Kimin mahdolliset tallit 2007->

[azai]

Toisaalta viime kauden puheilla Kimiä ei haluttu Ferrarille enää, mutta äkkiäpäs nämä tilanteet muuttuvat. Eli on hieman turhan aikaista puhua siitä mitä McLarenin suorituskyky ensi kaudella on. Jos loppu kaudesta ylletään voittotaisteluun niin ei se mahdottomuus ole etteikö Kimi jatkaisi McLarenilla, alkukausi voi mennä tahmalleen mutta loppukaudesta nyt ei vielä osata mitään sanoa. Eli hyvin vaikeaa on vielä ennustaa ensi kauden asetelmat, talvitestitkään eivät anna mitään täydellistä osviittaa tulevasta kaudesta (Esim.Honda tällä kaudella).

Vielä tuohon Henkan kommenttiin, siinä on semmoinen riski että Kimi on sitten ainainen kakkoskuski, jonka maine on tallista riippumatta aina heikko. Montoya on niin hyvä esimerkki kakkoskuskin maineesta, mies tuli McLarenille ennakkoon hehkutettuna mutta Kimin lyödessä Montoyan, Juan-Pablon maine romahti. Jos Schumilla on se yli 10 vuoden etu autossa niin vaikeaa siinä on Kimin yhdessä testikaudessa oppia se, mitä Schumi on tehnyt yli 10 vuodessa, vaikka Kimi olisikin erittäin taitava kuljettaja. Kakkoskuljettaja häviää aina.

 

[Suomen Huippu]

Eikös Renaultilla ole aika hyvä tiimi? Ne on tehneet aika suunnitelmallista työtä nostamalla Rellun muutamassa vuodessa aika ylivoimaiseksi talliksi.

Tuumasta toimeen.

McLaren bidding for Renault people

The latest whisper in the paddock in Barcelona is that McLaren is offering some interesting deals to a number of Renault engineers.

 

[patriot]

En tiedä tarkalleen miten suuri omistaja Ron tallissa on. Aikaisemmin hän omisti 40% McLarenista. Eli potkujen antajaa ei ole ollut. Käsitin kuitenkin, että Mercedes on kasvattanut omistusosuuttaan.

Ronin ja Haugin häviäminen ei kuitenkaan tee autuaaksi. Tilalle pitää löytää pätevät miehet. Miehet, jotka edustavat alansa ehdotonta huippua. Onko sinulla esityksiä?

Eikös Ron omista 30%, Manjour Ojey(kuinka mahdetaan kirjoittaa) toiset 30% ja Mersu 40%. Siis tähän asti ainakin.. Ronzolla ja saudilla on siis osake-enemmistö yhdessä.

 

[Bobakki]

Eikös Ron omista 30%, Manjour Ojey(kuinka mahdetaan kirjoittaa) toiset 30% ja Mersu 40%. Siis tähän asti ainakin.. Ronzolla ja saudilla on siis osake-enemmistö yhdessä.

Mansour Ojjeh, mutta samapa se. Samanlainen muistikuva on noista prosenteista.

 

[mh_84]

Uskon jopa, että jopa Schumiakin saattaisi pikkuhiljaa kiinnostaa haaste tasaveroisella kalustolla samassa tallissa ajavaa kuskia vastaan. Sitä kun kaveri ole yli vuosikymmeneen joutunut kokemaan. Kimin tullessa tilanne olisi äärimmäisen mielenkiintoinen.

Tuota en kyllä jaksa uskoa.. Miksi Schumi haluaisi tasavertaisen tallikaverin? Luulen Schumillakin olevan sen verran ylpeyttä, ettei haluaisi ottaa riskiä siitä, että häviäisi tallikaverilleen.
Sehän tästä tilanteesta tekee pulmallisen Kimille, että sama mitä siinä sopimuksessa, jonka hän ehkä Ferrarin kanssa tekee, lukee niin talli silti tod.näk. takaa Schumille paremman palvelun. Schumi ei kuitenkaan jatka monta vuotta, joten talli voi tehdä mitä vaan sen yhden kauden eikä Kimi mahda sille mitään. Eikä Kimillä ole varaa kesken kauden lähteä, vaikka kohtelu ei miellyttäisikään..

 

[mn97]

Tuota en kyllä jaksa uskoa.. Miksi Schumi haluaisi tasavertaisen tallikaverin? Luulen Schumillakin olevan sen verran ylpeyttä, ettei haluaisi ottaa riskiä siitä, että häviäisi tallikaverilleen.
Sehän tästä tilanteesta tekee pulmallisen Kimille, että sama mitä siinä sopimuksessa, jonka hän ehkä Ferrarin kanssa tekee, lukee niin talli silti tod.näk. takaa Schumille paremman palvelun. Schumi ei kuitenkaan jatka monta vuotta, joten talli voi tehdä mitä vaan sen yhden kauden eikä Kimi mahda sille mitään. Eikä Kimillä ole varaa kesken kauden lähteä, vaikka kohtelu ei miellyttäisikään..

Jos kohtelu ei pelaa vois tehä Rubenssit...Vaikka heti ensimmäisessä kisassa...

 

[Henkka]

Vielä tuohon Henkan kommenttiin, siinä on semmoinen riski että Kimi on sitten ainainen kakkoskuski, jonka maine on tallista riippumatta aina heikko. Montoya on niin hyvä esimerkki kakkoskuskin maineesta, mies tuli McLarenille ennakkoon hehkutettuna mutta Kimin lyödessä Montoyan, Juan-Pablon maine romahti. Jos Schumilla on se yli 10 vuoden etu autossa niin vaikeaa siinä on Kimin yhdessä testikaudessa oppia se, mitä Schumi on tehnyt yli 10 vuodessa, vaikka Kimi olisikin erittäin taitava kuljettaja. Kakkoskuljettaja häviää aina.

Paplo on valitettavan huono vertailukohta, koska mies ei ole koskaan osoittanut olevansa mikään supertähti. Yksittäisiä väläytyksiä mutta ei juuri muuta. Viime kauden jälkeen jäljkeen kaikki puhuivat Kimistä sarjan parhaana kuljettajana, vaikka Alonso vei mestaruuden. Kaikki tietää sen, myös Ferrari.

Miksi ei Kimi lähtisi nyt lyömään Schumacheria? Massa sanoi juuri, että ei hän ole mikään kakkoskuski, vaan saa samaa kalustoa mitä Schumi. Ei tietty aina sitä überparasta, mutta riittävän hyvää kuitenkin ja on ajanut hyvin. Ei kaukana der kaiserista.

Senna lähti aikanaan McLarenille voittamaan Prostin. Hän vihasi Prostia ja halusi tuhota hänet. Kimillä on nyt sauma samaan ja etenkin mahdollisuus ottaa sama asenne. Tuhota Schumacher, olemalla parempi, saman tallin heikommalla kalustolla. Huikea sädekehä tarjolla.

Mielestäni Kimin on kannnattavaa ottaa tämä riski vaikka häviäisikin. Schumi ei ikuisesti jatka ja Kimin aika tulisi Schumin lopetettua. Ja kuten Kimi on jo kauan sitten puhunut, hänen unelmansa on ajaa Ferrarilla. Ja sen hän tulee toteuttamaan. Mitkään Renaultit ei Kimiä kiinnosta ja McLaren kun sitä menestystä ei enää tule tarjoamaan.

 

[Mikkoz84]

Mielestäni Kimin on kannnattavaa ottaa tämä riski vaikka häviäisikin. Schumi ei ikuisesti jatka ja Kimin aika tulisi Schumin lopetettua. Ja kuten Kimi on jo kauan sitten puhunut, hänen unelmansa on ajaa Ferrarilla. Ja sen hän tulee toteuttamaan. Mitkään Renaultit ei Kimiä kiinnosta ja McLaren kun sitä menestystä ei enää tule tarjoamaan.

Todellakin kimin kannattaa ottaa "riski". Kimillä ei ole paljoa menetettävää jos hän häviää schumille niin kaikki puhuu vain miten schumi saa parempaa kalustoa jne.. ja jos kimi voittaa niin huikeaa mainetta karttuisi reippaasti lisää.

 

[mh_84]

Todellakin kimin kannattaa ottaa "riski". Kimillä ei ole paljoa menetettävää jos hän häviää schumille niin kaikki puhuu vain miten schumi saa parempaa kalustoa jne.. ja jos kimi voittaa niin huikeaa mainetta karttuisi reippaasti lisää.

Totta kyllä..

Ei hitto, pitääkö tässä alkaa katteleen itelle punaisia vaatteita... :eek!:

 

[holvius]

Mielestäni Kimin on kannnattavaa ottaa tämä riski vaikka häviäisikin. Schumi ei ikuisesti jatka ja Kimin aika tulisi Schumin lopetettua. Ja kuten Kimi on jo kauan sitten puhunut, hänen unelmansa on ajaa Ferrarilla. Ja sen hän tulee toteuttamaan. Mitkään Renaultit ei Kimiä kiinnosta ja McLaren kun sitä menestystä ei enää tule tarjoamaan.

Minun mielestäni, kumpikaan ei SS eikä Jeesus ole tuossa siirrossa häviävänä osapuolena. On vaikea uskoa mihinkään täydelliseen dominointiin kummankaan puolelta. Etu on tietysi alussa SS, koska talli on hänen ympärilleen kasattu, mutta loppupeleissä nopeus on ainoa mittari.

Epäilen, että ensi kaudella SS on ehkä alussa nopeampi, mutta mitä pidemmälle kausi menee niin puntit tasoittuvat ja lopussa Jeesus on nopeampi.

 

[Hurmurisija]

Epäilen, että ensi kaudella SS on ehkä alussa nopeampi, mutta mitä pidemmälle kausi menee niin puntit tasoittuvat ja lopussa Jeesus on nopeampi.

Eiköhän Kimi olisi nopeampi alusta saakka. Eri asia on sitten se, miten siihen tulisi suhtautua. Schumacher on takonut kisoja uskomattomalla motivaatiolla, mutta ikää on jo aika paljon. Mies ei varmasti ole enää nopeimmillaan.

 

[patriot]

Jotenkin luulen, että Schumi lopettaa tähän kauteen. Voitti mestaruuden tai ei. Mies on todistanut, että viime kausi oli kiinni kalustosta ja turhautumisesta. Nyt ajetaan taas voitoista. Kimi ottaa valtikan ensi kaudella.

 

[Juzo]

Todellakin kimin kannattaa ottaa "riski". Kimillä ei ole paljoa menetettävää jos hän häviää schumille niin kaikki puhuu vain miten schumi saa parempaa kalustoa jne.. ja jos kimi voittaa niin huikeaa mainetta karttuisi reippaasti lisää.

Niin ja jos Kimi on nopeampi kuin Schumi niin kaikki puhuvat, että Schumi on menettänyt nopeutensa.

 

[Rapu-70]

Jos loppu kaudesta ylletään voittotaisteluun niin ei se mahdottomuus ole etteikö Kimi jatkaisi McLarenilla, alkukausi voi mennä tahmalleen mutta loppukaudesta nyt ei vielä osata mitään sanoa. Eli hyvin vaikeaa on vielä ennustaa ensi kauden asetelmat, talvitestitkään eivät anna mitään täydellistä osviittaa tulevasta kaudesta (Esim.Honda tällä kaudella).

Ferrari lähti tähän kauteen huonommista asetelmista paljon kuin Mclaren ja sillä ajetaan MM:stä tällä hetkellä. Vaikka Mäcillä voitettaisiin kolme viimeistä kisaa sillä ei ole merkitystä koska kausi kokonaisuutena ei riitä MMstä taistelemiseen. Kertoo jotain tallien välisestä kompetenssierosta. Kimin toisaalta on tehtävä päätöksiä nyt, koska jos Mäcin kausi jatkuu tällä mallilla, Kimin markkina-arvo heikkenee kisa kisalta. Nyt nähdyn perusteella Mclaren saa parantaa melko paljon, mikäli siellä meinataan ajaa edes jonkun yksittäisen kisan voitosta. Eli kyse on kauden aikana tapahtuvan kehitystyön vasteajasta, joka Mäcillä on empiirisestikin toteamalla ollut huipputalleista tällä kaudella heikoin.

Vielä tuohon Henkan kommenttiin, siinä on semmoinen riski että Kimi on sitten ainainen kakkoskuski, jonka maine on tallista riippumatta aina heikko. Jos Schumilla on se yli 10 vuoden etu autossa niin vaikeaa siinä on Kimin yhdessä testikaudessa oppia se, mitä Schumi on tehnyt yli 10 vuodessa, vaikka Kimi olisikin erittäin taitava kuljettaja. Kakkoskuljettaja häviää aina.

Sama riski (=tallikaverille häviäminen) on olemassa ajoi Kimi missä tallissa tahansa. Ei se täysin poissuljettua ole että pataan tulisi Alonsoltakin mikäli Kimi Mclarenille jäisi. Kuintenkin Alonso ja Montoya ovat kovasti eritasoisia kuskeja. Kimihän ei ole ollut Alonson tasoisen kuskin kanssa samassa tallissa koko F1 aikanaan. Sillä rahamäärällä, mitä Kimistä näköjään ollaan valmiita maksamaan, ei osteta kakkoskuskeja. Tuskin Massasta ja Rubensista ihan vastaavia rahoja on maksettu. En nyt oikein osta noita sun argumentteja.

 

[Jere1983]

Sama riski (=tallikaverille häviäminen) on olemassa ajoi Kimi missä tallissa tahansa. Ei se täysin poissuljettua ole että pataan tulisi Alonsoltakin mikäli Kimi Mclarenille jäisi. Kuintenkin Alonso ja Montoya ovat kovasti eritasoisia kuskeja. Kimihän ei ole ollut Alonson tasoisen kuskin kanssa samassa tallissa koko F1 aikanaan. Sillä rahamäärällä, mitä Kimistä näköjään ollaan valmiita maksamaan, ei osteta kakkoskuskeja. Tuskin Massasta ja Rubensista ihan vastaavia rahoja on maksettu. En nyt oikein osta noita sun argumentteja.

Niinpä, vastus tulee olemaan samaa luokkaa jää Kimi sitten Mclarenille tai siirtyy Ferrarille Shumin pariksi. Jos Alonso ei saa ensi kauden Laareniaan itselleen sopivaksi olisi Kimillä hyvä sauma päästä kyykyttämään Fernandoa, mutta paljonko se sitten lämmittää jos taistellaan sijoista viidestä ylöspäin.
Alkukaudesta tuli vielä toivottua, että Kimi jäisi Mclarenille, mutta nyt toivotaan, että suuntana on Ferrari :thumbup:

 

[Laareni120]

Kyllähän se jo lähes varma on, että Kimi ei McMursulla jatka... Itsekkin alan pikkuhiljaa kyllästyä McMursun sähläämiseen. :mad_old:

 

[äxä]

En oikein ymmärrä, luullaanko täällä foorumilla todellakin niin, että Kimi kirjoittaisi sopimuksen mihinkään tiimiin, missä joutuisi kakkoskuskin asemaan?

Herätyyyyys! Jos sopimus Ferrarille on tehty, se takaa Kimille ykköskuskin aseman tai tasavertaisen kaluston ja kohtelun. Tämän nyt pitäisi olla luokkaa itsestäänselvyydet. Kuten tuossa jo aiemmin joku totesikin, ei mikään tiimi maksa n. 34-36 miljoonaa vuodessa kakkoskuskille.

 

[Luckyman]

Rellu :ahem:

 

[Mikkoz84]

Rellu :ahem:

:nope: :yuck:

 

[Nasu]

Rellu :ahem:

Samaa mieltä.....Briatore kieltää asian liian pontevasti