Kimi, Alonso ja kuka on maksukuski?

[ToXiCiTy]

Kumpikaan ei ole koskaan ollut maksukuski. Kuka moderaattoreista haluaa saada sodan aikaan Alonso ja Kimi fanien kesken? Tällä toikilla ei ole muuta tarkoitusperää.

 

[Timmyh]

Kuka moderaattoreista haluaa saada sodan aikaan Alonso ja Kimi fanien kesken? Tällä toikilla ei ole muuta tarkoitusperää.

Pitäisi jatkaa siis keskustelua väärissä ketjuissa?

Tämäkin taisi pitkälti lähteä siitä kun tartuin pariin trolliin. Itselleni ei ole väliä onko se kuski Alonso vai Kimi, mutta mielestäni maksukuski on maksukuski.

En nyt ihan ymmärrä miten kuskin tasokkuus vaikuttaa asiaan. Jos huonolle kuskille ostetaan tallipaikka niin hän on maksukuski, mutta jos Alonsolle ostetaan se kuskipaikka niin hän ei ole maksukuski.

Jos Barrichellolla olisi sopimus ensi kaudelle, mutta joku sponsori tulisi Williamssille ja maksaisi Barrichellon ulos ja Kimin tilalle niin mielestäni myös Kimi olisi maksukuski.

Vaikea seurata ketkä keskustelee oikeasti maksukuski-asiasta ja kenellä on Kimi vs. Alonso käynnissä.

 

[ToXiCiTy]

Jos Santander on Alonson henk.koht. sponssi, niin voidaan jopa keskustella onko hän maksukuski vai ei, mutta tietääkseni näin ei ole.

 

[Timmyh]

Jos Santander on Alonson henk.koht. sponssi, niin voidaan jopa keskustella onko hän maksukuski vai ei, mutta tietääkseni näin ei ole.

En tiedä mitä tarkalleen haet henk.koht. sponsorilla, mutta siellä Santander missä Alonso. Ei siis olisi Ferrarilla ellei Alonso olisi sinne mennyt, tai ellei olisi sinne Alonsoa saanut.

 

[pikkupetteri]

Sanotaanko näin, että kummasti Santander meni Mäkille samaan aikaan kuin Alonso, sama juttu Ferrarin kanssa. Korrelaatio ja kuvio on sikäli selkeä että kyl se vaan on maksukuski. Ei Santander toki ole ainoastaan Alonson sponsori, mutta selvästi Santanderin rahoja käytetään siloittamaan Alonson tietä milloin minnekin, tämä tekee Alonsosta maksukuskin.

Kuitenkin oudosti Santader uudisti sopimuksensa McLarenin kanssa vielä vuosia sen jälkeen kun Alonso oli tallista poistunut. Alonso oli joka tapauksessa tulossa Ferrarille vuodeksi 2011, mutta tästä huolimatta Ferrari koki tarpeelliseksi maksaa Räikkösen potkuista koituvan miljoonien ja miljoonien potin saadakseen hänet jo kaudeksi 2010. He siis MAKSOIVAT tähtitieteellisen summa saadakseen Räikkösen pois ja Alonson tilalle. Ei kuulosta maksukuskilta.

 

[JVR]

En tiedä mitä tarkalleen haet henk.koht. sponsorilla, mutta siellä Santander missä Alonso. Ei siis olisi Ferrarilla ellei Alonso olisi sinne mennyt, tai ellei olisi sinne Alonsoa saanut.

Miksi Santader oli sitten 2008 ja 2009 Mclarenilla, mutta Alonso ei?

 

[CCMK]

Lienee ollut jotain syytä maksusitoumusten kanssa kenties? Ja ei aina sponsorin tarvitse pääsääntöisesti seurata kuljettajia. Varsinkaan jos ne pyörivät useamman kuin yhden tallin sponsoreina.

 

[WebSlave]

Miksi Santader oli sitten 2008 ja 2009 Mclarenilla, mutta Alonso ei?

Santander on edelleen McLarenin tukija. Autossa se ei taida näkyä, mutta kuskien haalareissa ja kypärissä kyllä.

 

[JVR]

Santander on edelleen McLarenin tukija. Autossa se ei taida näkyä, mutta kuskien haalareissa ja kypärissä kyllä.

Niin onkin. Viittasin Timmyhille siitä, että siellä Santander missä Alonso.

 

[WebSlave]

Niin onkin. Viittasin Timmyhille siitä, että siellä Santander missä Alonso.

Niin juu, tarkoitit, että Alonso oli Renaultilla mutta Santander ei.

 

[JVR]

Niin juu, tarkoitit, että Alonso oli Renaultilla mutta Santander ei.

Jep.

 

[Hookah]

Niin onkin. Viittasin Timmyhille siitä, että siellä Santander missä Alonso.

Samaan aikaan suomalaiset yritykset ovat kaikin keinoin karttaneet Kimiä. Paitsi Seiska, jolle pitää maksaa suojelurahaa jotta eivät julkaise roskajuttuja hänestä. Mun mielestä on pelkkää plussaa, jos yksityisyritys haluaa käyttää oman maan uhreilijoita keulakuvanaan.

 

[Timmyh]

Miksi Santader oli sitten 2008 ja 2009 Mclarenilla, mutta Alonso ei?

En kai niin sanonut että Santander on vain siellä missä Alonso. Mutta kun Alonso meni Ferrarille niin Santender myös. Siis siellä Santander missä Alonso.

Mun mielestä on pelkkää plussaa, jos yksityisyritys haluaa käyttää oman maan uhreilijoita keulakuvanaan.

Samaa mieltä. En siis näe siinä mitään pahaa että Santander tukee Alonsoa. Enkä (enää?) itke siitä että he heivasivat Kimin koko lajista. Mutta silti mielestäni Alonso on maksukuski.

 

[JVR]

En kai niin sanonut että Santander on vain siellä missä Alonso. Mutta kun Alonso meni Ferrarille niin Santender myös. Siis siellä Santander missä Alonso.

Silti Alonso ei täytä maksukuskin ominaisuuksia:

- Alonso ei rahoita tallin toimintaa
- Saa palkkaa ajamisesta työnantajaltaan Ferrarilta
- Jokainen tiimi ottaisi Alonson ilmaiseksi (Mclaren varauksella )

 

[tmoi]

Häviikö täältä postauksia :doubtful:

 

[Black Leopard]

Voisi kai sanoa, että Alonso olisi varmasti siirtynyt Ferrarille ilman Santanderiakin, mutta kera The Pankin homma tapahtui vuoden etuajassa ja tasoittaen tietä sopivasti muutenkin.

 

[Feretti]

Miksi Santader oli sitten 2008 ja 2009 Mclarenilla, mutta Alonso ei?

Alonson alkuperäinen soppari McLarenin kanssa kattoi kaudet 2008 ja 2009...sitä en tiedä oliko jo aikasemmin McLarenin sponssi.

 

[JVR]

Ei ollut aikasemmin, Santander tuli samana vuonna Mclarenille kuin Alonsokin, kun Alonso lähti, jäi Santander kuitenkin Mclarenille. Kuten maksukuskeilla on ominaista, että tallipaikkaa ei saa ilman suurta rahallista sponsoriapua, niin tuskin Alonso olisi koskaan päässyt Mclarenillekkaan ilman Santanderia... vai olisiko?

 

[jps]

Kuten maksukuskeilla on ominaista, että tallipaikkaa ei saa ilman suurta rahallista sponsoriapua, niin tuskin Alonso olisi koskaan päässyt Mclarenillekkaan ilman Santanderia... vai olisiko?

Todennäköisesti olisi. Mitkä olisivat olleet vaihtoehdot McLarenille? Kyllä Alonson näytöt tarjolla olevista kuskeista olivat selvästi muita paremmat. Varmasti Santaderin neuvittelut sponssauksesta auttoivat myös Alonsoa. Olikohan McLarenin ja Santanderin sopimusneuvotteluissa edellytetty Alonson palkkaamista, jos oli niin kyseessä on silloin tavallaan maksukuskisopimus.

 

[Feretti]

Tää maksukuski kysymys on aika "naurettava" siinä mielessä kun miettii mikä pyörittää kaikkea bisnestä eli raha, tallit haluavat tehdä mahdollisiman paljon taloudellista voittoa niin kuin mikä tahansa yritys, joten jokainen kuski on jollain tapaa ns. maksukuski, jokaisesta kuskista talli hyötyy jollain tapaa. Jotkut kuskit tuovat bobcateillä rahaa sisään ja jotkut joille maksetaan palkkaa tuovat markkina-arvolla sponsseja ja ajavat hyvin tuodakseen mahdollisimman paljon valmistajienpisteitä ja tv-näkyvyyttä.
Alonson tapaksessa täyttyy molemmat, eli tuo paljon rahaa ja saa paljon rahaa.
Ja viellä kun seuraa nyky eurooppalaisten pankkien touhua niin mitenköhän pitkään Santanderin kaivon pohja tulee vastaan

Eli itse kysymykseen jokainen on maksukuski. Toiset maksaa rahalla ja toiset ajamalla. Kysymys on vain rahasta, menestys on tois'sijainen asia...mutta yleensä nuo kulkevat käsi kädessä