Formula 1 - 2015 - Belgian GP - Kisaennakot, liveseuranta ja jälkihöyryt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja hila
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Heh. No jos penaltit lasketaan niin noin ne pitäis olla mutta lähtöruudukossa ei ole tuollaisia paikkoja joten ruutuja 19 ja 20 ne oikeasti tarkoittaa. :)

Toi oli hyvin oivallettu. Pisteet pienestä huumorista avauksessa :thumbup:
 
Nuo "ruudukon yli" menevät rangaistukset pitäisi muuttaa muotoon, että esim ym 69 ja 75
tarkoittaisivat sitä, että lähtö tapahtuu varikolta kun 68 ja 74 autoa on ajanut maaliviivan yli :D


Mielenkiintoinen kisa tulossa varsinkin jos Mersun lähtö on yhtä heikko kuin muutamassa aiemmassa kisassa.


Spa :ahem:
 
Tämä kytkimen käyttö on ehkä parasta oikeasti siis, mitä formuloille on tapahtunut. Ei siis mitään avustettua lähtöä siis, vaan sun painajainen on esillä siinä kun olet lähdössä. Jos mokaat ja näin, niin siinä voi olla peli menetetty.

Voi olla niin taas kuulkaas jos alkaa sataa, niin Vettel on yksi kovimmista tuhannesosien millimietrien asioiden näkemisessä.

Saa ny nähdä paljonko tuo kytkimen käyttö vaikuttaa. Ensi kaudeksi on luvassa erillainen kytkin autoihin 1 asentoinen tjsp näin ainakin haastatteluista oon ymmärtänyt.

Edit: Siis selventääkseni siinä ei ole enää kahta vaihetta.
 
Viimeksi muokattu:
Jos nyt ei kolise oikein kunnolla lähdössä ja ekassa mutkassa, niin on kyllä äärettömän suuri ihme. Siellä on nyt niin monta miestä ikään kuin väärillä paikoilla, että väkisinkin on hässäkkää tiedossa. Sitten kun juuri nämä muutamat kuumakallet haistavat normaalista paremman lähtöruudun tarjoaman huikean sankaripotentiaalin, niin voi morjens.

Ikävä kyllä näen jo sieluni silmin Kimin nilkuttamassa varikolle heti ekan kierroksen päätteeksi. Jos siis edes selviää sinne asti. Olisi kiva olla väärässä, mutta onhan tuo Kimin tuuri jo nähty.
 
Nuo "ruudukon yli" menevät rangaistukset pitäisi muuttaa muotoon, että esim ym 69 ja 75
tarkoittaisivat sitä, että lähtö tapahtuu varikolta kun 68 ja 74 autoa on ajanut maaliviivan yli :D

Kyllä ne nyt ainakin viimeisiin lähtöruutuihin pitäisi laittaa :D

Tuleekohan Lewikselle viides keskeytys viimeisimmän seitsemän Span kisan aikana? Siinä on ainakin kivasti Rosberg, Perez ja teoriassa Lotaritkin lähellä :)
 
Ikävä kyllä näen jo sieluni silmin Kimin nilkuttamassa varikolle heti ekan kierroksen päätteeksi. Jos siis edes selviää sinne asti. Olisi kiva olla väärässä, mutta onhan tuo Kimin tuuri jo nähty.

Samat ajatukset täällä. No onneksi on kaljaa! :alppu:
 
Kait sieltä Kimi jonkun hikisen jämäpistesijan klaaraa, jos auto kestää. Bottas neljäs, Vettel haistelee taas jollakin kumman konstilla kelin muutoksen tismalleen oikein ja nousee kolmanneks. Mersuille kaks ekaa sijaa Lewiksen johdolla.
 
Kirvestä kiillotetaan: Massa ohittaa huippulähdöllä Bottaksen, joka väistää kiltisti ekassa mutkassa muita. Maalissa 4. Kimin etusiipi menee startissa ja kisa päättyy puolessa välissä tekniikan petettyä.
No, Monzassa uusi yritys. :o
 
Pirellimiehen kommentit saatu joten voimme huoletta jatkaa kohti kisaa.
 
Mä olen jo siirtynyt kirveissä rosteriseen malliin. Ei oo niin väliä vaikka se unohtuis kaivoon pidemmäsikin aikaa. ;)
 
Joo kyllä sitä itsekin on sen kirveensä jo kaivoon heittänyt viime kauden aikana. Tänä vuonna on pariin kertaan käynyt mielessä, josko sen taas hakisi pois mutta sitten tuleekin seuraava kilpailu, jossa kaikki menee päin mäntyä(jota ei voi kaataa ilman kirvestä). Unkarissa kisan puoliväliin asti olin jo matkalla rautakauppaan ostamaan uutta kirvestä. Kimin ongelmien jälkeen ostin sen kirveen kuitenkin, kaadoin sen männyn ja heitin molemmat sinne kaivoon sen aiemman kirveen seuraksi.
 
Kirvestä kiillotetaan: Massa ohittaa huippulähdöllä Bottaksen, joka väistää kiltisti ekassa mutkassa muita. Maalissa 4. Kimin etusiipi menee startissa ja kisa päättyy puolessa välissä tekniikan petettyä.
No, Monzassa uusi yritys. :o

Tuohan on aika optimistinen kirveily. Eiköhän todennäköisyydet ole päälle 50% ettei Kimiä nähdä enää ekan kierroksen kolmosmutkassa.
 
Valtterilta hyvä pointti kytkimen säädöstä :
Harjoitus lähdöt tehdään alamäkeen mutta varsinainen startti ylämäkeen.
Joten siinäpä tuli lisää jännitettä kuskeille.
 
Hyvää kirvesläppää tulee. Jatkakaa vain samaan malliin.
 
Jotenkin vaan nautin tästä kisasta, vaikka sattuisi mitä vaan. :)
 
Puuskittainen tuuli saattaa aiheuttaa esim. Kemmelin suoran jarrutukseen kevyttä haastetta.
 
Ylös