Niinpä. Webberiltä tippui rengas kisassa ja rankkua seuraavaan kisaan, vaikka ei varmaan hyötynyt siitä renkaan irtoamisesta.
Olis hauska nähdä Ferrarin politikointi asiassa, jos esim. Vettelille olisi käynyt ko. vika.![]()
Ei Fergien halulla saada siipeä kiinni ole mitään tekemistä rangaistuksen kanssa. Kuka tahansa muu, niin penaltia. Aivan kuka tahansa muu.
Arvostaisin jos et käyttäisi "vingut"-tyylisiä sanontoja minuun viitatessa.
Eikö muut enää suostu pallihaastattelijoiksi![]()
Lopeta jo. Tekninen vika niin minkäs sille mahtaa ja kun siitä ei ollut edes hyötyä niin ei todellakaan mitään rankkuja.
Mistä olet niin varma?Hljaa teini. Vastasin aivan toiselle hahmolle. Ja kyllä, mikä tahansa muu talli niin rangaistus olsi ollut varma.
Niinpä. Webberiltä tippui rengas kisassa ja rankkua seuraavaan kisaan, vaikka ei varmaan hyötynyt siitä renkaan irtoamisesta.
Olis hauska nähdä Ferrarin politikointi asiassa, jos esim. Vettelille olisi käynyt ko. vika.![]()
Niinpä. Webberiltä tippui rengas kisassa ja rankkua seuraavaan kisaan, vaikka ei varmaan hyötynyt siitä renkaan irtoamisesta.
Olis hauska nähdä Ferrarin politikointi asiassa, jos esim. Vettelille olisi käynyt ko. vika.![]()
Nämä rengas-keisit ovat erittäin vaarallisia ja niistä on monia ennakkotapauksiakin ollut, että rankkua tullut. Eli jos vaikka autosta rikkoontuu osia ja tulee näin sääntöjen vastainen, edessä on automaattinen hylkääminen?
No jos sääntöjen mukaan mennään, pitää sääntöjen vastainen auto hylätä. Oli siitä tullut sääntöjen vastainen miten hyvänsä.
Minulle on kyllä jäänyt sellainen muistikuva, että Webber sai rangaistuksen kolarin aiheuttamisesta eikä renkaan irtoamisesta.
En olisi eri mieltä, jos FIA Alonsoa/tallia rankaisisi, kommenttini oli ennustus. Ei Alonso auki jääneestä siivestä kierrosajassa olennaisesti hyötynyt, koska loppukierroksen nopeat mutkat vaativat downforcea. Ja kärsi ongelmasta koko loppukisan, kun siipi oli kiinni.Otapa nyt järki käteen. Tuomaristonko tehtävä on miettiä hyötyikö joku vai ei? Tulee muuttujia ihan vitusti jos tuolle linjalle lähdetään. Siipi auki väärässä paikassa = penalty. Hyötyi tai ei.
Saako ajaa yhdellä rengasseoksella kisan jos ei "hyödy"?
No jos sääntöjen mukaan mennään, pitää sääntöjen vastainen auto hylätä. Oli siitä tullut sääntöjen vastainen miten hyvänsä.
Miten minulla on sellainen muistikuva, että jos kisan aikana auto rikkoontuu, ei säännöt enää niin päde? Täyttikö Kimin viime kisan nokka auton keulalle asetetut vaatimukset?