Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[mikæl]

Anteeksi, että haluan pitää F1-Forumin jokseenkin toimivana keskustelufoorumina. Muilla voi tietenkin olla toisenlaisia näkemyksiä siitä millaista täällä pitäisi olla.

Sorry, jos täällä jotkut taitamattomat uhkaa foorumisi toimivuutta.

 

[mikæl]

Kuninkaita ja kerjäläisiä

Turun Sanomat 13.9 2009 23:16:00

Italian GP-kolumni 13.9.

Ferrarilla on öljytty koneisto ajattamaan menestyvää ykköskuljettajaa. Michael Schumacher ansaitsi sen aseman nopeudellaan ja hyödynsi sen täydellisesti.

Täysin vahingossa Kimi Räikkönen on pääsi tuohon samaan asemaan valitettavan myöhään – samalla hetkellä, kun Felipe Massa loukkaantui vakavasti Unkarin aika-ajossa.

Sittemmin Räikkönen on kipparoinut Ferrarin armadaa koko ajan kärkikolmikossa. Talli keskittyy siihen, että auto sopii Kimin käteen ja tulokset puhuvat puolestaan.

Monzan kisan jälkeen tallipäällikkö Stefano Domenicali kiitteli, että tämä on se Kimi, jonka kanssa he voittivat maailmanmestaruuden kaksi vuotta sitten. Manageri Steve Robertson pistää vielä paremmaksi ja sanoo Kimin ajaneen viime kisat jopa paremmin kuin mestaruusvuonnaan.

Ferrarilla ei tällä hetkellä olekaan paineita siitä, että uhkana olisi yksi kaikkien aikojen huonoimmista MM-kausista. Paineet tulevat ihan muualta. Uusi sponsori Banco Santander painaa päälle, että heidän suosikkinsa Fernando Alonso ajaa Ferrarilla jo ensi vuonna.

Päätösvalta Ferrarin kuljettajista on yksinään Luca di Montezemololla. Tallipäällikkö Stefano Domenicali voi vain odottaa ilmoitusta, ketkä triosta Räikkönen, Alonso ja Felipe Massa ovat hänen parivaljakkonsa ensi vuonna.

Räikkösen huippukunto tekee nuo kuskivalinnat yhä vaikeammaksi. Ferrarilla ymmärretään Kimin vauhtia yhä paremmin, kun Giancarlo Fisichella jäi keskimäärin 0,7 sekuntia tallikaveristaan jokaisella kisakierroksella ja tuli maaliin 56 sekuntia tämän jälkeen. Harjoituksissa ero oli vielä suurempi ja aika-ajossakin puoli sekuntia.

Kun Fisichella ajoi Renaultilla Fernando Alonson kanssa, tallikaverusten nopeusero oli huomattavasti pienempi.

Jos Ferrari lemppaa Räikkösen, talli tietää, että ensi kaudella vastassa on yksi todella nopea kuljettaja lisää – ja vielä heidän maksamallaan megapalkalla. Veikkaan, että siihen ei Ferrarilla ole varaa.

Heikki Kovalaisen viikonloppu oli Räikköseen verrattuna taas kovin kaksijakoinen. Aika-ajon kuninkaasta tuli kilpailun kerjäläinen. Taktiikka olisi ollut enemmän kuin kohdallaan, mutta rengasvalinta starttiin pyllähti pieleen – ja se oli taas game over Heikin kannalta voittotaistossa.

Räikkösen tavoin jännitys Kovalaisen jatkosta jatkuu ja kiristyy entisestään.

Monza/Heikki Kulta

​

Vaikka HK hänkin jo välillä lipsahti Alonso-huhuihin niin tästä kolumnista kyllä voin olla samaa mieltä kirjoittajan kanssa.

 

[Pecca]

Jos kyse olisikin tiedosta, mutta kun minä ymmärsin, että tänne pitäisi nimenomaan postittaa muunmaalaisten foorumien mielipiteitä.

Ei ole ylivoimainen, mutta ne vievät keskustelua offtopikiksi. Silloin ei enää keskustella otsikon aiheesta, vaan muilla foorumeilla esiintyvistä mielipiteistä. Ellei otsikko olisi "Muunmaalaisten foorumien mielipiteitä".

Otsikko:
Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

Ei kai tämä sulje pois sitä, onko Kimi maailman paras vaikka siellä tallin kotimaassa? Ei hemmutti, mikä siinä nyt sitten on niin väärin laajentaa aihetta ulkomaille. Varsinkin, kun ei tuo otsikko rajaa niin tarkasti, että mitä Kimistä ajatellaan suomenmaassa.

Yhtä lailla se on mielipide italialaisellakin jos on suomalaisellakin. Voinhan minä kertoa tässä suomalaisen kaverin mielipiteenikin, vaikka se ei olisi lupaa siihen antanut.

 

[Veidt]

Kun tämä Kimi-toikki kuitenkin on, niin käännän tänne suomeksi joitain Italialaisten Ferrari-fanien kommentteja. Näitä voi sitten vaikka verrata myöhemmin Italian lehdistön kommentteihin ja arvioihin Kimistä. Nimimerkki theundead oli kääntänyt näitä italiasta englanniksi PF1-foorumilla, linkki ja alkuperäiset kommentit tässä.

"Lauantaina olin Parabolica-mutkan katsomossa, juuri kukaan ei hurrannut kun Fisico ajoi ohi, mutta Kimi sitä vastoin sai valtaisat suosionosoitukset."

"Minun mielestäni Ferrari on tehnyt virheen kun ei ole tehnyt Kimistä ykköskuskia. Ferrarin ei pitäisi kohdella häntä ja Massaa tasapuolisesti vaan antaa hänelle ykköskohtelu ja tehdä kaikin tavoin hänen olonsa mukavaksi, vaikka Massa puhuukin italiaa ja Kimi ei. Massan kanssa emme voita koskaan mestaruutta, joten lopettakaa hänen paapomisensa!"

"Herätys Ferrari! Tifosit ovat nyt tajunneet että Kimistä ei ole saatu kaikkea irti silloin kun Massa ajaa tallissa ja vain Brasilialaiseen tunnutaan panostavan."

"Kimi on ajanut todella hyvin sen jälkeen kun tiimi on alkanut tukea vain häntä, 7.5 pistettä per kisa.. autolla jolla toiset kuskit hädintuskin osaavat ajaa ja tulevat hännillä maaliin."

"Toivottavasti myös tärkeät ihmiset Ferrarilla huomasivat kuinka paljon kansa kannusti Kimiä."

"Haluamme Kimin pysyvän Ferrarilla 2010, Felipe mene pois!"

"Kansa ei hurrannut Kimille vain podiumilla, olin Parabolica-mutkassa ja hurrasimme ja kannustimme Kimiä joka kierroksella että hän saisi kaiken irti siitä pirun kottikärrystä."

"Jos Kimi olisi tehnyt tänään samanlaisen virheen kuin Hamilton, lehdissä olisi vain artikkeleita joissa kritisoidaan Räikköstä. Italialaiset toimittajat puhuvat Räikkösestä kuin hän olisi jo eläkkeellä oleva kuljettaja, joka vain hengailee radalla, eivätkä puhu esimerkiksi hänen aggressiivisesta startistaan jossa hän yritti ohittaa autoja kaksi rengasta jo nurmikon puolella. Jos Massa olisi tehnyt jotain samanlaista, häntä ylistettäisiin jo urheaksi taistelijaksi. Ryhdistäytykää nyt! Meitä on täällä 300 tifosia jotka kehumme Kimiä, mutta Terruzzin (toimittaja) mukaan emme edusta Ferrari-faneja. En usko että vain me Räikkös-fanit kuulimme niitä hurrauksia Kimille podiumilla. Siellä oli paljon, paljon ihmisiä hurraamassa Kimille, ja he kaikki edustivat Ferrari-faneja. Mutta te toimittajat ette ole huomaavinanne."

 

[Ruutulippu]

Heh, kiva lukea että Italiaanot tykkää Kimistä, ja ei Massasta, eikä edes Fisicosta :thumbup:

 

[ToXiCiTy]

Mitä helvettiä Kimi on tehnyt italialais toimittajille,kun noin vihaavat Kimiä? "Ette ole kunnon faneja kun tykkäätte Kimistä" WTF?

 

[Sue_me]

Aika mielenkiintoista settiä, mikäli on tarkat käännökset :dunno:

Webslaven vastustuksesta huolimatta näitä olisi kyllä kiva lukea täällä silloin tällöin. Ihan jo referenssin vuoksi, että miten ulkomailla reagoidaan eri asioihin. Mutta liika on tietysti liikaa, mitään quotespämmäystä en tietenkään toivo.

 

[mikæl]

Kiitos Veidt, lisää näitä.

 

[Joppe_001]

Juu munkin mielestä on ihan hyvä tietää mitä ulkomailla ollaan mieltä eri asioista. Kunhan vaan nuo quotet on siististi ja ymmärrettävästi pistetty tänne.

Veidtiltä mielestäni esimerkillisen selkeät käännökset.

 

[klonkku]

kiitos veidt, piristi iltaa kommentit :ahem:

 

[WebSlave]

Ei Marlene Otteykaan saanut kuin ikuisen kakkosen maineen sekunnin tuhannesosan häviöstään satasella.

Mutta siitä huolimatta Merlene Otteya pidettiin lajinsa huipputekijänä, vaikka olympiakulta jäi saavuttamatta. Kolminkertainen maailmanmestari kuitenkin.

 

[WebSlave]

Webslaven vastustuksesta huolimatta näitä olisi kyllä kiva lukea täällä silloin tällöin. Ihan jo referenssin vuoksi, että miten ulkomailla reagoidaan eri asioihin. Mutta liika on tietysti liikaa, mitään quotespämmäystä en tietenkään toivo.

Tämä on suurin piirtein se mitä haen. Saa niitä tänne laittaa, mutta mielummin omaan otsikkoon, koska keskustelu niiden myötä kääntyy aiheeseen "mitä muualla ajatellaan". Yksi topic jo meni hetkellisesti (parin sivun verran) tuon quotespammayksen puolelle ja eksyi aiheesta. Siksi erottaisin nuo muunmaalaisten foorumien keskustelut meidän F1-Foorumilaisten keskusteluista.

Itse en pidä tuota kovin kiinnostavana juttuna, koska sehän nyt on itsestäänselvää, että kärkkäitä mielipiteitä ja hölmöyksiä löytyy joka foorumilta. Itselleni näissä suomalaisissakin on jo ihan riittävästi kestämistä/nauramista, joten en kaipaa "kattokaa nyt noita ulkomaalaisia ääliöitä"-keskusteluita.

Mutta huvinsa kullakin. Ne on muut, jotka asiasta päättää.

 

[Latyrx]

Kimi veti kyllä jälleen helvetin hyvin. Autoa ei ole moneen kuukauteen kehitetty ja neljäs bodium putkeen toki oli onnea mukana mutta kaikki lasketaan. Olen todella pettynyt jos Ferrari heivaa Kimin ulos tallista. :thumbdown

 

[Coni]

Mielestäni nyt on hyvä hetki nostaa esille auton säädöt ja sopivuus. Kimi on nyt haastatteluissa muistanut mainita että autosta saadaan kaikki potentiaali irti ja se istuu hansikkaaseen. Potentiaalia vain ei ole enempää F60. No miten tämä on näkynyt? Esimerkiksi kaksi edellistä kisaa Force Indian auto on seurannut lähi-etäisyydellä radoilla joilla ohittaminen on mahdollista, mutta eipä ole tipahtanut Kimiltä yhtään virhettä. Sen sijaan rohkeita ja onnistuneita ajoliikkeitä sekä muutenkin erittäin kovanluokan ajamista.

Tulee väkisellä mieleen Felipen(ja hänen erilaisen ajotyylin merkitys) eli Ferrarin vähäinenkin kehitystyö ja ajatusfilosofia ei mene tällä hetkellä kahteen suuntaan vaan Kimille on nyt saatu sopiva työkalu. Kauden 2007 loppupuolella sama juttu. Auto istui erittäin hyvin Kimille, toki myös Massalle mutta vuoden 2007 autossa olikin huomattavasti enemmän potentiaalia.

 

[DexDexter]

No, ei se Kiminkään suoritustaso ollut sen parempi 2008.

Mutta kun kerran tulostason otit vertailukohdaksi, niin yhteiseltä Ferrariajalta pisteet menee Massalle 213-203 (toistaiseksi).

Kun otetaan huomioon keskeytykset mekaanisiin vikoihin, Kimi on kerännyt enemmän pisteitä. Mutta varsin tasaisia ovat olleet.

 

[Revolt]

Hmm, melko ristiriitaiset lausunnot...

Domenicali:

"Kauden toisella puoliskolla näkemämme Kimi on ollut erittäin vahva ja tasainen. Hän on todellakin parantanut merkittävästi. Hän on se Kimi, jonka me tunnemme. Hän on se Kimi, joka voitti meille maailmanmestaruuden kaksi vuotta sitten"

Lähde: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/953645

Kimi:

"Olen aina ajanut samalla tavalla. Joskus autoa ei vaan saa kohdalleen, vaikka siinä muuttaa kaiken mahdollisen. Jos auto ei sovi minulle, ei se vaan sovi. Ajamiseni on aina ollut samanlaista, mutta nyt sujuu hyvin ja kaikki on täydellisesti kohdallaan."

Lähde: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/953644

 

[klonkku]

Kimi lausunnoista ymmärtäisi sen että auto on nyt kokonaan säädetty kimin tyylille ja sen huomaa heti, tollaisella kottikärryllä tollaisia tuloksia. Aikaisemmalla puoliskolla hyvä jos pisteille pääsi.

Tätähän ollaan täällä jo arvuuteltukkin, jos ferrari haluaa 30miltsilleen vastinetta niin kannattaisi ensi kaudellakin kuunnella vain ja ainoastaan Kimiä eikä ihmetellä jos kuski ei menesty jos auto ei oo sen ajotyylille sopiva.

 

[mikæl]

Tässä näihin huhuihin on tullut uusi ja mielenkiintoinen näkökanta. Nimittäin sellainen, että se onkin ollut Kimi joka panttaa päätöstään.

Ferrarin menestys on ollut niin huonoa, että Robertsonin yhdessä Ferrarin kanssa laatiman sopimuksen mukaan Kimillä on oikeus purkaa se. Alonson leiri muutenkin vain kyttää, koska Kimi on lähdössä, ovat saaneet sisäpiiriltä tietoa tästä mahdollisuudesta ja ovat tietenkin ensimmäisenä jonossa.

Kimiä väsytti kun autoa ei saatu hänelle sopivaksi ja koska aina joutui kompromissiin Massan ( ja Schuminkin ) niin erilaisen ajotyylin vuoksi. Niinpä hän käynnisti tunnustelut ja oli ensimmäisenä Brawnin ja McLarenin toivelistalla. Ja sai tarjoukset - optiona aiesopimus ensivuoden jälkeen jos ei lähde vielä 2010. Samasta syystä Heikille valmisteltiin lähtöä ja Barrichello oltiin korvaamassa muutenkin. Nico odottaa edelleen näitä päätöksiä. Brawn tottakai kiinnosti alkukauden jälkeen, mutta ei vakuuttanut jatkuvuudellaan. Mersu tuli mukaan kuvioihin ja sai Kiminkin vakuuttumaan panoksesta. Jopa Kimi & Nico - kuskipari oli Mersulla tähtäimessä jollakin aikavälillä jos Brawn suotuisi vaihtamaan molemmat nykyiset.

Mm Toyota oli myös kiinnostunut, muodon vuoksi. Ja sai kieltävän vastauksen.

No, kun Massa ns poistui kuvioista - asenteet Ferrarilla hieman muuttuivat. Aiemmin Massaa kun pidettii varmana valintana ja siihen myös panostettiin - osin syystä, että oltiin tietoisia siitä, ettei Kimiä oltu onnistuttu tukemaan tyydyttävästi ja sopimusten mukaista menestystä ei tullut. Yhden kuskin talli ja kulttuuri nähkääs. Työkalu istuu nyt kuitenkin paremmin Kimille. Alonso otetaan vain, jos Kimistä täytyy luopua - rahalla ei ole tämän kanssa mitään tekemistä. Kimin lähtö ei näin maksaisi Ferrarille paljoa.

Nyt Kimi ( managerit ) pitävät silmukkaa Ferrarin kaulalla löysässä ja panttaa päätöstään. Joku deatline toki on Brawnin ja McLarenin suhteen -mutta ei vielä. Narut ovat kuitenkin lähes täysin Kimin leirissä, niin kuin olivat McLareniltakin siirryttäessä.

No, Ferrari tietenkin kiemurtelee kun siltä kysytään asiasta. Eihän se voi tätä totuutta sanoa ja ottaa sitten Alonso kakkosvaihtoehtona. Kimi ei tule julkisuuteen, koska päätöstä ei ole tehty ja silloin häntä velvoittaa sopimus. Eikä Kimin leirillä ole tapana puida näitä julkisuudessa. Ja Massan sairasloman vuoksi asia mutkistui myös sopimusteknisesti. Nyt Ferrari koittaa paikata Kimille niin hyvää palvelua, että hän jäisi. Ja samalla olla väleissä Alonso/Santander -suuntaan jotta sekin mahdollisuus olisi olemassa.

Ajatelkaapa kuinka väärässä toimittajat taas olisivatkaan.

Vapaasti lukemastani pienin osin fiktiointuna

 

[belated]

Varmasti Massalle olisi ottajia, vaikkei hän siirtomarkkinoiden kuumimpiin nimiin kuulukaan. Osittain kyllä siksi, että paikka Ferrarilla oletetaan aika sementoiduksi.

Joo ei taatusti ole kuumimpia nimiä. Nytkin kun on huhua Alonson tulosta Ferrarille syrjäyttämään jommankumman kuskin, saa Massa aivan rauhassa kävellä varikolla, eikä yksikään tallipäällikkö tule hihasta vetämään. Kaikki on Kimin kimpussa.

Sementoitu Ferrarille on silti hyvä ilmaisu. Jos Ferrari taantuu pistesijojen ulkopuolelle moneksi vuodeksi, ei Kimillä ole ongelmia etsiä uutta huipputiimiä, Massa sen sijaan uppoaa Ferrarin mukana.

 

[yhdysvallat]

Toistetaan kysymys: Ketkä muut kuskit ajavat yliohjaavasti kuin Räikkönen? Ajaako Alonso ja Button?