Hockenheimin GP

[Observer]

Charlie:
Noilla pysähdysten määrillä ei kuitenkaan ole juuri mitään merkitystä. Montoya voitti kisan minuutilla, joka taktiikkansa ansiosta tai siitä huolimatta. Se kertoo jo jotain vauhdista.

Ainakin Ron Dennis oli sitä mieltä että McLarenin taktiikan vaihdos kahdelle stopille pakotti Schumacherin myös muuttamaan taktiikkaansa ja arveli että tämä vaihdos laittoi Ferrarin renkaat liian koville, Sumiltahan oli jo mennyt rengas aiemmin viikonloppuna.

 

[jaska]

Öööö - oonko väärässä, vai eikös Rubinjolla pitänyt just se pehmeempi rengas olla... eikös semmosen pitäis helpommin poksahtaa...

Taitaa Siltakiven pojilla olla ongelmia, jos "kestävämpikään" rengas ei 1/3 osaa kisasta kestä. Siksi epäilen tota ulosajoa syynä...
Ett silleen!!!!!!!1

 

[Observer]

Tossa linkki alkuperäiseen uutiseen:

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/3120897.stm

 

[kristian.s]

jaska:
Sitten kaikki hehkuttaa Willianssin nopeutta... Mutta ne oli 3 stopilla (luultavasti Half kanssa) ja muut kärkitallit 2lle...
Ett silleen!!!!!!!

Öö..jos voittaa kisan yli minuutilla - suurin voittomarginaali kahdeksaan vuoteen - niin eikö se osoita jo jonkinlaista nopeutta wink ?

 

[michacher]

startti kolari oli kimittäjän VIKA!! mitäs läksi ohittelee!!

 

[Matxi]

Ralf syyllinen lähtökolariin: 10 ruutua taaksepäin Unkarissa
03.08.2003 19:55 - Ralf Schumacher siirtyi tilanteessa vasemmalle, jotta olisi saanut paremman ajolinjan ensimmäiseen mutkaan. Hän myönsi, ettei kiinnittänyt tilanteessa huomiota siihen, missä muut kuljettajat menivät. [/QB]

Olenko ainoa jonka mielestä tällainen idiootti joka LÄHTÖTILANTEESSA ei ota huomioon missä muita autoja menee on sama kuin kävelisi dynamiittipötkön kanssa jossa sytytyslanka palaa? Rangaistus olisi saanut olla ajokielto seuraavaan kisaan tai viimeinen ruutu.

Seuraavana on sitten vuorossa Unkari. Etukäteen ajatellen radan pitäisi nimenomaan sopia McLarenille (vai mitenkähän sittenkään kanttarien kanssa?) ja vähemmän Williamssille. Sitten onkin Monza (pysyyköhän muut Williamssien kanssa samalla kierroksella jopa ensimmäisiin varikkokäynteihin asti?) ja Indianapolis. Suzuka olisi ehkä se paras Ferrarille. Mutta onko Ferrari vielä siellä 18pisteen päässä Williamssista tai Schumi 10pisteen päässä Huan-paplosta? Kesä on ollut tälle Kolumbian ihmemiehelle niin vahva että oksat pois. Viisi kisaa, 40 pistettä. Kimillä 14 ja Schumilla 27. Eniten vituttaa se että JÄLLEEN kerran Kimi menetti pisteitä aimo määrän aivan itsestään riippumattomista syistä. Ei Suomi-pojallla riitä onnea Maailmanmestaruuteen asti.

Oli jo toinen kisa putkeen missä aika-ajoissa Schumi oli hidas ja kisassa ajoi kuin likinäköinen mummo. Kuppaili kierrostolkulla Trullin takana, kuutio hoiteli italiaanon kierroksessa. Schumacher on kuin kalpea varjo entisestään. Ajosuorituksiin nähden nyt kahden edellisen kisan pistepotti on ihan oikeutettu Schumacherille. Viime vuonna joka kisassa täysin ylivoimaisella autolla podiumille mutta niin vain mainen kunnia on katoavaista. Onko Schumi ollut podiumilla kuin puolessa kauden kisoissa? Ihmeen (sadekisan) vaatii että Monzan jälkeen Kerppenin-mummo on MM-kärjessä. Toivottavasti joko Kimi tai Juan Pablo (tai molemmat) ohittaa miehen jo Unkarissa. Juanille periaatteessa riittää jo podiumille ajot, edellyttäen tietysti että Schumi ei sijoitu edelle.

Nyt sai Halffi heittää hyvästit Maailmanmestaruushaaveilleen. Titteli on kolmen kauppaa enää. Ei olis kenenkään kannattanu mainita sille mitään mestaruudesta. Samantien alkoi otteissa näkymään tuttua Schumacher-suvun heikkohermoisuutta kun aletaan mestaruudesta ajamaan. Olisi ollut mielenkiintoista nähdä se romuralli Suzukassa jos molemmilla Schumachereilla olisi mestaruusmahdollisuudet siellä. Pojilla olis pannu menny sekasi että keneenkähän tässä nyt ajetaan kopiksi.

 

[Puupää]

Onneksi MM-taisto ei vielä ratkennut, vaikka pahalta jo näytti ja Michaelin taktiikkanakin näytti olevan vain kyttääminen Kimin keskeytettyä. Ja sehän kannatti kun Trulli hyytyi.

Loppuiko Trullilta fyysiset voimat kun kerrankin piti ajaa kisa loppuun saakka? Vai oliko juomajärjestelmässä ongelmia? Vai tuliko auton kanssa ongelmaa tai renkaiden kun yhtäkkiä hyytyi selvästi verrattuna Michaeliin ja Davidiin? Alonsokin saavutti lopussa.

 

[Mosse]

michacher:
startti kolari oli kimittäjän VIKA!! mitäs läksi ohittelee!!

Niin, onhan se jo F1-hengen vastaista jos kilpailuissa ruvetaan ohittamaan.

Ferrarit keulille ja muut perässä sen mitä kehtaavat. Ja Bridgestonet voidaan vaihtaa puupyöriin. Eihän Ferrareita saa ohittaa!

Siitä pitää idioottimaiset Fia ja leukafanit huolen. wink

 

[Karpow]

michacher:
startti kolari oli kimittäjän VIKA!! mitäs läksi ohittelee!!

 

[kristian.s]

Jones:

michacher:
startti kolari oli kimittäjän VIKA!! mitäs läksi ohittelee!!

Niin, onhan se jo F1-hengen vastaista jos kilpailuissa ruvetaan ohittamaan.

Ferrarit keulille ja muut perässä sen mitä kehtaavat. Ja Bridgestonet voidaan vaihtaa puupyöriin. Eihän Ferrareita saa ohittaa!

Siitä pitää idioottimaiset Fia ja leukafanit huolen. wink

Asiaa. EU voisikin saunan, grillimakkaran ja tervan kieltämisen sijaan keskittyä kieltämään kaikki ohitukset F1:ssä. Onhan ohitukset sentään vaarallinen toimenpide ja lisäävät taatusti syövän riskiä ainakin vähän. Eli aletaan rakentaa ratoja, jotka ovat juuri ja juuri yhtä leveitä kuin autotkin niin eiköhän tuo mariseminen sitten lopu!

 

[RK-62]

Matxi:
Oli jo toinen kisa putkeen missä aika-ajoissa Schumi oli hidas ja kisassa ajoi kuin likinäköinen mummo. Kuppaili kierrostolkulla Trullin takana, kuutio hoiteli italiaanon kierroksessa.

Eipä se Schumi kovin kauaa siinä Jarnon takana viihtynyt, kun sai kisan lopulla uudelleen kiinni. Sen verran hidasta oli Jarnon meno. DC:n ohitus oli myös sen jälkeen melko selvä juttu ja pianhan se ajovirhe Trullilta tulikin. Muutenkin kun mestaruudesta ajetaan, niin tuskinpa on järkeä hirveitä riskejä ottaa ohituksessa. Toki ainahan ohitus on jonkinmoinen riskitilanne ja nyt se taisi maksaa maikkelille tukun pisteitä, vai onko tuosta renkaan puhkeamisesta muuta tietoa ?

<small>[ 04-08-2003, 11:17: Message edited by: RK-62 ]</small>

 

[Mosse]

Niin eikä ainakaan tässä yhteydessä voida syyttää renkaita. Nimittäin DC ja Trulli ajoivat samanmerkkisillä nakeilla ja ohihan tuo meni.

Aika 'varovaista' on Sumin ajo lähiaikoina ollut.

 

[skf]

Mutku:
Loppuiko Trullilta fyysiset voimat kun kerrankin piti ajaa kisa loppuun saakka? Vai oliko juomajärjestelmässä ongelmia? Vai tuliko auton kanssa ongelmaa tai renkaiden kun yhtäkkiä hyytyi selvästi verrattuna Michaeliin ja Davidiin? Alonsokin saavutti lopussa.

Omituista sinänsä, koska Trulli on kuulemma Schumin jälkeen kovakuntoisin F1-kuljettaja. Mieshän juoksee maratoneja jne.

huh. Aloin jo epäillä ettei Half olekaan idiotti. Onneksi tämä saatiin oikaistua startissa.

 

[pmv]

No voihan se Trulli olla kova maratoonari ja triatholinsti, mutta taitaa tuon f1-kisan aiheuttamat rasitukset olla vähän erilaisia.

No varmaan joku väkisinurheilija tyrmää tämänkin ajatuksen.

 

[Vittorio Jano]

Jones:
Niin eikä ainakaan tässä yhteydessä voida syyttää renkaita. Nimittäin DC ja Trulli ajoivat samanmerkkisillä nakeilla ja ohihan tuo meni.

Aika 'varovaista' on Sumin ajo lähiaikoina ollut.

Trulli selitteli renkaitten rakkoutuneen ja siitä vauhdin hiipuminen.

Ehkä selitys onkin osaltaan se, että Schumilla oli erimerkkiset renkaat. Ja miksi ottaa ylimääräisiä riskejä, jos Montoya on minuutin päässä ja toinen sija ulottuvilla?

 

[Maranelloman]

Ihmettelen hieman täälläkin esiintyvää taivastelua Schumin hitaudesta. Kaverihan ajaa mielestäni juuri niin, kuin tässä tilanteessa pitääkin. Riskejä vältellen ja varmat pisteet poimien. Ilman noita rengasongelmia taktiikka olisi eilenkin tuottanut lähes maksimipisteet. Tarkoitus ei ole tässä tilanteessa varmaankaan maksimoida katsojien viihtyvyyttä, vaan voittaa MM-titteli.

Ja saattaahan olla, että Montoyan ajoonkin tulee jatkossa ripaus varovaisuutta, kun kaveri ensimmäisen kerran taistelee tosissaan F-1:ssä tittelistä? Ja kun aina puhutaan vain Schumin hyvästä tuurista, eipä tuo Montoyan tuurikaan viime kisoissa jätä juuri toivomisen varaa. Toki mukana on aimo annos taitoakin ja kyse on todella hyvästä kuskista.

 

[kristian.s]

pmv:
No voihan se Trulli olla kova maratoonari ja triatholinsti, mutta taitaa tuon f1-kisan aiheuttamat rasitukset olla vähän erilaisia.

No varmaan joku väkisinurheilija tyrmää tämänkin ajatuksen.

Niin, Montoya sen sijaan on tunnettu siitä ettei juuri puntteja nostele ja oli tuossa taannoin vissiin laihdutuskuurilla Williamsin määräyksestä. Hyvin hän kuitenkin näyttää jaksavan noissa kisoissa, joten vähän ihmetyttää tuo Trullin tilanne, koska kyllähän peruskunto on todella vahva hänellä. Olisiko ajoasento ollut jotenkin huono ja jokin lihas ollut sitten ihan jumissa? Vähän siltä ainakin näytti Trullin liikkeistä päätellen.

 

[pmv]

Sen verran siitä Schumacherin Trulli-ohituksesta vielä, että periaatteessa sinne radan ulkopuoliselle betonille ei kannata mennä, koska kaiken järjen mukaan siellä pitäisi olla merkittävästi heikompi pito.

Itse olin todella yllättynyt siitä, että Schumi sai Ferrarin kiihtymään paremmin maalatulla ja likaisella pinnalla kuin Trulli oman Rellunsa parhaalla ajolinjalla. Varmaan kertoi jotain Trullin renkaiden kunnosta, sillä muuten Rellu kiihtyy neulansilmistä paremmin kuin Ferrari.

 

[kristian.s]

Maranelloman:
Ihmettelen hieman täälläkin esiintyvää taivastelua Schumin hitaudesta. Kaverihan ajaa mielestäni juuri niin, kuin tässä tilanteessa pitääkin. Riskejä vältellen ja varmat pisteet poimien. Ilman noita rengasongelmia taktiikka olisi eilenkin tuottanut lähes maksimipisteet. Tarkoitus ei ole tässä tilanteessa varmaankaan maksimoida katsojien viihtyvyyttä, vaan voittaa MM-titteli.

Tietenkin MM-titteli on se tärkein asia tässä vaiheessa, ei osakilpailuvoitot. Vähän ollaan kuitenkin hakusessa kun puhutaan Schumin uskomattomasta mummoilusta ja epäonnesta sekä Montoyan satumaisesta tuurista. Kun Schumilla on allaan vasta toiseksi tai kolmanneksi paras auto sarjassa on meno sen kaltaista, eli suhteellisen vaisua. Montoyalla on allaan tämän hetken paras auto ja tulokset ovat sen mukaisia. Ei tässä mistään tuureista ole kyse. En usko, että Schumin varmistelu johtuu siitä, että hänellä on ovelaa pelisilmää vaan siitä, että alla on "hidas" auto.

Niin ja ennen kuin joku ehtii sanomaan niin kyllä, tiedän kuka johtaa tällä hetkellä kumpaakin MM-sarjaa.

 

[Aeuk]

kristian.s:
Niin ja ennen kuin joku ehtii sanomaan niin kyllä, tiedän kuka johtaa tällä hetkellä kumpaakin MM-sarjaa.

Vaan kuinka kauan ... wink