Kalle Rovanperä - Pojasta polvi paranee jne

[Sörsselsön]

""

Ei näihin rapaloihin pitäisi tarttua mutta ennemmin katson tasaista sarjaa jossa 5 eri kuskia on suurempia mestaruussuosikkeja (ensi vuonna esim Tänak-Evans-Rovanperä-Neuville-Lappi) kuin se et yksi kuski dominoi koko sarjaa. F1:n puolelta voi katsoa miten tylsäksi menee touhu kun yksi kuski ja talli on muita suurempi.

 

[DC]

Kalle on nyt oikeassa paikassa oikeaan aikaan.

Niin, siihen on toki joku syynsä että Kalle on juuri nykyisellä jakkarallaan eikä esim. vuokramassa autoa Hyundailta. Ihan nolla-tason argumentti tuo yllä oleva. Yhtälailla voisi "järkeillä" ettei Loeb olisi voittanut 2008 mestaruutta jos olisi ajanut Suzukilla.

 

[carl]

En hetkeäkään usko että Kallesta tulee uusi Löppönen tai Ogier, joka voittaa yhdeksän mestaruutta putkeen. Ennemminkin uusi Riku Burns, joka on jatkuvasti hyvissä kyttäysasemissa ja kun kiireisimmät löytävät itsensä lepikosta niin Kalle on siinä napsimassa tarjolla olevat pisteet.

Miksi mittatikuksi pitäisi ottaa Loeb tai Ogier? Tuskin rallin MM-sarjaan vastaavia ihmemies Macgyvereitä toista kertaa enää tuleekaan. Ovat ylivoimallaan varmasti harvinainen poikkeus koko MM-sarjan historiassa, eikä samaan kenenkään tarvitsekaan yltää. Vähempikin riittää. Jos MM-rallin ihan ajamalla kykenee voittamaan, kyllä sellainen kaveri paikkansa tehdastiimissä ansaitseekin. En minäkään usko, että Kalle voittaisi yhdeksää mestaruutta, mutta ei tarvitsekaan voittaa. Yksikin mestaruus on jo todella kova juttu. Ja siihen uskon ihan täysin, että Kalle vielä sen mestaruudenkin joskus ottaa.

 

[Don Vito]

Miksi mittatikuksi pitäisi ottaa Loeb tai Ogier? Tuskin rallin MM-sarjaan vastaavia ihmemies Macgyvereitä toista kertaa enää tuleekaan. Ovat ylivoimallaan varmasti harvinainen poikkeus koko MM-sarjan historiassa, eikä samaan kenenkään tarvitsekaan yltää. Vähempikin riittää. Jos MM-rallin ihan ajamalla kykenee voittamaan, kyllä sellainen kaveri paikkansa tehdastiimissä ansaitseekin. En minäkään usko, että Kalle voittaisi yhdeksää mestaruutta, mutta ei tarvitsekaan voittaa. Yksikin mestaruus on jo todella kova juttu. Ja siihen uskon ihan täysin, että Kalle vielä sen mestaruudenkin joskus ottaa.

Edellä vaan oli "ennustuksia" siitä kuinka Kalle ajaa voitosta voittoon ja muille jää osaksi taistella sijoituksista Kallen takana. Minä taas väitän että Kallen uraa 10-15 vuoden päästä taakse päin katsottaessa se muistuttaa enemmän Riku Burnsia ja Colin McRae'a kuin Löppösen Seppoa tai Ogieria.

 

[Kemper]

Tein tuon kyseisen ennustuksen, en pelkästään nyt nähdyn yksittäisen suorituksen perusteella, siihen peilaten mitä Kallelta Virossa nähtiin, vaan kokonaisuutta tarkastellen.
Yksi, yksittäinen osakilpailu ei kerro kenenkään kuskin kompetenssista vielä mitään. Mutta nyt puhutaan nuoresta kuskista, joka on ei pelkästään nopea, vaan myös aivan hemmetin kypsä ikäisekseen. Onko jopa tietynlaista pikkuvanhuutta havaittavissa?
Colin McRaeta ei Kallesta nähdäkseni saa mitenkään. Ennemminkin, jos vertailupohja johonkin entiseen kuskiin pitäisi tehdä, niin nostetaan framille Juha Kankkunen. Näen, että heissä on jotain samaa. Neljä sylinteriä, mitkä ohjailee ja määrittää nuoren kuskin tulevaisuutta, eli nopeus, taito, halu kehittyä ja henkinen lujuus on lujasti Kallella hanskassa. Ne oli Juhalla aikanaan hallussa, ja ne on Kallella nyt. Ja silloin, kun nämä osa-aluetta ovat kunnossa, ne ruokkivat toisiaan ja kuskille, jonka tekemistä ja suorittamista ne ohjaa, voi ennustaa hienoa tulevaisuutta.

 

[AnttiL]

Jos ihan oikeasti halutaan verrata Kallen urakehitystä johonkin olemassaolevaan kuljettajaan niin Jari-Matti Latvala on varmaan lähimpänä sen kannalta, että aloitti myös hyvin nuorena toisen polven kuljettajana. Tosin varmasti Latvalan uran virheistä on varmasti opittu. Toisaalta luonteeltaan Kalle ja Jari-Matti on ihan yö ja päivä. Kallen kylmäpäisyys ja rauhallisuus muistuttaa enemmän Tommi Mäkistä ja Juha Kankkusta.

 

[cesar]

Aivan näin. En hetkeäkään usko että Kallesta tulee uusi Löppönen tai Ogier, joka voittaa yhdeksän mestaruutta putkeen. Ennemminkin uusi Riku Burns, joka on jatkuvasti hyvissä kyttäysasemissa ja kun kiireisimmät löytävät itsensä lepikosta niin Kalle on siinä napsimassa tarjolla olevat pisteet. Se tietysti edellyttää sitä, ettei talli katoa missään vaiheessa alta - joka on iso riski nykyaikana. Kalle on nyt oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Jollain Fordilla homma ei varmasti rokkaisi samalla tavalla ja samoin jonkun Loubetin/Breenin jakkaralla Hyundailla homma voisi myös olla huomattavasti vaikeampaa.

Otan tämän talteen. Palautan sitten, kun Kallella on pyttyjä sen verran, ettei jaksa enää edes laskea.

 

[Hurmurisija]

Rovanperä pystyisi ajamaan mestariksi jo nyt henkisten kykyjensä ja ajotaitojensa puolesta. Rovanperän tulevaisuuteen vaikuttaa kuitenkin merkittävästi myös tuuri. Jos sarjaan saadaan tasaveroisia talleja ja tasaveroisia kuskeja, mestaruuden tavoitteleminen on paljon vaikeampaa kuin siinä tilanteessa, että saa ajella kauden alusta lähtien pistejohdossa kohti mestaruutta. Henkinen paine vaikuttaa kaikkiin, eikä siltä ole suojassa Rovanperäkään. On eri asia olla nopea kuin taistella viimeisistä mestaruuden ratkaisevista kymmenyksistä jokaisella EK:lla.

Tasainen kilpailu tarkoittaa myös sitä, että tuurin merkitys korostuu. Yksi itsestä riippumaton keskeytys voi ratkaista mestaruuden.

On täysin mahdollista, että Rovanperä ajaa mestaruuteen jo ensi kaudella, mutta yhtä lailla mestaruus voi jäädä saavuttamatta kokonaan. Ei sinne tarvita kuin yksi nopeampi tai yhtä nopea kuski ja auto, niin mestaruuden tavoittelu vaikeutuu merkittävästi. Sattuma määrää paljolti sen, mihin väliin kuljettaja sattuu. Mestaruus ei riipu yksinomaan kyvykkyydestä. Loeb ja Ogier nyt tietenkin ovat osoittaneet pystyvyytensä. Heidän menestystään on mahdotonta pelkän tuurin piikkiin pistää.

 

[Hurmurisija]

Mitä tulee ikään, on se ollut Kallelle valtava etu. Hän on merkittävässä etulyöntiasemassa suhteessa muihin, koska hän on saanut harjoitella iässä, jossa aivot ovat vielä muovautuvat ja oppivat herkästi. Tilanne on suorastaan epäreilu, koska Kallelle on tarjottu kultalautasella mahdollisuus kehittyä. Hän on eräänlainen rallin syöttöporsas. Lieneekö lajin historiassa ketään muita, joille on tarjottu yhtä hyvät edellytykset harjoitella ja kehittyä yhtä nuorena?

Varmasti vaaditaan lahjakkuutta ja määrätietoisuutta, mutta tässä on sellainen hevospiireistä tuttu tilanne, että lahjakkuudella ei välttämättä pitkälle pötkitä, jos sukutausta ei suo rahaa.

 

[Hurmurisija]

Vielä kolmas asia.

En tiedä, tulkitsenko ulkomaisten alustojen kirjoitusten asenteita väärin, mutta toisinaan tuntuu, ettei Kallen kyvykkyys oikein herätä muunmaalaisissa intohimoja. Epäilen sen johtuvan nimenomaan siitä, ettei Kalle ole joutunut taistelemaan tietään eteenpäin samalla tavalla kuin monet muut. Tietty osa tarinasta puuttuu.

 

[cesar]

Rovanperä pystyisi ajamaan mestariksi jo nyt henkisten kykyjensä ja ajotaitojensa puolesta. Rovanperän tulevaisuuteen vaikuttaa kuitenkin merkittävästi myös tuuri. Jos sarjaan saadaan tasaveroisia talleja ja tasaveroisia kuskeja, mestaruuden tavoitteleminen on paljon vaikeampaa kuin siinä tilanteessa, että saa ajella kauden alusta lähtien pistejohdossa kohti mestaruutta. Henkinen paine vaikuttaa kaikkiin, eikä siltä ole suojassa Rovanperäkään. On eri asia olla nopea kuin taistella viimeisistä mestaruuden ratkaisevista kymmenyksistä jokaisella EK:lla.

Tuo asia nimenomaan ihmetyttää Rovanperässä, että miten tuon ikäisenä pysyy tuo kasetti jo noin hyvin kasassa ja hänhän on ajanut näissä kapinoissa "jo" 1,5 vuotta. Toki muutama lipsahdus on tullut, mutta hämmentävän varmaa tekemistä kokonaisuudessaan. Kaukana ollaan vielä valmiista paketista ja olisin ihmeissäni, jos kehitys loppuisi nyt tai kääntyisi laskuun.

 

[cesar]

Mitä tulee ikään, on se ollut Kallelle valtava etu. Hän on merkittävässä etulyöntiasemassa suhteessa muihin, koska hän on saanut harjoitella iässä, jossa aivot ovat vielä muovautuvat ja oppivat herkästi. Tilanne on suorastaan epäreilu, koska Kallelle on tarjottu kultalautasella mahdollisuus kehittyä. Hän on eräänlainen rallin syöttöporsas. Lieneekö lajin historiassa ketään muita, joille on tarjottu yhtä hyvät edellytykset harjoitella ja kehittyä yhtä nuorena?

Varmasti vaaditaan lahjakkuutta ja määrätietoisuutta, mutta tässä on sellainen hevospiireistä tuttu tilanne, että lahjakkuudella ei välttämättä pitkälle pötkitä, jos sukutausta ei suo rahaa.

Alku totta, mutta on tuolla monta muutakin kuljettajaa ollut ketkä ovat saaneet ajaa nuorena hyvinkin paljon. Mutta eipä ole koskaan kellään muulla ollut näin jäätävää menoa alusta saakka. Viimeinen viittaus aika outo, sillä Kallella ei ole ollut kyllä mitään rahantekokoneita taustalla, vaan hänet on nimenomaan haluttu palavasti vastaanottajan puolelta sinne ajamaan.

 

[henkka_ok]

Lieneekö lajin historiassa ketään muita, joille on tarjottu yhtä hyvät edellytykset harjoitella ja kehittyä yhtä nuorena?

Varmasti vaaditaan lahjakkuutta ja määrätietoisuutta, mutta tässä on sellainen hevospiireistä tuttu tilanne, että lahjakkuudella ei välttämättä pitkälle pötkitä, jos sukutausta ei suo rahaa.

Jari-Matti Latvala. Aivan yhtä nuorena ei päässyt kisaamaan kuin Kalle, mutta ajokokemusta on varmasti likimain yhtä nuoresta. Ja siitä lähtien kun kisoihin pääsi, niin vermeet on ollu koko lailla viimestä päälle.

Ei sinne huipulle juuri kukaan muukaan ilman taustajoukkoja ole päässyt. Tänakin taistelua huipulle on tukenut maanmies Gross, jolta ei aivan heti pinkan pohja näy. Oikeastaan parhaat esimerkit persaukisista taidoillaan eteenpäin päässeistä ovat Loeb ja Ogier. Eikä heitä silti kauheasti kuvailla vaikeuksien kautta voittoon -tarinoilla.

 

[JuuZa]

Kallella on myös todella vahva henkilökultti jo nyt. Kunhan pysyy vauhti yllä, niin sponsoriehdokkaitakin kyllä riittää reilusti turvaamaan uraa.

 

[Tume88]

Jari-Matti Latvala. Aivan yhtä nuorena ei päässyt kisaamaan kuin Kalle, mutta ajokokemusta on varmasti likimain yhtä nuoresta. Ja siitä lähtien kun kisoihin pääsi, niin vermeet on ollu koko lailla viimestä päälle.

Ei sinne huipulle juuri kukaan muukaan ilman taustajoukkoja ole päässyt. Tänakin taistelua huipulle on tukenut maanmies Gross, jolta ei aivan heti pinkan pohja näy. Oikeastaan parhaat esimerkit persaukisista taidoillaan eteenpäin päässeistä ovat Loeb ja Ogier. Eikä heitä silti kauheasti kuvailla vaikeuksien kautta voittoon -tarinoilla.

Myös Mikkelsen taisi tehdä aikanaan ennätyksiä nuoruutensa suhteen, muistaakseni testaili WRC:tä jo kauan ennen ensimmäistä rallia, Latvalan ja Mikkelsenin uran alkuaikoina ei tosin tainnut rallin ajaminen onnistua alle 18-vuotiaana missään muualla kuin Englannissa.

 

[TrulliJuna]

Mestaruuksia ei voiteta, jos ei ole raakaa nopeutta. Melkein mestareita sitten taas löytyy kasapäin näistä herroista, joilta puuttuu taito ja kyky vetästä "hattu pois päästä aikoja".

Mestaruuksia ei voiteta, jos ei ole malttia ajaa siitä sijoituksesta, mikä juuri sillä hetkellä on maksimi sijoitus. Melkein mestareita sitten taas löytyy kasapäin näistä herroista, joilta puuttuu taito ja kyky kontrolloida omaa vauhtia, säästää autoa, ymmärtää ketä vastaan ajaa jne.

Paljon puhutaan tuurista ja onnesta. Pitkässä sarjassa sillä ei ole merkitystä ja lähes aina tuuri tai onni/epäonni on seuraus siitä, mitä itse teet.

Yhtäläisyys mestareilla on se, että kykenevät aina jostain repimään kerran pari per kilpailu sen "hattu pois päästä ajan". Loppu kisa vedetään sitten sitä vauhtia, mitä "kilpailu pakottaa vetämään". Joka EK:ta ei tarvitse voittaa, säästellään autoa, minimoidaan riskit jne.

Kalle kuuluu jo nyt siihen kastiin kuljettajista, joilla on kaikki ominaisuudet olemassa voittaa mestaruuksia. Soralla ja lumella hän kykenee ajamaan perus vauhdilla jo nyt täysin samoja aikoja muiden kanssa. Ja tarvittaessa vetämään "hattu pois päästä ajan", kun sellainen tarvitaan.

 

[DC]

Mitä tulee ikään, on se ollut Kallelle valtava etu. Hän on merkittävässä etulyöntiasemassa suhteessa muihin, koska hän on saanut harjoitella iässä, jossa aivot ovat vielä muovautuvat ja oppivat herkästi. Tilanne on suorastaan epäreilu, koska Kallelle on tarjottu kultalautasella mahdollisuus kehittyä. Hän on eräänlainen rallin syöttöporsas. Lieneekö lajin historiassa ketään muita, joille on tarjottu yhtä hyvät edellytykset harjoitella ja kehittyä yhtä nuorena?

Tämä on mielestäni melko turha aspekti ihan yleiselläkin tasolla, kun keskustellaan siitä, miten hyvä urheilija X on lajissaan. Sellaista lajia ei olekaan, johon kaikki lähtisivät samalta viivalta; eroja on aina, niin taloudellisesti, maantieteellisesti kuin fasiliteettien osalta. Aina voidaan jossitella sitä, olisiko joku Mauri Mopo esim. Roger Federerin tasoinen tennisässä tai Rovanperän kaltainen rallikuljettaja, mikäli juuri hänellä olisi ollut käytössään samat mahdollisuudet kuin näillä. Lopulta kuitenkin vain reaalimaailman tulokset merkitsevät, ja ne tulokset tehdään käytännössä aina ja lajista riippumatta muita huippuja vastaan. Kukaan ei "vahingossa" pääse huipulle missään.

Latvala jo tuossa mainittiinkin, ja jos tälle linjalle lähdetään, niin takuulla Henri Toivosella on ollut aikanaan täysin "epäreilut" mahdollisuudet kehittää taitojaan. Mutta kuten sanottu, tämä on mielestäni täysin merkityksetöntä tässä kontekstissa.

En tiedä, tulkitsenko ulkomaisten alustojen kirjoitusten asenteita väärin, mutta toisinaan tuntuu, ettei Kallen kyvykkyys oikein herätä muunmaalaisissa intohimoja. Epäilen sen johtuvan nimenomaan siitä, ettei Kalle ole joutunut taistelemaan tietään eteenpäin samalla tavalla kuin monet muut. Tietty osa tarinasta puuttuu.

Sehän ei ole Kallen vika, etteivät muut ole pysyneet kyydissä. Jos olisin lääkäri ja vastaanotolle tulisi potilas, jolle Kallen kyvykkyys ei herätä intohimoja, määräisin ensialkuun kuurin Ruotsin 2020 power stagea (esim. kahdesti päivässä viikon ajan tai kunnes oireet loppuvat).

 

[AnttiL]

https://dirtfish.com/rally/wrc/the-heart-stopping-wait-for-rovanperas-wrc-win/

 

[Pärre]

Kiva kun muutkin huomasivat, että kisajännitys meinasi olla vähän liikaa Harrille Kyä se siittä tasaantuu!

 

[Hurmurisija]

Tämä on mielestäni melko turha aspekti ihan yleiselläkin tasolla, kun keskustellaan siitä, miten hyvä urheilija X on lajissaan. Sellaista lajia ei olekaan, johon kaikki lähtisivät samalta viivalta

Urheilu ei ole kuitenkaan pelkästään menestystä vaan myös hyvin paljon tarinoita ja tarinoihin liittyvää tunnetta. Kallesta voi tulla vaikka kuinka hyvä, mutta jos joku toinen yltää samaan vaikeammista lähtökohdista, niin pääsääntöisesti tiensä huipulle vaikeuksien kautta taistellut herättää enemmän kiinnostusta.

Suomalaisena Kallekin tietysti herättää tunnetta, mutta kyllä minä ymmärrän, jos hänestä ei ulkomailla hurmaannuta, koska ilman kansallistunnetta, Kallen tarina on vähän tylsä.