Formula1 - Brasilia - Aika-ajot ja välianalyysi

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja WebSlave
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Nyt Nico samanlainen kierros kuin Q2:ssa, niin top-3:ssa ollaan melko varmasti.

E: Eka sektori ihan harakoille.

Ei oltaisi oltu, mutta ihmeellisen huono Q3:sen aika taas Rosbergille.

Ei HUHHUH Vettel!!!

Uus rataennatys ja 15. paalu talle kaudelle!

Ei oo rataennätys, ne ajetaan kisoissa. Ja se on sitäpaitsi kovempi kuin tuo Vettelin aika. Aika-ajoissahan tuolla on ajattu 1:09.822, joten siitä ollaan vielä kaukana.
 
Viimeksi muokattu:
Vettel:eek!: Taitaa jaadä Hamiltonilta piparit saamatta tänään.
 
Hyvä veto Vetteliltä, joskin hyvin paransivat muutkin, mm. Webber ja Button lopussa.

Rosberg oli hyvä, löi Massan. Tosin Massalta olisi odottanut edes vähän tsemppiä viimeisessä kisassa ja vielä kotimaassaan, mutta ei mitään...

Schumilta ihme taktikointia taas, kun kuitenkin aika helposti olisi voinut ottaa pari sijaa paremmankin lähtöruudun.

Mielenkiintoista nähdä ovatko jotkin tallit taktikoineet vahvasti sadekeliä silmällä pitäen ja autojen säädöt voivat siten olla optimoidut sunnuntaille aika-ajojen kustannuksella.
 
Olipas Vettelin paaluveto yksi täydellisimmistä kierroksista, mitä olen vähään aikaan nähnyt. Onneksi ohjaaja älysi näyttää livenä sen kokonaisuudessaan.
 
Ei riittanyt Heikin eika Jarnon vikat vedot. Tippuivat @ Q1 ja jaivat myos Maldonadon taa.

Jeps, näin kävi. Taisi KERS:n puute vaikuttaa keskivertoa enempi, kun rata ei ole ihan tasaiselle aavikolle rakennettu. Tuota en huomioinut, kun veikkailin että Q2:een voisi vihdoinkin olla saumoja.
 
Ei uutta auringon alla mutta ihmetytti kakkos sessiolla Massan mokailu ensimmäisessä mutkassa joka oli suorastaan alokasmainen virhe ja hävettävää kokeneelta kuskilta jopa keskitasoiselta kuskilta.
 
Puoli sekuntia oli edelleen eroa Q2-paikkaan. Ainakaan aika-ajoissa uusi takasiipi ei ihmeitä auttanut, toivottavasti kisassa sitten enemmän.

Puoli sekkaa olisi sellainen ero, että sen saisi kiinni jo pelkästään lyömällä kersin autoon. Valitettavasti vain tuo ero oli noinkin pieni Maldonadon surkeuden takia. Samalla autolla Rubens veti selvästi paremmin.

Uskon kuitenkin, että Caterham saa paremman auton ensi kaudelle - myös suhteessa muiden kehitykseen. Pistesijat lienevät edelleen kaukana...
 
Puoli sekkaa olisi sellainen ero, että sen saisi kiinni jo pelkästään lyömällä kersin autoon. Valitettavasti vain tuo ero oli noinkin pieni Maldonadon surkeuden takia. Samalla autolla Rubens veti selvästi paremmin.
No en minä kyllä Maldonadoon verrannut, koska pelkän Pastorin voittaminen olisi silti tiputtanut jatkosta. Viimeisenä jatkoon mennyt Kobayashi oli 0,497 sekuntia nopeampi.
 
No en minä kyllä Maldonadoon verrannut, koska pelkän Pastorin voittaminen olisi silti tiputtanut jatkosta. Viimeisenä jatkoon mennyt Kobayashi oli 0,497 sekuntia nopeampi.

Ok. Olen mielelläni väärässä. En jaksanut kaivaa tilastoja kun kirjoitin. Nojasin vain muistikuviin lähetyksestä. Näin pitkä on ns. miesmuisti... :D
 
Olipas Vettelin paaluveto yksi täydellisimmistä kierroksista, mitä olen vähään aikaan nähnyt. Onneksi ohjaaja älysi näyttää livenä sen kokonaisuudessaan.

Et vissiin ole vähään aikaan katsellut? Mokasi hivenen Archibancagasin ulos tulossa, mahdolisesti olisi vielä kymppä tippunut.

Pressitilaisuus oli huvittavaa katsottavaa. Button lievässä shokissa Red Bullien nopeudesta ja Markin naamasta näki kuinka paljon Vettel on nopeampi. Hamilton oli myös melko tyrmistynyt haastattelussaan.

Sadettanssien saattelemana jään odottomaan huomista kisaa. Jos vettä ei tule, menevät Red Bullit todennäköisesti menojaan.
 
Viimeksi muokattu:
Olipas Vettelin paaluveto yksi täydellisimmistä kierroksista, mitä olen vähään aikaan nähnyt. Onneksi ohjaaja älysi näyttää livenä sen kokonaisuudessaan.

Olihan se kova suoritus mut ei mielestäni yhtä kova veto kuin hänen paalukierros Suzukassa; siinä oli jotain maagista, veti kyl niin limitillä sen kierroksen.
 
Vettelin kohdalla alkaa ylisanat loppumaan. Onnea vaan historiallisesta saavutuksesta.

Rosberg ajoi ällistyttävän Q2-ajan, mutta Q3-aika oli puoli sekkaa hitaampi. Omien sanojensa mukaan ajoi liian hitaan ulostulokierroksen, jolloin renkaat ei lämmenneet optimiin.

. I was maybe a little too slow on my out lap in Q3 so my tyres didn’t work perfectly on my fast lap, and that’s why I wasn’t as quick as in Q2.
 
Tuleepa jännää pistekisaa Toro Rosso vs Sauber.
Ja jos Force India sadekisassa saisi tuuripodiumin, voi Renaultinkin sija olla vielä vaarassa... Kaikki on mahdollista \o/
 
Eikös se Salo selitellyt jotain että harjoituksissa mersun koneella olevat on ollu nopeimpia suorilla? Aika-ajojen nopeudet:
1. Jaime Alguersuari Ferrari 316,2 km/t

2. Sergio Perez Ferrari 314,4 km/t

3. Kamui Kobayashi Ferrari 314,0 km/t

4. Rubens Barrichello Cosworth 313,4 km/t

5. Vitali Petrov Renault 311,1 km/t

6. Sebastien Buemi Ferrari 310,9 km/t

7. Bruno Senna Renault 310,8 km/t

8. Michael Schumacher Mercedes 310,0 km/t

9. Nico Rosberg Mercedes 309,5 km/t

10. Pastor Maldonado Cosworth 308,3 km/t

11. Heikki Kovalainen Renault 307,7 km/t

12. Adrian Sutil Mercedes 307,4 km/t

13. Jarno Trulli Renault 307,3 km/t

14. Paul di Resta Mercedes 307,1 km/t

15. Fernando Alonso Ferrari 306,9 km/t

16. Lewis Hamilton Mercedes 306,5 km/t

17. Jenson Button Mercedes 306,2 km/t

18. Felipe Massa Ferrari 306,2 km/t

19. Vitantonio Liuzzi Cosworth 301,7 km/t

20. Daniel Ricciardo Cosworth 301,5 km/t

21. Mark Webber Renault 299,6 km/t

22. Sebastian Vettel Renault 299,3 km/t

23. Jerome d’Ambrosio Cosworth 296,9 km/t

24. Timo Glock Cosworth 296,7 km/t
 
Eikös se Salo selitellyt jotain että harjoituksissa mersun koneella olevat on ollu nopeimpia suorilla? Aika-ajojen nopeudet:
En tiedä mitä on jutellut (Maikkarin kooste on vielä katsomatta), mutta Formula1.comin live timing-arkisto ei moista väitettä tue.

Suoranopeuksiin toki vaikuttaa ensisijaisesti huomista varten valitut säädöt.
 
Eikös se Salo selitellyt jotain että harjoituksissa mersun koneella olevat on ollu nopeimpia suorilla?

Ainakin sanoi aika-ajojen aikana, että kaikki Mersun koneet on olleet top10:ssä vauhdissa, eli kierrosajoissa, koko viikonlopun. Voi olla että tarkoitat jotain muuta kommenttia, kun minulle ei ainakaan syntynyt käsitystä että olisi puhunut huippunopeusmittauksista.
 
Ainakin sanoi aika-ajojen aikana, että kaikki Mersun koneet on olleet top10:ssä vauhdissa, eli kierrosajoissa, koko viikonlopun. Voi olla että tarkoitat jotain muuta kommenttia, kun minulle ei ainakaan syntynyt käsitystä että olisi puhunut huippunopeusmittauksista.

Voi olla että puhui kierrosajoista, kuuntelin selostusta vähän toisella korvalla joten ymmärsin sen puheet ilmeisesti väärin, mutta tossa kuitenkin ne suoranopeudet :)
 
Ylös