Eipä oikeastaan kiitos vähäisen testauksen ja ehkä osittain myös kilpailun puutteen.
Miten se olisi rahasta kiinni jos nykyset renkaat muutettaisiin siirtämään enemmän vettä?
Vähäisestä testauksesta voidaan syyttää talleja. Pirelli haluiaisi tän vuoden auton käyttöön, mutta jos joku talli haluaisi antaa autonsa, niin muut käyttävät vetoa ja blokkaavat homman.
Totta ja monesti myös sadekelin testeissä tallit jotka osallistuvat eivät sitten välttämättä aja tarvittavia kilometrejä (ehkä koska ei hyötyä heille)
Silloin ei toki, mutta tarkoitin, että jos nykyisten sadekelin renkaiden lisäksi vielä tuotaisi muita renkaita. Toki sekin olisi parempi ratkaisu, että nykyisiä renkaita muutettaisiin.
Jos se tosiaan rahasta on kiinni, niin sitten vaan pitäisi yksinkertaisesti hylätä nykyiset sadekelin renkaat ja korvata ne vanhan ajan monsuunirenkailla. Mutta ei sekään nyt iso asia voisi olla että pirelli toimittaisi erilliset monsuunirenkaat tietyille ison riskin saderadoille kuten nyt monza ja silverstone. Esim. bahrainiin ei nyt tarvitse toimittaa mitään sadekelinrenkaita.
Mutta onko se hyvää viihdettä ja hauskaa katsottavaa kun autot kulkevat suoralla sataa ja pyörähtäminen on kiinni enemmän tai vähemmän tuurista? Mielestäni ei.
Niin kuin FE:ssä?
Parempaa viihdettä kuin se mitä saadaan just nyt.
Tähän riittää vain sääntömuutos: Talli ei saa osallistua sarjaan ilman 200km ajoa täyden sadekelin renkailla (kun sataa tai sprinklereillä).
Kyllä se on hyväksyttävää ja viihdettä tiettyyn rajaan asti.
Kyllä. Eihän sinne radalle ole pakko lähteä jos ei uskalla, että ne radalle jotka osaavat ajaa ja muut voivat mennä ostamaan pumpulia kaupasta. Eihän tässä ole mitään järkeä että tässä odotellaan 40 minuuttia yhden ulosajon vuoksi. Autot radalle!
