Keksi oma pisteidenlaskujärjestelmä

[MrMasaTasa]

Otsikko kertoo kaiken. Omani:
1:20
2:17
3:15
4:10
5:8
6:6
7:5
8:3
9:2
10:1
Muut: nothing

Tai sit tällänen jossa sais monta kymmentä pistettä:
1:75
2:70
3:60
4:50
5:45
6:35
7:20
8:15
9:10
10:5

Tai jos kaikki sais pisteitä:
1:150
2:140
3:125
4:100
5:95
6:80
7:75
8:65
9:50
10:45
11:40
12:30
13:27
14:23
15:20
16:27
17:25
18:23
19:20
20:15
21:10
22:5
23:3
24:1

Laittakaa omia ehdotuksianne

 

[Albert Oil]

1:1
2:2
Muut: nothing

 

[Bobakki]

Kannatan 1930-luvun virhepistemallia.

 

[FW08]

Mun mielestä semmonen olis hyvä, että hyvästä suorituksesta saa aina pisteen.

Peli loppuu sitten, kun pisteitä on kerätty tarpeeksi tai äiti huutaa ikkunassa, että nyt iltapalalle. Hamiltonin tapauksessa isäkin käy.

 

[Captain Howdy]

F1-kisoihin pitäisi saada tasoitushuomio, sekä KAHMA!
FW08:n ehdottama äidin (vast) huuto voisi tosiaan korvata ruutulipun.
Huuto kuuluisi näin: "POJAT POIS LIITERISTÄ, PUURO JÄÄHTYY!!!!"

 

[markoj]

Kannatan 1930-luvun virhepistemallia.

Mikäs toi oli?

 

[Renngeist]

Mikäs toi oli?

http://en.wikipedia.org/wiki/1935_Grand_Prix_season#Championship_Final_Standings

 

[Albert Oil]

Entäs jos kaikki vaan ajais simona (de Silvestro) ja lopussa kerrottais, ettei PISTEITÄ JAETA KELLEKÄÄN! Että viis minuuttia aikaa painua vittuun rata-alueelta, ääliöt, taikka tulee Bernien poppoolta turpiin.

 

[Albert Oil]

-Karthikeyanille ja jokaiselle bruneilaiselle kuskille annetaan valmiiksi kauden alussa 250 pistettä ja muut sitten koettaa ajaa niitä kiinni minkä ehtivät. Sitten nähtäisiin todellista TAISTELUA. Myös yhteistyökyky olisi tässä skenaariossa valttia.

-Nykyinen pistelasku muuten mutta aina välillä lauantaisin pisteet laitetaan uusjakoon. Kukaan ei sunnuntai-aamuna herätessään tiedä monentenako on MM-sarjassa. Sillointällöin joltakulta vähennetään 23 pistettä täysin satunnaisesti. Kauden lopussa otetaan käyttöön bonus-pykälä, josta ei hiiskuta etukäteen kenellekään. Sitten lähdetään kaljalle ihan niinku ei mitään hei.

-Sellainen ois kans hyvä, että.

 

[WebSlave]

80-luvulla pidin monen vuoden ajan rankingia, jossa mukana oli viimeisen kalenterivuoden tulokset (siis ATP-rankingin tapaan). Pistesysteemi oli suoritusvarmuutta korostava 10-9-8-7-6-5-4-3-2-1. Viimeistään tuolloin de Angeliksesta tuli suosikkini, hän kun johti pitkään rankingia (varmaankin kauden 1985 alkupuolella) ja oli siten eräänlainen "puolikauden" mestari.

 

[MrMasaTasa]

http://en.wikipedia.org/wiki/1935_Grand_Prix_season#Championship_Final_Standings

Jos ei-osallistumisesta sais 8 pojoo, niin sitten kyllä kannattais osallistua kauden aikana vaan yhteen kisaan. siis jos esim maalintulioista paras pistemäärä olis 3 ja niin ededpäin...

 

[Captain Howdy]

Ei olisi yhtään huono sellainenkaan pistejärjestelmä, joka perustuisi kuskien itsearviointeihin. Esimies–alainen -keskustelun tuloksena syntyvä pistejärjestelmä olisi kannustava!

 

[Jacques]

Kannatan 1930-luvun virhepistemallia.

http://en.wikipedia.org/wiki/1935_Grand_Prix_season#Championship_Final_Standings

Kopioidaanko myös Saksan lippu 30-luvulta?

 

[Rogue]

Aika-ajon kuusi parasta saisi pisteitä..

Sija 1: [B]10 pistettä[/B]
Sija 2: [B]8 pistettä[/B]
Sija 3: [B]6 pistettä[/B]
Sija 4: [B]4 pistettä[/B]
Sija 5: [B]2 pistettä[/B]
Sija 6: [B]1 piste[/B]

Lisäksi kisan kuusi parasta saisi pisteitä..

Sija 1: [B]25 pistettä[/B]
Sija 2: [B]20 pistettä[/B]
Sija 3: [B]18 pistettä[/B]
Sija 4: [B]15 pistettä[/B]
Sija 5: [B]10 pistettä[/B]
Sija 6: [B]5 pistettä[/B]

Esimerkiksi tämän hetkisten tulosten jälkeen pistetaulukko näyttäisi tältä

L. Hamilton 114
M. Webber 105
S. Vettel 87
F. Alonso 80 
N. Rosberg 73
J. Button 66
K. Räikkönen 54
R. Grosjean 50 
P. Maldonado  41
M. Schumacher 26
S. Perez 21
K. Kobayashi 19
B. Senna 5
F. Massa 5
P. di Resta 5
D. Ricciardo 1

Tallien osaltahan tilanne olisi lähes nykyisen kaltainen..

RedBull 192
Mclaren 180
Lotus 104
Mercedes 99
Ferrari 85
Williams 49
Sauber 40
Force India 5
Toro Rosso 1

Tällätavoin ns. pistesija-harakat (7-10) eivät olisi niin vahvoilla pistetaulukossa, vaan tasaisesta menestyksestä aika-ajossa ja kilpailussa palkittaisiin ne tasaisimmat suorittajat.

 

[Albert Oil]

Mun mielestä nimenomaan PISTESIJAHARAKOILLE pitää antaa niin paljon pisteitä kuin suinkin! Sijoille 7-10 ajaneille annetaan TOISTENKIN KUSKIEN PISTEET! Mä osallistun taksvärkkiin antamalla oman pisteeni tämän lauseen lopusta näin

 

[Nzap]

1:15
2:10
3:7
4:5
5:4
6:3
7:2
8:1

Tai

1:20
2:12
3:8
4:6
5:4
6:3
7:2
8:1

 

[Nurtsi]

Mun järjestelmä on selkeä: 2 2. sijaa=voitto, 3 3. sijaa=voitto, 4 4. sijaa=voitto ja suurinpiirtein niin edelleen. Prosenteista pyöristetään desimaalit järkevästi pois selkeyden vuoksi ja parhaat 19 kuskia saa pisteitä. Keskeyttäneille ei pisteitä kuitenkaan jaella.

Eli näin:

1. 100
2. 50
3. 33
4. 25
5. 20
6. 17
7. 14
8. 12
9. 11
10. 10
11. 9
12. 8
13. 7
14. 6
15. 5
16. 4
17. 3
18. 2
19. 1

 

[Lunssila]

1. 1
2. 2
3. 4
4. 8
5. 16
6. 32
7. 64
8. 32
9. 16
10. 8
11. 4
12. 2
13. 1

 

[IWE]

Kilpailusta:
1. 10
2. 7
3. 5
4. 3
5. 2
6. 1

Nopein kierros:

1. 1

Aika-ajoista: (toki edellyttäen, että aika-ajojen raiskaaminen raskailla autoilla ja renkaan säästämisillä lopetetaan)
1. 3
2. 2
3. 1

 

[Renngeist]

Aika-ajoista: (toki edellyttäen, että aika-ajojen raiskaaminen raskailla autoilla ja renkaan säästämisillä lopetetaan)
1. 3
2. 2
3. 1