Ei se auto huono ollut mutta minkäs takia Button ajeli pitkän aikaa Alonson takana alle sekunnin etäisyydellä? Olisiko kenties mennyt karkuun jos olisi päässyt ohi.
Formula 1 - 2012 - Hockenheim: Kisan jälkipyykki
- Viestiketjun aloittaja Renngeist
- Aloituspäivämäärä
Ei se auto huono ollut mutta minkäs takia Button ajeli pitkän aikaa Alonson takana alle sekunnin etäisyydellä? Olisiko kenties mennyt karkuun jos olisi päässyt ohi.
Eipä Button eikä Vettel näyttänyt pääsevän lähellekkään. Kontissahan ne olisi kiinni jos nopeus olisi parempi eikä sekunnin päässä. Ilmeisesti Ferrarin suoranopeus on ylivoimainen? Luonnollisesti kersiä käytetään vastataksi haastajan takasiipeen. Mutta kyllä Alonsolla oli minusta kisan nopein ja paras auto. Tarvitsiko edes ottaa vielä kaikkia irti. Mitähän sääntörikkomuksia ne on keksinyt kun vertaa alkukauteen?
Jos pystyy ajamaan pitkiä aikoja sekunnin päässä likaisessa ilmassa niin kyllä realistisesti ajateltuna takana ajava on silloin nopeampi. Mutta kyllä Ferrari on kehittynyt valtavasti, erot ovat hyvin hyvin pieniä. Mielestäni Mäkki oli kyllä eilen nopein auto, Lotus tuntui hieman jääneen jälkeen huipputiimeistä.
JahJahBlowJob
Well-known member
- Liittynyt
- 9.7.2010
- Viestit
- 640
Juu ei Vettel saati Button pystynyt millään haastamaan Alonsoa, jos olisivat olleet nopeempia niin olisivat päässeet ohikin. Alonsolla, Buttonilla, Vettelilla ja Räikkösellä oli suht tasaiset autot. Sen takia Räikkösellä ei ole vara päästää jätkiä 15sekunnin päähän.
En ymmärrä mitä noloa olisi juhlia kolmatta sijaa jos toinen tehnyt sääntörikkomuksen radalla, eikä näin ollen olisi edes kuulunut olla kolmas. Säännöt sanoo ettei radan ulkopuolelta ohiteta joten ei mitään epäselvyyksiä.
En ymmärrä mitä noloa olisi juhlia kolmatta sijaa jos toinen tehnyt sääntörikkomuksen radalla, eikä näin ollen olisi edes kuulunut olla kolmas. Säännöt sanoo ettei radan ulkopuolelta ohiteta joten ei mitään epäselvyyksiä.
chewmeister
Well-known member
- Liittynyt
- 23.7.2012
- Viestit
- 108
Joo pitäisi varmaan ohittaminenkin kieltää kokonaan F1:ssä. Tai ohittaminen kielletty jos Ferrari lähtee paalulta.
Alonsolla oli parempi pito T2-3:sta lähdettäessä. Huippunopeuksissa ei juuri ollut eroja, vain RBR oli hidas suorilla (esim. Webber ei päässyt yhdessä vaiheessa Petrovista ohitse edes DRS auki).
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Sue_me
Well-known member
- Liittynyt
- 1.8.2005
- Viestit
- 27848
there is no one quicker than us at the moment = tällä hetkellä kukaan ei ole nopeampi kuin me
Voi tulkita halutessaan kahdella eri tavalla: joko siten, että McLaren on tasaveroinen muiden kärkiautojen kanssa, tai siten, että on nopeampi kuin muut.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Toki, mutta jos kukaan ei ole nopeampi, olet nopein. Et ehkä yksin, mutta silti.
Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Miten Ferrari liitty taas mitenkään RedBullin ja McLarenin ohitukseen. Huijareita, rosvoja ja salaliitto vai?
chewmeister
Well-known member
- Liittynyt
- 23.7.2012
- Viestit
- 108
Formuloissa pitäisi olla jonkinlainen puolueeton järjestö, joka pitää huolen ettei sääntöjä rikota näin jokainen olettaisi. Kun vaan ei ole Jean Todt kumppaneineen valvoo Ferrarin etua, sekä syynää Ferrarin pääkilpailijoiden autoja jatkuvasti.
JahJahBlowJob
Well-known member
- Liittynyt
- 9.7.2010
- Viestit
- 640
Lopeta jo toi lapsellinen trollaaminen. Etkö tajua, että tänä vuonna tarkennettiin sääntöjä jo alku kaudesta ja Vettelin olisi pitänyt tietää tämä sääntö ja silti rikkoi sääntöä. Tämä oli nii selkeä tilanne kun vaan voi olla.
Matteus
Well-known member
- Liittynyt
- 2.10.2000
- Viestit
- 199
Vanha Hocke oli jos ei ratana parempi niin ainakin tunnelmaltaan jotain ihan muuta kun tää nykyinen. Älyttömän pitkä suora, nopeutta 360-370 km/h jonka jälkeen shikaani ja taas sama uudelleen. Sankka metsä jonka suojissa varmaan jokunen salakatsojakin. Ei ole Kööpenhamina kuin ennen!
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13897
Ainutlaatuisuutensa takia se oli hieno. Minimidownforcella luistelut mutkissa ja jarrutuksissa. Harmi kun se muokattiin paljon tavallisemmaksi radaksi.
Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Eikös se Button ollut joka Vettelin pakotti sinne ulkopuolelle likaiselle linjalle? Ei se ihan Vettelin oma valinta ollut. Vai menikö se niin että toisen saa ajattaa radan ulkopuolelle ilman sanktioita ja hankkia näin vielä toiselle penaltyn?
Jan1
Well-known member
Vettelhän suuntasi autonsa sinne Santander mainosta kohti jo paljon ennen kuin Button ajoi kanttarin päälle. Olisi pitänyt kaksi pyörää radalla niin ei varmaan olisi Button ajanut kylkeen. Button meni kanttarille vasta kun autot oli jo suorassa ja Vettel oli monta metriä radan ulkopuolella.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13897
Vettel ei kuitenkaan etukäteen tiennyt, tuleeko kaveri ulostulossa sinne reunaan missä hän on (koska se on monesti käytäntö). Jos tuleekin, ulospuskettu ei saa sitten kiihdyttää radan ulkoa ohi. Vaan niin syvältä.
Sam
Muumipappa
En ole nähnyt kierrostakaan kisasta, mutta kommentoin silti
a) Asfaltoidut turva-alueet ovat perseestä ja jos ei muuten saada riittävän turvallisia ratoja, niin sitten ehdottoman tiukka sanktio - sanotaan vaikka käynti varikkorajoituksella, kunnes ollaan takaisin radalla (joojoo jo kohta on kontissa palatessa... eli koko homma perseestä)
b) Miksiköhän maailmalla arvostetaan Kimiä ihan vitusti? Osaa helkutti ajaa rehellisesti kilpaa ja KUNNIOITTAA muita radalla - antaa tilaa silloin kun on itse ohitettavana eikä tee yltiöäpäisiä siirtoja muiden kustannuksella yrittäessään heistä ohi. Juu, tiedän että jo kohta tulee pari esimerkkiä, mutta siinähän tulee. Suhteutetaan kuitenkin ne koko uraan.