Formula 1 - 2025 - 3 - Japanin GP

[-Teme-]

Tsunoda ei päässyt pisteille ekassa kisassaan emotallin autolla ja jäi 12.sijalle, kun Hadjar 8. juniori tallin autolla

 

[Muucconen]

Kolme tulokaskuskia pisteille! Mainio suoritus Antonellilta, Hadjarilta ja Bearmanilta.

Kaikean kaikkiaan tylsä kisa. Suzuka on muuten tosi hieno rata, mutta ohittaminen on vaikeaa. Etenkin kun renkaat ovat noin kestäviä, ettei niitä ajamalla voi tuhota.

 

[The Hallikainen™]

Päällikkö myllyttää keskipakan autolla Mclareneita.

 

[-Teme-]

10 kärki tuli maaliin muutoin samassa järjestyksessä kuin lähtivät kisaan, mutta Ham ja Had vaihtoivat paikkaa

 

[ouzei]

McLarenin tarvitsisi kyllä rekrytoida joku kunnon taktiikkavelho tiimiin. Todella typerästi ajettu kisa. Takaa ei ollut mitään uhkaa niin toisella autoista olisi voinut yrittää käytännössä melkein mitä tahansa poikkeavaa.

 

[Coni]

Jotenkin kuvastaa McLarenin osaamattomuutta että kun kärkimiehen takana ollaan kahdella nopeammalla autolla niin reagoidaan ensin ottamalla Piastri sisälle ja hän jää ruuhkaan, jolloin olikin enää Norris vs Verstappen ja sitten tullaan samalla kierroksella sisään.

Eihän tota tuon huonommin voi hoitaa. Sen jälkeen ei uskalleta edes vaihtaa sijoituksia.

 

[spotter90]

Lopussa Oscar näytti ajavan kovempaa Landoon nähden. Toisenlaista strategiaa pitäisi jatkossa kokeilla.

 

[ouzei]

Liekö McLaren sitten niin jumissa tuossa "free to race" -jutussaan että ei voida sitä taaempaa laittaa edes poikkeavalle taktiikalla vaan pitää molemmat ajattaa väkisin sillä "optimaalisella" vaikka mikä olisi .

 

[F1-fani82]

Antonellihan ajoi vahvan kisan jälleen. Aika-ajoihin kun saa nopeutta, kisan lopputulos paranee kohisten.

 

[Davros]

Taisi olla jälleen yksi kilpailu ilman ainuttakaan keskeytystä tai edes keltaista lippua. Oliko näin, että viime tai toissa vuonna tuli historian ensimmäinen, jonka jälkeen onkin ollut useampia? Kyllä se yksi Mazepin tai Latifi tarvittaisiin gridille. Ehkä mieluummin kuitenkin Latifi, hänen naaman katsominen ei ole yhtä etovaa kuin aiemmin mainitun.

 

[-Teme-]

3 kärki olivat aika yllättyneitä että kisan huippukohdat oli varsin köyhät, Lando-Max "taistelu" varikolta oli isoin spektaakkeli

 

[ouzei]

Hyvää pr:ää kyllä kun podium-kolmikkokin ihmettelee ääneen koostetta katsoessaan että eikö tässä kisassa tosiaan tapahtunut yhtään mitään..

 

[-Teme-]

Tämä kisa menee singaporen kanssa samaan sarjaan jossa säästellään renkaita eikä kisata täysillä. Huolehditaan että ero taakse pysyy reilussa sekunnissa

Yllättäen kärkikolmikko kommentoi että oli Flat out race, eikä niinkään pisaralla pisimmälle

 

[CCMK]

Jumalauta, että oli tylsä kisa!

Tylsin tai ehkä toiseksi tylsin näkemäni Suzukan kisa ja joka tapauksessa jos ei niin tylsä niin heittämällä viiden tylsimmän näkemäni joukossa!

Yuki Tsunodan kisa mureni jo aika-ajossa. Jotenkin suhtautui jo, että jotain tämän tyyppistä tulee käymään.

Ja taas kerran sitten se liian aikainen varikkoväli muiden hyötyessä taas kerran Tsunodan kisataktikon virheistä.

Kierroksesta viiteen kierrokseen ja ehkä kuuteenkin olisi pitänyt olla pidempään. Sitten olisi voinut olla pistesijoilla.

Ja aina olisi pitänyt edes mikäli ei minkään muun syyn takia niin edes näyttävyyden nimissä vähän aikaa ajattaa ennen pysähdystäkin oikeasti paremmilla sijoilla.

Mikäli ei muuten niin edes sen todennäköisesti tämän kisan tuloksen takia käynnistyvän arvostelun hillitsemiseksi!

Nyt sitten jäätiin aina Alonsonkin taakse. Toteutuneessa historiassa ja vaikka olisi tietenkin vielä Alonson ohi ehditty niin silti kaikki vain olisi mennyt pieleen tai lähes pieleen.

Ei tullut sadetta eikä edes ajateltua ruohikkopaloa tuomaan jännitystä kisaan.

On vain kaksi asiaa Tsunodan kannalta jatkoon mitkä tässä melkein täysin katastrofissa oli hyvää Hadjarille sitten kaiken onnistuessa ja ikävän murheellisesti nyt Red Bullin myötä paineiden vertautuessa liikaakin Max Verstappeniin:

Yksi on se, että toivottavasti nyt Red Bullilla oikeasti pelkäksi ensikisan totuttelun vahingoksi jäävää kisataktikointia autoväleineen huomioimatta sujuisi paremmin jatkoon juurikin nopeiden pysähdysten johdossa kun päätalli ei kakkostalliin nähden niitä mokaa. Vähän tosiaan paremmalla taktikointivälillä se mikä harmitti oli se, että useampi edellä oleva talli kuljettajineen mokasi itse pysähdyksellään ja vain juurikin se verraten liian aikainen pysähdys oli virhe ja toisekseen enää ei ole sitä kotiyleisön painetta tai muuta vähän liiankin jatkuvan jatkuvan kovaa vertailua tämän enempää.

Parhaimmillaan vähänkin kaiken mennessä toisin ilman aika-ajon pilaamista olisi voinut olla niin paljon toisin.

Palkinnoilla nyt ei olisi oltu vaikka mitä olisi sattunut huolimatta toki kerrankin mukavasta ennakkohehkutuksista kotiradalle, mutta riittävän selkeillä pisteillä olisi oltu heti alkuun huipputallissa.

Ja yleensäkin saatu ilman mitä erinäisimpiä sattumuksia jo nyt kaudeksi se pistetili auki.

Kaksi ensimmäistäkin kisaa tuolloin tosin vielä Racing Bullin riveissä olivat myös kilpailukykyisiä ilman vain sitä hirvittävää määrää epäonnea joka tuntuu seuraavaan Tsunodaa kuin hai laivaa.

Onneksi Sakhir onkin viikon päästä. Nähtäväksi jää siellä tilanne. Ehkä vielä yhdessä kisassa on tiettyyn rajaan asti rajaa vaikka epäonnistuakin, mutta ongelmakierre on parempi katkaista mielellään heti alkuunsa. Suunta on oikeampi muutoin yleensä ennen ongelmia ollut Tsunodalla kuin oikein yrittämälläkään Racing Bullilla aiemmin.

Mielenkiintoista on myös se, että toisin päin mennen tämä olisi ollut viimeinen kisa vielä Tsunodaakin tuntuvasti synkemmissä vesissä uivalle Liam Lawsonille vaikeampana Red Bullilla. Sakhirissa Lawson ajoikin talvitestien pohjalta paremmin myös Red Bullilla ja tuo olisi ollutkin se Lawsonin tavallaan oikeampi 'viimeinen tilaisuus'.

Nähtäväksi jää jatko.

Muilla tavoin kisa ei paljon muuta ollutkaan mitä nyt McLarenilla oli tapahtua varikko-onnettomuus Norris-Verstappen-tilanteessa ja muutoin kieltämättä jäädyttävää oli jättää Norris Piastrin eteen.

Toivottavasti ei vain ala tulla ongelmia puolin toisin. Mestaruuden suhteen on vielä liian aikaista sanoa mitään, mutta kolmikamppailu toistaiseksi näyttäisi kehittyvän Ferrarin annettua tasoitusta eikä Suzuka näytä kääntävän La Famiglian suuntaa parempaankaan ihmeittä.

Mercedeksen Antonelli taas... Johti sitten nuorimpana F1-kisaa, mutta kyllä hyötyi taas myös muiden kokeneempien kuskien tai tallien mokailuistakin tiettyyn rajaan asti enemmän tai vähemmän. Ristiriitaisen visaisia pulmia hänen suhteen tiedossa jatkoon.

Kun ei oikein tiedä mitä ajatella ja kun se hyväkin vaihe ei vain jatkua yksinkertaisesti näin suotuisasti. Väistämättä kun tulee vaikeampaakin.

 

[spotter90]

Taisi olla jälleen yksi kilpailu ilman ainuttakaan keskeytystä tai edes keltaista lippua. Oliko näin, että viime tai toissa vuonna tuli historian ensimmäinen, jonka jälkeen onkin ollut useampia? Kyllä se yksi Mazepin tai Latifi tarvittaisiin gridille. Ehkä mieluummin kuitenkin Latifi, hänen naaman katsominen ei ole yhtä etovaa kuin aiemmin mainitun.

Latifi lopetti kilpa-autoilun ja palasi koulun penkille.

 

[spotter90]

 

[Jeep CJ-5]

Äärimmäisen tylsä kisa. Mclarenilla on paras auto, mutta Red Bulllla paras kuljettaja ja taktikot. Tsunodaa käy sääliksi.

 

[Busso]

Jotenki toisaalta naurattaa tuo Red Bullin touhu ihan täysiä. Jälleen kuski sijoilla ynnä muut ja vain Verstappen tuo pisteitä. Heh, varmaan tarttis tehdä jotain, nyt on vuodesta toiseen niin monta eri kuskia tuolla ollut ja firman mahdollisuudet valmistajien mm sarjassa ovat tällä taktiikalla surkeat.

 

[SJ]

McLarenin tarvitsisi kyllä rekrytoida joku kunnon taktiikkavelho tiimiin. Todella typerästi ajettu kisa. Takaa ei ollut mitään uhkaa niin toisella autoista olisi voinut yrittää käytännössä melkein mitä tahansa poikkeavaa.

Tätä mankuivat Sky'n selostajatkin mutta minkä takia kukaan ei tajua, ettei "mikä tahansa" ollut tässä kisassa mahdollista. Erot olivat pieniä ja liian aikaisella stopilla olisi jäänyt jumiin hitaampien taakse. Tämä kisa oli kenties vuosikymmenen köyhin ohitusten määrässä mitattuna, joten pakan läpi ei olisi tullut ajamalla. McLaren teki sen minkä pystyi antamalla Piastrille undercutin ja siitäkään ei ollut iloa.

 

[ouzei]

Tätä mankuivat Sky'n selostajatkin mutta minkä takia kukaan ei tajua, ettei "mikä tahansa" ollut tässä kisassa mahdollista. Erot olivat pieniä ja liian aikaisella stopilla olisi jäänyt jumiin hitaampien taakse. Tämä kisa oli kenties vuosikymmenen köyhin ohitusten määrässä mitattuna, joten pakan läpi ei olisi tullut ajamalla. McLaren teki sen minkä pystyi antamalla Piastrille undercutin ja siitäkään ei ollut iloa.

Nojoo totta sinällään tuokin. Ehkä tuo Antonellimainen pitkä eka stintti olisi ollut se realistisin poikkeava taktiikka. Siihen olisi tietty pitänyt tähdätä alusta asti, nyt taisi ainakin Piastri ajaa renkaat sileäksi ensimmäisenä kärkikolmikosta. Tuolla undercutin poikasellahan ei oikein ollut muuta saavutettavaa kuin että Russell yms samalla taktiikalla ajavat ei päässyt takaa yllättämään, voittotaiston kannalta hyödytön liike.

Ja toki Landolla olisi voinut yrittää sitä undercuttia tai roikkua radalla hetken pidempään Maxin pysähdyttyä että olisi edes saatu loppuun pieni rengasetu, kun oli kuitenkin nähty että se ohittaminen on äärimmäisen vaikeaa.

Nyt näytti vähän siltä että pelikirjasta ei löytynyt oikein mitään.