FIA rakentaa rallia.

[Sendaaja]

Eipä tuolla P-Amerikassa taida juuri muita mainitsemisen arvoisia rallattelijoita tällä erää olla kuin Brandon Semenuk, Ken Block ja Travis Pastrana.

Näistäkin Blockin heittäisin suosiolla sivuun, kuten myös Semenukin. Block on todistanut olevansa rautainen ammattilainen sladittelemaan tavalla, jossa Monster Energyn logot näkyvät mahdollisimman isosti, ja Semenukin näytöt taas ovat edelleen hieman liian kevyet todelliseen vertailuun. Ei Euroopassakaan Latvian mestaria palvota suurena rattisankarina heti mestaruuden jälkeen.

Pastranaa sen sijaan pidän oikeasti kovana kaverina. Täysi luonnonoikkuhan tuo mies on, kaikki ajoneuvot jotka ovat varustettu moottorilla, liikahtavat Traviksen alla aika hienosti. Vastahan tuo Nitrossa tappeli ihan kunnioitettavasti esimerkiksi Meekeä vastaan, vaikka 10-0 hävisikin.

Tavallaan tosi sääli, ettei jenkeissä WRC:tä arvosteta. Olisi hienoa nähdä Pastrana vaikka Rally 1:sen puikoissa. Rahaa tuolta ukolta ainakin löytyisi, liekö sitten Subaru kuviot jotka nuo syrjähypyt estävät.

Edit: Eikö muuten jenkeissä ajeta edelleenkin järjestäjien antamilla nuoteilla?

 

[Sörsselsön]

Block on todistanut olevansa rautainen ammattilainen sladittelemaan tavalla, jossa Monster Energyn logot näkyvät mahdollisimman isosti

Jostain kumman syystä tämä sama tulee mieleen eräästä nimeltämainitsemattomasta, nuorehkosta kuskista joka tykittelee erään nimeltämainitsemattoman teamin WRC1-autolla...

 

[dyrone69]

Jostain kumman syystä tämä sama tulee mieleen eräästä nimeltämainitsemattomasta, nuorehkosta kuskista joka tykittelee erään nimeltämainitsemattoman teamin WRC1-autolla...

Samoin tästä

Ei Euroopassakaan Latvian mestaria palvota suurena rattisankarina heti mestaruuden jälkeen.

Edit: Ja mitä noihin ARA sarjan kuskeihin tulee niin taitaa Semenuk olla nopeimmasta päästä ja vielä verratain nuori Blockkiin & Pastranaan verrattuna

 

[AnttiL]

Katsojaoppaassa huhutaan, että Portugali ja Katalonia olisivat jäämässä pois MM-sarjasta lähitulevaisuudessa, tilalle tulossa Latviaa ja Kyprosta. Ei hyvä...

 

[nordic man]

Katsojaoppaassa huhutaan, että Portugali ja Katalonia olisivat jäämässä pois MM-sarjasta lähitulevaisuudessa, tilalle tulossa Latviaa ja Kyprosta. Ei hyvä...

Samaa mieltä. Kypros nyt toki erilainen kun vertaa muutamaan muuhun, mutta Latvia kyllä vähän hukkuisi näihin muihin vastaaviin kisoihin. Portugali on klassikkokisa, toivottavasti säilyy.

 

[JuuZa]

Harmillista tietysti jos klassikot jää pois, mutta esimerkiksi Portugalissa ralli ei taida paikallisia juuri kiinnostaa. Toki pätkät ovat mainioita ja näin, mutta mielestäni pelkällä klassikko-statuksella ei pitäisi pysyä sarjassa. Vrt. Jyskälä joka on klassikko, mutta myös hyvin suosittu kävijämääriltään ja paikallisten keskuudessa.
Olen valmis antamaan kisakalenterista paikkoja maille, jotka todella osoittavat niitä haluavansa. Tulevaisuuden klassikoille

 

[jjx]

Katsojaoppaassa huhutaan, että Portugali ja Katalonia olisivat jäämässä pois MM-sarjasta lähitulevaisuudessa, tilalle tulossa Latviaa ja Kyprosta. Ei hyvä...

Ei kyllä kuulosta kovinkaan hyvältä idealta. Tuo Kypros on ihan samanlainen auton tuhoamiskisa kun Kreikka ja Turkki, yhdelläkään noista kisoista ei pitäisi olla mitään asiaa mm-sarjaan. Joo ralli on syntynyt kestävyyslajiksi, mutta aito kestävyysralli on 5 päivän safariralli....Latvia: varmasti hyvä kisa, mahtavat tiet, mutta liian samanlainen kun Viro. Skandaali on jos esim UK ja Esp ovat pois. UK kuitenkin rallin synnyinsija ja nyt kun Briteillä on vielä menestyvä kuski, niin mm-sarjaa pitäis ehdottomasti ajaa sielä. Myös Espanjassa pitkät perinteet ja hc fanit, iso menetys jos jää pois.

 

[ssuvik]

Katsojaoppaassa huhutaan, että Portugali ja Katalonia olisivat jäämässä pois MM-sarjasta lähitulevaisuudessa, tilalle tulossa Latviaa ja Kyprosta. Ei hyvä...

Ainakin Portugal olis mukavaa nähdä jatkossakin.

 

[Fiesta]

Kypros ja Akropolis on toisensa kopiot. Ei Portugalia pois Kyproksen takia. Jos Latvia tulee, en usko et Viro pysyy kalenderissa.

 

[AnttiL]

Kypros ja Akropolis on toisensa kopiot.

Kypros paljon hitaampi, enemmän kuin Turkki, mutta sitäkin hitaampi. Akropolishan on kokonaisuutena lähellä Sardiniaa, mutta tiet on leveämpiä

 

[BMW CSL]

Harmillista tietysti jos klassikot jää pois, mutta esimerkiksi Portugalissa ralli ei taida paikallisia juuri kiinnostaa. Toki pätkät ovat mainioita ja näin, mutta mielestäni pelkällä klassikko-statuksella ei pitäisi pysyä sarjassa. Vrt. Jyskälä joka on klassikko, mutta myös hyvin suosittu kävijämääriltään ja paikallisten keskuudessa.
Olen valmis antamaan kisakalenterista paikkoja maille, jotka todella osoittavat niitä haluavansa. Tulevaisuuden klassikoille

Totta. Portugalin ralli ei ole enää kiinnostanut edes paikallisia harvoja staroja. Mut ei se jostain Kyproksesta parane. Sieltä kun ei löydy edes Magalhaesin tasoisia rattimiehiä. Ennemmin sit kisa Saudeihin.

 

[Antti82]

Ennemmin sit kisa Saudeihin.

Ei mitään tapahtumia orjia pitävään, naisia alentavaan ja kritiikkiä esittäviä tappavaan paskamaahan.

 

[jjx]

Elokapina aikoo tukkia liikenteen jyskälän aikana. Samainen performanssi nähtiin myös Silverstonen f1-kisassa. Tässä nähdään miten turhaa tämä näennäinen ja todella kallis viherpesu on (f1 ja ralli hybridpelleily). Nythän kaikkien piti olla tyytyväisiä kun vihreät arvot kukoistaa F1:ssä ja rallissa. Valoja päälle sielä Fian lämpimässä ofiisissa, taitaa olla myöhäistä....

 

[Reinweib]

Elokapina aikoo tukkia liikenteen jyskälän aikana. Samainen performanssi nähtiin myös Silverstonen f1-kisassa. Tässä nähdään miten turhaa tämä näennäinen ja todella kallis viherpesu on (f1 ja ralli hybridpelleily). Nythän kaikkien piti olla tyytyväisiä kun vihreät arvot kukoistaa F1:ssä ja rallissa. Valoja päälle sielä Fian lämpimässä ofiisissa, taitaa olla myöhäistä....

Itseasiassa viherpesu toimii, joutuvat käsittelemään rallia autoteollisuuden näyteikkunana ja rallin olemassaolo lisää autoilua joka ei ole hyvä koska rahaa tulee seinästä, ruokaa kaupasta ja maailma on muutenkin valmis.

 

[AnttiL]

Nythän kaikkien piti olla tyytyväisiä kun vihreät arvot kukoistaa F1:ssä ja rallissa. Valoja päälle sielä Fian lämpimässä ofiisissa, taitaa olla myöhäistä....

Missäs näin on sanottu (F1 osalta en tiedä kun en seuraa)? FIA on puhunut lähinnä että muutoksia tehty jotta saadaan pidettyä autonvalmistajat mukana.

 

[jjx]

Missäs näin on sanottu (F1 osalta en tiedä kun en seuraa)? FIA on puhunut lähinnä että muutoksia tehty jotta saadaan pidettyä autonvalmistajat mukana.

https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/07/03/british-grand-prix-chaos-protesters-silverstone/

 

[jjx]

FIA on puhunut lähinnä että muutoksia tehty jotta saadaan pidettyä autonvalmistajat mukana.

Tuo on vain tyhjä hypoteesi jolla näitä älyvapaita päätöksiä perustellaan, tuota kun ei voi 100% väittää vääräksi tai oikeaksi väittämäksi. Ihan sama asia jos F1 siirtyisi käyttämään diesel-moottoreita ja sitä perusteltaisiin sillä, että näin ehkä saisimme mukaan paljon uusia talleja mm. Scanian, Ivecon, Catepillarin, Gumminssin, Valtran ja Massey-Fergusonin.

 

[jjx]

FIA on puhunut lähinnä että muutoksia tehty jotta saadaan pidettyä autonvalmistajat mukana.

Toisaalta totta. Ehkä Toyota ja Huyndai olisivat muuten lopettaneet. Toisaalta esim. Huyndai voi lopettaa siitä huolimatta. Pelkkää olettamusta.

 

[jjx]

FIA on puhunut lähinnä että muutoksia tehty jotta saadaan pidettyä autonvalmistajat mukana.

Tottapuhuen näinhän ei ensin sanottu, vaan sanottiin, että hybrideillä saadaan uusia automerkkejä (ehkä) mukaan. No kun se kortti oli tyhjä, niin sitten keksittiin, että hybrideillä saadaan pidettyä nykyiset merkit (ehkä) mukana.

 

[AnttiL]

https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/07/03/british-grand-prix-chaos-protesters-silverstone/

Missä tässä sanotaan että FIA uskoo F1:n ympäristöarvojen olevan kunnossa?