nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 4284
Noh, olihan siellä ihan jännitystä nyt alkupuoliskolla. Myöhäisemmässä vaiheessa nukahdin, mitäs Verstappenille kävi?
Miksi menet aina ääripäihin? Kuka tässä fanittamisesta puhuu. Tämä päivä oli Hallikaiselle synkkä: Hulk ei saanut pisteitä, Verstappen ajoi kehnosti ja keskeytti, Russell otti kuokkaan teiniltä kun taas Hamilton mylläsi Leclerin ja Williams ei ollutkaan hitain Mercedes.Onnittelut tuoreelle Williams/Vowles-fanille ja Sainzille. Sainz on haastattelussa kuin maansa myynyt, mutta osasi laskea keskeyttäneiden määrän.
Onko joku syönyt nyt känkkäränkkäkeksejä?Miksi menet aina ääripäihin? Kuka tässä fanittamisesta puhuu. Tämä päivä oli Hallikaiselle synkkä: Hulk ei saanut pisteitä, Verstappen ajoi kehnosti ja keskeytti, Russell otti kuokkaan teiniltä kun taas Hamilton mylläsi Leclerin ja Williams ei ollutkaan hitain Mercedes.
Tähän mitä ilmeisimmin vastaus on Bruce McLaren Yhdysvaltain ja Meksikon kilpailuissa kaudella 1969. Olisihan tuo toki pitänyt muistaa ilman googlailuakin.Joku statistiikkaihminen voisi heittää, milloin joku kuski on viimeksi saanut kaksi DNS-merkintää putkeen?
Tämä ohitukseen käytettävän lisäenergian määrä (+0,5MJ) ja purkuaika/purkutaso yhdistettynä kuljettajien välisten etäisyyksien mittauspisteiden määrään (nykyisin yksi) ja sijaintiin, sekä valittuun takana olevan auton väliseen etäisyyteen (Australiassa ja Kiinassa; 1s) vaikuttaa olennaisesti ohitusten määrään suhteutettuna rataprofiliin. Näitä edellä mainittuja arvoja muuttaen voidaan tasapainottaa kilpailuihin ja sprintteihin halutut arvioidut ohitusmäärät (kuivalla kelillä). Lisäksi akun kapasiteetti vaikuttaa, mutta sen muuttamista kesken kauden on käytännössä mahdotonta toteuttaa. Näillä muutoksilla FIA voi mielestäni valita millaisia kilpailuja jatkossa seurataan.Boost modessa on 0.5J enemmän energiaa käytössä kierrokselle.
ilman Boostia on tässä kisassa 8.5J kun boostilla 9J per kierros
Tämä sheetti on noin sivullinen kuvia ja dataa (koottuna), sen olis ihan hyvä kopsata tänne kisakohtaisen keskusteluketjun alkuun. Näin perjantaina tuollaisen (ehkä koostettuna) f1technical.net -sivustolla.Kiitos vinkistä, mistähän mainitsemasi tiedot löytyvät, F1:sten kotisivuilla ei taideta mainita näistä.
Italialaiset eivät ole "Jäämiehiä". Heidän luonteensa on ihan erilainenKimille uran eka voitto. Jäämies 2?
Kröhömm... Tässä ei varmaan saa mainita "kynä ja paperi" -miestä, eihänNäin sitä sitten maaliin tultiin. Jännä juttu, kuinka hukassa Red Bullilla ollaan. Mutta ainakin historian valossa sieltä on noustu ennemmin tai myöhemmin jollain ihmeellä, joten katsotaan lähempänä loppukautta.
Siellä on kuulemma tuhansia ihmisiä tehtaalla eikä sota yhtä miestä kaipaa. Newey on nyt Aston Martinilla ja herran työnäytöt ovat nähtävissä radalla, eikä pestin tuoreus tai Honda tähän yhtälöön liity.Kröhömm... Tässä ei varmaan saa mainita "kynä ja paperi" -miestä, eihän![]()
Kumman tilalla?Olli MM-sarjan viides. Ensi kaudella Ferrarilla aikasen varmasti.
Kieltämättä aika rauhallinen on Räikköseen verrattuna. Ei huuda ja mölyä radioon jatkuvasti. Eikun hetkinen. Tässä meillä on oikea jäämies.Italialaiset eivät ole "Jäämiehiä". Heidän luonteensa on ihan erilainen![]()
Hämiksen.Kumman tilalla?
Eikös Hamiltonilla ollut vielä ensi kauden pahvi? En usko että lyö itse hanskat naulaan eikä tuollaista sopparia lähetä ostamaan ulos, varsinkaan nyt kun Hamilton taas ihan hyvässä vireessä näiden autojen kanssa.Hämiksen.
Linkkiä?Tämä sheetti on noin sivullinen kuvia ja dataa (koottuna), sen olis ihan hyvä kopsata tänne kisakohtaisen keskusteluketjun alkuun. Näin perjantaina tuollaisen (ehkä koostettuna) f1technical.net -sivustolla.
Vahvasti tunne, että kärkiäijiä liikkuu tämän kauden jälkeen. Piastri, Verstappen, Russell, Leclerc/Hamilton voivat olla kaikki liikkeessä. Kuitenkin osalla on sen verran imua, että periaatteessa riittää, että ilmoittavat että haluavat tulla talliin.Eikös Hamiltonilla ollut vielä ensi kauden pahvi? En usko että lyö itse hanskat naulaan eikä tuollaista sopparia lähetä ostamaan ulos, varsinkaan nyt kun Hamilton taas ihan hyvässä vireessä näiden autojen kanssa.
Tuo on kyllä totta, Kimi Antonelli vaikuttaa aika rauhalliselta kaverilta ollakseen italialainen. Ehkä tuo nimimerkki hänelle sopisi...Kieltämättä aika rauhallinen on Räikköseen verrattuna. Ei huuda ja mölyä radioon jatkuvasti. Eikun hetkinen. Tässä meillä on oikea jäämies.
Tätä tarkoitin:Linkkiä?