Keksi downforcelle suomenkielinen nimitys!

[Aqualizer]

tarkoitit varmaan että painamaa tuottaa jne...

joo, back to square one

 

[azly]

joo, back to square one

selkä luokse torin erään!

 

[Mangelo]

Kovalainen: "Meidän autossa ei ole riittävää painovoimalisää."
Saari: "F1 auton siivet tuottavat painovoimaa, jolloin renkaista saadaan enemmän pitoa ja autolla voi ajaa kovempaa kaarteisiin."

 

[Crosby-92]

Parasta olisi vaan säilyttää downforcena tuo nimitys. Kyllähän sen verran kieliäkin nykyään osataan, jos ei muuten asiaa tajua. Pakkoko sitä kaikelle on suomenkielistä vastinetta keksiä. Tosin onhan tuo naurettavaa maikkarilta selittää joka kerta yksi yleisimpiä formuloihin liittyviä sanoja. Downforce mikä downforce.

Mutta jos sille suomenkielisen vastineen haluaa täältä löytynee sopiva, kun vaan valitsee mistä eniten tykkää.

 

[tenutappi]

Tarviiko sitä yrittää suomentaa.

Vähän sama homma ku ralliautojen Anti-lag, joka tottakai suomeksi on Paukkusysteemi, tai paukut...

Jotkut sanat kuitenkin vaan, vaikka englanninkielisinäkin, sisältävät itsessään sen käsitteen sanasta, jolloin suoranainen kääntäminen on turhaa.

 

[Ground Effect]

Negatiivinen noste on paras mitä tulee mieleen. Tosin turha sitä on mun mielestä kääntää. Downforce on jo "vakiintunut" suomenkieliseen, aihetta käsittelevään keskusteluun.

Downforceahan käsittääkseni on maaefektikin

Maaefektiä voi hyödyntää myös nosteen luomiseen. Esimerkiksi joutsen ei pystyisi nousemaan lentoon ilman maaefektiä.

Tässä toinen esimerkki. Venäläinen sotilas "lentokone", joka lentää vähän vedenpinnan yläpuolella, hyödyntäen maaefektiä... luonnollisesti nosteen luomiseen

 

[WebSlave]

Onhan suomessa lainasanojakin, ei täällä ole kaikenkääntämisvimmaa kuten Islannissa. Joten ihan selkeällä suomen kielellä se on daunforssi.

 

[oldez]

No eihän toi pitovoima ole mitenkään huono termi. Ei se downforcekaan oikeasti meinaa kuin alaspäin vaikuttaavaa voimaa. Eikä englanninkielisissäkään teksteissä kirjata että downforce on auton aerodynaamisten ominaisuuksien aiheuttama negatiivinen noste. Kumminkin kyseessä on voima joka parantaa auton pitoa ja koska downforce on olennaisesti moottoriurheiluun/autoihin liittyvä termi ei se tarvitse olla mitenkään yleismaailmallisesti tai fysikaaliselta merkitykseltään kaikkien oppien mukaisesti pätevä. Tarpeen tullen voitaisiin sanoa "aerodynaaminen pitovoima". Kuulostaisi ainakin monin verroin pätevämmältä kuin "autoa sen liikkuessa rataan painava voima", joka itsessäänkin on todella epämääräinen.

 

[Forzacupika!]

Suomennetaan se känninä niin voidaan puhua Räikkösen kännistä

Ja kaikil on mukavvoo

 

[Trullinkaasu]

Alaspano on valistunut ehdotukseni.

 

[PohjoisenPike]

Ilmanpaino on paras ja loogisin

 

[oldez]

Ilmanpaino on paras ja loogisin

No mitään logiikkaa tossa ei kyllä ole Ilmanpainohan meinaa samaa kuin ilmanpaine.

 

[Leo]

Downforce tarvitsee mielestäni hyvän käännöksen. Ehdottamani alasvoima on sittenkin liian suora käännös ja turhan kömpelö ilmaisu.

Parempi ehdotukeni on: Virtauspaino

Tuo kattaa maaefektin ja siivet. Se tekee myös selvän eron ilmailun puolelta tulevaan negatiivinen noste termiin. Kyllä autourheilu tarvitsee oman sanastonsa.

edit. Yhdyssana kertoo myös miten voima syntyi.

 

[Ground Effect]

No eihän toi pitovoima ole mitenkään huono termi.

No onhan toi nyt erittäin huono, ei se kuvaa kyseistä ilmiötä ollenkaan.

Ilmanpaino on paras ja loogisin

Oikeesti, ette pystys yhtään huonompia vielä keksimään

 

[Mosse]

Nosteen vastakohta on PAISTE.

 

[Otto Hokkanen]

Miksei laste? vrt. nostaminen - laskeminen

...vai sittenkin laske?

 

[Mangelo]

Downforce tarvitsee mielestäni hyvän käännöksen. Ehdottamani alasvoima on sittenkin liian suora käännös ja turhan kömpelö ilmaisu.

Parempi ehdotukeni on: Virtauspaino

Sikäli looginen, koska 'auton liikkuessa sen etenemistä vastustava voima' tunnetaan virtausvastuksena :ahem:

 

[oldez]

No onhan toi nyt erittäin huono, ei se kuvaa kyseistä ilmiötä ollenkaan.

No eihän se downforcekaan kovin kummosesti kuvaa. Pitovoima kuvaa seurausta.

 

[Mangelo]

No eihän se downforcekaan kovin kummosesti kuvaa. Pitovoima kuvaa seurausta.

Pito(voima) kuvaa auton sivuttais ja pitkittäispitoa, siksi se on täysin sopimaton kuvaamaan alaspainoa.

 

[Oberfeldwebel]

Itse kannatan sanaa antinoste..
Negatiivinen noste on se sana jonka ajattelen downforcen olevan, mutta se ei kieltämättä ole "nopein" tapa sanoa asia, ja formuloissahan kaikki on suhteessa nopeuteen..