Kifosien selittelyt
- Viestiketjun aloittaja Matxi
- Aloituspäivämäärä
Black Leopard
Pantera negra
Kiitän korjauksesta. Tiesin tuon, mutta jätin jossiteltavaa.WebSlave sanoi:
amino
Rekisteröitynyt käyttäjä
- Liittynyt
- 22.5.2005
- Viestit
- 252
No se mikä on varmaan niin Robertson on neuvotellut sellaiset pykälät, että sopimuksen purkaminen tulee niin kalliiksi, ettei sopimusta ole järkevä purkaa.Törni sanoi:
Itse en tajua miten täällä voidaan hötkyillä näin helvetisti. Jos auto ei istu Kimille niin se ei istu. Näkeehän sen tuolla radalla kun ohjaamo on täynnä käsiä joka mutkassa. Siinä kohtaa ei ole kysymys mistään raakanopeudesta, eli jos Massa pieksee tällä hetkellä Kimiä niin se johtuu puhtaasti siitä, että nykyinen auto toimii paremmin Massan ajotyylillä. Kyllä Kimi varmasti tekee parhaansa mutta jos ei kulje niin ei kulje. Eikä se siitä muuksi muutu kesken kisaputken jos testiä ei päästä ajamaan ja autoa kehittämään.
Eipä tuo Ferrari kulkenut suuren ja viisaan Schuminkaan viemänä pari vuotta sitten kun Alonso ja Kimi väänsi mestaruudesta vaikka sitä testattiin ja kehitettiin yöt päivät. Ja siinä kohtaa ei auttanut teki Schumi mitä tahansa.
Ainoa mitä ihmettelen (kuten joku muukin toisessa toikissa), että mihin hävisi se raiteilla kulkeva juna joka nähtiin Australiassa. Vaikuttiko se pohjan jousi noin paljon kokonaisuuteen vai mitä tapahtui?
Törni
Well-known member
- Liittynyt
- 5.11.2004
- Viestit
- 11306
Robertson on varmasti ollut viisas neuvottelija. En kuitenkaan usko, että Ferrarikaan on ollut aivan lammas sneuvotteluissa. Enkä minä mitään vihjaile. Kimin ja Ferrarin välinen sopimus ei käsittääkseni ole julkinen. Nämä sopimukset harvoin ovat. Sopimuksissa määritellään monia asioita. Julkisuuteen on varmasti viestitetty mikä on sopimuksen takaraja. Se, mitä muuta sopimuksessa on määritelty, on meidän kuolevaisten ulottumattomissa. Minä en vihjaile mitään sen suuntaista, että jos Kimi ajaa huonosti niin hänet voidaan hyllyttää ajohommista ennen sopimuskauden loppua. Haluan vain tuoda esille sen, että me emme tiedä mitä sopimuksessa lukee.amino sanoi:
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13811
Totta. Silloin kuitenkin Bridgestonet olivat suuren osan kautta täysin kilpailukyvyttömät Micheliniä vastaan kilpailumatkalla kun niitä ei kesken kisan saanut vaihtaa. Nyt samanlaiset kiekot koskevat radan pintaa niin Kimin Ferrarissa, kuin muidenkin autoissa.amino sanoi:
mustakaari
"Se on juurikin näin"
Komppaan... samaa ihmettelen täälläkin. Ja asiaa muutenkin joka lause. Tuloksia Kimiltä jokainen odottelee ja varmasti alkaa jo syömään miestä miksei niitä tule. Kärsivällisyyttä vaatii Kimiltä ja tallilta kun mitään traineetä sinne kuitenkaan ei haettu. Toivottavasti auto saadaan pian sellaiseksi, että sillä päästään kunnolla Larenia vastaan kisaamaan. Massaa on jo kiinni saatu, mutta vielä tullaan hieman jäljessä, ehkä. Katsotaan kisa ja spekuloidaan lisää.amino sanoi:
Olen seurannut 1993 kaudesta lähtien eli siitä kun niitä alkoi Suomen töllössä oikeasti näkymään. 1993 oli vielä kyllä vähän niin ja näin näkyvyyden kanssa. Profiiliani en ole noilta osin päivittänyt maailman aikohin ja kyllä, Kimi oli ennen suosikkikuljettajani (Mikan lopetettua ykkösissä). Mutta tänä keväänä silmäni ovat auenneet "todellisen Räikkösen" tultua ilmi.mustakaari sanoi:Et ole tainnut kovin kauaa seurata formuloita, tai jos oletkin niin ihan kertauksen vuoksi. MM-pisteet on F1:ssä jaettu tähän asti ja myös tulevissa kisoissa kisan perusteella ja MM-titteli jaetaan kaikkien kisojen lopputulosten perusteella. :wink:
Ja profiilistasi...Suosikkikuljettajat ja -tallit: Häkä ja Räkä..
Kyllä. Pisteet jaetaan vasta kisasta mutta aika-ajot antavat lähtöasetelman kisaan ja Kimi oli jälleen TOP4:sta heikoin - eli jälleen yksi sessio jossa tuli turpiin. Siitä se "askel kauempana".
Kimi on muuten jo helisemässä aika pahasti Heidfeldin BMW:n kanssa. Kovinkaan suuri ennustaja ei tarvitse olla jos ennustaa että Heidfeld pyyhkäisee Kimin edelle lähtökiihdytyksessä. Sen verran onnettomia on Ferrarin startit olleet likaiselta puolelta. Uskoisin että Heidfeld ahistelee eka mutkassa Massaakin.
Nasu
Tollona Tollereihin
Petturit menköön rotankoloonsa ja muuttakoon merten taakse...niin ne on aina tehneet:jaska:
Tämä on tietenkin jossittelua, mutta jos nyt olisi tällä kaudella entiset testirajoitukset niin luultavasti Kimi olisi päässyt sinuiksi autonsa kanssa jo ajat sitten ja jälki olisi muutenkin täysin erilaista Ferrarin osalta. Näkeehän sen nytkin ilman suurennuslaseja ettei Kimi ole vienyt missään vaiheessa ferrariaan yhtä limiitillä kuin vei Mäkkiä tässä aiempina vuosina.
Mikko_A
Työtön.
- Liittynyt
- 13.8.2001
- Viestit
- 6407
On kyllä käsittämätöntä mihin tuo räkä ja alonso ovat hävinneet.. Molemmat ottavat pataan tallikavereiltansa jatkuvasti.
En jotenkin jaksa uskoa että massa ja hami ovat vielä Räikkösen ja Alonson tasolla. Mutta missäs mättää toisella on 2 mestaruutta ja toinen on tunnetusti ollut hyvä kuski ja yrittänyt aina täysillä. Niin nyt sitten otetaan tallikavereilta turpaan kokoajan.. Alkaa vituttaa moinen :alppu:
En jotenkin jaksa uskoa että massa ja hami ovat vielä Räikkösen ja Alonson tasolla. Mutta missäs mättää toisella on 2 mestaruutta ja toinen on tunnetusti ollut hyvä kuski ja yrittänyt aina täysillä. Niin nyt sitten otetaan tallikavereilta turpaan kokoajan.. Alkaa vituttaa moinen :alppu: