä puttoni on tänä vuonna tehnyt? Ei yhtään.

 

[Cmoney]

Ajattelepa Alonson kanssa työskenteleviä ihmisiä. McLarenilla hän ajoi teaminsä etua mutta asettui tallin johtoa vastaan ja ilmaisi julkisesti riitansa. Nämä hänen tiimin jäsenet joutuvat tulemaan vastakin toimeen ko johdon kanssa jonkan kanssa Alonso kärjisti välit. Toisaalta Renaultilla koko henkilökunta on epävarmana tulevaisuudestaan ja samassa ajassa Alonso mollaan talliaan sekä avoimesti kaihoilee talliin johon ei ole pääsyä. Ei paras tapa saada kavereiden onnistuneinta työpanosta avukseen.

Samaa mieltä. Schumi 2006 kun matka mestaruuteen katkesi harmillisiin auton hajoamisiin ratkaisuhetkillä: "Me voitamme ja häviämme yhdessä".
Muutenkin tiimityöskentelyssä MS oli aivan eri planeetalta, kuin FA (ja se on todella merkittävä "taito"/ominaisuus F1-ajajalle kokonaisuutena).

 

[Mangelo]

Aika ontuva perustelu, että jos olisi ohi päässyt. Voihan sitä jokainen kuski sitten kisan jälkeen väittää olleensa nopein, mutta juutuin nyt sen ja sen taakse. Ne ohitukset pitää onnistua tekemään, kisassa kun ei ajeta kelloa vastaan, vaan toisia vastaan.

Ei se ole mitenkään ontuva perustelu. Kolme kymmenystä hitaamman kuskin ohittaminen ei ole helppoa, mutta kisamatkalla moinen ero tekisi 20sekuntia, aika huimaa kyykytystä jos sijat olisivat toisin päin. Toivottavasti ymmärtävät formulapäättäjät jatkossa tehdä ohittamisesta mahdollista niin ei tule tuollaisia väärinkäsityksiä.

Newsflash: tämä ei ole myöskään Alonso-toikki.

Ei mahda mitään kun pitää oikoa shaissea joka sattuu olemaan väärässä ketjussa. Laitan tämän sitten itse Alonsoketjuun.

 

[Timmyh]

Tällästä:

Espanjassa toivotaan Ferrarin F1-tallin tiedottavan syyskuussa Italian GP:n yhteydessä Monzan radalla Fernando Alonson siirtymisestä talliin. Asiasta kertoo espanjalainen AS-lehti.

Ferrari on perinteisesti tiedottanut uusista kuljettajasopimuksistaan juuri Monzassa.

Nykyään Renault-autolla ajavan Alonson on arveltu siirtyvän Ferrarille joko kaudella 2011 tai jo ensi kaudella, mikäli F1-tallit ryhtyvät ajattamaan kolmansia autoja.

Ferrarin nykykuljettajilla Kimi Räikkösellä ja Felipe Massalla on sopimus voimassa ensi kaudesta.

(MTV3)

 

[|EdU|]

Jostakin syystä en toivo Alonson päätyvän Ferrarille vaikka sinne sopisikin tulisen espanjalaisen persoonansa takia.

 

[mikæl]

Onkohan Alonso muistanut ilmoittaa Ferrarille siirtymisestään.