Formula 1 - 2021 - 22 - Abu Dhabin GP 12.12

[Ratahans]

Uskon, että Max olis voinut voittaa vaikka siinä oli välissä ne hitaammat. Olisivat varmaan siirtyneet kiltisti sivuun heti lähdön jälkeen. Max ja talli teki hyvää työtä, siitä pisteet!

Päivän kysymys, miksi tällainen arvoton näytelmä, jossa kilpailujohtaja puuttuu "normaalista käytännöstä" poikkeavalla tavalla peliin. Ei se ainakaan urheilullisesti oikein ole.

Niin ja Max ansaitsee voittonsa. Ei se tuossa tilanteessa mitään väärää tehnyt, muista episodeista sitten keskustellaan vielä vuosia. FIA - tuomarit ajoi kyllä linjattomuudella itsensä kisa kisalta nurkkaan. Siellä on sen verran isot rahat kyseessä, että joku maksaa.

 

[comm]

Kun viimeinenkin kierroksella ohitettu auto on päässyt turva-auton ohi, turva-auto palaa varikolle tätä seuraavan kierroksen lopussa.

Noin sanoo säännöt.


Toivottavasti ja tuskin Maxilta mestaruutta enää viedään, mutta CAS päättää kyllä jotain tuon Masin touhujen kanssa. En uhmettelisi, vaikka selviäisi, että Masi on ollut tarkoituksella puolueellinen

Enkä omalta kohdaltani muista, että ikinä on F1 ottanut aivoon niin pahasti, mitä tällä kaudella näiden tuomarointien takia. Aivan pelleilyä sovellettujen sääntöjen kanssa ja jos niissä.olisi tuomareilla sovellusoikeus, niin ne olis suosituksia, ei sääntöjä.

Jos Masi on ruorissa ensi vuonna, niin Saas nähdä, että lopahtaako oma innostus seuraamiseen.

 

[rölligölli]

Miksi Masi antoi sääntöjen vastaisesti vain Hamiltonin ja Verstappenin välissä olleiden autojen ohittaa turva-auton, jos tarkoituksena ei ollut henkilökohtaisesti vaikuttaa mestaruuden ratkeamiseen? Ei tätä tarvitse yrittää selittää miksikään muuksi, kun juttu on niin läpinäkyvä.

Tuohon säännössä johon viittaat on sana "any" joka ei ole kaikki eli "all"

 

[comm]

Tuohon säännössä johon viittaat on sana "any" joka ei ole kaikki eli "all"

Turva-auton olisi pitänyt tulla radalta kuitenkin vasta seuraavan kierroksen jälkeen, ei heti, vaikka tuo any olisikin nyt oikeassa

 

[spotter90]

Tai kokemusasiantuntija-trio Markku Alen, Felipe Massa ja Paul Tracy

SJ voisi toimia kilpailunjohtajana.

 

[ouzei]

En oo uusintana Perezin peippailuja katsonut, mutta ainakin päällimmäinen mielikuva mikä jäi oli että veti ihan hyvin ja piti homman siistinä. Tilanne kuitenkin se, että itsellä ei käytännössä mitään hävittävää ja Hamiltonia piti hidastaa.

 

[comm]

SJ voisi toimia kilpailunjohtajana.

Olisi varmasti Masia parempi

 

[comm]

En oo uusintana Perezin peippailuja katsonut, mutta ainakin päällimmäinen mielikuva mikä jäi oli että veti ihan hyvin ja piti homman siistinä. Tilanne kuitenkin se, että itsellä ei käytännössä mitään hävittävää ja Hamiltonia piti hidastaa.

Hamikin ajoi kontaktia viimeiseen asti varoen, mutta hienosti silti Checolta. Sai varmaan 8 sekuntia hidastettua.

Tosta tuli mieleen myös Maxin virtuaaliauton takana ajan nipistys. Eikö siinäkin kuronut yli 5 sek aikaa kiinni, vaikka ei saisi

 

[F1-fani82]

Kyllä, ja tämä olisikin ollut ihan ok, JOS kisa olisi ehditty käynnistää uusiksi ilman tuota uutta sääntökirjaa.

Sääntökirjassa on ilmeisesti tulkinnan varaisia asioita eli uutta sääntökirjaa ei välttämättä ole luotu.

 

[Cmoney]

Uskon, että Max olis voinut voittaa vaikka siinä oli välissä ne hitaammat. Olisivat varmaan siirtyneet kiltisti sivuun heti lähdön jälkeen.

Niitä oli 5, Lewis olisi ollut aika kaukana viimeisen kierroksen alussa.

 

[ikuinen kakkonen]

Ai että jos kisa oli päättynyt turva-auton takana niin minkälainen älämölö olisi syttynyt siitä.
Mikä olisi ollut tyly tapa päättää mestaruustaisto jolloin Lewis olisi saanut ilmaisen mestaruuden kuluneilla renkailla, ilman turva-auton poistumista siinä tapauksessa ja Toto olisi halunnut kisan juuri päättyvän noin.
No onneksi mestaruus ratkaistiin ajamalla vikalla kierroksella eikä turva-auton takana.

 

[Juzo]

Kiteytettynä:

- Hamilton oli tänä viikonloppuna parempi, teki kaiken oikein ja olisi "ansainnut" voiton

- Jos kisa oltaisiin normaalien sääntöjen mukaan ehditty käynnistää normaalisti, niin Max olisi voittanut hillittömän turva-autojoulun ansiosta. Tämäkin olisi ollut ihan ok ja kuuluu pelin henkeen.

- Nyt Max voitti Masin uuden sääntökirjan ansiosta. Tämä ei ole ok.

Erittäin hyvä kiteytys. Ei ole kuitenkaan Verstappenin/Red Bullin häpeä, jos kilpailunjohtaja toimi väärin. Sinällään ymmärtäisin nuo Mersun protestit, jos reilusti toteisivat Maxin olevan maailmanmestari ja kertoisivat protestin koskevan esim. tuomariston toimintaa. Hamiltonin nostaminen kisan voittajaksi / mestariksi valitusprosessin kautta on aika käsittämätön ajatus.

 

[Bunder]

Kiitos Masille unohtumattomasta kaudesta. Olet yksi syy miksi kausi oli huippuviihdyttävä. Toivottavasti saat jatkaa pestissä, eikä tilalle tule joku väljähtänyt ja soijainen kilpailunjohtaja joka ajattaa autot Turva-auton perässä maaliin.

 

[AaaVee]

Kiitos Masille unohtumattomasta kaudesta. Olet yksi syy miksi kausi oli huippuviihdyttävä. Toivottavasti saat jatkaa pestissä, eikä tilalle tule joku väljähtänyt ja soijainen kilpailunjohtaja joka ajattaa autot Turva-auton perässä maaliin.

Niin ja mikä älämölö olis tullu tästä ratkaisusta jo siksi, että kolaroinut auro sattui olemaan williams

 

[Konnis]

Tällä hetkellähän kiista on siitä yhdestä sanamuodosta säännössä. Täysin naurettavaa, että silläkö nyt rakatistaan mestaruus eikä radalla ajamalla?

Jos nyt otetaan kaikki tunteet ja kouhunta pois niin uskon ihan aidosti, että tässä haluttiin ajamalla lopputulos eikä turva-auton takana. Lienee päivänselvää kaikille, kumpiko on urheilullisempaa, körötellä turva-auton takana mestaruuteen vai antaa poikien ajaa siitä kilpaa. Kaikki meistä varmaan haluavat, että mestaruus ratkaistaan ajamalla.

Sekään ei ollut mitenkään päivänselvää, että Verstappen tulee Hamiltonista ohi. Hamilton yritti ohittaa 6sek hitaampaa Pereziä siinä onnistumatta. Toki riskifaktorit oli eri, mutta silti. Korostan, Perez oli 6 sek hitaampi. Kyllä tässä minulle jää paskanmaku siitä, että Mersu ei niele tappiota. Kysessähän ei ole pelkästään tämä kisa vaan koko kausi. Olisi heillä pieni itsetutkiselun paikka kun mietitään miten paljon kolasivat Red Bulleja ulos kaudella.

Ja nyt sitten lakimiehen avullako haluavat vielä yrittää? Täysin käsittämätöntä.
Ovat voittaneet lähes kaiken viimeisen 7 vuoden aikana ilman vastusta ja nyt kun on niin ei konttori kestä.

Lisäksi Mersun twiitit ja instagram päivitykset siitä että "haluamme ratkaista tapahtumat radalla eikä kabinetissa" jokunen aika sitten saa Mersun osakekurssin syöksymään vielä syvemmälle ellei jopa pakkaselle. Onkohan siellä PR osastolla ollut YT neuvottelut juuri vai mistä tällainen kaksinaismoralismi?

Ja jos joku oikeudenmukaisuudesta alkaa sanomaan, niin voi katsoa Silverstone 2021 uusinnan ja miettiä kuka hyötyi ja mistäkin. En oikein ymmärrä kenen oikeustaju sen tilanteen kestää.

 

[mokin]

Nyt kun on hieman rauhoittunut, niin ei voi sanoa että täysin väärälle miehelle mestaruus meni. Ei sekään väärin olisi ollut että #44 sen olisi voittanut. Paljon sattui kaikkea kauteen.

Mutta tuo tapa ja varsinkin sääntöjen muuttaminen lennosta, tinkaukset rangaistuksista ja kaikki vastaava, tekee tästä enemmän saippuaoopperaa. Urheilullisuus otti helvetin ison kolauksen, oli sitten mitä mieltä tahansa Silverstonen, Monzan, Span, Brasilian tai muiden kisojen tapahtumista, niin ei kai kukaan oikeasti pidä tätä "urheilullisena ratkaisuna"?

Punaiset liput ja siitä edes yksi kierros olisi sentään ollut ajamalla. Ja itse hyväksyn Maxin mestaruuden ja tiedän että FIA ei sitä pois voi ottaa. Mutta Formulat lajina otti tällä kaudella helvetin paljon takapakkia. Käytännössä säännöt venyivät aina, kunhan saatiin viihdettä. Urheilullisuudesta tai muusta välittämättä. Itselle tuo päätöstapa oli suuri pettymys, laskee oikeasti mielenkiintoa ensi kautta kohtaan.

 

[comm]

Erittäin hyvä kiteytys. Ei ole kuitenkaan Verstappenin/Red Bullin häpeä, jos kilpailunjohtaja toimi väärin. Sinällään ymmärtäisin nuo Mersun protestit, jos reilusti toteisivat Maxin olevan maailmanmestari ja kertoisivat protestin koskevan esim. tuomariston toimintaa. Hamiltonin nostaminen kisan voittajaksi / mestariksi valitusprosessin kautta on aika käsittämätön ajatus.

FIAa vastaan ei voi nostaa suoraan protestia, niin sen takia se protesti joudutaan tekemään tällä tavalla.

 

[4stroke]

Peresin peippailut ei kyllä saa allekirjoittaneelta peukutusta, vaikka sääntöjen sisällä toimikin. Olikohan Peresin auto tankattu vaillinaiseksi, jotta sai painoetua, Lewiksen rinnalle torpedointi syöksyihin.

Ei se mitään peippaillu. Nykyohitukset kun on yleensä drs-siirtymiä niin täysin normaali kilvanajo näyttääkin sitten näköjään peippailulta. Checo ajoi täysin reilusti.

 

[ouzei]

Korostan, Perez oli 6 sek hitaampi.

No nyt taas.. Ero kierrosajoissa oli siinä pahimmillaan 2-3 sekuntia ennen kuin alkoivat vääntämään. Ja tokihan Perezillä ei ollut mitään halua tai tarvetta edes yrittää karkuun ajaa, vaan ennemminkin, tiimin etu oli mitä nopeammin Hamilton tulee perään kiinni.

 

[Konnis]

No nyt taas.. Ero kierrosajoissa oli siinä pahimmillaan 2-3 sekuntia ennen kuin alkoivat vääntämään. Ja tokihan Perezillä ei ollut mitään halua tai tarvetta edes yrittää karkuun ajaa, vaan ennemminkin, tiimin etu oli mitä nopeammin Hamilton tulee perään kiinni.

Verstappen otti heitä noin 6 sek kiinni eli kyllä voidaan sanoa, että oli sen verran hitaampi.
Lisäksi täytyy todeta, että Mersun auto oli parhaimmillaan 1 sek nopeampi per kierros kisassa kuin Red Bull.

Sitäkin vasten olettamukset siitä, että Verstappenin ohitus Hamiltonista olisi jotenki päivänselvää on todella kaukaa haettua.
Hamilton mokasi itse mutkaan tultaessa kun jätti oven auki.