Onkos Heikki ottanut oikeen nokkiinsa ku Fernandes ei arvostanukkaan hänen ajotaitojaan palkallisen kuskin arvoiseksi... Tuskin tulee Heikki toista kertaa hattu kourassa Fernandesin luo kysymään hanttihommia. :alppu:
Tuohon voisi heittää vastaväitteeksi sellaiset nimet kuin Maldonado, Perez ja Grosjean joista jokainen on mokaillut, mutta silti jokainen heistä kelpaa edelleen kisakuljettajiksi F1-sarjaan.
Johan nyt pomppas. Ennen tuurauspestiä etsittiin kuskia joka toisi varmoja pisteitä kotiin autolla , jolla päästiin säännöllisesti podiumille. Heikiltä ei odotettu top-5 sijoitusta, mutta pisteille pääsyä. Jos ennakko-odotus olisi ollut vain auton tuominen maaliin, niin sehän olisi yhtä hyvin voitu jättää talliin ja antaa Romainin ajella yksin.
Tuohan se Grosjeankin sponsorin mukaan, niin kyllä tarvitsee olla TOTAL surkeä jos Lotus olis kaverin potkinu pois. Rellun tuki osittain myös miehellä kun Ranskan suuri toivo on. Ja viellä tallipomokin oli siihen aikohin aika läheinen ihminen.
Nyt helppo olla sitä mieltä, ettei Ferraria olisi ohitettu millään kuskikaksikolla niissä 2 kisassa.
Voi luoja, nyt tässä on jo salaliiton tynkää? Pistetääs niitä Heikkilaseja taas takaisin koteloon. Vai että huonoja ajonäyttöjä pidettiin tekosyynä
. Kyllä se varmaan siinä kohtaa painaa kun rahaakaan ei tuo ja tollaselle tumpulalle pitäisi vielä palkkaakin maksaa. Se ero Kimin ja Heikin tapauksessa on, että Kimillä ei oikeesti ollut huonoja näyttöjä.Siten, että Heikki kruisaili sijoilla ynnä muut, kun olis voinut ottaa hullun riskiä, ajaa kärjessä ja siitä kolaroida. Niin jälkimmäisessä olisi jäänyt Hegulista parempi kuva.Nyt ei ymmärtänyt.
Miten liittyy Heikkiin?
Heikin arvo romahto Lotuskurvailuilla, kun vauhtia ei ollut kisoissa yhtään.Nyt ei ymmärtänyt.
Miten liittyy Heikkiin?
Tottahan tuo, edes yksi kierrosennätys kun olisi tullut niin siinä olisi nopeutta näytetty päälliköille, vaikka muuten olisikin saveen mennyt.
Juuri näin! Tasaisen hyvä ei ole niin hyvä valittikortti, kun silloin tällöin todella nopea. Ihmiset helposti ajattelevat että kuski on niin hyvä kuin sen viime aikojen paras suoritus, eikä tasaisuudelle anneta niin arvoa.
Ihan rehdinoloisesti Tony tuossa selvittää, että joutui itse tekemään päätöksen Heikin ja Kamuin välillä laskien mitä plussia ja miinuksia (pros and cons) kuskeille saattoi lukea. On myös psykologiselta kannalta varsin ymmärrettävää, että Fernandes nostaa haastattelussa esiin mieluummin Kovalaisen epäonnistuneen Lotus-keikan kuin sponsorituen puutteen, koska sponsorituesta puhuminen kiinnittäisi huomiota tallin tiukkaan budjettiin, mikä puolestaan antaisi julkisuuteen käsityksen Fernandesista saitana ja Caterham-tallista puutteellisesti rahoitettuna.
Jvr tumputtaa hekumoissaan kun fernandes keksii heikistä negatiivista sanottavaa. Lentoyhtiöpamppua ehtikin jo nolottaa taas kun piti köyhyysissään ottaa rahakuski ja Heikilläkin oli varaa näyttää sille persettä. Mutta ihan kiva jos sait jotain heikkinegatiivista päivääsi, siitähän sinä elät.Voi luoja, nyt tässä on jo salaliiton tynkää? Pistetääs niitä Heikkilaseja taas takaisin koteloon. Vai että huonoja ajonäyttöjä pidettiin tekosyynä
Eteenpäin, sanoi Mannerheim! :thumbup:
Ihan hyvin se Toyota kulki 2009. Kovalaisen kaksi viimeistä kisaa taas vahvistivat sen, että sama Heikki siellä oli mikä McLarenilla. Aika-ajoissa ja harjoituksissa ihan hyviä aikoja ja kisassa pudotaan.
