Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja nordic man
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Samaa olin sanomassa. Syy oli, ettei kannattanut ajaa, kun oli kaikki pehmeämmät setit jo käytetty (tästä varmaan opittiin jotain Bahrainiin?). Valitti tilannetta, koska oli tyytyväinen auton nopeuteen. Kimi taas valitti ettei nopeutta riitä.

Kuten tuossa ylempänäkin hieman vihjailin voisi joku viimeistään vetäessään Kimi-lasit päähänsä todeta, että Kimi hoiti tuon aika-ajon paremmin kuin tallikaverinsa. Nopea ehkä mutta sählää ajoittain...
 
Kurkistettaisiinko samalla myös Kiinan aika-ajojen tulokseen joka tuossa on laskettu Kimille - Grosjeanilla ei ollut Q3 lainkaan aikaa syystä jota nyt en kylläkään muista. Tämänkään ei siis pitäisi olla vertailukelpoinen tulos. Eli jos selitellään, niin selitellään sitten tasapuolisesti.

Tokihan tuokin pitää ottaa huomioon, oli päässyt unohtumaan, kuten myös se, että Malesia lasketaan tuohon 6-2 tilastoon Kimin hyväksi. Pahoittelut näistä kämmeistä. Jos lasketaan vain Q3 tuloksen niin silloinhan se on tosiaan 3-1 Grosjeanille, näistä viimeinen 0,008 sekunnin erolla Valenciassa.

Varmasti ihan totta mutta en voi olla kysymättä, että etsittäisiinkö näitä selityksiä samalla intensiteetillä, mikäli tilanne olisi toisinpäin? Jotenkin vähän epäilen ;)

Tuskin ainakaan tällä foorumilla, joku Grosjean fani varmasti jossittelisi samalla lailla jos tilanne olisi toistepäin. Mutta jos tilanne olisi toistepäin niin ei silloinkaan voisi tallikaveria lytätä vaan pitäisi ottaa huomioon samat seikat kuin nytkin. Ottaisivatko kaikki? Tuskin, mutta niinhän se aina tulee menemään, että osa faneista on sokeita.
 
Ottakaan Kimi-lasit pois päästänne..

Höpiseekö vanha mestari omiaan vai laukooko totuuden: http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288479755910.html

Kyllä Häkkinen tietää mistä puhuu. Sokea kanakin, vai nykyään Vihainen Lintukin, näkee että vauhdillisesti Romain on pari astetta paremmassa tikissä kuin mitä Kimi on. Pytyykö Kimi parantamaan tahtiaan seuraavissa kisoissa, johtuuko Kimin hitaus parin vuoden ruosteesta vai mistä johtuu tullaa nvarmaan näkemään parin seuraavan kisan aikana.

Kimi ei nyt vauhdillisesti pysy laisinkaan Romainin kyydissä.
 
Kyllä Häkkinen tietää mistä puhuu. Sokea kanakin, vai nykyään Vihainen Lintukin, näkee että vauhdillisesti Romain on pari astetta paremmassa tikissä kuin mitä Kimi on. Pytyykö Kimi parantamaan tahtiaan seuraavissa kisoissa, johtuuko Kimin hitaus parin vuoden ruosteesta vai mistä johtuu tullaa nvarmaan näkemään parin seuraavan kisan aikana.

Kimi ei nyt vauhdillisesti pysy laisinkaan Romainin kyydissä.

Olen samaa mieltä ja allekirjoitin kommenttisi kunnes luin tuon viimeisen lauseen. Se on kyllä selkeä over statement.
 
Kyllä Häkkinen tietää mistä puhuu. Sokea kanakin, vai nykyään Vihainen Lintukin, näkee että vauhdillisesti Romain on pari astetta paremmassa tikissä kuin mitä Kimi on. Pytyykö Kimi parantamaan tahtiaan seuraavissa kisoissa, johtuuko Kimin hitaus parin vuoden ruosteesta vai mistä johtuu tullaa nvarmaan näkemään parin seuraavan kisan aikana.

Kimi ei nyt vauhdillisesti pysy laisinkaan Romainin kyydissä.

Toisaalta Valencian kisan perusteella en näe suurta huolta vauhdista. Kuten aiemminkin on jo todettu niin lähdössä hävittiin tällä kertaa paljon seuraavia varikkostoppeja ajatellen. Jos Kimi olisi lähdössä päässyt Pastorin ohi olisi kisan kulku ollut todennäköisesti erilainen sillä tyhjän radan vauhdissa ei kuitenkaan ollut tällä kerralla ongelmia. Monaco ja Kanada puolestaan olivat vauhdillisesti hieman enemmän huolestuttavia.
 
Mitä vittua nyt hei, kimi tapellut tosissaan 2x voitosta kisassa ekana vetteliä vastaan ja toisen kerran pari kierrosta enemmän ja maldonado ja alonson ohi oltaisiin pyyhkäisty. Nyt kimi on ajanut 3x palkintopallille ja neljäs kertakin oli lähellä ellei nakit olisi pettäneet. Mitä te oikeen ootte odottaneet paluun jälkeen? voittoja joka kisasta? Omasta mielestä hyvä alku 2vuoden tauon jälkeen ja tästä on vain suunta ylöspäin.
 
Kimi on aika hyvin maksimoinut tarjolla olevat pisteet. Kuljettajan virheisiin niitä ei ainakaan juuri menetetty ole.

Olisi Valenciakin saattanut mennä toisin, jos Lotuksen varikkotyöskentely olisi ollut Ferrarin tasolla.

Aika-ajothan eivät McLaren -vuosien jälkeen ole Kimin vahvuus olleet, jos silloinkaan.
 
Kimi on aika hyvin maksimoinut tarjolla olevat pisteet. Kuljettajan virheisiin niitä ei ainakaan juuri menetetty ole..

Juurikin näin. Tässä vaiheessa kautta ei kannata pisteitä turhaan menettää kisan ollessa noinkin tasainen. Kyllä munaa on näytetty silloin kun sitä on tarvittu. Virheitä ja riskejä on vältettu, eikä kisoissa niitä ole juurikaan nähty. Niissä missä näyttäisi köröttelyltä perässä on varmasti ollut kyse siitä, että vauhtia ei vaan ole ollut (suoralla) tarpeeksi.
 
Juurikin näin. Tässä vaiheessa kautta ei kannata pisteitä turhaan menettää kisan ollessa noinkin tasainen. Kyllä munaa on näytetty silloin kun sitä on tarvittu. Virheitä ja riskejä on vältettu, eikä kisoissa niitä ole juurikaan nähty. Niissä missä näyttäisi köröttelyltä perässä on varmasti ollut kyse siitä, että vauhtia ei vaan ole ollut (suoralla) tarpeeksi.

Ja Kimihän on monesti noussut juuri loppuhetkillä, koska ei ole riuhtonut renkaitaan pilalle. Tämä riuhtomattomuus on monesti näyttänyt juurikin tältä paljonpuhutulta yrityksen puutteelta.
 
Mitä vittua nyt hei, kimi tapellut tosissaan 2x voitosta kisassa ekana vetteliä vastaan ja toisen kerran pari kierrosta enemmän ja maldonado ja alonson ohi oltaisiin pyyhkäisty. Nyt kimi on ajanut 3x palkintopallille ja neljäs kertakin oli lähellä ellei nakit olisi pettäneet. Mitä te oikeen ootte odottaneet paluun jälkeen? voittoja joka kisasta? Omasta mielestä hyvä alku 2vuoden tauon jälkeen ja tästä on vain suunta ylöspäin.

Sitä vittua nyt hei, että tallikaveri pitäisi aina päihittää. Kimi johtaa joo pisteissä, mutta kyllä se pitkässä juoksussa muuttuu jos joka kisaan starttaat tallikaverin takaa. Häkkinen puhuu ihan täyttä asiaa.

Kyllä Kimi aivan varmasti on lahjakkaampi kuin tuo ranskis, mutta se pitäisi realisoitua.

Ajotyyleistä sen verran, että onkos tää nyt sitten kolmas vai neljäs kausi, kun Kimillä on vaikeuksia aika-ajoissa. Olisikohan aika jo muuttaa ajotyyliään renkaille sopivaksi? Tuossa tuo Kimin suurin ongelma taitaa olla, päätä seinään hakkaamalla yritetään vanhalla tyylillä. Kyllähän mäkihyyppääjätki vaihtoivat kesen uran perinteistä v-tyyyliin, nii miksei fykkösten kenties lahjakkain kuski muka pysty viilaamaan ajotyyliään?

Ihmettelen vaan.
 
Mitä vittua nyt hei, kimi tapellut tosissaan 2x voitosta kisassa ekana vetteliä vastaan ja toisen kerran pari kierrosta enemmän ja maldonado ja alonson ohi oltaisiin pyyhkäisty.
Kierrosajat eivät tue tätä ollenkaan vaikka se ehkä kivalta kuulostaakin.
 
Kierrosajat eivät tue tätä ollenkaan vaikka se ehkä kivalta kuulostaakin.

Tässä puhuttiin varmaan Barcelonan kisasta, jossa Kimi otti kärkeä kiinni vajaa 20 sekunttia viimeisellä stintillä ja pääsi reilun puolen sekunnin päähän Alonsosta.
 
Kierrosajat eivät tue tätä ollenkaan vaikka se ehkä kivalta kuulostaakin.

Kimihän otti Alonson aivan kiinni ja olisi todennäköisesti mennyt ohi jos olisi kierroskin ollut enemmän matkaa jäljellä.

Ja Kimihän on monesti noussut juuri loppuhetkillä, koska ei ole riuhtonut renkaitaan pilalle. Tämä riuhtomattomuus on monesti näyttänyt juurikin tältä paljonpuhutulta yrityksen puutteelta.

Näin juuri. Kimihän olisi Valenciassa mahdollisesti tavoittanut Alonson ilman turva-autoa. Alonso riuhtoi letkan ohi, Kimillä meni pidempään, mutta Kimi ajoi muutamaa kierrosta myöhemmin yli 0,5 sekuntia lujempaa kuin Alonso ja pääsi jo melko lähelle ennen turva-autoa. Tämä yksi esimerkki, miksi näiden renkaiden aikoina ei voi vetää johtopäätöksiä vauhdista liian kevyesti.
 
Viimeksi muokattu:
Täällä taas moni "asiantuntija" unohtaa, että kiitos sääntömuutosten aika-ajoilla on paljon pienempi merkitys kuin vaikkapa kaudella 2008. Grosjean saa pers, hups, dominoida Kimiä aika-ajoissa noilla tuhannesosilla ihan vapaasti, kisanopeus koko kisamatkalla ratkaisee.
 
Pytyykö Kimi parantamaan tahtiaan seuraavissa kisoissa, johtuuko Kimin hitaus parin vuoden ruosteesta vai mistä johtuu tullaa nvarmaan näkemään parin seuraavan kisan aikana.

No ei varmaan tulla näkemään.

Jos 7 ensimmäistä kisaa menee renkaitten ja lämpötilojen mukaan, niin mitä luulet mitä selviää seuraavan parin kisan jälkeen? Ei muuta kuin että renkaat ja lämpötilat oli taas jotain.. Mies ei muutu jatkossa jos ei oo muuttunut tähänkään asti..

Eiköhän ruosteet lähteny talvella, nyt ajellaan minkä ymmärrys sallii (ymmärryksen lisäys ym renkaiden suhteen en laske ruosteeksi sillä se on sama kaikille).
 
Ennenkö tässä aletaan kimi tuomita graaviloheksi niin katsotaan vielä kuitenki pari aika-ajoa ja kisaa. Minusta kuitenki positiivisinta oli kimin aika-ajo. Ei ollut enää selkeästi sen 3-4 kymppää grosjeania hitaampi. Nyt kuitenki selkeästi pääsi vauhtiin aika-ajossa ja 8 tuhannesosan ero ratkaisi tallikaverin hyväksi. Noh pointtina se että oliko tää vain hyvä aika-ajo vai onko olettavissa jatkossakin samanlaista aika-ajo vetoa. Ainaki kimi kehui ohjausta että nyt alkoi aika-ajossakin löytyyn vauhti ko ohjaus on saatu hyväksi. Mielenkiinnolla silverstoneen siis.

Ja tekniset viat kuuluvat tähä urheilulajiin. JOs lähdetään sille linjalle että kuka voittaa tuurilla tai pärjää niin se on kyllä loputon suo. Toisen epäonni on toisen onni. Ja onhan tuo kimiki pari mestaruutta hävinnyt mersun koneisiin. Mutta sekin kuuluu tähän lajiin ja joku muu sai pisteet hänen sijasta sitte. Tulokset ratkaisee. Muu on jossittelua ja turhaa vatvomista. Vaikka joskus kyllä vituttaa esim barcelona 2001, monza 2005 jne jne :D

Missäs muuten ne uikuttajat nyt on jotka itki mclaren aikoina että kimi ajaa liian rajusti auto ei kestä :D Ajoikohan grosjeaniaki nyt liian rajusti sitten.

En tiedä kun en ole asiantuntija mutta jotenkin pistää silmään kimin ajoista tuo että se ajaa pyöreämmillä linjoilla. Jotenki tuntu että ennen kimi ajo terävimmillä linjoilla ja jyrkemmillä käännöksillä.. Tiedä sitten. Oisko se just syy miks ajo näyttää hampaattomalta, koska säästää renkaita tarkoituksella. Lienekkö nää kumit kestäis edes kimin vanhaa ajotyyliä 10 kierrosta enempää.. Mene ja tiedä. Lässynmussun
 
Viimeksi muokattu:
Onko ketään lukenut Autosportin Driver Ratingejä Valenciasta? Mä luulin Autosportin olevan laatu julkaisu, mutta trolleja näyttävät olevan sielläkin.
 
Ylös