Ison-Britannian GP

[Charlie]

No Salo oli se joka mainitsi tai ainakin ymmärtääkseni oli samaa mieltä että tankkiin jätetään muutaman kiekan löpöt, kaiken varalta. Siis teamikaverin taktiikan muutosta varten jne. Onhan se pikku määrä löpöö pois stoppiajasta, tosin hyvin pieni määrä. Ei varmaan merkitystä siis silläkään.
Mutta Salo sanoi näin ja eiköhän kaverilla ole kuitenkin pikkukäsitys asiasta, itekin toki ihmettelin että aijaa, mutta saattaapihan se näin olla että löpöö jää muuan kierroksen verran tankkiin. Tästä johtuen ei voida tietää että milloin kaveri tulee toiselle stopille vaikka tiedettäisiinkin että monen kiekan verran bensaa pirssiin on stopilla pistetty. Ja TÄMÄN takia on selvää että selostajat joutuu joustamaan taktiikka jutuissaan. Miten he voisivat tietää tarkkaan, kun ei tiedä vastustajatkaan?

En ymmärrä miksi ajettaisiin kuin korkeintaan yhden ylimääräisen kierroksen (siltä varalta että kuski ei esim. tajua tulla oikealla kierroksella varikolle) bensat tankissa. Aika-ajoissa taistelu on tiukkaa ja kymmenyskin suuntaan tai toiseen voi merkitä paljon. Tankatulla autolla ajaminen on myös niin paljon hitaampaa kuin tyhjillä tankeilla, että joka kierroksella menettää selvästi aikaa.

Mielestäni Salolla on juuri tässä taktiikkapuolessa heikko kohta. En todellakaan väitä että tietäisin itse paremmin, mutta hieman ihmeellisiä juttuja välillä Saloltakin tulee. Selostajien "joustamisella" tarkoitin sitä miten heidän mukaansa voidaan ajaa hieman ylimääräistä jos on tarvis. Ikäänkuin sitä bensaa ilmestyisi sinne tankkiin tyhjästä.

Silverstonen kisassa muuten Oskari alkoi heti koomailla Ferrarin taktiikoiden suhteen kun Rubens tuli toiselle stopille. Schumille oltiin heti tarjoamassa samaa taktiikkaa, vaikka ensimmäinen pysähdys oli aivan eri aikaan. Salokin vain myötäili tilannetta. Pulkkinen sentään otti järjen käteen ja tajusi Schumi olevan kahdella stopilla liikkeellä.

 

[Rusina]

Kuinka oikeassa sitä voikaan Trullin suhteen olla. Suoranopeuttakin taitaa Toyotasta löytyä, niin veikataanpa Trullista tulppaa Saksaankin...

Jos eivät löydä testeissä ratkaisua tuohon ongelmaan, että miten saada kisan alkupuolella renkaat pysymään tarpeeksi lämpiminä. Eikös Trulli ajanut aika-ajoissa ulostulokierroksella melko erikoisella tyylillä, jotta renkaiden lämmöt pysyisi erityisen ylhäällä tjsp. ? Tuolla tyylillä saavat aika-ajojen nopealle kierrokselle renkaat kuntoon.

 

[Misa1]

Tylsä kisa mutta tässä vaiheessa jo hyvin huomaa miten Renaultilla pelataan Alonson mestaruuden puolesta jo käyttämällä Fisicoa apupoikana!

Fisicon auto oli aika-ajoissa vielä painavampi kuin Kimillä ja tällä oli tarkoitus pitää huolen siitä että Fisicolla voidaan pidätellä tarvittaessa Kimiä ja Fisicon kykyä säilyttää kumit loppuun asti hyvässä iskussa käytettiin nytkin pitämään Fisico Alonson ja Kimin välissä, ettei Kimi pääse iskemään!

Toki jälleen kerran Renaultilla tehtiin jotain omituista kun tietokone ohjattu kakkosauto sammui jälleen toisen varikkostopin jälkeen, tämänhän ei pitäisi olla mahdollista!

Ainoat mielenkiintoiset tapahtumat olivan kisan kaksi ensimmäistä mutkaa, Alonson ja Montyn ajaessa rinnakkain! Tosin siitäkin vei jännityksen pois se tosiasia, että Alonso on kasvanut mestaruuden tavoittelijaksi, jolloin hän automaattisesti ennemmin luovuttaa tässä vaiheessa kuin haastaa väkisin sellaisen kuljettajan jolla ei ole mitään hävittävää! Tästä syystä ne seuraavat varikkostoppi "jännitysmomentit" eivät itseasiassa ollee kovinkaan jännittäviä!

Vittumaisen ärsyttävän vaikeaksi tekee McLaren-Mercedes Kimin mestaruustavoittelun?

 

[Hurmurisija]

Vittumaisen ärsyttävän vaikeaksi tekee McLaren-Mercedes Kimin mestaruustavoittelun?

Toisaalta vain hyvin pieni osa F1-kuskeista saa koskaan ajaa noin hyvällä autolla millä Kimi ajaa nyt.

 

[Terho]

Saton töppäys oli aika hauska. Eipä aikaisemmin ole pahemmin käynyt F1:ssä, että kuski painaa vahingossa ratin monista toiminnoista väärää nappulaa, joka sammuttaa kaikki auton toiminnot.

 

[MaranelloRed]

Räikkösen pahimmat vastustaja MM ajatellen löytyvät hänen omasta tallistaan. Pieni lista:

1.) MB tekniikka antaa aina tarvittaessa tasoitusta -10 pykälää. Käsittämätöntä.

2.) RD:"McLarenin tallipäällikkö Ron Dennis oli niin vakuuttunut sekä Montoyan että Kimi Räikkösen vauhdista Silverstonessa, että ilmoitti molempien kuljettajiensa olevan yhä mestaruusjahdissa mukana".
Karu totuus on että vain Kimillä siihen enään on mahikset. Netkin hiuksen hienot. Kylmästi vain Paplo Kimin apumieheksi niin MM olisi mahdollinen. Mutta kivitaulu Ron pitää linjansa ja siitä Alonso ja Flavio tykkää.

3.) Juvan Paplo. Nauttii Kimin lyömisestä, Kimi on sunnuntai ajelija, mitä vielä. Ei kuulunnut kommentteja aikaisemmissa kisoissa................arvatkaapa auttaako Räikköstä sillä jätkä sattuu olemaan itserakas paska. Kaikkein säälittävintä tässä paplossa on kuitenkin se että hän ei itse näytä tajuavan että on valovuoden päässä siitä vauhdista kisassa ja aika-ajoissa joihin Räikkonen EHYELLÄ ja TOIMIVALLA autolla pystyy. Toivonkin tästä eteen päin että Kimillä vehkeet kestää ja hän lyö luut syvälle kurkkuun niin Alonsolle kun Paplollekkin.

:thumbup:

 

[MaranelloRed]

Saton töppäys oli aika hauska. Eipä aikaisemmin ole pahemmin käynyt F1:ssä, että kuski painaa vahingossa ratin monista toiminnoista väärää nappulaa, joka sammuttaa kaikki auton toiminnot.

Jaa-a. Muistatkos vielä Mika "liian monta nappia ratissa" Häkkisen. Tosin tumppasi se Schumikin joskus ja aika tärkessä paikassa.

 

[butterfly]

Jos eivät löydä testeissä ratkaisua tuohon ongelmaan, että miten saada kisan alkupuolella renkaat pysymään tarpeeksi lämpiminä. Eikös Trulli ajanut aika-ajoissa ulostulokierroksella melko erikoisella tyylillä, jotta renkaiden lämmöt pysyisi erityisen ylhäällä tjsp. ? Tuolla tyylillä saavat aika-ajojen nopealle kierrokselle renkaat kuntoon.

Niin, mikähän nyt on toyotalla vikana. Jostain kumman syystä kisavauhti on ihan hukassa. Yhellä kiekalla vauhtia on mutta kisassa uupuu täysin. Ainakin kisan alkupuolella. Sitten se kisan jälkipuoliskolla vähän kilpailukyky paranee mutta kisa on kumminkin siinä. Ja pari kisaa sitten oli palkintopallivauhdissa talli. Nyt ei mihinkään.:nope: :nope: :thumbdown

 

[epeli]

Räikkösen pahimmat vastustaja MM ajatellen löytyvät hänen omasta tallistaan. Pieni lista:

1.) MB tekniikka antaa aina tarvittaessa tasoitusta -10 pykälää. Käsittämätöntä.

2.) RD:"McLarenin tallipäällikkö Ron Dennis oli niin vakuuttunut sekä Montoyan että Kimi Räikkösen vauhdista Silverstonessa, että ilmoitti molempien kuljettajiensa olevan yhä mestaruusjahdissa mukana".
Karu totuus on että vain Kimillä siihen enään on mahikset. Netkin hiuksen hienot. Kylmästi vain Paplo Kimin apumieheksi niin MM olisi mahdollinen. Mutta kivitaulu Ron pitää linjansa ja siitä Alonso ja Flavio tykkää.

3.) Juvan Paplo. Nauttii Kimin lyömisestä, Kimi on sunnuntai ajelija, mitä vielä. Ei kuulunnut kommentteja aikaisemmissa kisoissa................arvatkaapa auttaako Räikköstä sillä jätkä sattuu olemaan itserakas paska. Kaikkein säälittävintä tässä paplossa on kuitenkin se että hän ei itse näytä tajuavan että on valovuoden päässä siitä vauhdista kisassa ja aika-ajoissa joihin Räikkonen EHYELLÄ ja TOIMIVALLA autolla pystyy. Toivonkin tästä eteen päin että Kimillä vehkeet kestää ja hän lyö luut syvälle kurkkuun niin Alonsolle kun Paplollekkin.

:thumbup:

Katsos, mies on tulossa järkiinsä. :thumbup:

 

[MaranelloRed]

Vai liekö täysin hulluksi.

Mutta ihan oikeasti mulla alkaa jo riepomaan tuo Räikkösen tuuri. En muuten ole ikinä nähnyt yhtä tyytymätöntä ilmettä kolmos pallilla kuin eilen.

 

[Misa1]

MR täysin oikeassa, suurin vastus tulee tallin sisältä! Jos idiootti täytyy olla, niin sittenhän Ron on oikeassa! Montoya mukana MM-taistossa??? Kyllä pitää aika puusilmä olla jos Montoyan nostaa vielä voittajakanditaattien joukkoon!?! :mad_old: Siis tässä vaiheessa alkaa jo Kiminkin mahdollisuudet olla epämääräisen hankalat! Eihän Alonson tarvitse ajaa yhtään voittoa, hyvä kun ede palkintopallille ajaa, niin Montoya ei voita vaikka mikä olisi!

Tämän hyvän lisäksi Renaultilla Fisico on jo täysin Alonson apupoikana, mikä onkin tässä vaiheessa täysin oikea ratkaisu kun Fisicolla ei mestaruuteen enää ole asiaa ja Renault taas ei autona varsinaisesti ole McLarenin kanssa samalla viivalla nopeudessa!

Joten Alonson mestaruus on täysin oikeutettua, jos sama meno jatkuu!:jaska:

 

[Jere1983]

Uskomattomia lausuntoja Montoyalta, luuleeko Juan tosiaan olleensa tänä viikonloppuna jotenkin merkittävästi parempi kuin Kimi? Hirveetä uhoamista kun kauden puolenvälin jälkeen voittaa olevinaan ensimmäistä kertaa "ajamalla" Kimin. Kimi, tuo suomalainen epäonnistuja jonka ilmeisesti pitäisi ajotyylinsä puolesta ajella jotain seniorien jäähdyttelysarjaa, haluaisin muistuttaa Montoyaa siitä kumpi oli aika-ajoissa huomattavasti raskaammalla autolla nopeampi ja kumman kisavauhti oli sitten loppujen lopuksi kuitenkin parempaa.
Kun Kimi pisti Montoyaa aika-ajoissa sekunnilla päihin ja vei kisassa kuin litran mittaa olivat Kimin lausunnot Juanin suorituksista kysyttäessä kovinkin ymmärtäväisiä: Säädöt oli varmaan hukassa, just palas sairasvuoteelta, kärsi aikaisesta aika-ajo vuorosta yms.
Toinen pönkittää egoaan puhumalla, toinen hoitaa hommat ajamalla tarpeeksi kovaa. Itse en usko että Kimi lähtee mukaan tuohon tallitoverin mollaamiseen, vaikka aihetta ehkä tämän viikonlopun jälkeen olisikin.

TTU :jaska:

 

[Bobakki]

Saton töppäys oli aika hauska. Eipä aikaisemmin ole pahemmin käynyt F1:ssä, että kuski painaa vahingossa ratin monista toiminnoista väärää nappulaa, joka sammuttaa kaikki auton toiminnot.

Räikkönen teki jokseenkin vastaavan tempun Australiassa lähtöruudukossa.

 

[patriot]

Jaa-a. Muistatkos vielä Mika "liian monta nappia ratissa" Häkkisen. Tosin tumppasi se Schumikin joskus ja aika tärkessä paikassa.

Muistaakseni sen Mikan auton sammumisen taustalla oli McLarenin softan vika. Samoja ongelmiahan oli Coulthardilla. Lähtöluistoneston softa ei pelittänyt. Brasiliassa 2001 Mika tosin töppäsi ihan itse.

 

[kessel]

MR täysin oikeassa, suurin vastus tulee tallin sisältä! Jos idiootti täytyy olla, niin sittenhän Ron on oikeassa! Montoya mukana MM-taistossa??? Kyllä pitää aika puusilmä olla jos Montoyan nostaa vielä voittajakanditaattien joukkoon!?! :mad_old: Siis tässä vaiheessa alkaa jo Kiminkin mahdollisuudet olla epämääräisen hankalat! Eihän Alonson tarvitse ajaa yhtään voittoa, hyvä kun ede palkintopallille ajaa, niin Montoya ei voita vaikka mikä olisi!

Jees, mikäs tota Ronia oikein riepoo? Näyttäis vähän rivien välistä että Kimi on antanut enemmänkin "rakentavaa" palautetta, josta Roni taas on nuuskannut palkopensaan. Eihän Paplon mestaruusvauhdista puutu kuin +6.375 pojoo/kisa verrattuna Alonsoon. Jos se olettaa että Paplo ja Kimi vie loput kisat niin kenenkähän se kuvittelee tulevan maaliin kolmantena?

 

[mh_84]

Aloin tossa takemmin miettiä tuota kisaa, niin tuli mieleen, että Pablo ajoi aika epätasaista vauhtia koko kisan. Parhaat kierrokset huomattavasti paremmat kun rellulla, mutta silti voitto oli tiukassa. Kimihän otti eka varikkokäyntien jälkeen 15 sek. kiinni kärkeä. Eli omasta mielestäni ei mitenkään vakuuttava kisa häneltä.

En kyllä minäkään oikein noita Montyn kommentteja ymmärrä, mutta pitäähän sitä jotenki Kimiä yrittää horjuttaa. Luulen vain ettei se onnistu ihan noin helposti, jos ollenkaan.

 

[Puupää]

Tottahan tallipäälliköllä on jopa velvollisuus hehkuttaa voittoa ja etenkin kun se oli Montoyan eka Hänen tallissaan. Vaikka puusilmäkin näki, että ei olisi ollut McPablosta vastusta ollut jos Kimi olisi ollut yhtään lähempänä lähtöruudukossa.
Toi Kimin viimeisellä tehty kisan nopein on kyllä aika mainio näpäytys mitä on lueskellut noita uutisia

 

[Pete]

En muuten ole ikinä nähnyt yhtä tyytymätöntä ilmettä kolmos pallilla kuin eilen.

Mika Häkkisen ilme Itävallan kisan jälkeen '99 on ainakin hyvä haastaja.

 

[Enrique]

Originally posted by Pete
Mika Häkkisen ilme Itävallan kisan jälkeen '99 on ainakin hyvä haastaja.

Samoin Malesia samana vuonna. Ja jos saa laajentaa kakkospallille, niin Kimin ilme Ranskan 2002 jälkeen ei mikään säihkyvä ollut.

 

[Suomen Huippu]

MR täysin oikeassa, suurin vastus tulee tallin sisältä! Jos idiootti täytyy olla, niin sittenhän Ron on oikeassa! Montoya mukana MM-taistossa???

Montoya on hienosti mukana mestaruustaistossa, tallimestaruustaistossa, senhän sanotaan olevan tärkein tallille. Onkohan se tärkeä Renaultille? Tallimestaruuden takia luulisi niiden kyllä panostavan Fisichellaankin. Toisaalta jos Alonso pärjää loistavasti, niin Fisichellan ei tarvitse niin hyvin pärjätä, ja silti voi tulla tallimestaruus.

Mulla on aikapaljon vaikeuksia ymmärtää miks rellu haki voittoa räikkösestä, eikä Montoyasta,

Kaikista ne haki voittoa, tuohan on vain kisan jälkeistä selittelyä.