FIA Rally2 kuulumisia

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
FIA:n luokitustahan sillä ei ole. Kansallisissa sarjoissa saa ajella joissain maissa.

Miragestakin on muuten tullut jo uusi facelift, eli tuo R5-tekelekin on jo vanhentuneen näköinen promootiomielessä.
OK. Sama taitaa päteä tuohon Proton Iriziin. Sillä on startteja tosin vieläkin vähemmän ja lähinnä vain Englannin kisoissa. Mut tuolla samalla (luokitus)konseptilla joku vois tehdä RGT-luokkaan Alpinen ja Mazda-Abarthin seuraks vaikka BMW Z4 kilpurin.
 
Väärin, Proton Iriz R5 on kyllä FIA-luokiteltu, siihen vaan ei ole ollut suuremmin kiinnostusta brittein saarten ulkopuolella. Pontus Tidemand kävi testaamassa sitä ihan hiljakkoin.
 
Viimeksi muokattu:
Liekö kyse osittaisesta silmänkääntötempusta s.e. toiminta jatkuu Skodan, Seatin ja Audin brändien alla ja Volkkari keskittyy lähinnä sähkömopojen tuottamiseen.
 

Eikös alunperin Mellors puhunut, että 2020 tai viimeistään 2021 Irizin R5:lla ajetaan WRC:tä? Liekö korona sotkenut suunnitelmat tai muuten vain pinkka huvennut. Otan avosylin jokaisen uuden merkin vastaan, ihan mielenkiintoiselta värkiltähän tuo vaikuttaa.
 
Ei kuitenkaan, kyseessä on Rally2 Kit eli Orecan rakennussarjalla tehty auto. Toki jos tänä vuonna haluaa MM-rallissa kilpailla niin pitää ajaa WRC2:ssa tehtaiden luokittelemia WRC2-autoja vastaan, missä ei ole mitään järkeä kun suorituskyky on N-ryhmän Mitsujen tasolla.

EDIT: kuulin juuri ewrc-resultsin adminilta että tänä vuonna ei voi edes osallistua WRC2/3-sarjaan näillä autoilla
 
Viimeksi muokattu:
Perhana miten sekavat nuo nimeämiskäytännöt näissä nykyään.

Mutta siis ihan komean näköinen autohan tuo on.
 
Perhana miten sekavat nuo nimeämiskäytännöt näissä nykyään.

Mutta siis ihan komean näköinen autohan tuo on.
Tiedotteen otsikossa luki harhaanjohtavasti että Rally2. Kyllähän tuosta twitterissä on moni jo pähkinöinä (moni myös kysyy että onhan siinä 5-pyttyinen kone)
 
Ylös