Kuka ihmettelee? Paljon paljon huonompi sää oli esim. Fujissa 2007. Viime vuoden kisan aikanahan ajettiin välikelinrenkailla ja ennen Sutilia kukaan ei edes ajanut ulos. Itse asiassa kisa oli suht tylsä, kun paljon tapahtumia ei ollut.
Ei se sade siinä suurin vaaratekijä ollut, vaan se traktori. Jos märkä rata oli tuomariston mielestä turva-auton arvoinen asia kisan alussa, niin miksei sitten välittömästi otettu radalle kun siellä kärräilee sellainen hengenvaarallinen kapistus radan varrella, joka on 1000 % vaarallisempi kuin sade, jos auto siihen osuu.
Mieleen tulee sitten ennemmin legenda Olivier Beretta.
Menisi kyllä imho aika pahasti överiksi. Jules kuoli, ikävä asia, mutta ei mies olen minkään sortin merkittävä F1-henkilö, joka oikeuttaisi radan nimeämiseen hänen mukaansa.
Juu ei. tai jos nimetään niin sitten voisi nimetä jokaisen radan ihan uudelleen. Mites sitten ku sumi lähtee, nimetäänkö ne radat hänen mukaansa joissa hän on saanut pisteitä, paalupaikkoja, varmistanut mestaruutensa, ajanut nopeimman kierroksen, ollut podiumilla, ajanut uransa ekan kisan, jne.. Olisikin helppo markkinoida kisoja: Sumi 1, Sumi 2, Sumi 3... Lehdistö kyselisi kuka voittaa Sumi mestaruuden tänävuonna, kenellä on eniten Sumeja uran loputtua.
Kyllän radan mutka Bianchin nimellä olisi parempi vaihtoehto..
Täysin samaa mieltä! Siten voitas kunnioittaa miestä ja sulkea tämä toikki.
Aamen. :thumbup:
Tässä vaikuttaa osaltaan myös se, että Bianchi oli ensimmäinen F1-kisassa sattuneessa onnettomuudessa saaminsa vammoihin kuollut kuljettaja sitten Ayrton Sennan eli oli jo ehditty tuudittautua siihen, että F1-sarjassa autot ovat jo niin turvallisia ettei kuljettajia sen ansiosta enää kuole.
Tuohon aikaan kyse oli paljon muustakin kuin rahasta, mutta Bianchi tapettiin rahan vuoksi ja Bianchilla mehustaminen tehdään rahan vuoksi. Annetaan miehen nyt olla rauhassa ja yritetään olla raiskaamatta hänen muistoaan kaikin puolin. Unkarin GP:n podium oli vastenmielistä katsottavaa.
