Ferrari-tallin muutokset

[Pizarro]

...eli Schumin Chris Dyer jatkaa Kimin ja Rob Smedley Massan kanssa.

Kauankos tuo Dyer on ollu Ferrarilla? Jotenki semmonen tunne että tuon näkösen hemmon olen nähny, ku vähän tuossa nimeä Googletin, jo monia vuosia Schumacherin auton ympäristössä. Osais opettaa Kimin ns. talon tavoille. Se kait se Kimin kannalta on tärkeintä.

 

[Vilperi]

Olikohan se maanantain aamulehdessä kun Schumista kertovan jutun päätteeksi spekuloitiin sillä, että aivan taatusti viimeistään 2008 vuonna tullaan Schumi taas näkemään Ferrarin pilttuussa. Joko tallipäällikkönä tai sitten teknisenä johtajana!

 

[Pasi73]

Todtin ja Brawn pois siirtyminen varikkomuurilta helpottaa mua henkilökohtaisesti että voin alkaa kunnolla fanittamaan Ferrua. Tietysti siinä menee erittäin pätevää äijää sivuun, mutta Kimi korjaa menetykset sitten hanskalla.

 

[Miss Piggy]

Olikohan se maanantain aamulehdessä kun Schumista kertovan jutun päätteeksi spekuloitiin sillä, että aivan taatusti viimeistään 2008 vuonna tullaan Schumi taas näkemään Ferrarin pilttuussa. Joko tallipäällikkönä tai sitten teknisenä johtajana!

Kivahan se ois! Sais mutkn satavarmasti telkun ääreen!:ahem:

Mutta että tallipäällikkönä...

 

[Timppa78]

Olikohan se maanantain aamulehdessä kun Schumista kertovan jutun päätteeksi spekuloitiin sillä, että aivan taatusti viimeistään 2008 vuonna tullaan Schumi taas näkemään Ferrarin pilttuussa. Joko tallipäällikkönä tai sitten teknisenä johtajana!

Tai sitten Shuey tekee paluun F1:sen ratin takana.
Eli ois Kimin tallikaveri!

 

[Calvin]

Todtin ja Brawn pois siirtyminen varikkomuurilta helpottaa mua henkilökohtaisesti että voin alkaa kunnolla fanittamaan Ferrua. Tietysti siinä menee erittäin pätevää äijää sivuun, mutta Kimi korjaa menetykset sitten hanskalla.

Niin, Todt-Brawn-SS oli se "paha kolminaisuus", Byrneäkään unohtamatta, joten helpompihan nyt on pitää Ferrarin/Kimin puolia.

 

[kouvotsvoni]

Olikohan se maanantain aamulehdessä kun Schumista kertovan jutun päätteeksi spekuloitiin sillä, että aivan taatusti viimeistään 2008 vuonna tullaan Schumi taas näkemään Ferrarin pilttuussa. Joko tallipäällikkönä tai sitten teknisenä johtajana!

Schumi hoitaa noitten tehtävien lisäksi ajamisen, kuten aiemminkin:ahem:

 

[verge]

Niin, Todt-Brawn-SS oli se "paha kolminaisuus", Byrneäkään unohtamatta, joten helpompihan nyt on pitää Ferrarin/Kimin puolia.

Aaivan, paitsi etten taida Ferraria ihan vielä alkaa kuitenkaan kannattamaan, katsotaan millaisia "tiimipelaajia" nämä korvaajat sitten ovat. Mahtaakohan Kimi edelleenkin uskoa, että Ferkulta parhaat tsäänssit mestaruuteen/mestaruuksiin? Ehkä Häkä sittenkin puhui muutenkin kuin Mersun sivuikkunasta.

 

[Timppa78]

Todtin ja Brawn pois siirtyminen varikkomuurilta helpottaa mua henkilökohtaisesti että voin alkaa kunnolla fanittamaan Ferrua. Tietysti siinä menee erittäin pätevää äijää sivuun, mutta Kimi korjaa menetykset sitten hanskalla.

Voisitko kertoa mitä vikaa heissä on ollut?
Jos nyt ei lasketa sitä iänikuisen vanhoja tallimääräyksiä, mutta niitähän on aina huipputalleissa, kuten Mäkillä ja Rellulla.

 

[patriot]

Voisitko kertoa mitä vikaa heissä on ollut?
Jos nyt ei lasketa sitä iänikuisen vanhoja tallimääräyksiä, mutta niitähän on aina huipputalleissa, kuten Mäkillä ja Rellulla.

Johan tossa samassa lauseessa Pasi toteaa "tietysti siinä menee erittäin pätevää äijää sivuun"!

Eli varmaan noi anti-fanitukset johtui tallimääräyksistä sun muista...

 

[Vilperi]

Schumi hoitaa noitten tehtävien lisäksi ajamisen, kuten aiemminkin:ahem:

Just tätä mä hainkin! Miks ihmeessä se nyt alkais vähempään tyytyyn ku ennen?

 

[Partsi]

Vielä kun saataisin vaihdettua Ferrarin Pitstop vastaava, niin nähtäisiin ensivuonna Mäkkäriltä tutut "bensa ei mene tankkiin" "renkaan vaihto kestää" tms. varikkokämmit :thumbup:

 

[Timppa78]

MTV3/Fykköset

Ross Brawn lähtee Ferrarilta


Rata-autoilun F1-sarjassa kilpailevan Ferrarin teknisenä johtajana pitkään toiminut Ross Brawn jättää italialaistallin kuluvan vuoden lopussa.

Brawnin korvaa Mario Almondo. Myös moottorituotannon johtaja Paolo Martinelli lopettaa työskentelemisen Ferrari-tallissa.

Ferrarin mukaan Brawn haluaa käyttää aikaansa aikaisempaa enemmän henkilökohtaisiin asioihinsa. Brawn voitti Ferrarin kanssa kuusi valmistajien maailmanmestaruutta ja viisi kuljettajien MM-titteliä.

Ferrarin ensi kauden kuljettajina ajavat Kimi Räikkönen ja brasilialainen Felipe Massa.

No voihan pökäle. Ois ollu kiva jos "bändi" ei hajoaisi niin paljoa Shumin lähdettyä!:jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska:

 

[Faustus]

TS:

Ferrarin uusi johto:

Pääjohtaja Jean Todt, tallipäällikkö Stefano Domenicali, tekninen johtaja Mario Almondo, autopuolen johtaja Aldo Costa, moottoripuolen johtaja Gilles Simon, pääsuunnittelija Nikolas Tombazis, kilpastrategi Luca Baldisseri, erityiskonsultit Ross Brawn, Rory Byrne ja Michael Schumacher.

Kilpakuljettajat Kimi Räikkönen ja Felipe Massa, testikuljettaja Luca Badoer.

 

[Miss Piggy]

Jaahas, tämmönen coctail. Saa nähä mitä tapahtuu, kun noin jengi vaihtuu. Henkilökohtasesti en nää sitä kovin hyvänä juttunam että ydinryhmä hajoaa. Pelottaa vähä Ferrarin puolesta. Saattaa tulla muutama hankala kausi kyllä... Mutta toivotaan parasta.

 

[Bobakki]

Jos nyt Ferrarin kannalta positiivisia puolia etsii, niin korvaajat ovat tallin sisältä. Lisäksi sopivien johtohahmojen etsintään on varmasti ollut aikaa, onhan tämä ollut useamman vuoden jo tiedossa, että jossain vaiheessa näin tapahtuu. Itse veikkaan, että vaikutus on pienempi kuin monet näyttävät uskovan.

 

[mmjj]

Ymmärsinkö oikein: Domenicali on uusi "Todt" ja Almondo uusi "Brawn"? Eli nämä kaksi miestä ovat näkyvimmät Ferrari-pomot?

Pitääkö huonosta varikkotaktiikasta syyttää Domenicalia vai kilpastrategi Luca Baldisseria? Onko tuollaista virkaa ollut tallissa ennen?

Nyt on muuten Ferrarin johto aiempaa italialaisempi!

 

[patriot]

Jaahas, tämmönen coctail. Saa nähä mitä tapahtuu, kun noin jengi vaihtuu. Henkilökohtasesti en nää sitä kovin hyvänä juttunam että ydinryhmä hajoaa. Pelottaa vähä Ferrarin puolesta. Saattaa tulla muutama hankala kausi kyllä... Mutta toivotaan parasta.

Aika pieniä muutokset on kyllä kun vertaa McLarenin myllerrykseen. Kuten Bobbis sanoi korvaajat tulee tallin sisältä. Herrat ovat voineet kasvaa tehtäviinsä niin sanotusti.

En usko, että tämä Ferrarin tilanteeseen juurikaan vaikuttaa...

 

[Miss Piggy]

Sitten taas toisaalta Ferrarin tilanne on ihan eri, ku McLarenin. Mäkillä on PAKKO tehdä jotain, että kurssi muuttuisi (ylöspäin). Ferrarilla taas kurssi muuttuu alaspäin, jos muuttuu.

Tosi italialaistalli on kyllä kyseessä tosiaan! Ei kun Kimikin italian kurssille vaan!

 

[verge]

No voihan pökäle. Ois ollu kiva jos "bändi" ei hajoaisi niin paljoa Shumin lähdettyä!:jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska:

Veikkaisin, että juuri sen takia se juuri nyt hajoilee (siis jos tällä ajankohdalla jotain syvempää merkitystä olisi). Jos vaikka oltais Räkän sopparikauden lopulla tehty tällaisia, niin mieshän olis saattanu "säikähtää" ja vaihtaa tiimiä, mutta nyt toivotaan, että talli kerkeää hioutua viimekautiseen iskuun, kun mahdollista seuraavaa sopparia aletaan pohtia. Jotenkin kuitenkin ihmeellistä, että kaikilla avainhenkilöillä sopimukset loppuvat samana vuonna, ikään kuin tarkoituskin olisi ollut jättää uppoava laiva porukalla, ei edes pientä limittämistä.