Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012
- Viestiketjun aloittaja nordic man
- Aloituspäivämäärä
Mikko_A
Työtön.
- Liittynyt
- 13.8.2001
- Viestit
- 6382
Voin olla väärässä mutta eiks grosjeanin edestä pari autoa kolaroinut pihallekki?
mm2006
Well-known member
- Liittynyt
- 16.8.2008
- Viestit
- 358
Jep, eikä juuttunut junanvaunuksi, kuten Kimi. Tyhjällä radalla Lotus kulkee edelleen melkoista kyytiä.
Näillä tasaisen varmoilla 4-5 sijoilla ei mestaruussarjassa pitkälle pötkitä. Voittoja vaaditaan, eikä niihin juuri ole mahkuja jos ei joko a) pääse lähtemään terävimmästä kärjestä b) varikolla onnistuta über-hyvin tai c) käy kaamea pullaa - Lotukselle oikein mikään noista ei ole osunut.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Mutta Lotus ei ole myöskään kompastellut kuten varsin moni muu talli.
McLaren ja Mercedes kompuroi yhtenään. Ferrari oli alkukaudesta toivottoman huono, mutta pullalla pysyivät mukana "sarjassa". Red Bullin kuskit on vuoron perään kömpineet Lotusten takana.
Lotus on siis aina ollut messissä, mutta ei koskaan voittaja.
Tämä tahti kielii minusta sitä, että autossa ei ole varsinaisia heikkoja lenkkejä kuten muilla näytää olevan. Ja vieläpä mystisiä sellaisia. Joten palkintopallisijoihin on todella hyvät mahdollisuudet.
Tämä tahti toki kielii myös sitä, ettei Lotus tule dominoimaan sarjaa missään vaiheessa. Joten on lähinnä muitten kömpimisestä kiinni miten korkialla Lotus on. Ja se muitten kömpiminen on täysin mahdollista, se on nähty.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Ajoi lyhemmän vedon pehmeillä, ja poikkeavalla taktiikalla vältti trafiikit?
APaksu
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2008
- Viestit
- 1362
Helppo paukuttaa tyhjällä radalla niin nopeita kierroksia kun on mahdollista. Kimillä oli puolet kisasta hitaampia edellä.
Hmmp
CEO
- Liittynyt
- 26.6.2006
- Viestit
- 361
Kimi vs. Romain, ajettu 9/20
Ynnäilin Kimin ja Romainin keskinäisiä tuloksia tähän mennessä, kun kaudesta on ajettu 9/20.
Kuten tunnettua Grosjean johtaa aika-ajoja reilusti, Britannian GP:n jälkeen enää "vain" 3-6 (Kimin luku ensin).
Kisasuorituksissa Kimi on vienyt Grosjeania reilusti 7-2. Jos jätetään Romainin neljä keskeytystä huomiotta, niin tilanne on 3-2, samoin palkintosijat. Voitot 0-0.
Kimin alkukauden vaisuus oli mielestäni odotettavissa - mitenpä muutenkaan parin vuoden tauon jälkeen. Kuten Kimi itse on sanonut, Romain on ollut yksinkertaisesti nopeampi aika-ajoissa ja sitä on turha selitellä.
Miten sitten kisassa? Katsoin myös Kimin ja Romainin sijoitukset kisojen nopeimpien kierrosaikojen vertailuissa. Jos jätetään Romainin alkukierroksilla tapahtuneet keskeytykset huomiotta (eli myös Malesian GP, jossa Kimi kellotti kisan nopeimman ajan), niin:
- Romain oli kisoissa Kimiä nopeampi aina Espanjaan asti
- Espanjan jälkeen Kimi on ollut Romainia nopeampi kolmessa viimeisessä kisassa
- Lotuksella on ajettu kolmesti kisan nopein kierrosaika (Malesia Kimi, Espanja Romain, Britannia Kimi)
Eli nopeimmat kierrokset ovat herrojen kesken 3-3 ja vaaka näyttää kääntyneen nyt Kimille. Sieltä se nopeus pikku hiljaa taas löytyy ja se lupaa Kimille hyvää kauden jälkipuoliskolla. :thumbup:
Ynnäilin Kimin ja Romainin keskinäisiä tuloksia tähän mennessä, kun kaudesta on ajettu 9/20.
Kuten tunnettua Grosjean johtaa aika-ajoja reilusti, Britannian GP:n jälkeen enää "vain" 3-6 (Kimin luku ensin).
Kisasuorituksissa Kimi on vienyt Grosjeania reilusti 7-2. Jos jätetään Romainin neljä keskeytystä huomiotta, niin tilanne on 3-2, samoin palkintosijat. Voitot 0-0.
Kimin alkukauden vaisuus oli mielestäni odotettavissa - mitenpä muutenkaan parin vuoden tauon jälkeen. Kuten Kimi itse on sanonut, Romain on ollut yksinkertaisesti nopeampi aika-ajoissa ja sitä on turha selitellä.
Miten sitten kisassa? Katsoin myös Kimin ja Romainin sijoitukset kisojen nopeimpien kierrosaikojen vertailuissa. Jos jätetään Romainin alkukierroksilla tapahtuneet keskeytykset huomiotta (eli myös Malesian GP, jossa Kimi kellotti kisan nopeimman ajan), niin:
- Romain oli kisoissa Kimiä nopeampi aina Espanjaan asti
- Espanjan jälkeen Kimi on ollut Romainia nopeampi kolmessa viimeisessä kisassa
- Lotuksella on ajettu kolmesti kisan nopein kierrosaika (Malesia Kimi, Espanja Romain, Britannia Kimi)
Eli nopeimmat kierrokset ovat herrojen kesken 3-3 ja vaaka näyttää kääntyneen nyt Kimille. Sieltä se nopeus pikku hiljaa taas löytyy ja se lupaa Kimille hyvää kauden jälkipuoliskolla. :thumbup:
Tyhjällä radalla? Heti varikkokäynnin jälkeen oli jämätallien autot edessä. Oli HRT:tä, Marussiaa, Kovalainen, Toro Rossoa yms. Kattelin Live Timeningistä, että kyllä siinä aina jonkun verran aikaa paloi. Muutenkin aikaa hukkuu kun ohittelet tai ajat noiden hitaampien autojen perässä. Äkkiä sekunti kaks hukkuu siihen.
Millä ilveellä saat Kimin Espanjasta lähtien nopeammaksi? Ainakin Silverstonessa ja Valenciassa Romain oli vauhdillisesti Kimiä edellä. Nopeimpia kierrosaikoja ei pidä tuijottaa, koska erilaiset rengastaktiikat, kuten tänään Silverstonessa, vaikuttavat niihin ratkaisevasti eikä kerro koko totuutta nopeudesta. Valenciassa Grosjean menetti mahdollisen voitonkin tekniseen vikaan....
Hmmp
CEO
- Liittynyt
- 26.6.2006
- Viestit
- 361
Niin, taisin kirjoittaa erittäin selvästi, että vertailin nimenomaan nopeimpia kierroksia.
Lukujen ja tilastojen tarkastelu on yksi näkökulma. Niissä näyttää vaaka kääntyneen nyt Kimin eduksi.
Siinä on rutosti enemmän perusteluita kuin sun mutussa. Parempaa sisälukutaitoa, perustelua ja vertailua pöytään jatkossa, kiitos.
APaksu
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2008
- Viestit
- 1362
Sussa on ainesta F1-toimittajaksi iltapäivälehtiin. Sun viestit on jatkuvasti täynnä samaa syvältäkumpuavaa Kimi-vihaa kuten IL:n Hartikaisella tai IS:n Aittoniemellä.
mm2006
Well-known member
- Liittynyt
- 16.8.2008
- Viestit
- 358
No mutta kyllä Lotuksellakin on vaikeita aikoja ollut. Monaco-Kanada akselia tarkoitan.
...mutta ovat silti kumpaakin Lotaria edellä mm-pisteissä. Tätä meinaankin, pelkkä tasaisuus ei riitä, jos ei voittoja irtoa. Näin jos meinataan saada mm-kärki kiinni ja taistella tosissaan siitä kirkkaimmasta mitalista.
Minusta Monacon ja Montrealin kisat osoittivat, että niitä heikkoja lenkkejä todellakin löytyy. Siis kisamatkallakin, aika-ajoissa tuntuvat olevan kokoajan enemmän tai vähemmän heikkoja.
Mahdollista toki, mutta tämän vuoden mestaruussarjassa se vaatisi aika monen kuskin epäonnea (siis se, että muiden kömpimisellä yltäisivät aina mestaruuteen). Kyllä mestaruus on Lotuksella heistä itsestään kiinni - pystyvätkö parantamaan aika-ajo-vauhtiaan ja hyödyntämään kisavauhtinsa jota heiltä epäilemättä takataskusta löytyy.
Viimeksi muokattu:
Ai jos sanoo mielipiteensä vauhdista
Heh... Esitätkö vasta argumentin sille, että kuinka saatte Kimin nopeammaksi vauhdillisesti noissa kilpailuissa. Eilenkin vapaalla radallakin Grosjean otti viimeisellä tintillä Kimiä kiinni, enemmän ajetuilla kumeilla. Eikä tarvitse olla edes mikään toimittaja kuin sen näki live timingistä esim, taikka ihan katsomalla mtv3 maxia taikka jotain muuta lähetystä.Miten linkittämäsi kaksi liittyi toisiinsa? Kummallakin oli hitaampia autoja edessä eikä siltikään selitä mitään nopeuseroja moiset. Kuten huomaat, en perustele nopeuseroa kaksikon maalissa olleella erolla, mikä olisi Grosjeanille erittäin suosiollinen jos otetaan ero ensimmäisen pysähdysten jälkeen.
Viimeksi muokattu:
Perustan mutuilun eiliseen kilpailussa seurattuani livetimingiä. Siitä nähtiin kyllä varsin selvästi että kun oli vapaa rata, Grosjean otti kiinni tai ajoi kovempaa. Ja mutuilu ja nopeimman kierroksen perusteilla jaettu nopeus on yhtä ja samantekevää. Kummassakin on yhtä vähän totuutta nykyisillä säännöillä ja taktiikoilla.
Kuten huomasit, ymmärsin viestisi pointin täysin ja kritisoin tapaa asettaa kuljettaja nopeusjärjestykseen sinun perusteilla.
Viimeksi muokattu:
APaksu
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2008
- Viestit
- 1362
Sori mut mun Live Timingissä RG ja KR ajoivat lähes tasatahtiin kierrosaikoja lopussa kun Kimilläkin alkoi renkaat toimimaan. Kimihän ajoi sen nopeimman kierroksenkin.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
On totta, ettei tämä tahti Lotuksen osalta missään nimessä riitä mestaruustaistoon. Itse kuitenkin hieman "laskeskelen" tulevien nopeiden ja lämpimien ratojen osalta sen varaan, että Lotus nostaisi tasoaan. Jos sitä ei tapahdu niin silloin ei ole asiaa MM-taistoon..
Lotuksen kompurointia ei minusta edelleenkään ole nähtävissä, ainoa syy miks talli on vasta 3 MM-pisteissä on Grosjeanin ryssimiset..
Montrealissa Grosjean oli 2. Eikai siitä ole löydettävissä mitään heikkoa kisamatkan osalta? Monaco menee kisavauhdin osalta muiden perässä körötellessä, jos ensimmäisestä mutkasta selviää...
Viimeksi muokattu:
Kuten jossain totesinkin, Grosjean ajoi monta kierrosta Kimiä kovempaa. Lopussa ero rupesi kasvamaan, itse oletan renkaiden loppuneen Grosjeanilta kesken. Joku esitti teoriaksi tallin jäädyttäneen tilanteen, mihin itse en usko. Olisi hauska nähdä jostain se kierrosaika vertailu, että monta kierrosta Romain pääsi tykittämään parempia kierroksia, mutta useita niitä oli.
http://www.iltalehti.fi/formulat/2012070815816365_fo.shtml
Jos haluatte sitä perustelematonta Kimi vihaa, nii sitä on tässä. Miksi näillä näytöillä Kimiltä on ovi kiinni McLarenille? Ferrarille tuskin on asiaa, mutta huvittavaa on myös Jenson Buttonin potkujen arvuuttelu. Lisäksi toimittaja ottaa kantaa jo ensi vuoden voimasuhteisiin!
Jos haluatte sitä perustelematonta Kimi vihaa, nii sitä on tässä. Miksi näillä näytöillä Kimiltä on ovi kiinni McLarenille? Ferrarille tuskin on asiaa, mutta huvittavaa on myös Jenson Buttonin potkujen arvuuttelu. Lisäksi toimittaja ottaa kantaa jo ensi vuoden voimasuhteisiin!
Razor
Well-known member
- Liittynyt
- 12.10.2008
- Viestit
- 1230
