Keijo "Keke" Rosberg

[CCMK]

No Keke on aina sanonu asiansa suoraan ja sille ei voi mitään mutta tietysti tuon sanomisensa hän olisi voinut muotoilla hieman toisin mutta ei anneta sen häiritä kun Keke on aina Keke:alppu:

 

[Shämito]

Tulipahan tässä eilen luettua tämä "Keke Rosbergin elämä ja ajot" kirja. Joulupukki kyseisen kirjan mukanaan toi ja näin pääsin perehtymään Rosbergin uraan, joka oli minulle vielä aika paljon pimennossa. En tiennyt oikeastaan hänen urastaan juuri mitään muuta, kuin mestaruuden Williamsilla ja kauden McLarenilla 1986.

Kirja oli erittäin mukaansa tempaava ja mielenkiintoinen. Kirjassa kerrottiin mukavasti Keken uran alkuajoista, että miten hän nousi kuninkuusluokkaan. F1 urasta oli juttua aika paljonkin, joka oli tietysti hyvä asia. Uran jälkeisestä ajasta olisi ehkä voinut olla enemmänkin asiaa, mutta oli sitä nytkin riittävästi. Tämän kirjan avulla tiedän nyt Rosbergin urasta kaiken tarpeellisen ja suosittelen sitä kaikille, jotka ovat Keken urasta kiinnostuneita.

 

[WebSlave]

Nuorempien sukupolvien kannattaa yrittää saada käsiinsä Keken ajovuosien Vauhdin Maailmoja, sillä mies toimi lehden kolumnistina. Sana oli hallussa myös kirjoitetussa muodossa. Voin olla puolueellinen ja nostalginen, mutta mielestäni ne hakkaa nykykuskien kirjoitukset mennen tullen ja valottavat ammatin arkea paljon paremmin. Ja tietysti tarjoavat pilkahduksen siihen mitä F1 oli kulissien takana noina aikoina.

(Muistuttaa ikävästi projektista, joka minulta jäi pahasti kesken. )

 

[Cmoney]

(Muistuttaa ikävästi projektista, joka minulta jäi pahasti kesken. )

Jaksatko valaista?

 

[WebSlave]

Jaksatko valaista?

Minun piti tehdä uusille sukupolville kunnon kertaus Keken mestaruusvuodesta 1982, sen 25-vuotisjuhlan kunniaksi. Myöhästyin lopulta jo lähdöstä vuodella, mutta tarkoitus oli seurata sitä kautta "reaaliaikaisesti" samalla käynnissä olevan F1-kauden ohella.

Lähteenä olisivat olleet vanhat Vauhdin Maailmat, ja internetin tuomat uudet tiedot ja niitä yhdistellen tehdä esitys, joka olisi jäljitellyt sen aikaista tyyliä. Valitettavasti sain aikaiseksi vain kausiennakon ja ensimmäisen kisan. Kolmas (tai tosiallisesti toinen) kisa on myös valmiiksi kirjoitettu, mutta jäi julkaisematta muiden kiireiden vuoksi.

Ja kun riittävästi viivyttelin, projekti pääsi unohtumaan kokonaan. Viime aikoina on pari kertaa käynyt mielessäni, että voisin uudelleen ottaa sen työn alle. Nähtäväksi jää.

Vähäiset aikaansaannokseni on luettavissa täältä.

 

[Lunssila]

Minun piti tehdä uusille sukupolville kunnon kertaus Keken mestaruusvuodesta 1982, sen 25-vuotisjuhlan kunniaksi. Myöhästyin lopulta jo lähdöstä vuodella, mutta tarkoitus oli seurata sitä kautta "reaaliaikaisesti" samalla käynnissä olevan F1-kauden ohella.

Lähteenä olisivat olleet vanhat Vauhdin Maailmat, ja internetin tuomat uudet tiedot ja niitä yhdistellen tehdä esitys, joka olisi jäljitellyt sen aikaista tyyliä. Valitettavasti sain aikaiseksi vain kausiennakon ja ensimmäisen kisan. Kolmas (tai tosiallisesti toinen) kisa on myös valmiiksi kirjoitettu, mutta jäi julkaisematta muiden kiireiden vuoksi.

Ja kun riittävästi viivyttelin, projekti pääsi unohtumaan kokonaan. Viime aikoina on pari kertaa käynyt mielessäni, että voisin uudelleen ottaa sen työn alle. Nähtäväksi jää.

Vähäiset aikaansaannokseni on luettavissa täältä.

Ensimmäiset jutut olivat varsin mainoita, mielellään olisin lukenut koko kauden ajalta kisaraportteja.

 

[Vertti]

Olisi todella hienoa jos jatkaisit tuota projektia WebSlave. Ihan sama, vaikka päivittäisi kaksi kertaa vuodessa; kunhan homma etenisi edes jotenkin. Kun kerran sitä on suuri F1-fani, on hieman häpeällistä, ettei tiedä kauden 1982 tapahtumista kauheasti. Sen tiedän, että tiukkaa oli ja Pironilla kävi huonosti, mutta jotain pientä nippelitietoa olisi kiva lukea.

 

[Hookah]

Tulipahan tässä eilen luettua tämä "Keke Rosbergin elämä ja ajot" kirja. Joulupukki kyseisen kirjan mukanaan toi
... suosittelen sitä kaikille, jotka ovat Keken urasta kiinnostuneita.

Samaa mieltä. Harvinaisen raskas ja kivinen tie oli kyllä miehellä kuninkuusluokan huipulle. Mukavasti itse kirja valoitti myös toisen aikalaisensa suomalaiskuskin, Michael Kozarowitzkyn, tarinaa. Miehet kilpailivat toisiaan vastaan tasaväkisesti useissa luokissa ja Kozarowitzky oli - jos ei jopa parempi - niin ainakin yhtä kova ratinvääntäjä kuin Keke. Valitettavasti F1-ura tärvääntyi muutamaan karsiutumiseen roskatalleissa.

 

[copersucar]

Olisi todella hienoa jos jatkaisit tuota projektia WebSlave. Ihan sama, vaikka päivittäisi kaksi kertaa vuodessa; kunhan homma etenisi edes jotenkin. Kun kerran sitä on suuri F1-fani, on hieman häpeällistä, ettei tiedä kauden 1982 tapahtumista kauheasti. Sen tiedän, että tiukkaa oli ja Pironilla kävi huonosti, mutta jotain pientä nippelitietoa olisi kiva lukea.

Suosittelen lämpimästi Christopher Hiltonin kirjaa "1982 - Inside story of the sensational Grand Prix season".

 

[Thierryboutseen]

Mulla on 1982 kaudesta parin tunnin kooste-video koneella. Onkoha aivan kauhea paikka jos sen laittaisi jakoon jonnekin?

 

[Pärre]

Ihmeellistä tulkintaa Keken kommentista. Eikös tuo nyt tarkoita sitä, että Keke ei tiedä mitä Kimi tekee ensi vuonna, koska Kimin olemuksesta ei pysty lainkaan päättelemään mitä pään sisällä tapahtuu. Ei minkäänlaista haukkumista, vaan neutraali toteamus.

En minäkään jaksa tulkita Keken sanomaa mitenkään kielteiseksi. Toinen asia on sitten se, että pitääkö sitä nyt aina niin maan perusteellisesti "tulkita" toisten olemuksia ja yrittää vedellä johtopäätöksiä pähkäilyjensä pohjalta. Kimihän, esimerkiksi, ruumiinkielestä ja ties mistä teenlehdistä piittaamatta, on sanonut koko ajan missä mennään. End of story.

Ja WebSlave, kiitos antoisasta lukuhetkestä. Jaettu ilo on yhteinen ilo!:thumbup:

 

[DexDexter]

Nuorempien sukupolvien kannattaa yrittää saada käsiinsä Keken ajovuosien Vauhdin Maailmoja, sillä mies toimi lehden kolumnistina. Sana oli hallussa myös kirjoitetussa muodossa. Voin olla puolueellinen ja nostalginen, mutta mielestäni ne hakkaa nykykuskien kirjoitukset mennen tullen ja valottavat ammatin arkea paljon paremmin. Ja tietysti tarjoavat pilkahduksen siihen mitä F1 oli kulissien takana noina aikoina.

(Muistuttaa ikävästi projektista, joka minulta jäi pahasti kesken. )

Muistelen samaa, tosin ikää ei ihan kauheasti tuolloin ollut....on muuten aika ymmärrettävää että Keken kirjallinen anti on parempaa kuin ammattikoulupojilla Räikkösellä ja Häkkisellä, koska Keke kuitenkin kävi lukion ja olisi voinut käsittääkseni kenties jatkaa opintoja jopa yliopistotasolla.

 

[Bobakki]

Muistelen samaa, tosin ikää ei ihan kauheasti tuolloin ollut....on muuten aika ymmärrettävää että Keken kirjallinen anti on parempaa kuin ammattikoulupojilla Räikkösellä ja Häkkisellä, koska Keke kuitenkin kävi lukion ja olisi voinut käsittääkseni kenties jatkaa opintoja jopa yliopistotasolla.

Keke nukkui pommiin yliopiston pääsykokeista, eikä ikinä päässyt kirjoille. Hänellä oli kuitenkin siviilityö ensimmäisinä kilpavuosina systeemisuunnittelijana.

 

[öö ruz]

Joululahjaksi saatua kirjaa on tullut luettua. Hyvää tekstiä, ei hirveesti uutta ja yllätystä mutta hienoa ja osittain vittumaistakin lukea tuota vastoinkäymisten listaa. Jokusen kisan ehti Keke ajaa ennen ykkösiäkin

 

[jupla]

Nuorempien sukupolvien kannattaa yrittää saada käsiinsä Keken ajovuosien Vauhdin Maailmoja, sillä mies toimi lehden kolumnistina. Sana oli hallussa myös kirjoitetussa muodossa. Voin olla puolueellinen ja nostalginen, mutta mielestäni ne hakkaa nykykuskien kirjoitukset mennen tullen ja valottavat ammatin arkea paljon paremmin. Ja tietysti tarjoavat pilkahduksen siihen mitä F1 oli kulissien takana noina aikoina.

(Muistuttaa ikävästi projektista, joka minulta jäi pahasti kesken. )

Keke oli myöhemmin kolumnistina myös MSa:ssa. On edelleen erittäin arvostettu asiantuntija saksankielisellä alueella, eikä syyttä.

WebSlavelle tsemppiä projektin loppuunviemiseen, jo tehdyt ovat todella hyviä :thumbup:

 

[CCMK]

Kekellä tosiaankin oli melkoisen vaikeaa urallaan todella kauan ja hyvä, että se mestaruus tuli. Mielenkiintoista oli kyllä tuo televisiointi Keken kaudella kun alkukaudesta oltiin vieläkin siinä uskossa, että Keke ei menesty melkein yhtään sen paremmin ja vaikka menestyisi niin voittoa ei pitänyt tulla... Alkukauden kisoista tuli muistaakseni vain Urheiluruudun juttua ja YLE heräsi näyttämään Monacon suorana ja Belgian koosteena... Sittemmin YLE näytti koosteita ja pätkittyjä kisoja... Ja myös peruutti yhden suoran lähetyksen koska silloin näkyi Jalkapallon MM-Finaali ja Wimbledonin Tennisfinaali...:nope:

Sveitsin kisaan mennessä tilanne oli muuttunut ja Keken voitettua alettiin nopeasti YLE:llä tehdä päätöksiä näyttämisestä ja Monza ja Las Vegas näytettiin joista Monza täysin suorana ja Las Vegas aika erikoisella tavalla... Sääli ettei uudessa kirjassa juuri kerrota Suomen F1-kisojen televisioinnista ennen kuin vasta kun Keke jotenkin alkoi menestyä...

Kyseinen kisa Las Vegasissa radioitiin ja näytettiin Helsingin Kaapeliverkossa (kanavana HTV) suorana alusta alkaen, mutta muut saivat tapittaa MTV:n etsiväsarjoja...:thumbdown joten kisaa oli kulunut tunti kun lopulta lähetys alkoi ja sittenhän sitä kestikin pitkään aamuyön puolelle... Seuraavana aamuna lähetys nähtiin kokonaisena YLE:n puolella joten ei kyllä ollut helppoa seuraaminen tuona vuotena televisiosta ei...

 

[de rong]

Kekehän yritti junailla Matti Nykäselle rahakkaita ansioitaku se menesty mut managerisuhde tyssäs nopeesti. 2004 väitti et tilanne ois nykyäänki aivan toinen jos Nykäsen kans ois hommat toiminu.

 

[Pärre]

Kyseinen kisa Las Vegasissa radioitiin

Radio on hieno keksintö. Muistan erään kerran kuunnelleeni radiota yömyöhälle, jos ei ihan aamuun saakka, kun sieltä tuli aina tasatunnein lyhyt lähetys silloin juuri käynnissä olevasta MM-rallisarjan ratkaisusta. RAC-ralli taisi olla kyseessä ja Kankkunenhan sen mestaruuden lopulta vei. Työstin siinä samanaikaisesti yhtä artikkelia, ja keskeytin hommat aina siksi hetkeksi kun joku, en muista kuka, liekkö ollut Pöntinen, päästettiin radiossa ääneen ja kertomaan missä mennään. Tuskin siinä mitään erityisen mainittavaa sinällään tapahtui, mutta jotenkin se vain jäi mieleeni sykähdyttävänä kokemuksena.

Hiemanhan tämä on OT, mutta ehkäpä tänä päivänä ollaan jo vähän liikaakin panostettu kilpailutapahtumien suhteen erilaisiin teknisiin hienouksiin ja viimeisen päälle livenä hattuhyllyltä kisan seuraamiseen. Fiilistely hukkuu vimpstaakien keskelle...

Itse en ollut Keken voittaessa radioaalloilla kuuntelemassa, mutta voin kuvitella, että tosi-intoilijalle kyseessä on ollut ikimuistoinen hetki, vaikka ainoana aistimena käytössä vain silkat korvat!

 

[2Lman]

Aika kultaa muistot tai värittää, mutta muistaako kukaan?

Startti on tapahtunut... Keke Rosbergilla on todella kova tehtävä nousta lähtöpaikaltaan kaksikymmentäkolmas... Autot kiitävät takasuoraa, mutta paalupaikkamies Aläään Prostilla on vaikeuksia pitää auto hallinnassa... Mitä ihmettä? Nyt kuljettajat pysäyttävät autonsa lähtösuoralle... Onko kyseessä joku protesti?.

Sellainen keltaiseksi ruskettunut selostaja lämmittelykierroksen aikana

 

[Krikke]

Sellainen keltaiseksi ruskettunut selostaja lämmittelykierroksen aikana

Kyllähän Jokinen aika jäätävästi selosti tuon maaliintulonkin. :alppu:
http://www.youtube.com/watch?v=QHgqD1Py73Y

Hitto kun näitä 80-luvun suomeksi selostettuja kisoja on säilynyt internettiin (tai ylipäätään kaseteille) niin vähän, hyvä on kyllä verrata kuinka paljon hehkutuksenomaiseen suuntaan on selostus muuttunut.

Tai kuvitelkaa Kyllönen selostamassa Las Vegasia.