Formula 1 - 2019 - 16 - Venäjän GP

[YaZka]

Niin, että kyllähän pankkiryöstökin kannattaa, jos ei jää kiinni, eikä omatunto solvaa. Vai mitä Jaska?

En mä mitään kiinnijäämättömyydestä tässä puhunut, pointti oli se, että jos nyt vaikka ryöstän sen sun pankin, nii rosvon pitääkin palauttaa vaan puolet saaliista, jos siis nyt tajuat...

Kiinnihän se oli jäänyt kuitenkin jokatapauksessa, sehän näkyi kuvissa kaikille.

Jos säännöissä on porsaanreikä, sitä saa hyödyntää.

 

[Mosse]

En mä mitään kiinnijäämättömyydestä tässä puhunut, pointti oli se, että jos nyt vaikka ryöstän sen sun pankin, nii rosvon pitääkin palauttaa vaan puolet saaliista, jos siis nyt tajuat...

Kiinnihän se oli jäänyt kuitenkin jokatapauksessa, sehän näkyi kuvissa kaikille.

Jos säännöissä on porsaanreikä, sitä saa hyödyntää.

Kaipa se rangaistus olisi hyötyyn verranollinen. Vois jopa mustaa lippua saada jos kärkeen asti paukkais noista ruuduista.

 

[YaZka]

Kaipa se rangaistus olisi hyötyyn verranollinen. Vois jopa mustaa lippua saada jos kärkeen asti paukkais noista ruuduista.

No toi kärkeen asti oli pikkusen liioiteltua, mutta ku kerran alko jo liikkuun ruudussa, niin miks enää suotta taas pysähty, ku oli penalttii kuitenkin tulossa, olis sillee sivistyneesti paukuttanu kärjen tuntumaan ja jääny odottelemssn tulevaa rankkua

 

[Mosse]

No toi kärkeen asti oli pikkusen liioiteltua, mutta ku kerran alko jo liikkuun ruudussa, niin miks enää suotta taas pysähty, ku oli penalttii kuitenkin tulossa, olis sillee sivistyneesti paukuttanu kärjen tuntumaan ja jääny odottelemssn tulevaa rankkua

Varmaan noita kuljettajia on briiffattu, mitä noista tulee. Eli varmaan Kimi tiesi tasan tarkkaan, että kannatti jarruttaa mielummin kuin ajaa kymmenen ohi. Siellä kun on näitä pykäliä FIA vastaan pullikoinnista ja/tai huonosta julkisuuden aiheuttamisesta.

Gunther Steiner tais saada moisesta jonkun penaltin, kun nillitti Magnussenin aikasakosta.

 

[YaZka]

Jep ja varmaankin tuo saatu hyöty vaikuttaa myös rankkuun, eli jos sijoitus paranee, pitäis antaa sijoitukset takas, vähä niinku jos oikaisee shikaanin.
Mutta kuitenkin toi läpiajorangaistus on luultavasti se minimi, sääntöpykäliä en jaksa alkaa tulkitteen, niin jääköön tää porsaanreiän ettiminen tästä mun osalta tähän.

 

[F1-fani82]

Jep ja varmaankin tuo saatu hyöty vaikuttaa myös rankkuun, eli jos sijoitus paranee, pitäis antaa sijoitukset takas, vähä niinku jos oikaisee shikaanin.
Mutta kuitenkin toi läpiajorangaistus on luultavasti se minimi, sääntöpykäliä en jaksa alkaa tulkitteen, niin jääköön tää porsaanreiän ettiminen tästä mun osalta tähän.

Ymmärrän Jaskan pointin. Ilmeisesti hait sitä, että olisi sentään hyötynyt jotain tuosta varastamisesta ennen rangaistusta eli olisi ollut lähempänä edessä olevaa. Eiköhän tuo Kimin tapaus ole reaktio, joka syntyy, kun tajuaa varastavansa lähdön.

Haluaisin itse asiassa nähdä joskus lähdön, jossa varastetaan kunnolla


EDIT: Pastori otti kunnon varaslähdön 2012 https://www.youtube.com/watch?v=SFg58c3YM70

 

[IsoAhven]

Jep ja varmaankin tuo saatu hyöty vaikuttaa myös rankkuun, eli jos sijoitus paranee, pitäis antaa sijoitukset takas, vähä niinku jos oikaisee shikaanin.
Mutta kuitenkin toi läpiajorangaistus on luultavasti se minimi, sääntöpykäliä en jaksa alkaa tulkitteen, niin jääköön tää porsaanreiän ettiminen tästä mun osalta tähän.

..ja muutenkin varaslähtö sellainen, että siitä pitää aina rankaista. Vaikka jarruttelis, nii se on jo vaikuttanut toisiinkin (todennäköisesti).

 

[Bleu]

Kaikkien aikojen paras varaslähtö on kyllä tämä:

https://www.youtube.com/watch?v=5awDdwwXPzg

"Maybe a false start"
"I would not be surprised if he gets a penalty"

 

[Cmoney]

Kaipa se rangaistus olisi hyötyyn verranollinen.

Eri asia toki, mutta tuli mieleen Sochin pikkuformulakisa (F2 tai F3) jossa turva-auton ollessa poistumassa kaveri pukkasi edelläolevan spinnaukseen ja sai muutaman sekunnin aikarankun jolla oli sitten 8. ja paalulla seuraavan päivän kisaan. Se päinajettu tippui kauemmas pois pisteiltä. Siinä olisi kyllä ollut mielestäni paikallaan tiputtaa ainakin rikkomansa kilpakaverin taakse tuloksissa.

 

[Mickey]

Ymmärrän Jaskan pointin. Ilmeisesti hait sitä, että olisi sentään hyötynyt jotain tuosta varastamisesta ennen rangaistusta eli olisi ollut lähempänä edessä olevaa. Eiköhän tuo Kimin tapaus ole reaktio, joka syntyy, kun tajuaa varastavansa lähdön.

Haluaisin itse asiassa nähdä joskus lähdön, jossa varastetaan kunnolla


EDIT: Pastori otti kunnon varaslähdön 2012 https://www.youtube.com/watch?v=SFg58c3YM70

Pastor Maldonado was given two five-place grid penalties at the Italian Grand Prix, the first of which was for his jump start and the second for causing an avoidable collision with Glock.

-wiki

 

[YaZka]

..ja muutenkin varaslähtö sellainen, että siitä pitää aina rankaista. Vaikka jarruttelis, nii se on jo vaikuttanut toisiinkin (todennäköisesti).

Joskus on ollut tapaus, missä joku liikahtanut ruudussa ennen valojen sammumista, mutta pysähtynyt ja pysynyt ilmeisesti ruudussa ennen lähtöä, niin on jäänyt ilman penalttia, en nyt muista mikö kisa ja kuka, mut on siitä useampia vuosia.

Olihan Bottaksen lähtö Itävallassa myös varaslähtö, mutta se ei rekisteröitynyt järjestelmään, koska liikkui ruudun sisällä ja valojen sammuessa poistui vasta ruudusta, niin anturit ei sitä noteeranneet, eikä tullut rankkua.

 

[YaZka]

Haluaisin itse asiassa nähdä joskus lähdön, jossa varastetaan kunnolla

Joo se olis kans mun suosikki, saataisiin ainakin kunnon ennakkotapaus, johon voitas jatkossa rangaistuksia perustella.
Ja olishan siinä yrityksessä muutenkin munaa!

Mut sitäkin enemmän haluaisin nähdä tilanteen, missä turva-auto vetää pihalle ja jää sinne, että mitenkä kuskit siihen reagoi, kun turva-autoahan ei saa ohittaa

Singaporessa oltiin jo lähellä, ku meinas löpö loppua.

 

[Davros]

Joo se olis kans mun suosikki, saataisiin ainakin kunnon ennakkotapaus, johon voitas jatkossa rangaistuksia perustella.
Ja olishan siinä yrityksessä muutenkin munaa!

Mut sitäkin enemmän haluaisin nähdä tilanteen, missä turva-auto vetää pihalle ja jää sinne, että mitenkä kuskit siihen reagoi, kun turva-autoahan ei saa ohittaa

Singaporessa oltiin jo lähellä, ku meinas löpö loppua.

Minua puolestaan kiinnostaisi, mitä tuomaristo olisi tehnyt, jos Hamilton olisi muutama vuosi sitten vetänyt turva-auton kylkeen Silverstonessa. Melko läheltä liippasi.

https://youtu.be/K3z-vKASM6M

 

[Antti--91]

Joo se olis kans mun suosikki, saataisiin ainakin kunnon ennakkotapaus, johon voitas jatkossa rangaistuksia perustella.
Ja olishan siinä yrityksessä muutenkin munaa!

Mut sitäkin enemmän haluaisin nähdä tilanteen, missä turva-auto vetää pihalle ja jää sinne, että mitenkä kuskit siihen reagoi, kun turva-autoahan ei saa ohittaa

Singaporessa oltiin jo lähellä, ku meinas löpö loppua.

Eikös Indycarissa käynyt tuolla tavalla 2018 jossain sadekelin kisassa. Pace car ajoi kaiteisiin ja vara-auto kehiin

 

[SJ]

Mut sitäkin enemmän haluaisin nähdä tilanteen, missä turva-auto vetää pihalle ja jää sinne, että mitenkä kuskit siihen reagoi, kun turva-autoahan ei saa ohittaa

No kun se ei olisi kiellettyä. Ja hyvin pitkälti tuosta seuraisi punainen lippu.

 

[Mosse]

No jos turva-auto on pihalla, niin saahan sen ohittaa. Muuten eivät voisi ajaa varikko-/pääsuoran ohi ollenkaan, kun turva-auto on siellä parkissa koko ajan.

 

[Mickey]

Joo se olis kans mun suosikki, saataisiin ainakin kunnon ennakkotapaus, johon voitas jatkossa rangaistuksia perustella.
Ja olishan siinä yrityksessä muutenkin munaa!

Joo, kyllä täällä odotetaan muna kovana sitä seuraavaa varaslähtöä.

Mut sitäkin enemmän haluaisin nähdä tilanteen, missä turva-auto vetää pihalle ja jää sinne, että mitenkä kuskit siihen reagoi, kun turva-autoahan ei saa ohittaa

Singaporessa oltiin jo lähellä, ku meinas löpö loppua.

Turva-auto palaa varikolle, jonka jälkeen kisa jatkuu, niin olisihan se periaatteessa mielenkiintoista.
Virtual safety car ja mahdollisesti muuttunut lähtöjärjestys palautetaan tai autot palaavat varikolle / uusintalähtö ruudukosta.
Onhan näitä keinoja.

-e-

Nii juu, jos sattuu olemaan vielä varaturva-auto.

 

[Mickey]

Minua puolestaan kiinnostaisi, mitä tuomaristo olisi tehnyt, jos Hamilton olisi muutama vuosi sitten vetänyt turva-auton kylkeen Silverstonessa. Melko läheltä liippasi.

https://youtu.be/K3z-vKASM6M

Jos saa veikata, niin lähtöruuturangaistusta enemmän tai vähemmän.

 

[YaZka]

Turva-auto palaa varikolle, jonka jälkeen kisa jatkuu, niin olisihan se periaatteessa mielenkiintoista.

Nii juu, jos sattuu olemaan vielä varaturva-auto.

Luultavasti tulis kyllä aika hätäseen punainen lippu, jos turva-auto varikolla palais, eikä kisa tosiaankan heti sen jäkeen jatkuis, vaikka olisikin se varaturva-auto.

 

[Mickey]

Luultavasti tulis kyllä aika hätäseen punainen lippu, jos turva-auto varikolla palais, eikä kisa tosiaankan heti sen jäkeen jatkuis, vaikka olisikin se varaturva-auto.

Niin, voisihan se vaiketuttaa varikon käyttöä, jos turva-auto olisi tulessa ja puolen tusinaa paloautoa siinä ympärillä.