FIA rakentaa rallia.

https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/c8j08dmmjx1o

FIAn presidentti on vaatinut tiukempia salassapitosopimuksia, joita kaikki ei ole suostuneet allekirjoittamaan, mm. Robert Reid ja David Richards, joten eivät sitten pääse kokouksiin mukaan.

FIA insiders have speculated Ben Sulayem's actions on the NDA could be founded in fears that negative stories may appear in the media, or because he is planning further changes to the statutes at this June's general assembly that would make it difficult for anyone to stand against him in the election.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Ai vittu, että menee tunteisiin. Ihan kun tolla kusipäällä ei ois tarpeeks valtaa ja rahaa jo muutenkin, mutta pakko on vaan päästä pilaamaan autourheilua kun muut itämaan tietäjät huolehtii muiden lajien islamisoinnin ja pilaamisen.
 
Hyvin saneli Richards. Olisi koomista, jos hänelle langetettaisiin sakkoa siitä kun toi "tuohtumuksensa" esiin. Joskus niin on vain tehtävä.
 
Pitkään Hyundai mukana on pysynytkin. 2014 vuodesta asti kuitenkin.

Ja pitkään tuosta vetäytymisestä on huhuja ollutkin (vaikka osa sisältänyt yksityisenä jatkamisen) mutta nyt jotenkin on kokoajan paine pysynyt päällä niin voi uskoakin noihin.

Mutta joo, harmillinen muutos toki, mutta saa nähdä mitä seuraa jatkossa. Meneekö 2026 vaan välivuotena tässä tapauksessa vai romuttuuko samalla tulevat 2027 säännötkin?

Onhan siellä monella tiimillä rally 2 autot, mutta onhan vaikka M-sportin ja Hyundain autot karusti jäljessä. Ja eikös esim Fabia ja Fiesta ole ainakin loppumassa/valmistus loppunut jo.
 
nordic man sanoi:
Pitkään Hyundai mukana on pysynytkin. 2014 vuodesta asti kuitenkin.

Ja pitkään tuosta vetäytymisestä on huhuja ollutkin (vaikka osa sisältänyt yksityisenä jatkamisen) mutta nyt jotenkin on kokoajan paine pysynyt päällä niin voi uskoakin noihin.

Mutta joo, harmillinen muutos toki, mutta saa nähdä mitä seuraa jatkossa. Meneekö 2026 vaan välivuotena tässä tapauksessa vai romuttuuko samalla tulevat 2027 säännötkin?

Onhan siellä monella tiimillä rally 2 autot, mutta onhan vaikka M-sportin ja Hyundain autot karusti jäljessä. Ja eikös esim Fabia ja Fiesta ole ainakin loppumassa/valmistus loppunut jo.
Klikkaa laajentaaksesi...
Fabian tuotanto jatkuu edelleen mutta Fiestan tuotanto loppui jo 2023
 
Tsiiem sanoi:
Miksi autonvalmistajan lähtö olisi ikinä hyvä uutinen?
Klikkaa laajentaaksesi...
Useimmiten se onkin huono uutinen, mutta uskoisin, että tällainen ravistus tarvitaan juuri nyt. Joskus on hyvä, että hutera korttitalo (=nykymuotoinen MM sarja) rysähtää kerralla alas nii on helppo lähteä rakentamaan puhtaalta pöydältä uutta. Näen tämän hyvänä mahdollisuutena jos se osataan käyttää oikein. Pelkään että v.27 autojen säännöt eivät ole itsessän vieläkään riittävä houkutin uusille tulokkaille vaan tarvitaan myös järisyttävä kalenterin räjäytys ja tuo Huyndain lähtö voi olla se pakottava tarve tehdä se. Ei tuossa ole mitään järkeä lennättää kalustoa ympäri planeettaa, ei se voi olla itsetarkoitus niinkun nyt se on. Ja se maksaa aivan tuhottomasti. Massat tavoitetaan striimeillä, kisat voidaan ajaa maantieteellisesti suppeammalla alueella. Olen oman ideani esittänyt, voitte ehdottaa parempia ideoita. Pähkinänkuoressa siis 4-5 kilpailun Rally Classic super master sisältäen klassikot Monaco, jyskälä etc ja lisäksi sit 4-5 kilpailun show painotteinen aavikkosarja rikkaisiin diktatuurimaihin suurin rahapalkinnoin.
 
nordic man sanoi:
Meneekö 2026 vaan välivuotena tässä tapauksessa vai romuttuuko samalla tulevat 2027 säännötkin?
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämän jutun mukaan
Spekulaatioiden mukaan Rally2-autoilla kilpailtaisiin vähintään kaksi seuraavaa kautta ja siten nykyiset valmistajat saisivat mahdollisuuden jatkaa yksityistiimien kautta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos Hyundai lopettaa ja uusia ei tule niin mahtaako Toyotaakaan kiinnostaa kilpailla itseään vastaan kovin montaa vuotta. Täten rallin MM-sarjan historia autonvalmistajien tukemana tulisi päätökseensä. Mielenkiintoista myös spekuloida kuinka montaa huippukuskia sarjassa enää olisi, pelkästään sen takia että palkallisia penkkejä on vähemmän, mutta myös kuskien kannalta autojen hidastaminen ja tehdastallien häviäminen vähentää kiinnostusta. Ja miten tämä suhteutuisi sitten EM-sarjaan?
 
nordic man sanoi:
Onhan siellä monella tiimillä rally 2 autot, mutta onhan vaikka M-sportin ja Hyundain autot karusti jäljessä. Ja eikös esim Fabia ja Fiesta ole ainakin loppumassa/valmistus loppunut jo.
Klikkaa laajentaaksesi...
M-Sport tehnee halutessaan Pumasta aika nopeasti Rally2 auton. Jotkut huhut kertoo, että sellainen saattaisi olla jo teossa. Halutessaan sen takia, että panostus on aika isosti tällä hetkellä aavikkopuolella.
 
Kyllähän fakta tietysti on jos autotehtaat vetäytyvät niin kuskit vaihtuu sellaisiksi yksityiskuskeiksi jolla on sponssit. Kalle voi RBn rahoilla vetää muutaman kisan terveisiä, mutta RB ei pysty rahoittamaan yhtäaikaa montaa kuskia. Oliver S luultavasti toivonee että autotehtaat poistuu, hänellä on rahaa kiertää kisoja
 
No, R2 pelithän ihsn kunnon autoja jo nyt.
Pikkuisen lisää ehkä aeroa tms ja kisat ihan yhtä hyviä kuin nyt👍
 
speedman sanoi:
No, R2 pelithän ihsn kunnon autoja jo nyt.
Pikkuisen lisää ehkä aeroa tms ja kisat ihan yhtä hyviä kuin nyt👍
Klikkaa laajentaaksesi...
5 vuotta vanhoja etuvetokoslia :p

Mutta jos Rally2:sta puhutaan niin näissä belgialaisissa huhuissa mainittiin että mitään plussakittiä ei olisi tulossa. Toki tämä on aika pieni detaili tällaisessa uudistuksessa.
 
AnttiL sanoi:
5 vuotta vanhoja etuvetokoslia :p

Mutta jos Rally2:sta puhutaan niin näissä belgialaisissa huhuissa mainittiin että mitään plussakittiä ei olisi tulossa. Toki tämä on aika pieni detaili tällaisessa uudistuksessa.
Klikkaa laajentaaksesi...
No, heh heh tuota Rally2 tarkoitin tietysti. Ja onhan ne jo nytkin kunnon kilpureita
 
speedman sanoi:
No, heh heh tuota Rally2 tarkoitin tietysti. Ja onhan ne jo nytkin kunnon kilpureita
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo, kyllähän Rally2:t menee pätkällä kovempaa kuin B-ryhmän tykit tai A-ryhmäläiset, varmaan yhtä kovaa kuin 10 vuotta vanhat WRC:t.

Silti näyttävyydessä on melkoinen porras kun näkee Rally1-autojen jälkeen ekan Rally2:n.
 
Miettikää sitä itkua mitä tuli kun B-ryhmästä siirrtyttiin A-ryhmään...Aika kivasti tuo kuitenkin toimi ja varsin kevyt nykyinen muutos kuitenkin tuohon verrattuna.

Itse näen tilanteen välttämättömänä. Toivottavasti ruokaa saadaan mahdollisimman monipuolisesti mukaan Rally2-autoilla ja vuoden tai parin päästä kun ehdotetaan lähteä virittämään laitteita, niin mahdollisimman moni näistä hyppäisi mukaan.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös