Kuka on sitten paras? Minun mielestä se on niin paljon säädöistä kiinni. Tänään esim. Hamilton jota ollaan "sademestariksi" sanottu oli keskinkertainen, kuten oli myös Vettel ja Webber. Alonso myös on ajanut surkeita kisoja sateella.
Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012
- Viestiketjun aloittaja nordic man
- Aloituspäivämäärä
Miikhail
Well-known member
- Liittynyt
- 16.5.2010
- Viestit
- 3477
Schumacher. :alppu:
JPP
as Quo as possible
Samaa meinasin kirjoittaa. Sillä lisäyksellä, että Schumin sadekelinmestari -titteli taitaa olla peruja ajalta, jolloin autossaan oli se kielletty luiston- vai sutimisenesto tms.
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4363
Kimi on hyvä sadekelin kuski, näyttöjä riittää ja gridin paras parhaina päivinään, yksi parhaista ajamaan slikseillä sateessa. Sadekelin nopeus on niin riippuvainen säädöistä (olosuhteet ei ole koskaan vakiot, autojen kilpailukyky vaihtelee olosuhteiden mukaan kesken kisan). Jos kuski päästää renkaat kylmenemään ero kierrosajassa saattaa olla 4-6 sekuntia, rengas alkaa kuorimaan ja tästä seuraa se ettei lämpöjä saa takaisin ja rengas kuluu liikaa, melkoinen oravanpyörä jonka marginaali erinomaisen suorituksen ja keskinkertaisen välillä on todella ohut.
Tämän kauden Renault on niin hellä renkaille että renkaan saaminen toimintalämpötilaan sadekelissa tuottaa Kimille suuria vaikeuksia.
Tämän kauden Renault on niin hellä renkaille että renkaan saaminen toimintalämpötilaan sadekelissa tuottaa Kimille suuria vaikeuksia.
Tätähän minäkin tuolla viestitin. Lisäksi sitä, että normaalisti Kimin alusta on ihan liian kova loistaakseen sateella. Siis jopa kovempi kuin muilla. Mutta sitten tuli nää tuunaajat selvittään, että sieltä eturipustuksesta löytyy myös "pehmeitä" kohtia ja kova kumoaa tarkan.
siniristi
Well-known member
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 58
täytyy rehellisesti sanoa, etten osannut odottaa Kimin olevan näin hyvä heti ekoista kisoista lähtien. ihan huikeeta settiä, vaikka vastoinkäymisiä on ollut. kova kaveri. taktiikoissa on vielä parantamisen varaa tallin kanssa, mutta ajaminen sujuu hyvin!
Balthazar
Luonnollisesti.
Pulkkisen Kimiltä tivaama yhteenveto kisasta Katsomossa. Musta Kimi on ajanut nuo molemmat kisat fiksusti ja maltilla, mut ehkä jo Kiinassa kaasujalka on vähän raskaampi.
Kimi sanoi:
Ei vissiin tullut kirjoitettua auki, mitä ARB:llä tarkoitin mutta sehän siis on tuo anti-roll bar eli kallistuksenvakain.
Pöh, Kimi voi ajaa podiumille millä tahansa autolla. Yllätys on lähinnä, että sitä voi tapahtua ihan säännöllisesti tällä kaudella
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4363
Jep, varikkostopit kuntoon ja taktiikoihin hieman agressiivisempi ote!
Ihan yleisesti.. hyvä fiilis on jäänyt Kimin paluusta. Paitsi että se on nostanut (palauttanut) mielenkiinnon lajiin korkealle on myös Kimin otteet olleet radalla hyviä. Mitään uskomatonta ei olla vielä nähty, mutta selvät merkit siitä että Kimi on yhä tikissä eikä ajotauko näytä haittaavan menoa pätkääkään.
Toivottavasti Lotus pysyy yhtä kilpailukykyisenä jatkossakin, vaikka itsekin pelkään että nämä ensimmäiset kisat on ne jossa pitää onnistua ja nyt osittain Kimin ja osittain tallin takia on jo kaksi kisaa mennyt vähän pieleen. Ei paljoa, mutta riittävästi kuitenkin.
Toivottavasti Lotus pysyy yhtä kilpailukykyisenä jatkossakin, vaikka itsekin pelkään että nämä ensimmäiset kisat on ne jossa pitää onnistua ja nyt osittain Kimin ja osittain tallin takia on jo kaksi kisaa mennyt vähän pieleen. Ei paljoa, mutta riittävästi kuitenkin.
lahtiska
Well-known member
- Liittynyt
- 13.5.2007
- Viestit
- 290
Itse odotin hieman parempaa sijoitusta kimiltä tänään, mutta plussan puolelle suoritus täytyy laittaa kun seurasi tallikaverin pyörimistä. Jäi hieman sellainen kuva että lotus talli odotti kuivempaa kisaa ja jätti säädöt enemmän kuivan kelin suuntaa. Jos räikkönen olisi kahdessa kisassaan painanut äärirajoilla alusta lähtien niin tod. näk. olisi suurella todennäköisyydellä kolissut kisojen alkuvaiheessa. Lehdistö olisi revitellyt taas nohevilla otsikoilla.vs grosjean ( ei kokemusta välikelinpöyrillä ajamisesta )
On sentään pari täyttä gp:tä takana tauon jälkeen niin voi pikku hiljaa odottamaan kimin "oman tason" suorituksia. Viikonlopun parasta antia oli kyllä aika-ajovedot. Grosjean joutuu kohta ajamaan aika-ajossa niin äärirajoilla että ei saa puhdasta kierrosta aikaiseksi, kun seurailee mihin aikoihin tallikaveri päästelee samalla autolla.:wink:
)On sentään pari täyttä gp:tä takana tauon jälkeen niin voi pikku hiljaa odottamaan kimin "oman tason" suorituksia. Viikonlopun parasta antia oli kyllä aika-ajovedot. Grosjean joutuu kohta ajamaan aika-ajossa niin äärirajoilla että ei saa puhdasta kierrosta aikaiseksi, kun seurailee mihin aikoihin tallikaveri päästelee samalla autolla.:wink:
Mestaruus...in my dreams.
Joo. Sama mullakin pyörinyt mielessä.
PhyreX
Well-known member
- Liittynyt
- 24.4.2008
- Viestit
- 112
Olikos tää jo täällä:
http://peterwindsor.com/2012/03/23/notes-on-kimis-driving-2012/
Kaveri kertoo Kimin "hanskoista". Selviää mm. mikä siinä ohjaustehostimessa mättää Kimin mielestä.
http://peterwindsor.com/2012/03/23/notes-on-kimis-driving-2012/
Kaveri kertoo Kimin "hanskoista". Selviää mm. mikä siinä ohjaustehostimessa mättää Kimin mielestä.
Nurtsi
Registered Loser
- Liittynyt
- 9.8.2011
- Viestit
- 5615
Plussana vielä ettei Kimikään saanu sitä puhasta kierrosta.Itse odotin hieman parempaa sijoitusta kimiltä tänään, mutta plussan puolelle suoritus täytyy laittaa kun seurasi tallikaverin pyörimistä. Jäi hieman sellainen kuva että lotus talli odotti kuivempaa kisaa ja jätti säädöt enemmän kuivan kelin suuntaa. Jos räikkönen olisi kahdessa kisassaan painanut äärirajoilla alusta lähtien niin tod. näk. olisi suurella todennäköisyydellä kolissut kisojen alkuvaiheessa. Lehdistö olisi revitellyt taas nohevilla otsikoilla.vs grosjean ( ei kokemusta välikelinpöyrillä ajamisesta
On sentään pari täyttä gp:tä takana tauon jälkeen niin voi pikku hiljaa odottamaan kimin "oman tason" suorituksia. Viikonlopun parasta antia oli kyllä aika-ajovedot. Grosjean joutuu kohta ajamaan aika-ajossa niin äärirajoilla että ei saa puhdasta kierrosta aikaiseksi, kun seurailee mihin aikoihin tallikaveri päästelee samalla autolla.:wink: