Imola GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Nasu
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Schumihan teki saman Coulthardille Ranskan Geepeessä '00 ja David ei hirveästi ilahtunut kyseisestä kiilauksesta ollut.
 
Ilmari: Millä perusteella oli hullua yrittää ohi tuossa mutkassa ulkokautta..?
 
Wilpuri sanoi:


Vaikka tuollaisissa tilanteissa kiilaamalla pitää saa pidettyä omat asemat huomattavasti vahvempana, niin Schumacherin olisi mielestäni pitänyt kääntää jyrkemmin mutkassa ja hänen kiihdytyksensä mutkasta olisi siten kaikinpuolin sujunut hitaammin ja Montoyalla olisi ollut luonnollisesti tuosta johtuen sitten hyvät saumat päästä ohitse. Tuolla lailla toivoisin joka ikisen kuljettajan kisailevan lähitilanteissa. Oli kyseessä sitten kuka tahansa kuljettaja (kyllä, tuli kritisoitua sitä Räikköstäkin siellä viime vuoden Australian GP:ssä). Samalla lailla kuin näen vaikkapa "jarrutestauksen" vääräksi, niin myös tuo kiilailu (varsinkin noin selkeässä muodossa) on mielestäni väärin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ootko ihan tosissas? Siis edellä ajavan kuskin pitäisi valita mutkaan hunompi ajolinja ja tällä lailla antaa takana tulevalle etulyöntiaseman, jotta takana tuleva ei ajautuisi ulos. Jos on niin tyhmä, että yrittää ohi sellasessa paikassa (ulkokautta mutkassa jossa ajolinja menee reilusti kanttareen yli) kun Montoya yritti tänään, niin on pakkoa kärsiä seuraamuksista.

Lakatkaa jo itkemästä. Tuollaiset täysin vaarattomat osumiset ja estämiset kuuluvat lajiin. Asia erikseen ovat yli 300 km/h nopeuksissa tehdyt äkilliset epäloogiset liikkeet, jotka voivat johtaa vakaviin ulosajoihin.

Toiseen aiheeseen liittyen voisi todeta Barrichellon olevan säälittävä tapaus. Hän ei pysty yhtään mihinkään radalla ja sitten kun hän on kerrankin jollain ihmeen konstilla päässyt Schumin eteen eikä saa pitää sijoitustaan alkaa mieletön valittaminen (ihan kun hänellä olisi mitään mahdollisuuksia MM:n). Kannattaako mennä sellaseen talliin joka pyörii Schumin ympäri ja sitten valittaa juuri siitä aiheesta? Idiootti!
 
Schumifani sanoi:
Ootko ihan tosissas? Siis edellä ajavan kuskin pitäisi valita mutkaan hunompi ajolinja ja tällä lailla antaa takana tulevalle etulyöntiaseman, jotta takana tuleva ei ajautuisi ulos.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tän koko tyypin on pakko olla puhdas provo-kakkosnikki. Ei noihin sen juttuihin viitti edes vastata.
 
Kiva kisa katsella :)

Ei mikään yllätys että Huanpaappeli alkoi itkeä ensimmäisen kierroksen rytinästä. Vertasipa jopa viime vuoden Indyyn. Paha vaan että eroavaisuuksia kuitenkin löytyy, kuten vaikkapa se että Indyssä Barrichello sujahti pihalle koko kisasta. Saattaapi vaikuttaa tämmöisetkin pikkuseikat asiaan.

Mitä Barrichellon ajeluun Imolassa tulee, niin eipä voi miestä kovin kummoisesti ylistää. Olisi edes yrittänyt jotain.

Noh, ainakin tuli selväksi kuka on tallin ykkönen ja mistä syystä :)
 
Schumifanille sen verran, että jos kuljettaja joka menee mutkaan edellä ja valitsee ns ihanne linjan, on niin hidas että takaa tuleva pystyy nousemaan rinnalle ulkokautta, niin silloin on jätettävä myös ohittavalle tilaa eikä sitä saa kiilata ulos...
(millä ilveellä pitäis ohituksia tehdä jos edellä menevä saa törmäyksenkin uhalla pitää ihannelinjansa?!?)
Näin se tehdään jo karting radoillakin, jopa sisäradoilla nousee moisesta tempusta valkomusta lippu varoitukseksi...
(nähty myös käytännössä parilla radalla kun pari "espoon schumacheria" yritti jäljitellä formuloissa nähtävää kilkkaamista)

Edit: yllättäen FIA taas on todennut tuon sääntöjen mukaiseksi :D
"If you are obliged to give room to a car on the inside in a corner, then I would have thought the same should apply to a car on the outside of you. The FIA don't seem to see it that way. "
- Patrick Head, F1-Live
 
Viimeksi muokattu:
Noniin, ja vauhdista mukaan...
eiköhän odotella Ruupeneita. Siitäsaamme taas selvyyden ko. asiaan.:D
 
Ihmettelen kovasti miihkalin ja Rubensin vauhtien eroa? Osa voi selittyä erillaisella rengas valinnalla(ja tietysti ajotaidoilla), mutta silti ero oli aika suuri?!
Sitten ihmetyttää miihkalin auton vauhti(minä en olisi minä, jos en tälläistä epäilisi) eri 'stinttien' välillä?! Ensimmäinen 'stintti' normaalia hyvää vauhtia, toinen 'stintti' erinomaisen hyvää vauhtia(mihinkä kukaan muu ei pysty, ja ero takana tuleviin repeää uskomattomaksi), kolmas eli viimeinen 'stintti' lähinnä voiton varmistelua?
Eli mietin sitä(tietysti) mikä hetki on se ainoa milloin ei F1 autoa päästä tutkimaan(onko se laiton vai laillinen) kilpailun yms. koko GP viikonlopun aikana?!

Saataisiikohan tästä keskustelua yms. kahinaa aikaiseksi?:tongue:
 
vermula sanoi:
Nuo meni nyt kyllä väärinpäin. Schumi ajoi puhtaan hyvän kisan niinkuin lähes kaikki kuljettajat. Miksei esim. Kimi saanut 3+++?

Ferrari sen sijaan oli aivan ylivoimanen.

Rubensiin vertaamalla ei kannata perustella, koska auto oli aivan eri asetuksissa, sen näki paljain silmin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jospa muutan muotoon + + + "Schumin Ferrari" ja
+ Schumin AJO?
 
Karpow sanoi:
Australiassa 2003 Kimi kyllä jätti tilaa Schumille. Schumi jarrutti itse itsensä pihalle. Schumi oli nurtsilla ja vasta sen jälkeen Kimi palasi mutkan sisälinjalle. :frank:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tämä on hyvä esimerkki siitä miten erilailla nämä tilanteet voi nähdä. Minä olen kyllä sitä mieltä, että Kimi ajoi tuossa tilanteessa kuin Schumia ei olisi ollut olemassakaan, ts. ei jättänyt yhtään tilaa ja Schumin oli pakko vain ajaa suoraan. Tämä ei tosin minua henk.koht. haitannut.

Mitä eilisiin tapahtumiin tulee, niin eihän tuollainen kiilailu hyvästä ole, jää ne vähäisetkin ohitukset näkemättä. Kuljettajat vain tietävät, että nykyään kisa ratkeaa pitkälti jo ensimmäisellä kierroksella radoilla joilla ei voi ohittaa. Schumille olisi tullut paljon tiukempaa Buttonin kanssa, jos Montoya olisi päässyt alussa ohi. Kärkipaikka olisi irronnut ehkä vasta toisten varikkopysähdysten yhteydessä. :eek!:
 
Tylsä oli kisa, ei voi muuta sanoa. Alkuun näytti jopa lupaavalta, kun Buttoni säilytti kärkipaikan, mutta kun Schumacher pääsi edelle, niin heti oli ennustettavissa kisan loppuratkaisu. Minkäpä Ferrari ja Schumacher tekevät, jos heillä on ylivoimainen auto. Ylivoimaisuus ei kuitekaan koskenut nytten Barrichelloa. Miehellä kyllä näkyi aika-ajoin ajohaluja, mutta lopullista puserrusta ei kuitenkaan löytynyt. Liekö ollut pojalla kymmenen vuoden takaiset tapahtumat mielessä, kun ei ohi päässyt edellä ajavista.

Kaks asiaa oli kisssa, joille voi sentään hurrata, toinen oli se, kun Buttoni tuli toiseksi ja toinen oli puolestaan Kimin maatajärisyttävä suoritus, kun nuori suomalainen nousi kahdeksanneksi! Siitä on hyvä jatkaa... :thumbup:
 
Valitettava ja pelottava totuus on, että Skummeli ajoi "täysillä" ainoastaan muutamat kierrokset Buttin varikolle menon jälkeen ja oman varikkokäyntinsä jälkeen.

Sitten taas loppumatka hieman varmistellen ja todellista vauhtia näyttämättä.

Se mikä tässä vain ihmetyttää, että miksi Ruupenin bilika ei kulje yhtä hyvin.

Panee epäilemään että se on testikäytössä.
 
Leeds sanoi:
Valitettava ja pelottava totuus on, että Skummeli ajoi "täysillä" ainoastaan muutamat kierrokset Buttin varikolle menon jälkeen ja oman varikkokäyntinsä jälkeen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja jo ennen Buttonin varikolle menoa. Jensonihan pääs alussa muutaman sekunnin karkuun mutta Sumi otti kiinni jo ennen sitä Buttonin varikkokäyntiä ja oli ihan selvä jo että ohi tullaan menemään. Harmittaa vaan että itellä ei ollu uskoa Nappiin edes senverran että olisin laittanu kakkoseks vetokupongille. :(
 
Montoyasta vielä: kun kaveri tuli F1-sarjaan uhosi hän pelkäämättömyyttään suutaria kohtaan, ja sittemmin hän yritti tätä todistella kaikissa haastatteluissa, sekä myös radalla. Ehkäpä Iso-sumi jopa aavistuksen alussa jännittikin Juanin kohtaamista, mutta, mutta, kun Juan paljastaa kitinällään lapsellisuutensa ja luonteeseesa kuuluvan tietyn "heti mulle kaikki tänne" tyylin, voi Schummeli jopa tahallaan provosoida Juania kiehauttamaan päänsä kisassa. Schummeli saattaa jopa nauttia tilanteesta jossa hän ajaa "tulevan maailmanmestarin" kitisemään kuin alakoululainen heikkalaatikolla vääryttä kokenut pikkupoika. Mahtoikohan Montoyan kiukku vaikuttaa Sunnuntaiseen kisasuoritukseen?, ottaisi coolisti ja hoitaisi hommansa, eikä näyttäisi Kolumbialaiselta "kokovartalokyrvältä".

Missähän vaiheessa Juan aloittaa mielestään machon psyykkaamisen Kimiä kohtaa, aluksi lähinnä lausuntojen muodossa, tulevaisuudessa se mitä luultavammin siirtyy myös radalle, sitten saadaan ihmetellä Juanin ja Kimin, siis tallitoverusten kiilailua, jossa toki Juan mielestään kokee kohtuutonta vääryyttä tallitoveriltaan...
 
Misukat näyttivät toimivan Brisuja parermmin noin kahden kierroksen ajan. Sitten homma tasoittui.

Schumin vauhti oli kovaa vain silloin kun siihen todella oli tarvetta. Heti Buttonin mentyä ekalle stopille alkoi tapahtua.

Nasun vihjailut on taas sitä ittiään. Hohoi hohoi ja hohoi. Keksi jotain muuta. Ei ollut väliä mikä stintti Schumilla oli kyseessä niin auto kulki suvereenia huippuvauhtia kun rata edestä tyhjeni. Karu totuus.
 
Joo paskahousuhan se paaplo on. Ei mitään muuta. Mitähän se kävi muuten huitomassa Schumille kun kisa oli jo ohi ja Summeli vilkutteli yleisölle.

Toivottavasti Räikkönen tekee selvää tuosta mulkvistista ja paaaaplon ura suistuu jyrkkään alamäkeen.
 
MaranelloRed sanoi:
Misukat näyttivät toimivan Brisuja parermmin noin kahden kierroksen ajan. Sitten homma tasoittui.

Schumin vauhti oli kovaa vain silloin kun siihen todella oli tarvetta. Heti Buttonin mentyä ekalle stopille alkoi tapahtua.

Nasun vihjailut on taas sitä ittiään. Hohoi hohoi ja hohoi. Keksi jotain muuta. Ei ollut väliä mikä stintti Schumilla oli kyseessä niin auto kulki suvereenia huippuvauhtia kun rata edestä tyhjeni. Karu totuus.
Klikkaa laajentaaksesi...
Hi Hi:ahem:
 
Kuolettavan tylsä kisa muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Schumi teki sen minkä pitikin. Ne Montoyan ja Michaelin sekä Ralfin taistelut olivat minun mielestäni ihan normaaleja kisatilanteita. Ihan turhaa kitinää J-P:lta.

Olihan se ihmeellistä kun Räikkösen auto jopa pääsi maaliin. :confused:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös