Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Mitäs kameroita ne sellaiset on jotka ei yhtäaikaa voi olla päällä?
Kimin ja Fernandon kisatilanne
- Viestiketjun aloittaja Hartsa76
- Aloituspäivämäärä
Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Salailu lisää tilanteen kiinnostavuutta. Alonson testionnettomuudestakin keskusteltiin pitkään. McLaren ei edes halunnut antaa mediaan oikeaa tietoa. Tiedotus oli todella sekavaa, puutteellista ja ristiriitaista. Tuollainen ei ainakaan vähennä mediahuomiota ja spekulaatioita.
Ykskakskol
______________
- Liittynyt
- 10.3.2015
- Viestit
- 1504
Kaippa ne kaikki tallentaa vaikkei kuvaa lähettäisikään
Kaistasta ei luulisi olevan kiinni se kuvan lähettäminenkään, kait siellä katsojia on riittämiin jne. jotka kaikki pääsee puhelimillaan kehuun että täällä nyt ollaan, kivasti pörisee, en tiedä missä ollaan mutta kännissä
Ja jos kiinni kaistasta niin luulisi että ne osaa melkoisen kalleissa vehkehissä lähettää vaikka usealla kaistalla tms., tiedä sitten paremmin tekniikasta.
Viikon verran tätä mysteeriä on kohta kestänyt. Mutta tuntuu jo selvitys lopahtaneen ja ilman lisä detaljeja ei tilanne koskaan selviä. Minulle kyllä kävisi tama tilannekin, että yleisön silmissä tilanne jää auki, sillä uskon auton lähteneen Kimin käsistä ilman että Alonso hanta koskettaa. Jotain poikkeuksellista silti tässä autossa tai controllissa on. Sitä tuskin Kimikään voi tarkkaan kuvailla. Pakosti hän kuitenkin enemmän tietää kuin mitä sanoo.
Itsellä on käynyt mielessä, että voisiko voimakas myötätuuli sekoittaa Ferrarin voimalinjaa. Eli jos ykskaks tulisi kova myötäinen tuuli -> pettää luistonesto tms. moottorikartan ollessa starttimoodissa. Siis ihan hatusta vetelen tälläistä
Kyllä tossa onboardia ja tota uusinta radanvieruskuvaa verratessa käy selväksi, että Alonso ei osu Kimiin ennen tuota isomman luiston alkua. Juuri ennen DRS-viivaa Kimi korjaa vasemmalle ja palautettuaan ratin suoraan menee pienen pätkän suoraan, mutta lähtee uudelleen luistoon (perä karkaa uudelleen vasemmalle). Nyt tässä kohtaa Alonso on tulossa sinne vasemmalle puolelle, jolloin on voinut vielä hipaisu tapahtua. Lopputuloksen kannalta tuskin on merkitystä, vaikka olisikin hipaissut. Toki sen vaikutuksesta tuosta luistosta olisi tullut isompi, eli ilman hipaisua yhteentörmäys olisi ollut lievempi (koska Kimi olisi todennäköisesti joka tapauksessa ajautunut ohittavan Alonson kylkeen, mutta pienemmällä vastaheitolla kuin mitä nyt nähtiin).
BTW, tuossa radanvieruspätkässä tämän kuvaajan edessä joku ottaa pokkarikameralla myös videota seuraten koko matkan juuri Kimiä tai Alonsoa. Tuosta videosta näkyisi vielä paremmin luultavasti tuo tapahtuma siihen asti, että Alonso on Kimin vieressä jo. Toki kuvanlaaduksi on saatettu valita "peruna", jos on pieni muistikortti...
BTW, tuossa radanvieruspätkässä tämän kuvaajan edessä joku ottaa pokkarikameralla myös videota seuraten koko matkan juuri Kimiä tai Alonsoa. Tuosta videosta näkyisi vielä paremmin luultavasti tuo tapahtuma siihen asti, että Alonso on Kimin vieressä jo. Toki kuvanlaaduksi on saatettu valita "peruna", jos on pieni muistikortti...
T.K
Sähkö-ukkeli
Teknisestä viasta tulee mieleen mahdollisuudet, että takaripustus nitkahti ja rengaskulmat muuttu päin helvettiä joka aiheutti pidonpuutteen.
Toinen että tasauspyörästö petti, kaikki voima siirty vasemmalle, puolet vetopidosta lähti eikä isommalle vaihtaminen auttanut vajaavetosena.
Toinen että tasauspyörästö petti, kaikki voima siirty vasemmalle, puolet vetopidosta lähti eikä isommalle vaihtaminen auttanut vajaavetosena.
Ihan mahdollisia, mutta miksi Ferrari ei sitten ole tiedottanut moisista? Vai onko siellä jotain sellaista, jota ei FIAnkaan haluta tietävän?
T.K
Sähkö-ukkeli
Jotenkin tuntuu kummalliselta että miksi kukaan ei ole tiedottanut mistään. Aika hiljaista ollut sekä Ferrarin että McLarenin puolelta.
Ehkä kenelläkään ei ole tarve tiedotella mitään. Kimikin oli jo oma itsensä ja sudittamassa näytösajoa.
burb
.
- Liittynyt
- 19.2.2002
- Viestit
- 46199
Varmaankin noin. Ja inssit+tallipomot ovat kisan jälkeen miettineet vain testipäiviä ja nyt kun on kovalevyt täynnä testidataa niin keskittyvät sen tutkimiseen. Seuraava kisakin taas viikon päästä.
Tuo kolarin analysointi ei varmasti aivan kärjessä ole prioriteeteissa, vaikka netissä asiasta kohkataankin. Talleille Itävalta on jo historiaa.
Froilan Gonzales
Well-known member
- Liittynyt
- 21.7.2008
- Viestit
- 897
Mielenkiintoista! Vaikka en olekaan salaliittoteoreetikko, pidän kiinnostavana tuota tietoa, että Alonson kamera oli päällä.
Käsittääkseni kaikissa autoissa on kamera "päällä", mutta nähtävästi sitten vain 9 on samanaikaisesti yhdistettynä. Elki saanevat lennossa katkaistua yhteyden auton x kameraan ja otettua tilalle auton q. Siksipä tuossa ei ole ihmeellistä, ovat heittäneet jonkun "Merhin" pellolle lähetyksestä ja ottaneet Alonson kameran tilalle.
Sabelt Rompe
Huoh
Kyllä voisi Alonsolle ja Kimille antaa kilpailukieltoa varomattomasta ajosta. Kimille siitä että auto jakaa kiihdytyksissä ja Alonsolle siitä että tuuppaa kaasua nostamatta edestään jakamaan lähteneen auton kaiteeseen. Jos tuossa olisi ollut joku toinen kuski (Maldonado) kumpana tahansa olisi varmasti tutkittu hieman paremmin ja rangaistu.
antimikael
Well-known member
Tätä nyt on kiva pyöritellä ja käännella miten haluaa, mutta olisko kimilla hajonnut vasentakarengas kun joutu noin ulos ajaan ennen mutkaan tuloa. No oli miten oli mutta hemmetin hyvän lähdön Räikkönen loppujen lopuks sai tai ainakin maksimin mitä tohon asti pysty saamaan.
Kimin startti, kannataa katsoa.
[video]https://vid.me/JIJ7[/video]
Kimin startti, kannataa katsoa.
[video]https://vid.me/JIJ7[/video]
Viimeksi muokattu:
Ykskakskol
______________
- Liittynyt
- 10.3.2015
- Viestit
- 1504
Kohdassa 0.25 melkein alkaa jalka vispaan kaasua että liiku nyt.
Jumalauta! Tota kun katsoo niin on aivan selvä asia että Kimiä pökättiin takaapäin. Mestarillista ajoa siihen asti! Geoff Crammondin GP4:ssä käy ihan samalla tavalla kun joku pökkää takaapäin ja ei ole luistonesto päällä.
Helvetti Kimi olisi kohta ollut Vettelin kontissa kiinni!
Ykkösnick
Heh, Massa!
Geoff Crammondin GP4:ssä käy samalla tavalla myös, jos olettaa luistoneston olevan päällä ja työntää polkimen lattian läpi.
Muistutus kaikille:
- vaihteita on nykyisin kahdeksan ja välitykset tiheämmät.
- Ripulin muovirenkaat eivät ole Bridgestonen "liimakumit"
Älä miksaile minun sanomisiani ilman että teet sitä tiettäväksi. Olet nyt katkonut lauseitani ja liimaillut yhteen, ilman että se tuosta selviää. Jos välttämättä haluat tehdä niin, käytä esimerkiksi pisteitä tai muita merkintöjä välissä.