Formula 1 - 2010 - Silverstone: Aika-ajot

[kouvotsvoni]

Red Bull on kyllä sen verta ylivoimainen, että huomenna tulee uusi kaksoisvoitto...jolleivat sitten taas pääse kolistelemaan

 

[VilleH]

Pieni selostus tästä - onko moottorin toimittaja vaihtunut McDonnell Douglasiiin eli nykyiseen Boeingiin.

Bojo ei valmista moottoreita tietääkseni :tongue:

 

[Oberfeldwebel]

Joo Neweyn salaisuudet #7, jota muut sitten taas kopsaa, ja ihmettelee.

Mutta jota taitaa olla aika haastava kopsata juuri sen pakokaasujen ohjauksen/käytön suhteen.


Kesselille: Kyse siis siitä, että RB moottori pystyy tuottamaan pakokaasuja myös silloin kun kaasua ei käytetä (eli mutkassa tulee pakokaasut diffulle). Tämä järjestely kuluttaa moottoria joten käyttävät puheiden mukaan systeemiä vain Q3:ssa. Muut kopsaa kai sitä pakoputkien sijaintia, mutta sehän ei riitä. Pitäisi saada myös ne pakokaasut tulemaan ulos jatkuvana jotta pystyisivät oikiasti haastamaan RB:t.

Eikä varmaan Saarikaan tuosta tiedä mitään, RB parantanee joka kerta nopeuttaan Q3:seen, mutta muut ei.

 

[maradona]

Tähän asti en ole Massaa moittinut, mutta eikö Felipenkin pitäisi pikkuhiljaa alkaa löytämään vauhtiaan? 8 kymmenystä Alonsoa hitaampi... Liekö jatkosopparissa kakkoskuskipykälä?

 

[formulastara]

Pieni selostus tästä - onko moottorin toimittaja vaihtunut McDonnell Douglasiiin eli nykyiseen Boeingiin.

Noo se oli vaan sellainen kielikuva

Webber

 

[kurski]

Red Bull on kyllä sen verta ylivoimainen, että huomenna tulee uusi kaksoisvoitto...jolleivat sitten taas pääse kolistelemaan

Startti ei oo aina Webberille ollu vahvimpia, saattaa tippua sijoja.

 

[Oberfeldwebel]

Red Bull on kyllä sen verta ylivoimainen, että huomenna tulee uusi kaksoisvoitto...jolleivat sitten taas pääse kolistelemaan

Edellisessä postissani kertomani syyn takia RB ei ole ihan niin ylivoimainen kisassa kuin Q3:ssa.

 

[formulastara]

Ekin paalukierrosselostus :yuck:

 

[Pahkasika]

Ei jumaliste mikä paalukierros. Copse ja Abbey kaasu pohjassa. Aivan käsittämätön vehje tuo RBR

 

[mikæl]

Bojo ei valmista moottoreita tietääkseni :tongue:

Boeing on entisen McDonnellin St. Louisin (Missourissa) tehtaan omistajana siirtynyt valmistamaan enemmän sotilaskoneita, myös hävittäjäkoneita kuten F-15, F/A-22:n ja F-35:n. Näiden turbiinien kyljissä lukee nykyään Boeing eikä McD-D.

http://fi.m.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas?wasRedirected=true

 

[Pahkasika]

Webo taas ihan norsunv*itulla

Huomenna on kyllä tiedossa jännä taistelu kolmossijasta :thumbup:

 

[kouvotsvoni]

Edellisessä postissani kertomani syyn takia RB ei ole ihan niin ylivoimainen kisassa kuin Q3:ssa.

Okei, eli tavallaan "aika-ajomoottori"..

Ennen olivat sentäs leivättömän pöydän ääressä loppuhaastattelussa, nyt on pöytäkin viety..

 

[VilleH]

Boeing on entisen McDonnellin St. Louisin (Missourissa) tehtaan omistajana siirtynyt valmistamaan enemmän sotilaskoneita, myös hävittäjäkoneita kuten F-15, F/A-22:n ja F-35:n. Näiden turbiinien kyljissä lukee nykyään Boeing eikä McD-D.

Niis käytetään kyllä Pratt & Whitney moottoreita... mut se siitä offtopicista

 

[kessel]

Kesselille: Kyse siis siitä, että RB moottori pystyy tuottamaan pakokaasuja myös silloin kun kaasua ei käytetä (eli mutkassa tulee pakokaasut diffulle). Tämä järjestely kuluttaa moottoria joten käyttävät puheiden mukaan systeemiä vain Q3:ssa.

Kiitos kun selitit asian! Aika velhoja noi insinöörit, sano.

 

[M.Webber]

Red Bull pitää pintansa, muuten näköjään voimasuhteet heittelee. De la Rosa ja Barrichello...huh huh. :eek!: No, kumpikin talli löytänyt vauhtia lisää.

Massa on kyllä aika surkea Alonsoon verrattuna. :nope:

Hyvä Nico !

 

[FW08]

Webo taas ihan norsunv*itulla

Illalla hotellissa sitten vasta.

Muuten meni hyvin, mutta Ferrarin suoritus oli kyllä pettymys. Jonnekin kympin paikkeille korkeintaan toivoin.

 

[mikæl]

Niis käytetään kyllä Pratt & Whitney moottoreita... mut se siitä offtopicista

No se on kyllä totta, mutta vitsi ei olisi toiminut jos olisin sanonut: F119-PW-100 -moottoreita.

 

[VilleH]

No se on kyllä totta, mutta vitsi ei olisi toiminut jos olisin sanonut: F119-PW-100 -moottoreita.

no mutta olisihan se toiminut jos olisi sanonut moottorienvalmistajan ?
nyt riitti

 

[kouvotsvoni]

Vai valkoista FW08:lta...aloinkin jo ihmetellä

Toivottavasti BMW Ferrarit kestäisivät kasassa ruutulipulle.

 

[mikæl]

Mutta jota taitaa olla aika haastava kopsata juuri sen pakokaasujen ohjauksen/käytön suhteen.


Kesselille: Kyse siis siitä, että RB moottori pystyy tuottamaan pakokaasuja myös silloin kun kaasua ei käytetä (eli mutkassa tulee pakokaasut diffulle). Tämä järjestely kuluttaa moottoria joten käyttävät puheiden mukaan systeemiä vain Q3:ssa. Muut kopsaa kai sitä pakoputkien sijaintia, mutta sehän ei riitä. Pitäisi saada myös ne pakokaasut tulemaan ulos jatkuvana jotta pystyisivät oikiasti haastamaan RB:t.

Eikä varmaan Saarikaan tuosta tiedä mitään, RB parantanee joka kerta nopeuttaan Q3:seen, mutta muut ei.

Mietes tuo onnistuu? Juuri ajoin tuossa nurmikon, kone sammunut ei pakokaasua tule yhtään. Tyhjäkäynnilläkin tuli hyvin vähän. Vai onko Newey, Renault & co liittynyt ilmaston talkoisiin ja kehittänyt moottorin joka saastuttaa silloinkin kun ei paineta kaasua.