Kanadan GP

[DFiaA]

Mahtoikohan Pulkkinen ottaa Salon neuvosta vaarin ja kysyy mitä mieltä Monty on Mclarenin safetycar taktiikasta!

:ahem:

 

[Luckyman]

Odotan malttamattoma Espanjan lehtien otsikoita tästä kisasta. :thumbup:

 

[Bobakki]

Missasin Alonson ulosajon. Toivottavasti näytetään tulosruudussa.

Ihmettelin kun ei useammin näytetty, mullekin jäi epäselväksi et lähtikö perä alta kun se löi kaasua vai miten...

 

[belated]

Ei olisi muuten eka kerta tällä kaudella kun Mac missaisi SafetyCarin & varkolletulon...
Vaikka voidaanhan se selittää taas jollain mystisellä sähköpostiviestillä tehtaalta

Muistaakseni Monty veti lähes lukkojarrutuksen varikon portilla ennen ulostuloaan? Tais ratahenkilöstö painaa valot punaselle viime hetkellä..?

 

[FO110K]

F4e mitäs nyt muuten sanot siihen kun funtsittiin kanadan gp:n viihdearvoa

yllättävänkin hyvä kisa, ja pakko sanoa että Saaren selostus parantunut huimasti salon tultua kehiin, good job :thumbup:

 

[DFiaA]

Odotan malttamattoma Espanjan lehtien otsikoita tästä kisasta. :thumbup:

Linkkejä?

 

[Shammy]

Kimillä oli siinä stopilla hirveesti kyllä asiaa mekaanikoille, pää kääntyili siihen malliin ja kädet viuhto. Pitänee imuuttaa kisa huomena ja katsoa silmällä tarkemmin että miten se menikään. Pablon asema radalla kyllä kiinnostais, se saattais selittää miksi eivät sitten esim vaikka jonotuttaneet molempia autoja..

 

[Puupää]

Kimillä oli siinä stopilla hirveesti kyllä asiaa mekaanikoille, pää kääntyili siihen malliin ja kädet viuhto. Pitänee imuuttaa kisa huomena ja katsoa silmällä tarkemmin että miten se menikään. Pablon asema radalla kyllä kiinnostais, se saattais selittää miksi eivät sitten esim vaikka jonotuttaneet molempia autoja..

Olisko se sitä rattiongelmaansa aprikoinut?

 

[Black Leopard]

Button tuntuu näemmä hermoilevan aina itsensä ulos kun M.Schumacher ajaa takana

 

[McRäkä]

Ruutulipun jälkeen McLarenin team radion alkaessa ekat sanat kuuluivat jotenkin: "...remember this is going to the world...", eli varoitettiin että kommentit kuuluu lähetyksessä, eikä kannata möläytellä mitään. :doubtful:

Hauskaa sinänsä että aiemmin en ole moisia kommentteja kuullut, vaikka onhan se tietysti itsestään selvää ettei ihan mitä tahansa kannata tuolla kertoilla. Onkohan talleilla ihan vapaa tahto, mitä viestejä lasketaan kaikkien kuultavaksi, vai kuka asiasta viime kädessä päättää? Tänäänhän kuultiin jopa Ferrarin team radiota lopussa. Ilmeisesti ainakin Ferrari ja McLaren eivät laske radiotaan yleiseen levitykseen varsinaisen kisan aikana...

 

[Jere1983]

Mun mielestä Mclarenin kritisoiminen tosta Montyn safetycar- häslingistä on ihan turhaa. Vähän kävi huono tuuri kun mies ehti ohittaa varikon portin ennen SC:n ulostuloa, sattuuhan sitä. Se että mies vetelee punasia päin ja menettää varman kuudennen sijan onkin sitten jo toinen juttu.
Mitä siinä Kimin toisessa stopissa muuten kävi? Tankkausletku oli kiinni vasta kuuden sekunnin jälkeen. Mclarenin radioliikenne on ainakin salaista.

 

[belated]

Linkkejä?

Nettilehdet..
MArca.com:
Alonso keskeytti johtoasemasta
telecinco.es:
Räikkönen hyödynsi Alonson ja Montoyan virheet ja otti kolmannen voittonsa

"Iceman Raikkonen ha estado más frío que nunca" =Jäämies kylmempi kuin koskaan. :thumbup:

edit: Ja ainakaan Alonsolle ei vaihdeta konetta ensi viikolle.

 

[jaska]

yllättävänkin hyvä kisa, ja pakko sanoa että Saaren selostus parantunut huimasti salon tultua kehiin, good job :thumbup:

Kuten jo viime kisan jälkeen totesin, Mustakari on tuon porukan heikoin lenkki. JJ parantaa Saaren tasoa pikkasen, Salo vielä enemmän.

 

[DFiaA]

espanjan lehdistöä

INFORMATIVOSTELECINCO.COM 12 of June of 2005 Iceman Raikkonen has been colder than ever and thanks to their steel nerves and their endurance in race have known to aprovehar the errors of Alonso and Montoya, in addition to the bad luck of Fisichella, to overcome the race and to trim ten points to him to the Spanish. Raikkonen, winner this campaign of the great prizes of Spain and Monaco, prevailed in the circuit Gilles Villeneuve in front of the present champion, the German Michael Schuamcher, and the Brazilian Rubens Barrichello, both with Ferrari. This last one left from the last seat. Fernando Alonso had to leave in the return 39 of the 70 of which the race consisted after striking against one of the walls with the right back wheel. Asturian, the winning one in Malaysia, Bahrein, Imola and Nürbugring, he follows the front of the championship with 59 points, 22 more than Raikkonen.

 

[HÖYNÄ]

Voi JEESUS minkä näköinen toi Kimi on tuossa lehdistötilaisuudessa:eek!:

Eikö McLarenilla ole omaa plastiikkakirurgia?

Pistäppäs kuvas tänne niin nähdään minkänäköinen nilkki itse olet!:nope:

 

[Puupää]

Onkohan talleilla ihan vapaa tahto, mitä viestejä lasketaan kaikkien kuultavaksi, vai kuka asiasta viime kädessä päättää? Tänäänhän kuultiin jopa Ferrarin team radiota lopussa. Ilmeisesti ainakin Ferrari ja McLaren eivät laske radiotaan yleiseen levitykseen varsinaisen kisan aikana...

Joskus oli täällä tarinaa, että Ferrarilla on salattu liikenne ja voivat siten itse kontrolloida mitä lähettävät ei-salattuna. Sitten oli tarinaa, että Mac seurasi perässä.
Luulisi muidenkin?

 

[DFiaA]

Pistäppäs kuvas tänne niin nähdään minkänäköinen nilkki itse olet!:nope:

Joo. Ihan sama vaikka kimi näyttäis kädettömältä kunhan ei ole sitä ratissa.

 

[Vilkku]

Ei olisi muuten eka kerta tällä kaudella kun Mac missaisi SafetyCarin & varkolletulon...
Vaikka voidaanhan se selittää taas jollain mystisellä sähköpostiviestillä tehtaalta

Selitys on MTV3: mukaan, että Kimi oltiin ottamassa seuraavalla kierroksella sisään ja tuli siksi ensiksi. Se on kyllä loogista siten, että tallin toisena oleva otetaan yleensä ensin sisään. Molemmilla varmasti oli lähellä tankkausajankohta.
Jos talli joutui valitsemaan, kumman ottaa ensiksi sisälle ja kumman kisan pilaa suurella todennäköisyydellä, niin valinta oli ihan selvä; hän joka on paremmissa asemissa MM -pistetilanteessa. Ei Kimin tuskaa ei haluttu enää lisätä muutaman edellisen kisan dramatiikan jälkeen. Kaksi keskeytystä johtoasemasta, toinen viimeisellä kierroksella. Toinen vaihtoehto olisi ollut, että Kimi olisi odottanut punaisissa valoissa ja jatkanut matkaa jonon häntäpäässa.

Kieltämättä Montoya olisi ansainnut parempaa ja jää harmittamaan hänen puolestaan. Tsemppiä sinulle Monty, jos luet tämän!

 

[thInk]

Joidenkin tietojen mukaan molemmat Mäkit kutsuttiin turva-autotilanteessa sisään, mutta Montoyalle ei mennyt viesti jakeluun. Jos tieto pitää paikkansa, niin Montoya kämmäsi kolmasti kisan aikana:
-Varikolta ajaessa pitkäksi
-Ei kuunnellut mitä radiossa sanotaan
-Ajoi varikolta uloslähdettäessä päin punaisia

 

[Karpow]

Tuplapostaus...

Sori jos näin kävi... En nähnyt hetkeen mitä tänne forumille tuli lähettyä, kun se oli niin kiireinen jotain kumman syystä.