Japanin GP 2009 - Kilpailu ja jälkipelit

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Aika monta sivulausetta tuossa ilman välimerkkejä.

Ja tämä liittyy toikin aiheeseen miten? Nuo pilkun nussimiset kieliopista voisi laittaa vaikka yv:llä.:mad:

Hieno kisa Vetteliltä ja Trullilta. Teki varmaan Toyotalla aika gutaa olla kotikisassa toisena.
Kimiltä ihan hyvä tulos. Kolmas sija olisi ollut hieno, mutta ei vaan vauhti riittänyt. Heikin kisa meni jo eilen laatikon vaihtoon. Toipahan ainakin muutaman tapahtuman, muuten suht tylsään kisaan.
 
Joopa. Ennen kisaa mulla oli aika korkeat odotukset, että tulisi hyvä ja jännittävä kisa, kun lähtöasetelmat olivat melko mielenkiintoiset.

Perässä ajeluksihan se taas meni eikä turva-auton poistuessakaan nähty sen kummempaa actionia.
 
Ja tämä liittyy toikin aiheeseen miten? Nuo pilkun nussimiset kieliopista voisi laittaa vaikka yv:llä.:mad:
Ei liity aiheeseen mitenkään. Luettavuus vaan kärsii, kun kirjoittaa putkeen tarpeeksi ilman mitään välimerkkejä. Jokainen, joka peruskoulun on läpäissyt, osaa kirjoittaa riittävän hyvin halutessaan.

Siinä ot tältä erää.

PS. En väitä itsekään olevani täydellinen. Kuitenkin parhaaseen mahdolliseen lopputulokseen aina pyritään.
 
Ensin ajattelin että Heikin vika, koska Sutil oli sikaaniin mentäessä vähän edellä, mutta kolarihan tuli vasta jälkimmäisessä käännöksessä kohdassa, jossa sutililla ei enää ollut etua puolellaan. Oli kyllä vähän edempänä, mutta Heikillä oli keula riittävän pitkällä.
Jep, tuossa tapauksessa en myöskään enää ymmärrä edes puheita siitä että toinen on edellä, kun autot kumminkin 3 metrin matkalta edelleen rinnakkain.
 
Lisäksi Heikki oli aivan radan reunassa ja jarruttamalla auto olisi todennäköisesti puskenut ulos radalta.
 
Onko meillä taas yksi sellainen kommentoija täällä lisää, jonka mielestä kuskin täytyy lyödä liinat kiinni kun viereltä alkaa kääntämään päälle metrin tai pari edellä oleva kuski.
 
Sutilin piikkiin menee mun nähdäkseni. Ei tosta voi lähteä leikkaamaan kohti apexia jos siinä on kaveri noinkin paljon rinnalla. Sen sijaan olis voinut jättää sisäreunaan Heikille tilaa ja luultavasti olisi siltikin onnistunut ohituksessa.
 
Niin.Tiukkaa kisa-analyysiä

+Vettel. Ylivoimainen suoritus. Näitä jos olisi ollut pari-kolme kisaa sitten niin mm tilanne olisi aivan toinen.
+Timo Glock. Hyvä suoritus. Varmaa ajoa ja varikolla Hamiltonin ohi podiumille.
+Heikki vs Fisi

- Toro Rossot. Näkee mitä tapahtuu kun ilman testikokemusta lähdetään kuskien radalle
- Eddie Jordan(BBC:llä). Jätkän analyysit on kyllä vähän... No en tiedä.
- Heikkin tötöilyt Sutilin kanssa
 
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/t/formula1/1737338

Minkälainen Puusilmä pitää olla että voi sanoa tuosta tilanteesta että Sutil ei ole edellä eikä ole etua?:jaska:

No ensinnäkin, se edelläolo mitataan suorassa kulmassa rataa leikkaavan tangetin mukaan - jolloin kurvissa silmämääräiseen näkymään täytyy hieman paneutua. Toisekseen, se joka on edellä ( selvästi ) on oikeutettu valitsemaan ajonlinjansa joka ei kuitenkaan tarkoita, että sen mukaan toisen auton täytyisi kadota radalta.

Sutil ei ollut vielä niin selkeästi edellä, että saattoi leikata samalle ajolinjalle törmäämättä. Eikä myöskään ollut oikeutettu pakottamaan Heikkiä radalta. Ja kuitenkin Sutilin ajolinja leikkasi Heikin eteen eikä puolestaan jo osittain radan ulkopuolella väistäneelle Heikillä ollut enää ajolinjoja valittavissa - hätäjarrutus tuskin on se mitä Heikiltä vaadittaisiin.
 
Onko meillä taas yksi sellainen kommentoija täällä lisää, jonka mielestä kuskin täytyy lyödä liinat kiinni kun viereltä alkaa kääntämään päälle metrin tai pari edellä oleva kuski.
Heh, niinpä.
Heikin eturengas on Sutilin takarenkaan edellä, ja etusiipi siis sivuponttoonin kohdalla. En itekään liinoja kiinni vetäisi tuossa kun radan leveys riittäisi kahden auton rinnakkainajoon.
 
Joo, tarkoitin kun s-mutkassa tuo radan leikkaava tangentti taipuu jopa nopeammin kuin autojen sijoitus toisiinsa nähden. Samoin muuttuu edelläolo - noin laskennallisesti.
Niin, tilannehan oli samantyylinen kuin Lewisin oikaisu Spassa, jossa Kimi ei jättänyt tilaa. Jos Lewis olisi tuolloin ajanut kuten Heikki, olisi lopputulos ollut pitkälti samanlainen kuin tässä tapauksessa.
 
Ylös