jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26890
Hyvä kun muistutit! Virallinen stream
GT ja protot 2012
- Viestiketjun aloittaja Vice
- Aloituspäivämäärä
Shinji Nakano myös osallistuu WEC:in Fujin kisaan, mutta hänen takanaan ADR-Delta tiimi. Dario Franchitti puolestaan osallistuu ALMS sarjan Petitin kisaan Level 5-tiimin LMP2 kalustolla.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
World Endurance Championshipin Bahrainin 6 tunnin kisan startti sujui ongelmitta ja Alex Wurz nousi heti avausmutkassa kolmannelta sijalta toiseksi ja hieman myöhemmin kärkeen, mutta kisaa oli ajettu jo pitkän matkaa niin Toyota passitettiin varikolle koska ne numeroiden valaisimet eivät pelittäneet, taisi olla muutakin ongelmaa jo siinäkin vaihees ja täten menettivät kärkipaikan ja putosivat kuudenneksi. Lopulta kisan voittoon ajoivat Audi Sportin Fässler/Lotterer/Treluyer, toiseksi sijoittui saman tiimin toinen autokunta McNish/Kristensen, kolmanneksi Strakka Racingin Watts/Kane/Leventis ja LMP2 luokan voittaja autokunta oli Pecom Racingin Kaffer/Minassian/Perez Compac. GTE Pro luokan nopein autokunta oli AF Corsen Vilander/Fisichella. Suhteellisen viihdyttävä Bahrainin kisa oli ja sopiva protoille.
Seuraavana WEC suuntaa kohti Japanin Fujin rataa.
Viime yönä ajettiin Rolex Grand Am sarjan päätöskilpailu Lime Rockissa jonka voittivat SunTrust Racinging Angelelli/Taylor, toiseksi sijoittuivat Westbrook/Garcia ja kolmanneksi Gurney/Forgarty, sarjan kuljettajien mestaruus meni Memo Rojas/Scott Pruett kaksikolle ja tiimimestaruus Chip Ganassi Racingille.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Super GT sarjan Autopoliksen kisaan startattiin märissä olosuhteissa, mutta paalulta startannut Andre Couto menetti pian kärkipaikkansa ja muutamia kamppailuja nähtiin kilpailun aikana, lopulta kilpailun voiton jännitys näytelmä ratkesi vasta viimeisellä kierrosella sillä Yuhki Nakayama johti kisaa vielä viimeiselle kierrokselle lähdettyä mutta pyörähti pari mutkaa ennen maalia näin kilpailun kärkeen nousi Masataka Yanagida ja täten Autopoliksen kisan voittoon ajoivat Ronnie Quintarelli/Masataka Yanagida, he voittivat myös Super GT sarjan kuljettajien mestaruuden, heidän tiimi S Road REITO MOLA voitti puolestaan GT500 luokan tiimimestaruuden, kilpailun toiseksi sijoittuivat Nakajima Racingin Ryo Michigami/Yuhki Nakayama ja kolmanneksi Lexus Team WedsSport BANDOHin Andre Couto/Seiji Ara. GT300 luokan kisan voittoon ajoivat A speed Aston Martinin Hiroki Yoshimoto/Kazuki Hoshino.
Viikonloppuna ajetaan WEC sarjan Fuji Speedway:n kuuden tunnin osakilpailu, edellisen kerran LMP autot vierailivat Fujissa 2007 jolloin siellä ajettiin Japan Le Mans Challenge sarjan kisa.
Stream
Entry list
Aika-taulut
Ainakin vielä tällä hetkellä GT:t ja protot toimii hyvin yhdessä eikä pelkät protot kuitenkaan kantaisi kunnon sarjaa automäärien puolesta.
Saas nähdä onko ensi vuonna enää Sebringissä mukana WEC:in LMP1 autoja, kun ei ainakaan kisa kuulu WEC kalenteriin.
Ei GT autoihin liittyvää, mutta WEC sarjan pomot haluaisivat kaventaa LMP1 tehdas ja yksityistiimien eroja pienemmäksi, jotta yksityistiimeilläkin olisi voitto mahdollisuuksia.
Jellinek
Banned
Aika näyttää mitä vuosi 2014 tuo tullessaan.
Aamu tuimaan Fuji Speedwaylla ajettiin FIA WEC sarjan aika-ajot ja paalun nappasi Toyota Racingin kolmikko Kazuki Nakajima/Alex Wurz/Nicolas Lapierre, ennen Audi Sportin Fassler/Lotterer/Treluyer ja McNish/Kristensen miehistöjä. LMP2:sten nopein autokunta oli Starworksin Potolicchio/Dalziel/Sarrazin, GTE-Prossa Felbermayr-Protonin Marc Lieb/Richard Lietz nappasivat paalun. Tänään on vielä tiedossa Blancpain Endurance Seriesin aika-ajot Navarassa.
Toki näyttää, mutta jos tarkoitit että lisää tehdas valmistajia tulee niin ei siinä mitään kun pitäisi niiden LMP1 yksityistiimienkin välillä pistää ihan voittotaisteluissa kapuloita rattaisiin tehtaan LMP1:siä vastaan.
Tuolleenhan se meni, alun perin mm Maserati MC12 olisi ollut halukas tulemaan tehtaan ajattamana ja kun niin ei käynyt niin Salon ajot MC12:sella vesittyivät FIA GT:ssä 2005.
Jonkun pitäisi joskus F1:kkösiä näpäyttää urakalla, aiemmin se olisi ainakin WSC:ltä saattanut onnistua ja ehkäpä tulevaisuudessa WEC:ltäkin.
Silmissäni jokaisen luokan GT-skabat ovat menettäneet arvonsa, esim FIA GT1 vajosi tänä vuonna niin alas, ettei sellaista olisi koskaan voinut tavallaan uskoa. Auto määrällisesti Blancpain Endurance Series ja ADAC GT Masters ovat hyviä sarjoja ja tuskimpa siitä uudesta "GT Sprint" sarjastakaan tulee kovin kummoinen. Japanin puolella Super GT:stä häviää puolestaan GT500 autot kauden 2013 jälkeen.
Viimeksi muokattu:
Otto Hokkanen
Well-known member
FIA näyttää tulleen järkiinsä ja aikoo lopettaa GT3-hulluuden mahdollisesti jo 2015. Uutta, sääntöihin perustuvaa luokkaa suunnitellaan yhdessä ACO:n kanssa ja se korvaa myös GTE:n.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103398
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103398
Jellinek
Banned
GTE-nimellä voitaisiin mun puolesta jatkaa, mitä sitä lanseeraamaan uusia nimikkeitä juhlallisin menoin jatkuvasti. GT3 kun kuulostaa mielestäni jo vanhentuneelta GT1:n ja 2:n poistuttua kuvioista.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
WEC sarjan Fujin startti sujui ongelmitta, mutta kun oli ajettu kaksi tuntia niin Toyota menitti kärkipaikkansa sillä edessä olevan hitaan Porschen takia Lapierre meni hieman leveäksi ja Audi kuljettaja Treluyer hyödynsi tilanteen nappaamalla itselleen kärkipaikan kisassa. Oltiin ajettu jonkun aikaa tuosta tilanteesta niin Lapierre yritti nostaa Toyotan kärkeen, mutta vetikin sujona radalta ulos, tosin ei siinä hyvin paljon aikaa mennyt kun pääsi takaisin radalle. Lapierre pääsi lopulta kärkeen Toyotallaan japanilaisyleisön riemuksi ja Audi kuski Lotterer törmäsi Aston Martiniin, autosta hajosi koko keula ja se piti vaihtaa uuteen varikolla. Ajassa 2:43:15 radalle tuli turva-auto, hieman myöhemmin se poistui takavasemmalle ja pieniä kamppailuja nähtiin kisan peräpäässä. Lopulta Fujin voittoon ajoivat Toyota Racingin Kazuki Nakajima /Alex Wurz/Nicola Lapierre, maukas WEC uran ensimmäinen voitto Kazukille, toiseksi sijoittui Audi Sportin Lotterer/Treluyer/Fässler ja saman tiimin toinen autokunta McNish/Kristensen sijoittuivat kolmanneksi, LMP2:n voittoon ajoivat ADR-Deltan John Martin/Tor Graves/Shinji Nakano, GTE:n voittoon puolestaan kiisivät Porsche Pelbermayer-Protonin Marc Lieb/Richard Lietz.
Viimeksi muokattu:
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Kauden viimeinen Blancpain Endurance Seriesin kisa on päättyi juuri hetki sitten Navarrassa ja voittajiksi ajoivat Hexis Racingin kolmikko Stef Dusseldorp/Alvaro Parente/Frederic Makowiecki, kisa muuten keskeytettiin kokonaan punaisilla lipuilla kun enää oli 4-minuuttia ajo-aikaa ja sarjan mestaruuden nappasivat Belgian Audi Club Teamin kolmikko Stephane Ortelli/Christopher Mies/Christopher Haase, ikävästi koko kauden sarjaa johtaneet Marc VDS Racingin duo Bas Leinders/Markus Palttala/Maxime Martin jäivät pisteissä toiseksi.
Tuota normi versiota mitä usemmat muutkin luokat käyttävät.
Viimeksi muokattu:
Jellinek
Banned
Stefan Ratel vastustaa GT3:n ja GTE:n fuusiota vedoten siihen, että tulevan luokan kustannukset nousivat liian korkeiksi karsien mahdollisesti valmistajia. Jos oikein ymmärsin, hän ehdottaa protojen rinnalle GT2-luokkaa:
http://www.endurance-info.com/version2/news-focus-14004.html
http://www.endurance-info.com/version2/news-focus-14004.html
Raikku
Well-known member
- Liittynyt
- 26.2.2010
- Viestit
- 3911
Deltawing otti siipeensä("siipeensä", he heh he)
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103508
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103508
Raikku
Well-known member
- Liittynyt
- 26.2.2010
- Viestit
- 3911
Toni Vilander&tiiminsä voitti Road Atlantassa luokkansa
1000mi kisassa(Petit LeMans).
http://www.alms.com/articles/muscle-milk-level-5-and-rebellion-reign-road-atlanta
e. vaihdettiin kilsat maileihin...
1000mi kisassa(Petit LeMans).
http://www.alms.com/articles/muscle-milk-level-5-and-rebellion-reign-road-atlanta
e. vaihdettiin kilsat maileihin...
Viimeksi muokattu:
Jellinek
Banned
Voisikohan Toni GT-menestyksensä ansiosta vielä joskus nousta LMP-luokkaan?