Henri Toivosen onnettomuus korsikalla

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jari5
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pohdin tässä sitäkin et onkohan tässä myös yksi syy, miksi Alen ei ole halunnut tulla Tomin nuoteista-podcastiin.

Tuomisen nostalgisoinnin himot kun tietää niin todnäk tiedossa olisi vanhojen haavojen aukirepimistä.
Voi olla, toki luulen että tuollaisista asioista olisi päästy etukäteen sopimukseen, kyllähän Puhakan jaksossaskin Tuominen sanoi että etukäteen oli sovittu ettei Puhakan kilpailukieltoa käsitelty.

Ehkä Alenilla ja Tuomisella on joku beeffi käynnissä😀
 
Alenin toteamus Henkan ja Sergion onnettomuuspaikasta "sotatantereena"
Eikös Markku ollut huutanut onnettomuuspaikalle tullessaan: "Missä äijät on?" Eli tuon perustella voisi päätellä, että sisällä olivat molemmat.
Vai näkyvyys huono?
e5awWFB.jpg
 
Niin, eiköhän Tomi tee näitä jaksoja kuitenkin paljolti ralli-ihmiselle, joista jokaisella lienee hyvin samanlainenja melko "tarkka" käsitys Korsikan tapahtumista. Outoa olisi, että Tuomisella olisi niin kova pakkomielle kaivella selvästi edelleen kovan tunnelatauksen juttua väkisin esiin Markulta, että siksi podia ei saada järjestymään. Olisko ollut Facebookissa, kun Tuominen totesi case Aleniin kerran leikkisästi että "miestä on vaikea saada pysymään paikallaan kaksi tuntia". Jos herroilla olisi oikeasti jotain beeffiä menossa, niin luulisi että Tomi olisi kuitannut tuon jotenkin muuten. Mutta mistäpä sitä tietää, tää on vain omaa anal yysia.
 
Alen on kuitenkin käynyt pari vuotta sitten kahteen kertaan Tomin Nuoteista jaksoissa, että kyllä miehet puheväleissä ovat. Tai ovat ainakin olleet puheväleissä.

Ensin oli keväällä se kuskit vastaavat kuuntelijoiden kysymyksiin ja toisena aika tarkkaan kaksi vuotta sitten Jyväskylän voittajat.
 
Viimeksi muokattu:
Onko tuosta Henrin auton jäännöksien kohtalosta mitään tietoa? Luulisi että ne tänäkin päivänä jossain olevat.
 
Onko tuosta Henrin auton jäännöksien kohtalosta mitään tietoa? Luulisi että ne tänäkin päivänä jossain olevat.
Lancia teki oman, perusteellisen sisäisen tutkinnan, jossa kaikki osat läpikäytiin perin pohjaisesti ja tarkasti tarkoituksena löytää syyn onnetomuudelle, eli toisin sanoen kaikki osat hävitettiin kaikessa hiljaisuudessa, ettei kukaan ulkopuolinen taho pääse niihin käsiksi.....näin luulisin
 
Saa korjata jos käsitys on väärä, mutta aika usein taitaa käydä niin et jos korilla on vedetty joku fatal accident, niin sillä ei enää onnettomuuden jälkeen ajeta kilpaa.
 
Saa korjata jos käsitys on väärä, mutta aika usein taitaa käydä niin et jos korilla on vedetty joku fatal accident, niin sillä ei enää onnettomuuden jälkeen ajeta kilpaa.

Eipä sillä rungolla muutenkaan olisi mitään ajettu, teräs kuitenkin menettää rakennelujuutensa tulipalossa.
 
Saa korjata jos käsitys on väärä, mutta aika usein taitaa käydä niin et jos korilla on vedetty joku fatal accident, niin sillä ei enää onnettomuuden jälkeen ajeta kilpaa.
Mites Bettegan auto, löytyykö luotettavaa historiaa ko korista. Autohan säilyi ehjänä onnettomuudessa, ainoastaan a-pilari kuskin puolelta kärsi vaurioita.
 
Luulisi, että tämänkaltaisessa tapauksessa, kun tuli kuolonuhrejakin, paikallisilla viranomaisilla olisi jotain sanottavaa asiaan ja heidän olisi tullut käynnistää virallinen onnettomuustutkinta, eli esitutkinta.
Vai vaikuttiko asiaan se, että kyseessä ei ollut ns. siviililiikenteessä tapahtunut onnettomuus? Ei pitäisi.
Kuinkakohan tarkat ja perusteelliset ruumiinavaukset vainajille tehtiin? Tutkittiinko esim. että olivatko hengittäneet savua, eli olivatko hengissä auton syttyessä tuleen.
Vai todettiinko vain, että kuolleita ovat, ja keissi mappiin.
 
Näytä liitetiedosto 3334

Oli siinä vähän muutakin laitettavaa kuin pelkkä a-pilari.
Nojoo aika pahaltahan tuo näyttää....toisaalta toisesta kulmasta kuvattuna on jotain ehjääkin...


Italissa toki tuohon aikaan autot oli vaan autoja ja kun kysessä works team, ei tarvinnut ehkä tehdä kuten Malcom joka leipoi JMn portugalin auton vielä kasaan. Bettegan onnettomuus sinänsä ei ollut mitenkään raju, puu vaan osui väärään kohtaan.
 
Nojoo aika pahaltahan tuo näyttää....toisaalta toisesta kulmasta kuvattuna on jotain ehjääkin...


Italissa toki tuohon aikaan autot oli vaan autoja ja kun kysessä works team, ei tarvinnut ehkä tehdä kuten Malcom joka leipoi JMn portugalin auton vielä kasaan. Bettegan onnettomuus sinänsä ei ollut mitenkään raju, puu vaan osui väärään kohtaan.
Vauhti ei tapa vaan se äkkipysähdys.
 
Ylös