Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[TMK]

Jos Heikki olisi (super)lahjakkuus olisi hän pessyt Fisin jo mennen tullen. Nyt on käynyt päinvastoin... :doubtful:

Kyllä Heikki on paikkansa Fykkösissä ansainnut, mutta mestaria hänestä ei tule, keskikastin harmaata massaa (tyyliin Rubinho, Button...)

Hei haloo nyt on ajettu vasta 6 kisaa,ei Heikki ole vielä parhalle tasolleen päässyt,enkä näe mitään syytä miksi hän ei olisi tulevaisuuden mestari

 

[mn97]

Kuten Nicon tapaus? Hurmurisija, työnantajat saattavat ajatella tulevaisuuttakin. Nico teki virheitä tulokaskaudellaan ja oli oikeastaan juuri sattumaosaaja, mutta nyt näyttää olevan mies oikein hyvä kuljettaja, nopea ym. Entä oliko se Alonso sitten häävi Renaultilla eka vuosina, ei minusta ollut. Mutta muutaman vuoden päästä tais olla, vai? Entä Massa?

Heidfeldin Prost ura oli perseestä, mutta kyllähän se mies kuitenkin näyttää jotain osaavan. Eli jos kukaan tallipomo ei katso tulevaisuutta eikä panostaisi potentiaalisiin nuoriin junnuihin, niin ei tulisi montaa uutta kuskia ykkösiin 5 vuoden aikana. Potkuja olisi saanut Nico, Heikki, Nick, Felipe, Takuma jne..

Olet niin hyvä kun auto antaa myöden. Vaikea se millään Minardilla olla kaikkien aikojen tulokas. Alonsosta puhuttaessa puhutaan nimenomaan "villenööf"- kuljettajasta. Mutta kyllä se Hamilton Mclarenilla sujuu. Massaakin pidettiin aivan tavallisena lahjakkuutena, mutta kyllä se nyt sitten on etelä-Amerikan "vuoden moottoriurheilija". Huima kehitys yhdessä vuodessa. Se on se auto, joka sen kehityksen on tehnyt.

 

[Irwin]

Otetaan karkea esimerkki aika-ajoista

2003, Alonso-Trulli: 10-12, 1-2, 10-5, 8-16, 3-4, 19-6

Eli kuudesta ensimmäisestä Alonso vei 4

2007, Kovalainen-Fisichella: 13-6, 11-12, 12-7, 8-10, 15-4, 19-9

Eli kuudesta ensimmäisestä Heikki hävinnyt 4 + kisat enemmän tai vähemmän Alonson eduksi

Tosin Alonso ajoi '01 Minardilla kauden, mutta toisaalta taas Heikki on ajanut ennen ensimmäistä Renault-kauttaan paljon enemmän testejä tulevalla kaarallaan. Tämän karkean esimerkin perusteella haluan sanoa siis, että lahjakkaammat kaverit olisivat tehneet parempaa jälkeä kuin Heikki.

 

[TMK]

Niin,ja keskikastissa kun pyöritään kuten Heikki nyt niin siellä erot ovat tosi pieniä ja kaiken täytyy esim.aika-ajo kierroksella onnistua nappiin ennen kuin hänen suoritustaan pidetään edes hyvänä.Ilman Hamiltonia Heikkiä pidettäisiin hyvänä tulokkaana tänä vuonna

 

[Absolut]

Lisäks toi vertaus on Alonso-Trulli, ja Trullihan on kova nimenomaan aika-ajoissa. Tai kova ja kova, mutta nopeampi aika-ajoissa kuin kisoissa, sanotaanko niinpäin.

Toivottavasti olen väärässä, mutta Heikki ei kyllä oikein nyt vakuuta. Symppis kaveri, ja joskus nopeakin, mutta jotenkin nyt on tatsi ihan hukassa. Onko tauko kisahommista ollut liikaa, onko paineet alkanut kasaantua, vai mikä on? Käykö Piquet tuomassa pullaa mekaanikoille kahvitauoilla?

Jos Hessun otteet jatkuu yhtä ponnettomina, ja virherikkaina, niin ei aja loppukautta rellulla. Heikin ajokokemuksella pitäis ehdottomasti tehdä parempaa tulosta silloin kun auto pelaa, Fisin kyydissä olis pysyttävä.

Ja viimekisaan vetoaminen - elekää hölömöilkö. Kanadan lottoarvonnalla ei ollut mitään tekemistä keskikastin paremmuuden kanssa, se pitäis ymmärtää kaikkien.

 

[Tomacu]

Toivottavasti olen väärässä, mutta Heikki ei kyllä oikein nyt vakuuta. Symppis kaveri, ja joskus nopeakin, mutta jotenkin nyt on tatsi ihan hukassa. Onko tauko kisahommista ollut liikaa, onko paineet alkanut kasaantua, vai mikä on? Käykö Piquet tuomassa pullaa mekaanikoille kahvitauoilla?

Ja viimekisaan vetoaminen - elekää hölömöilkö. Kanadan lottoarvonnalla ei ollut mitään tekemistä keskikastin paremmuuden kanssa, se pitäis ymmärtää kaikkien.

En tiedä onko tuolla Heikin kisatauolla ollut vaikutusta vai ei, mutta ei Piquet tilanne ole myöskään hyvä sillä hän ei kilpaile, mutta ei testirajoitusten myötä pääse edes testaamaan kunnolla. Heikki sentään sai testata viime vuonna mielin määrin.

Lisäksi uskon että Heikin hyvä tulos viime kisasta auttaa, kyllä sillä hetken lisäaikaa Rellulla sai, ainakin verrattuna siihen että olisi kisassa rysäyttänyt muurin kolmannen kerran viikonlopun aikana. Nyt tuli kuitenkin mukavasti pisteitä.

 

[Misa1]

Otetaan karkea esimerkki aika-ajoista

2003, Alonso-Trulli: 10-12, 1-2, 10-5, 8-16, 3-4, 19-6

Eli kuudesta ensimmäisestä Alonso vei 4

2007, Kovalainen-Fisichella: 13-6, 11-12, 12-7, 8-10, 15-4, 19-9

Eli kuudesta ensimmäisestä Heikki hävinnyt 4 + kisat enemmän tai vähemmän Alonson eduksi

Tosin Alonso ajoi '01 Minardilla kauden, mutta toisaalta taas Heikki on ajanut ennen ensimmäistä Renault-kauttaan paljon enemmän testejä tulevalla kaarallaan. Tämän karkean esimerkin perusteella haluan sanoa siis, että lahjakkaammat kaverit olisivat tehneet parempaa jälkeä kuin Heikki.

Itse asiassa Heikki ei tulevalla "kaarallaan" ole ajanut testiä sitäkään vähää mitä Alonso teki tullessaan Renaultille! Alonso ajoi Minardilla yhden kauden ja siihen perään testikauden nimenomaan tulevalla autollaan! Siis se auto millä Alonso ajoi testejä, edellisen kauden kärry siis ei muuttunut sääntöjen puitteissa lähellekkään niin paljon kuin nyt!

Nykyinen Renault on täysin eri auto millä he viime kaudella ajoivat. Varsinkin sen osalta, että renkaat ovat täysin eri merkkiset! Eli Heikin tuntumasta edelliseen autoon ei ole juuri mitään hyötyä!

En pidä Heikkiä mitenkään loistavana kuljettajan, hänellä on aina mennyt aika pitkään ennen ku on lähtenyt kulkemaan mutta tämän hetkistä tilannetta ei kyllä millään voi laskea Heikin piikkiin! Auto on yksinkertaisesti vaikea kaikin puolin! Fisico on sellaiseen tottunut, kun se ajelee muutenkin aika ailahtelevasti, ja saa välillä uskomattomista romuista älyttömiä irti ja välillä taas ei voittaja-autostakaan yhtään mitään. Heikki taas, no, Heikki on Heikki. Kyllä se sieltä tulee kun vähän potkii

 

[Bobakki]

Eli kuudesta ensimmäisestä Heikki hävinnyt 4 + kisat enemmän tai vähemmän Alonson eduksi

Tosin Alonso ajoi '01 Minardilla kauden, mutta toisaalta taas Heikki on ajanut ennen ensimmäistä Renault-kauttaan paljon enemmän testejä tulevalla kaarallaan. Tämän karkean esimerkin perusteella haluan sanoa siis, että lahjakkaammat kaverit olisivat tehneet parempaa jälkeä kuin Heikki.

Perustelusi ontuu. Suurin etu Alonsolle Minardi-kaudesta oli ratojen oppimisessa, jota Heikki joutuu tekemään etenkin alkukaudesta paljolti. Heikille tutuilla radoilla puntit ovat tasan, kuten jo mainitsin, ja näistäkin Monaco on vähän kyseenalainen. Fizzyllä toki oli koko viikonlopun lievä etu puolellaan. Kovalainen itse laskee vahvuudekseen nopean sopeutumisen, mutta minusta se on ollut niitä suurimpia heikkouksia tähän asti.

Williams-huhusta oli tarkoitukseni tulla tänne kertomaan se, että mikäli kyseessä on todella Speed-kanavan onkima tieto, niin jonkunlaista totuuttakin voi olla taustalla. Kanavan kommentaattori Steve Matchettilla on hyvät suhteet Renault'lle. Olen kyllä skeptinen silti.

 

[Andy]

En ota kantaa siihen, kuinka todenperäinen huhu Williamsille siirtyminen on, mutta se ei välttämättä olisi Heikin uran kannalta huono siirto. Uskon, että Heikki olisi hyvinkin Nicon vauhdissa. Se taas antaisi piristysruiskeen Heikin uralle, ottaen huomioon sen, kuinka paljon Nicon otteita on tämän kauden aikana kehuttu.

 

[pmv]

Joo, ne huhut on vähän kummallisia. Rellun kuskiongelma on kyllä akuutti, mutta ei se millään Flavio on kyllä nähnyt mihin Wurz-Fisichella kaksikko pystyy, eli maksimissaan MM-sarjan viidenteen tilaan. Heikille siirrosta tuskin olisi ainakaan hyötyä. Kovalaisen momentum saisi kovan kolauksen, kun tähänkin asti niitä kolauksia on tullut ihan riittämiin. Williamsilla joutuis opettelemaan uuden auton. Toisaalta siellä loistaminen auttaisi tosi paljon....

Toivottavasti kuitenkin Renault-pesti saa jatkoa.

 

[2Lman]

Samaa mieltä Misa1:n kanssa. Auto käyttäytyy niin paljon epäjohdonmukaisemin, kuin viimevuotinen MM-malli. Todennäköisesti ajomäärä on myös melko paljon vimevuotta pienempi. Luottamus, että työkalu toteuttaa mitä pyydetään, on hukassa. Samanlainen ilmiö autossa häiritsee myös Kimiä.

On selviö, että tallin satsaus on ensisijaisesti Fisicon auto, mikäli resurssit ei täysin riitä kahteen. Hänellä etupään arvostelu muuttui kiittelyksi. Heikki ei fiksuna kerro julkisuteen mitään tarkkaa, mutta todennäköisesti hänen insinöörit ovat hieman resurssipulassa ja uskon, että kehitystyössä Heikin panosta arvostetaan edelleen. Mutta Montreal oli huono rata yrittää hanskalla paikata auton kehnoutta.

Mulla on tunne, että Kovalainen on kuski, johon esimerkiksi Kubican onnettomuus vaikuttaa tunnetasolla keskimääräistä enemmän.

 

[Mosse]

Iltasanomissa vatvotaan lisää:

Heikki Kovalaisella on neljä kilpailua armonaikaa
15.6.2007 07:58
IS Urheilu jututti eilen Indianapolisin varikolla muutamia Renault'n sisäpiiriläisiä, joiden viesti oli selvä. Renault ei ole tyytyväinen Heikki Kovalaisen suorituksiin F1-sarjassa.

- Tallin sisällä kasvaa epäilys siitä, onko Heikki sittenkään oikea mies meille, eräs nimettömänä pysytellyt insinööri sanoi.

Kovalaisella on tiettävästi neljä kilpailua aikaa todistaa, että Renault teki oikean päätöksen nostettuaan hänet kisakuljettajaksi Fernando Alonson paikalle. Jos Kovalainen ei kohenna suoritustasoaan heinäkuun loppuun mennessä, Renault on valmis luopumaan hänestä. Kovalaisen paikan ottaisi tallin testikuljettaja Nelson Piquet junior.

Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore tarjosi jo viime viikonloppuna suomalaiskuljettajaa Williamsille heikosti ajaneen Alexander Wurzin paikalle. Frank Williams ei ainakaan vielä lämmennyt ehdotukselle.

Kovalaisen neljäs sija Montrealin kaaosmaisessa kilpailussa viime sunnuntaina oli toki hieno tulos, mutta se tuli enemmän tuurilla kuin taidolla. Suomussalmelainen hyötyi Montrealissa suuresti neljästä turva-autojaksosta.

Kovalaisen edelle ehti kierrosaikavertailussa peräti 12 kuljettajaa. Hänen nopein kierroksensa oli lähes sekunnin hitaampi kuin tallikaverillaan Giancarlo Fisichellalla.

Vaikka Kovalaisen arvo on romahtanut kuljettajamarkkinoilla, hän sanoo, ettei ole huolissaan.

- Muut voivat puhua ihan mitä haluavat. Ei se minuun vaikuta. Onhan tämä ollut vähän turhauttavaa, mutta ei tässä muuta voi kuin pysyä rauhallisena ja pitää pää pystyssä.

IS / Janne Aittoniemi

 

[Meleren~]

Iltasanomissa vatvotaan lisää:


Heikki Kovalaisella on neljä kilpailua armonaikaa
15.6.2007 07:58
IS Urheilu jututti eilen Indianapolisin varikolla muutamia Renault'n sisäpiiriläisiä, joiden viesti oli selvä. Renault ei ole tyytyväinen Heikki Kovalaisen suorituksiin F1-sarjassa.

- Tallin sisällä kasvaa epäilys siitä, onko Heikki sittenkään oikea mies meille, eräs nimettömänä pysytellyt insinööri sanoi.

Kovalaisella on tiettävästi neljä kilpailua aikaa todistaa, että Renault teki oikean päätöksen nostettuaan hänet kisakuljettajaksi Fernando Alonson paikalle. Jos Kovalainen ei kohenna suoritustasoaan heinäkuun loppuun mennessä, Renault on valmis luopumaan hänestä. Kovalaisen paikan ottaisi tallin testikuljettaja Nelson Piquet junior.

Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore tarjosi jo viime viikonloppuna suomalaiskuljettajaa Williamsille heikosti ajaneen Alexander Wurzin paikalle. Frank Williams ei ainakaan vielä lämmennyt ehdotukselle.

Kovalaisen neljäs sija Montrealin kaaosmaisessa kilpailussa viime sunnuntaina oli toki hieno tulos, mutta se tuli enemmän tuurilla kuin taidolla. Suomussalmelainen hyötyi Montrealissa suuresti neljästä turva-autojaksosta.

Kovalaisen edelle ehti kierrosaikavertailussa peräti 12 kuljettajaa. Hänen nopein kierroksensa oli lähes sekunnin hitaampi kuin tallikaverillaan Giancarlo Fisichellalla.

Vaikka Kovalaisen arvo on romahtanut kuljettajamarkkinoilla, hän sanoo, ettei ole huolissaan.

- Muut voivat puhua ihan mitä haluavat. Ei se minuun vaikuta. Onhan tämä ollut vähän turhauttavaa, mutta ei tässä muuta voi kuin pysyä rauhallisena ja pitää pää pystyssä.

IS / Janne Aittoniemi

Mahtavaa! Jännitettävänä on tunaroiko Kovalainen itsensä ulos tallista.
Heikko Kovalainen on näköjään liian "kokematon" Renault-talliin. Renault pestasi Kovalaisen siinä toivossa, että tältä tulisi heti varmaa tulosta, koska miehen piti olla todella hyvässä valmiudessa kauteen.

Ei hätää, Suomalaisfanien mukaan Heikki on vaan "kisaruosteessa", voi perkules!.
2 kautta Formula Nissan World Series -sarjaa, testit Renault-autolla ja Minardi-autolla, GP2 -sarja, testejä Renault-autolla.
Tuhansittain testikilometrejä Renaul-autolla eri säädöin, ohjelmien, eri kovuisilla rengailla...

En ole Kovalaista ikinä mitenkään pitänyt kovin potentiaalisena. Heikin vahvuutena olen pitänyt Heikin fiksuutta eli pyritään parantamaan ajamista jatkuvasti eri osa-alueilla ja otetaan oppia aiemmista ajoista ja virheistä. Räikkösellä tilanne on päinvastainen.
Ajotaidot eivät vaan taida riittää joillakin tietyillä radoilla eikä uusien ratojen oppiminen ole kovinkaan hääviä.


Toivottavast Kovalainen ajautuu Williamsille ja Nelson kehiin, että nähdään miten pärjää suhteessa Fisichellaan.
Olisi kiva nähdä Nico ja Heikki samassa tallissa kisailemassa.

 

[Wagner]

Lisää Ilta-Sanomissa:

Piquet junior korvaa Kovalaisen?
16.6.2007 01:36
Heikki Kovalainen saattaa menettää paikkansa Renault'n F1-tallin kisakuljettajana kesken kauden. IS Urheilu kertoi asiasta ensimmäisenä suomalaismediana jo viime maanantaina.

Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore on tarjonnut kollegalleen Frank Williamsille viisi miljoonaa dollaria eli noin neljä miljoonaa euroa siitä, että Williams ottaisi Kovalaisen loppukaudeksi perinteikkääseen brittitalliin. Williams on vahvistanut yhdysvaltalaiselle urheilukanavalle Speed TV:lle, että sellainen tarjous on tehty.

Renault saisi maksamansa rahan takaisin tallin testikuljettajan Nelson Piquet juniorin brasilialaisilta sponsoreilta.

Piquet junior sanoi Indianapolisissa ajavansa Renault'n autoa jo kolmen viikon kuluttua Silverstonen osakilpailussa. On toki mahdollista, että hän ajaa siellä ainoastaan perjantain harjoituksissa.

Williams-talli tarvitsee rahaa, joten siinä mielessä Briatoren tekemä tarjous kiinnostaa Frank Williamsia ja tallin muita johtajia.

On mahdollista, että heikosti ajanut Alexander Wurz palaa Williamsin testikuljettajaksi ja luovuttaa kisakuskin paikkansa Kovalaiselle. Mahdollista on myös se, että Kovalainen palaa Renault'n testikuljettajaksi.

IS/ Janne Aittoniemi

 

[Jr-]

Joo-o, saas nähä mitä tässä vielä tapahtuu. Aluksi en uskonut näihin höpöjuttuihin yhtään, mutta jos kerran Briatore on Hessua muualle kaupitellut.... En kyllä tajua mitä parempaa Renault näkee Piquet jr:ssa, ehkäpä se on toi raha. Ajoesitykset eivät varmaankaan ole sen kummoisempia kuin Heikillä. Toivotaan Heikille tälle illalle hyvää aika-ajoa ja Fisin päihittämistä niin jutut loppuvat.

 

[azai]

Williams vahvisti Renault'n tarjoavan Kovalaista
16.06.2007 11:31
Heikki Kovalainen, kuva: Vladimir Rys/Bongarts/Getty Images

Huhut Heikki Kovalaisen siirtymisestä Renault'lta Williamsille rata-autoilun F1-sarjassa saivat lisää vettä myllyyn lauantaina. Williamsin tallipäällikkö Frank Williams vahvisti yhdysvaltalaiselle Speed TV -kanavalle, että Renault on tarjonnut viisi miljoonaa dollaria Kovalaisen ajattamisesta Williamsilla loppukauden.

Kovalainen korvaisi Williamsille itävaltalaisen Alex Wurzin, joka palaisi tallin testikuljettajaksi. Williamsin toista autoa ajaa Nico Rosberg, F1-maailmanmestari Keke Rosbergin poika.

Kovalaisen tilalle Renaultille Giancarlo Fisichellan tallitoveriksi ollaan nostamassa toisen F1-maailmanmestari Nelson Piquetin poikaa, Nelson Piquet junioria. Brasilialainen saisi palkkansa kotimaansa sponsoreiltaan, joten siirto ei aiheuttaisi lisäkustannuksia ranskalaistallille. Piquet junior kertoi Indianapolisin GP:n yhteydessä ajavansa Renaultia jo kolmen viikon kuluttua Britannian GP:ssä Silverstonessa.

Lisää murheita Kovalaiselle kertyi perjantain harjoituksissa, kun suomussalmelaista sakotettiin ylinopeudesta varikkosuoralla. "Hurjastelu" 66 kilometrin tuntivauhdilla kuudenkympin alueella toi 1 200 euron sakon.

Onko Heikin F1-ura nyt virallisesti sinetissä? Ei kai Heikkiä voi syyttää siitä että Renault on rakentanut täysin käsittämättömän surkean auton. Heikki on mielestäni ajanut ihan OK-luokkaa, sitä mitä debyyttikaudelta tuon tason autolta voi odottaa.

Piquet Jr. palkkaamista en ymmärrä. Kaveri ei ole ajanut paljoakaan Renaultia, joten mitä uutta hän toisi talliin? Kyllä Heikki silti on parempi kuin Piquet Jr sillä kokemuksella mitä on ajanut Renaultia.

 

[JuuZa]

Onko Heikin F1-ura nyt virallisesti sinetissä? Ei kai Heikkiä voi syyttää siitä että Renault on rakentanut täysin käsittämättömän surkean auton. Heikki on mielestäni ajanut ihan OK-luokkaa, sitä mitä debyyttikaudelta tuon tason autolta voi odottaa.

Piquet Jr. palkkaamista en ymmärrä. Kaveri ei ole ajanut paljoakaan Renaultia, joten mitä uutta hän toisi talliin? Kyllä Heikki silti on parempi kuin Piquet Jr sillä kokemuksella mitä on ajanut Renaultia.

Se ei kuitenkaan välttämättä aina ole se kokemus, mikä ratkaisee.. Vauhtiakin tarvitaan. Toivotaan nyt kuitenkin, että Heikki saisi vielä harjoitella vähäsen ja ajaa ainakin tämän kauden loppuun samassa tallissa. Mutta jos jätkä saa hyviä pistesijoituksia vain katastrofikisoissa, en osaa sanoa mitä hassuja temppuja Flavio meinaa tehdä..

 

[justF1fan]

Pahin ongelmahan tässä on se, että vaikka Piquet ajaisikin huonosti, niin nyt Heikkiä verrataan Nicoon. Nicolle Williams istuu todella hyvin, ja on suurinpiirtein yhtä hyvä, ellei parempikin kuski kuin Heikki. Eli ensimmäiseen 10 kilpailuun tuskin on mahdollisuuksia pärjätä Nicoa vastaan, ja tällöin ura voi todellakin olla katkolla.
Sitä en usko että Piquet pärjäisi edes satunnaisesti Fisicolle, mutta se ei Heikin tilannetta muuta mihinkään.

 

[Overhouse]

Onko Heikin F1-ura nyt virallisesti sinetissä? Ei kai Heikkiä voi syyttää siitä että Renault on rakentanut täysin käsittämättömän surkean auton. Heikki on mielestäni ajanut ihan OK-luokkaa, sitä mitä debyyttikaudelta tuon tason autolta voi odottaa.

Piquet Jr. palkkaamista en ymmärrä. Kaveri ei ole ajanut paljoakaan Renaultia, joten mitä uutta hän toisi talliin? Kyllä Heikki silti on parempi kuin Piquet Jr sillä kokemuksella mitä on ajanut Renaultia.

Relluhan tarjoaa viisi miljoonaa siitä että Williams ajattaa Kovaa loppukauden. Tämähän tarkoittaa sitä, että he eivät luovu Kovalaisesta vielä kokonaan, vaan haluavat verrata Piquetin ja Kovalaisen taitoja keskenään. Veikkaanpa, että paremmat näytöt antava on Rellun ensikauden kisakuski, joten uran jatko on Heikin käsissä. Mielenkiintoinen kamppailu siis tiedossa.

 

[azai]

Sitä en usko että Piquet pärjäisi edes satunnaisesti Fisicolle, mutta se ei Heikin tilannetta muuta mihinkään.

Tässä on kohtia mitä en ymmärrä Flaviolta. Miksi potentiaalinen kuljettaja potkitaan pois tallista? Fisico on vanha koira joka ei opi uusia temppuja. Piquet Jr. on oikeasti sitä kokemusta niin vähän ettei hän voi olla Heikkiä nopeampi ja parempi säätötyössä.
Aivan kuin tuossa haiskahtaisi Renaultin poistuminen F1-piiristä.
Renaultin tavoite mestaruudesta on jo saavutettu kahdesti. Renault on muutenkin budjettien osalta niitä pihimpiä talleja, joten mitä heillä enää keksikastissa olisi näytettävää kun tavoitteet on jo tehty?
Yrittääkö Flavio saada Heikkiä pois uppoavasta laivasta, ennen kuin R27-auton surkea ajettavuus romahduttaa Heikin F1-arvon lopullisesti? :eek!: