Keijo "Keke" Rosberg

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Ratman
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Keke muuten jälkeenpäin on myöntänyt että lopettamispäätös oli häneltä virhe. Lopettamisen syyksi Keke on kertonut häviämisen tallikaverilleen, mutta on sitten jälkeenpäin miettinyt josko olisikin saanut auton paremmaksi omalle tyylilleen.

Joka tapauksessa ilman Kekeä olisi suomalainen F1-historia ihan eri mallilla...
 
Katsoikos joku muuten Maxilta eilen "miljonäärien auokerhoa"? Paitsi, että Marconin museossa on toinen toistaan upeampia autoja, niin siellä oli myös Keken Excita Formula Atlantic vuodelta 1978. Aika räikeä menopeli, pakko myöntää. :o

Atlantic-78-06-11-Quebec-Rosbergpic-1000x.jpg


Keke oli kuulemma valittanut, että ei hän voi ajaa pinkillä autolla, koska se ei ole "machoa". :cool:
 
Renessanssinero sanoi:
Nyt kun rupeaa jälkiviisaana pohtimaan, niin Keken olis kannattanut jäädä Williamsille eikä siirtyä MäkLärenille. Williams oli kaudella 1986 parempi auto kuin MäkLären ja Keke olis kyllä kisoja voittanut ja kenties mestaruudestakin taistellut. Ja jos ois Williamsille jäänyt, niin samantien olis kannattanut ajaa vielä kausi 1987.
Klikkaa laajentaaksesi...

Väärä liikehän McLaren-siirto joka suhteessa oli. Williams, Honda ja Keke olisi ollut trio joka varmasti olisi taistellut mestaruudesta vuonna 1986. Ja tuskinpa Rosberg olisi malttanut lopettaa tuohon kauteen ellei sitten toinen MM olisi todellakin ollut kauden päätteeksi tosiasia.
 
Tuota spinnauksen haltuunottoa en kyllä koskaan kyllästy ihastelemaan. Vuoden 1985 kausikoosteessa Kekelle sattuu vastaavanlainen (en muista millä radalla) ja kisaa selostava Stefan Johansson päätyy äimistelemään, että miten joku kykenee löytämään ykkösvaihteen noin nopeasti.
 
FW08 sanoi:
Tuota spinnauksen haltuunottoa en kyllä koskaan kyllästy ihastelemaan. Vuoden 1985 kausikoosteessa Kekelle sattuu vastaavanlainen (en muista millä radalla) ja kisaa selostava Stefan Johansson päätyy äimistelemään, että miten joku kykenee löytämään ykkösvaihteen noin nopeasti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisko ollu Montreal...

Edit: Jep
http://www.youtube.com/watch?v=dY-qnzIrOck
Niin ja, Johansson ajoi itse tuossa kisassa ja kommentoi sitä sitten kausikoosteessa.
 
Viimeksi muokattu:
Se on hieno kausikooste tuo kasivitonen. Kuskit kommentoivat/selostavat kaikki kisat läpi. Yleensä niin, että kisan voittaja kommentoi kunkin kisan. Esim. Keke Detroitin. Sennalle on annettu syystä tai toisesta Adelaide ja Johansson kommentoi Imolan lisäksi tuon Montrealin. Itseäni huvittaa aina kovasti Sennan naureskelu DeCesariksen small accidentille. "Only slightly damaging his car."
 
Viimeksi muokattu:
FW08 sanoi:
Se on hieno kausikooste tuo kasivitonen. Kuskit kommentoivat/selostavat kaikki kisat läpi. Yleensä niin, että kisan voittaja kommentoi kunkin kisan. Esim. Keke Detroitin. Sennalle on annettu syystä tai toisesta Adelaide ja Johansson kommentoi Imolan lisäksi tuon Montrealin. Itseäni huvittaa aina kovasti Sennan naureskelu DeCesariksen small accidentille. "Only slightly damaging his car."
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei muuten ole mitään asfaltoituja turva-alueita tuossa onnettomuuskohdassa!
 
FW08 sanoi:
Ei ehkä paras, mutta oma ykkössuosikki varmasti. Keke on ehdottomasti sellainen kuski, jonka kohdalla tilastojen voi sanoa valehtelevan. Eli tuloksiaan parempi kuljettaja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Plus, että kaveri nauratti joskus toimittajia sillä järjettömällä kielitaidollaan muuttaen salamannopeasti kieltä toiseen.
 
Vielä ei ole tullut täysin ilmi, että onko pikkukekessä isänsä potentiaali, mutta väläyksiä siitä on jo nähty. Tänä päivänä auto vaan vaikuttaa niin paljon ja kaikki on viimeisen päälle hiottua, että tuolla lailla ei pääse enää niinkään loistamaan. Mutta muistatteko Nicon ensimmäisen kisan? Siinä oli aika paljon sellaista kekemäisyyttä, jota nyt noista videoista on tullut ilmi. Sellainen hieno Keke-kooste DVD kun tulisi myyntiin, vaikka pelkästään F1-ajoista, niin voisi ostaa.
 
Keken ajoja on ollut aina hieno seurata.
millä tapaa muuten tuohon aikaan tehtiin kuljettajavalintoja talleihin? kuljettajien suorituskyvyn sekä suhdeverkoston avulla? vai oliko jo tuolloinkin tärkeää että kuski tuo rahaa mukanaan? vähän pimennossa on tuo Keken polku F1:siin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös