Davros
Well-known member
- Liittynyt
- 14.5.2013
- Viestit
- 6173
Tuon otsikon "moottori tulee olemaan pommi" voi tulkita monella eri tapaa.
Ferrari 2024: "Box box. 4 tires? Question."
- Viestiketjun aloittaja Joel Hallikainen
- Aloituspäivämäärä
Corvair
Well-known member
- Liittynyt
- 10.10.2016
- Viestit
- 901
Eihän moottoreihin saa tehdä rakenteellisia muutoksia kuin luotettavuuden parantamiseksi ja sekin erikseen anottavalla luvalla. Ferrarin myllyn muutokset lie noita ja/tai moottorikarttojen tms. säätöjen hakemista.
Freak
Well-known member
Turbossa turbiini on pakopuoli ja kompressori imupuoli. Millä perusteella split-turbo sallii suurempien siipipyörien käytön?
comm
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 4226
Ferkulla on vissiin edelleen ollut vanhoja kehityspoletteja, tai mitä lie, käyttämättä.
odetus
Well-known member
- Liittynyt
- 18.10.2006
- Viestit
- 2000
Kerrankin faktapitoista otsikointia, koska kävi periaatteessa mitä tahansa se pitää paikkaansa.Tuon otsikon "moottori tulee olemaan pommi" voi tulkita monella eri tapaa.
Joel Hallikainen
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5098
Ehkä se oli Binottolta viimeinen källi tallipomona.Tuon otsikon "moottori tulee olemaan pommi" voi tulkita monella eri tapaa.
SJ
F1 asijan tuntia
- Liittynyt
- 6.9.2011
- Viestit
- 5651
Kun voimayksiköiden kehitys on "jäädytetty", niin tuskinpa Ferrari enää voi tuollaisia perustavanlaatuisia muutoksia tehdä nykyisten koneiden elinkaaren aikana. Juuri siitä syystähän Ferrari ja Alpine ottivat luotettavuudessa takapakkia viime kaudella, kun he halusivat änkeä voimayksiköihin kaikki mahdolliset muutokset ennen kehitystyön jäädyttämistä.
Renessanssinero
Perusfeidaaja
Olen edelleen sitä mieltä, että Ferrarilla ei ole muuta ongelmaa kuin liika italialaisuus.
Dieselmoottori
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 4206
Rene Arnoux tylyttää suoraan Mattia Binottoa. Rene näkee Binotton suoraan syylliseksi Ferrarin viimeaikaisiin vaikeuksiin.
https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=479057
https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=479057
Dieselmoottori
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 4206
Taitaa Kimi Räikkönen vielä muutaman kauden ainakin olla edelleen se Ferrarin viimeisin maailmanmestari.
Näyttää siltä, että kilpailuvauhdissa hävitään Red Bullin lisäksi vieläpä Aston Martinille.
Myös luotettavuus on heikkoa, kuten Leclercin keskeytys Bahrainissa osoittaa.
Näyttää siltä, että kilpailuvauhdissa hävitään Red Bullin lisäksi vieläpä Aston Martinille.
Myös luotettavuus on heikkoa, kuten Leclercin keskeytys Bahrainissa osoittaa.
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4366
En syyttäisi Binottoa koska talli otti tietoisen riskin moottorinsa suhteen koska olivat niin paljon takamatkalla vuonna 2020. Hyvän duunin teki koska saivat kärjen kiinni... moottorin luotettavuutta voidaan aina korjata myö rakenteellisilla muutoksilla mutta tähän täytyy FIA:lta saada lupa.
Joel Hallikainen
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5098
Tämähän vanheni hyvin. Taisi Binotto trollailla tehdessään lähtöä Maranellosta.
Dieselmoottori
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 4206
Täytyy ihmetellä oikeasti Ferrarin menestymättömyyttä viime vuosien aikana. Toki yksittäisiä GP- voittoja ja podiumeja on tullut, mutta tarkoitan maailmanmestaruuksia.
Tiimi operoi ilmeisesti edelleen suurimmalla budjetilla koko sarjassa, ja on legendaarisin tiimi kaikista.
2000-luvun ensimmäinen vuosikymmen oli erittäin menestyksekäs. Ensin Michael Schumacherin voimin viisi kuljettajien maailmanmestaruutta, ja kuusi valmistajien titteliä. Tämän jälkeen vielä Kimi Räikkösen kanssa yksi kuljettajien maailmanmestaruus ja kaksi valmistajien titteliä. (Yhteensä siis vuosina 1999-2008 kuusi kuljettajien mestaruutta ja kahdeksan valmistajien mestaruutta).
Mihin tiimi oikein hukkasi sen kultaisen kosketuksen, mikä oli 2000- luvun ekalla vuosikymmenellä? Pettymyksiä sen jälkeen järjestään.
Nytkin kauden alussa Aston Martin näyttää hypänneen tiimin ohi vauhdissa.
Ei hyvältä näytä ei.
Tiimi operoi ilmeisesti edelleen suurimmalla budjetilla koko sarjassa, ja on legendaarisin tiimi kaikista.
2000-luvun ensimmäinen vuosikymmen oli erittäin menestyksekäs. Ensin Michael Schumacherin voimin viisi kuljettajien maailmanmestaruutta, ja kuusi valmistajien titteliä. Tämän jälkeen vielä Kimi Räikkösen kanssa yksi kuljettajien maailmanmestaruus ja kaksi valmistajien titteliä. (Yhteensä siis vuosina 1999-2008 kuusi kuljettajien mestaruutta ja kahdeksan valmistajien mestaruutta).
Mihin tiimi oikein hukkasi sen kultaisen kosketuksen, mikä oli 2000- luvun ekalla vuosikymmenellä? Pettymyksiä sen jälkeen järjestään.
Nytkin kauden alussa Aston Martin näyttää hypänneen tiimin ohi vauhdissa.
Ei hyvältä näytä ei.
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4366
Kultainen kosketus katosi tallin Italiastumiseen ja menneiden vuosien menestys Ferrarin perisyntiin firman sisäiseen politikointiin kaikilla tasoilla. Ja Montemezelon väistymiseen orkeskterijohtajan paikalta, hän oli vanhan liiton patruuna jota ei tuulet heilutelleet. Antoi näin tilaa tallin operatiiviselle johdolle.
Oikeastaan voidaan sanoa toisinpäin että Ferrarin kultainen kosketus sai alkunsa 1991 kun Agnelli nimitti Montemezelo Ferrarin presidentiksi, joka palkkasin Toddin joka palkkasi Ross Brawnin...
Viimeksi muokattu:
Mikko_A
Työtön.
- Liittynyt
- 13.8.2001
- Viestit
- 6387
Tästä oli aikoinaan hyvä video missä juuri käsiteltiin tätä asiaa, että tärkein asia mitä Todt teki oli antoi työrauhan. Eli eristi Ferrarin mediasta. Siihen aikaan Italian medialla oli yllättävän suuri vaikutus Ferrarin touhuun ja jopa Alain Prostia jossain 90 luvun alussa haluttiin tiimipäälliköksi ja kuskiksi samaan aikaan.
Se on Ferrarin ikuinen vitsaus. Siellä pitää olla niin jämäkkä johto ja ei antaa yhtään siimaa kenellekkään soolota omia. Tuntuu Italialainen mentaliteetti olevan aika outo. Niillä pitää olla kova auktoriteettti.
Joel Hallikainen
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5098
No nyt vihdoinkin Ferrarillakin herätään ja Vasseuri rupeaa laittamaan munia Leclercin koriin pitkällä tähtäimellä.
BJohnson
Ukrainan aseistaja 🇺🇦
- Liittynyt
- 11.3.2020
- Viestit
- 5463
Varmaan tuon takia Binotto sai lopettaa. Ei oikein kemiat synkanneet herroilla.
Bukko
Voorumisti
- Liittynyt
- 26.3.2019
- Viestit
- 3507
Random twitterifani kirjoitti noin. Ei kai sillä ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa.
Dieselmoottori
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 4206