Häkkinen BAR:lle?

[Valde]

Mika Satoa nopeampi? Vaikea pitää faktana. Esim. se taso millä Mika ajoi vikan kautensa Cutia vastaan tasaisesti ei välttämättä riittäisi Takuman kukistamiseen.

 

[Oho]

Mika Satoa nopeampi? Vaikea pitää faktana. Esim. se taso millä Mika ajoi vikan kautensa Cutia vastaan tasaisesti ei välttämättä riittäisi Takuman kukistamiseen.

Ave !!

Ottaen huomioon, että niin pitkään tai usein kuin Mika antoi pätkääkään ajamiselle pärjäsi hän aika hyvin Schumacheriakin vastaan ko. kaudella niin toi on aika paljon sanottu. Siis Mika vs Takuma kysymys on siitä että ensiksi mainitun kohdalla There is a way but is there a will ja jälkimmäisen kohdalla kysymys on where there is a will is there a way...

- Oho -

 

[Observer]

Mika Satoa nopeampi? Vaikea pitää faktana. Esim. se taso millä Mika ajoi vikan kautensa Cutia vastaan tasaisesti ei välttämättä riittäisi Takuman kukistamiseen.

On totta että Mikan suoritustaso ailahteli mutta sillä tasolla mitä Häkkinen ajoi Australiassa, Barcelonassa, Silverstonessa ja Indyssä ei Takuma ole vielä kertaakaan ajanut.

 

[Bobakki]

Mistäs moinen käsitys? Muistaakseni Montoya itse kielsi omin sanoin koskaan edes harkinneensa Mc sopparin peruuttamista...
lehdistön spekulaatiot kun harvemmin ovat faktaa....

Olet toki oikeassa muuten, mutta väitänpä, että Montoya ei ole niin hölmö, että kertoisi sopimuksen purkua yrittäneensä vaikka olisi niin tehnytkin Tuosta kertoi aikanaan suht monikin lähde, myös sellaiset tahot joihin itse olisin valmis jopa luottamaan. Toiset lehdistön edustajat ovat kuitenkin luotettavampia kuin toiset

Jos vaan Jensonin Saksan suorituksen näki, niin tuskin on kahta sanaa siitä, onko kaveri rattimies vai ei. Ihan kiinnostava väite sekin, että kokonaista kaksi ratakilpailua vuoden 2001 jälkeen ajanut Häkkinen kykenisi haastamaan BAR-kaksikon. Parhaimmillaan toki varmasti, mutta kuten moni muukin jo toi esille, niin mitään takeita nykyvauhdista tai motivaatiosta ei ole.

 

[JKulmala]

Voidaan mennä vaikka ajassa neljä vuotta taakse päin ja laskea Bar kaksikon suoritukset yhteen ja verrata niitä mikan suorituksiin, ei pitäis olla mitään epäselvää enään. Kaikki mahdollinen kertoo Mikan puolesta, kumpikaan ei tule koskaan oleen Mikan tasolla. Molempien voittoja sopii odottaa ja aika tulee olemaan pitkä!

 

[Andy1]

Mikäli BAR haluaisi menestystä ja ennenkaikkea sponsorit näkyvyyttä, olisi aika niellä ylpeytensä ja palkata sekä Häkkinen että Villeneuve, mikäli Mika nyt oikeasti on palaamassa. Kaksi maailmanmestaria tallissa olisi herkkua, jota ei ole nähty ikiaikoihin. Nähtäisiinpä vielä kumpi näistäkin on kuski, kun tasavertaisella kalustolla ajaisivat. Siihen vielä vähän lisää kehitystyötä ja ensi kaudelle oikeasti voittoihin kykenevä auto, ni olispa kisoissa meininkiä.

 

[pmv]

No en minä tiedä tarviiko B.A.R nyt välttämättä menestyäkseen kahta viime vuosikymmenelä maailmanmestaruuden voittanutta kuljettajaa menestyäkseen. Ihan hyvin Button on tällä kaudella lykkinyt tulemaan, vaikka ei neljänä ensimmäisenä kautena saavuttanut yhtään podiumiakaan. MM-sarjan kolmas tila ja lukuista sijoitukset kärkijoukossa ovat kova sana millä tahansa mittarilla. Samoín on kova sana se, että pystyy jättämään Williamsin ja Mclarenin taakseen valmistajien MM-sarjassa.

Saton kyvystä tehdä kovaa tulosta voidaan tietysti olla montaa mieltä, vielä siitä ei juuri näyttöjä ole.

 

[Andy1]

No jeah, mutta Button ei ole ensi kaudella tallissa. Mainosarvo olisi kova joka tapauksessa. Eikä mulla nyt mitään hinkua olekaan saada Häkkistä takasin, mutta kova juttuhan se silti olisi - siis Villeneuven kanssa varsinkin.

 

[Karpow]

On totta että Mikan suoritustaso ailahteli mutta sillä tasolla mitä Häkkinen ajoi Australiassa, Barcelonassa, Silverstonessa ja Indyssä ei Takuma ole vielä kertaakaan ajanut.

Unohdit Monacon. Mika oli ennen keskeytystään aivan Schumin takasiivessä kiinni.

Hitto... Kolme potentiaalista voittoa meni teknisien vikojen takia. Perrrrr.... Ottaa vieläkin päähän.

 

[General FUp]

Unohdit Monacon. Mika oli ennen keskeytystään aivan Schumin takasiivessä kiinni.

Hitto... Kolme potentiaalista voittoa meni teknisien vikojen takia. Perrrrr.... Ottaa vieläkin päähän.

Monacossa takasiipeen kiinni pääseminen onkin se helpoin osa ohitusta

 

[Oho]

Monacossa takasiipeen kiinni pääseminen onkin se helpoin osa ohitusta

Ave !!

Monaco oli täysin avoin, koska ensimmnäistäkään varikkopysäys kierrosta ei ollut takana.

- Oho -

 

[jaska]

Tänään ilmestyneen veikkaajan mukaan Mikalle suunnitellaan viikon mittasta testiä, jotta selviää onko Häkä edelleen "The fastest one" :ahem:

Toi viikon testi oli otsikko, muuta en kerennyt lukea :nope:
Ett silleen!!!!!!!

 

[ResoNas]

IS Veikkaaja: Häkkinen lähellä BAR-testiä
31.08.2004 18:28


IS Veikkaaja -lehden mukaan kaksinkertainen F1-maailmanmestari Mika Häkkinen "erittäin todennäköisesti" ajaa BAR-tallille testejä vielä tämän kauden aikana. Testien tarkoitus olisi ilmeisesti vakuuttaa talli ja sen päättäjät siitä, että Häkkinen on edelleen kilpailukykyinen F1-kuski.

Häkkisen testiä uumoillaan marras- tai joulukuulle. Suomalaismestarin paluusta F1-radoille on huhuttu jo jonkin aikaa ja BAR on noussut tallispekulaatioissa ykkössijalle. IS Veikkaajan mukaan Häkkinen palatessaan ilmeisesti korvaisi BAR:lla tällä hetkellä ajavan brittikuski Jenson Buttonin, joka on ajautunut tallin kanssa sopimusriitoihin.

(MTV3)

 

[patriot]

Mika Satoa nopeampi? Vaikea pitää faktana. Esim. se taso millä Mika ajoi vikan kautensa Cutia vastaan tasaisesti ei välttämättä riittäisi Takuman kukistamiseen.

Aijaa? Miksei! Ei niitten autojen ajaminen oo mihinkään muuttunut, ainostaan niiden nopeudet on noussut. Sato on nopea, mutta erittäin epävarma ja virheherkkä. Jää Buttonista paljon. Jos Mika ajaa samanlaisessa hurmiossa kuin parhaimpina vuosinaan niin siinä jää Satot ja muut suharit.

 

[DFiaA]

Aijaa? Miksei! Ei niitten autojen ajaminen oo mihinkään muuttunut, ainostaan niiden nopeudet on noussut. Sato on nopea, mutta erittäin epävarma ja virheherkkä. Jää Buttonista paljon. Jos Mika ajaa samanlaisessa hurmiossa kuin parhaimpina vuosinaan niin siinä jää Satot ja muut suharit.

Ovatko syyt, joiden takia Mika lopetti, muuttuneet kasvaneiden nopeuksien myötä? Nopeutta kuvaa se että jo nyt ykkösissä on kuskeja ketkä ei uskalla painaa täysillä jos ei ole 107% luotto autoon.

 

[Nasu]

IS Veikkaaja: Häkkinen lähellä BAR-testiä
31.08.2004 18:28


IS Veikkaaja -lehden mukaan kaksinkertainen F1-maailmanmestari Mika Häkkinen "erittäin todennäköisesti" ajaa BAR-tallille testejä vielä tämän kauden aikana. Testien tarkoitus olisi ilmeisesti vakuuttaa talli ja sen päättäjät siitä, että Häkkinen on edelleen kilpailukykyinen F1-kuski.

Häkkisen testiä uumoillaan marras- tai joulukuulle. Suomalaismestarin paluusta F1-radoille on huhuttu jo jonkin aikaa ja BAR on noussut tallispekulaatioissa ykkössijalle. IS Veikkaajan mukaan Häkkinen palatessaan ilmeisesti korvaisi BAR:lla tällä hetkellä ajavan brittikuski Jenson Buttonin, joka on ajautunut tallin kanssa sopimusriitoihin.

(MTV3)

------------------

Silvissiin:thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[Jone]

Olen tuskaillut Häkkis-kysymyksen kanssa jo jonkin aikaa. Toisaalta Mika lopetti huipulta ja paluussa olisi riski menettää kasvonsa. Toisaalta taas Mikan paluu nostaisi lajin mielenkiintoa valtavasti Suomessa.

Olen aina mainostanut tätä lajia urheiluna ja en oikein jaksa uskoa, että nykypäivänä noin pitkään poissa ollut kuski voisi yhä olla kilpailukykyinen.

Jos minulle olisi vuosi sitten ilmoitettu, että Mika palaa vielä, olisin pitänyt ilmoittajaa täysin hulluna. Olisin varmasti voinut lyödä vetoa vaikka mistä, että Mika ei enää aja yhtään F1-kisaa.

Mutta nyt uskon sen olevan mahdollista, mutta silti ehkä vain 20 % todennäköisyydellä.

Mene ja tiedä....

 

[hannu^]

Kyllä se onnistuu, jos vaan saa tarpeeksi aikaa. Ja auton pitää olla hyvä, ei Schumin Ferraria Minardilla voiteta vaikka olis mikä senna ajamassa. En tiedä riittäskö Häkän taidot kompensoimaan Bar:in ja Ferrarin eroja, luulen että ei, mutta ei kyllä Schumin taidotkaan jos paikkoja vaihdettaisiin, häkän kannattaa tulla sarjaan ainoastaan jos saa sellaisen auton millä voi vastata Ferrarin tasoon.

 

[Karpow]

Olen tuskaillut Häkkis-kysymyksen kanssa jo jonkin aikaa. Toisaalta Mika lopetti huipulta ja paluussa olisi riski menettää kasvonsa. Toisaalta taas Mikan paluu nostaisi lajin mielenkiintoa valtavasti Suomessa.

Naah... Kukapa muistelee esim. Mansellin kahta viimeistä kisaa... Mies muistetaan pääasiassa hienoista voitoistaan ja kaikkien aikojen (silloin vielä) ylivoimaisemmasta maailmanmestaruudesta.

Sitä paitsi, vaikka Mika epäonnistuisikin, mikään ei muuta sitä tosiasiaa, että mies voitti 20 kilpailua, ajoi 26 paalupaikkaa ja kunnostautui Schumin kaatajana.

Olen aina mainostanut tätä lajia urheiluna ja en oikein jaksa uskoa, että nykypäivänä noin pitkään poissa ollut kuski voisi yhä olla kilpailukykyinen.

Kun pikkupojat nousevat pikku-Formuloista kuninkuusluokkaan ja pystyvät ajamaan sen autoja ongelmitta, niin tuskin se on lajin kaksinkertaiselle maailmanmestarillekkaan mikään ongelma. Tietysti hieman totuttelua tarvitaan taas ajamiseen ja se homma hoituu nopeasti testaamalla.

Ainut kysymys on vain se, että onko Mikalla motivaatio kohdallaan ja uskon, että varmasti on. Tuskin mies edes harkitsisi paluuta, ellei asia olisi näin.

 

[mn97]

Ei ne taidot ikinä mihinkään katoa. Ikää ja fysiikkaa on tarpeeksi, joten kyse on Mikan kohdalla lähinnä vain motivaatio- ja tahto tekijöistä.