Kimin mahdolliset tallit 2007->

[WebSlave]

Ja Alonson sopimus tietää sitä, että jotain Dennis jo tietää tulevista sopimuksista.

No totta hemmetissä, nimittäin sen, minkä mekin tiesimme. Eli ettei Kimillä ole sopimusta McLarenille kaudeksi 2007, joten on mahdollista, että Kimi ajaa jossain muualla. Niinpä Ron varmisti selustansa.

Mutta Kimin ajo Ferrarilla ei ole vielä varma. Siis virallista sopimusta asiasta ei ole. En parhaalla tahdollanikaan pysty kuvittelemaan kaikkia niitä tahoja, jotka sopimuksen ovat kieltäneet niin paatuneiksi valehtelijoiksi ja tallien asiasta tietäviä organisaatioita niin vuotamattomiksi, etteikö asia olisi jo varmistunut, jos sopimus olisi olemassa. Se on edelleenkin korkeintaan todennäköistä.

Jos Kimi ei halua Schumin kanssa samaan talliin, niin Ronin painostus pikaisiin ratkaisuihin saattaa kariuttaa menon Ferrarille.

 

[herb]

Jos Kimi ei halua Schumin kanssa samaan talliin, niin Ronin painostus pikaisiin ratkaisuihin saattaa kariuttaa menon Ferrarille.

Mistä sä oot päätelly että RD painostaa pikaisiin ratkaisuihin?

Pari viikkoa sitten Martin Whitmarsh sanoi että he haluavat Kimin jäävän talliin ja ovat siksi antaneet tälle reilusti miettimis aikaa, pitkälle kesään tai mitä se nyt oli. Nyt RD yhtäkkiä tietääkin ens kauden kuskit. Minä luen sen niin, että Kimi on kertonut Ronille että takataskussa pilkottava A4 jota Ron on ihmetellyt jo jonkin aikaa on kuin onkin sopimus siirtymisestä Ferrarin puikkoihin ensi vuoden alusta alkaen.

 

[Juzo]

Mistä sä oot päätelly että RD painostaa pikaisiin ratkaisuihin?

Pari viikkoa sitten Martin Whitmarsh sanoi että he haluavat Kimin jäävän talliin ja ovat siksi antaneet tälle reilusti miettimis aikaa, pitkälle kesään tai mitä se nyt oli. Nyt RD yhtäkkiä tietääkin ens kauden kuskit. Minä luen sen niin, että Kimi on kertonut Ronille että takataskussa pilkottava A4 jota Ron on ihmetellyt jo jonkin aikaa on kuin onkin sopimus siirtymisestä Ferrarin puikkoihin ensi vuoden alusta alkaen.

Kimille annettiin lisäaikaa tallipäätöksen tekemiseen juuri tuohon Whitmarshin ilmoittamaan ajankohtaan asti.

 

[patriot]

Toisaalta sitten taas, onko tiimillä ihan oikeita vaihtoehtoja Alonson rinnalle? Kaikki sopivalta tuntuvat kaverit ovat jo kiinni sopimuksissa, paitsi ehkä Jarno Trulli?

Gary Paffett saanee tilaisuuden...

 

[Bobakki]

Gary Paffett saanee tilaisuuden...

En usko, että McLaren lähtee tulokaskuskia ajattamaan. Eivät ole sitä tehneet sitten Teddy Mayerin aikojen, eikä siihen ole mitään pakottavaa tarvetta nytkään. Itse uskon Montoyan jatkavan vielä vuoden, sikäli konservatiivinen talli on yleensä kuskikuvioissaan ollut.

 

[FO110K]

oli muuten Veikkaajassa mielenkiintoinen uutisointi, siinä väläyteltiin Nokian korvaavan Mild Seven Rellun pääsponssina ja osittain tästäkin syystä olis ollut sitten Rellulla kontaktia Kimin suuntaan....
Olishan se mahtavaa nähdä Nokia, Kovalainen ja Räikkönen Renaultilla ens vuonna :ahem:

 

[WebSlave]

Mistä sä oot päätelly että RD painostaa pikaisiin ratkaisuihin?

No tuohon Äxän mainitsemaan Ronin kommenttiin. Jos McLaren aikoo ilmoittaa kuskinsa muutaman viikon sisään, niin ellei sopimuksia ole vielä kirjoitettu, niin tarkoittaahan se sitä, että siihen mennessä pitäisi olla. Kimillä ei hänen eikä Robertsonin mukaan sopimusta vielä ole.

Nyt RD yhtäkkiä tietääkin ens kauden kuskit. Minä luen sen niin, että Kimi on kertonut Ronille että takataskussa pilkottava A4 jota Ron on ihmetellyt jo jonkin aikaa on kuin onkin sopimus siirtymisestä Ferrarin puikkoihin ensi vuoden alusta alkaen.

Ron ei sano tietävänsä ensi kauden kuskeja vielä. No, kirjoitinkin lähtökohdasta, jossa Kimi ei halua Schumin tallikaveriksi. Schumin jahkaillessa Kimin vaihtoehdot vähenevät, jos Ron sanoo ota tai jätä toukokuun aikana.

 

[justF1fan]

Kovasti kiinnostaisi nähdä tilanne, että Monty ja Alonso ajaa Macillä. Ja entä jos monty onkin yhtä nopea, tai nopeampi kuin Alonso.

Kimin kohdalla vaan huolettaa se, että entä jos ei saa Miihailia vastaan samantasoista kalustoa. Sitten ottaa oikeasti päähän. Ja käytännössä aina on tainnut tuleva kuski hävitä kuskille, jolla on ollut monta vuotta sama auto alla. Tai no Kimi ei tainnut Davidille hävitä kauaa, jos ollenkaan, mutta "kaikissa" muissa tapauksissa tutulla ajanut auto on vienyt pelin, aluksi.

 

[Festina]

Kovasti kiinnostaisi nähdä tilanne, että Monty ja Alonso ajaa Macillä. Ja entä jos monty onkin yhtä nopea, tai nopeampi kuin Alonso.

Kimin kohdalla vaan huolettaa se, että entä jos ei saa Miihailia vastaan samantasoista kalustoa. Sitten ottaa oikeasti päähän. Ja käytännössä aina on tainnut tuleva kuski hävitä kuskille, jolla on ollut monta vuotta sama auto alla. Tai no Kimi ei tainnut Davidille hävitä kauaa, jos ollenkaan, mutta "kaikissa" muissa tapauksissa tutulla ajanut auto on vienyt pelin, aluksi.

Monty ei vaan satu olemaan nopeampi, sama homma kuin Kimin kanssa. Toki yhteistyö tallin kanssa helpottaa asiaa, mutta JPM on silti niin eri luokkaa kuin Alonso tai Kimi.

Veikkaan, että jos Kimi Ferkulle saadaan niin siinä on kyseessä niin isot rahat, että kyllä Kimi tulee saamaan ykköskuskin kohtelua, ykköskuskiksihan Kimi palkataan.

 

[Mikkoz84]

Monty ei vaan satu olemaan nopeampi, sama homma kuin Kimin kanssa. Toki yhteistyö tallin kanssa helpottaa asiaa, mutta JPM on silti niin eri luokkaa kuin Alonso tai Kimi.

Millähän perusteella voit noin sanoa?

 

[Festina]

Millähän perusteella voit noin sanoa?

No eikö olla muka viime aikoina nähty? :eek!:
Montoya kämmäs viime kauden lopussakin niin raskaasti, että eiköhän siinä ole perustetta. Myös tällä kaudella Kimi on piiskannut Mäkin ihan eri sfääreihin kuin JPM.

 

[petrolhead]

Kimin kohdalla vaan huolettaa se, että entä jos ei saa Miihailia vastaan samantasoista kalustoa.

Toivottavasti ovat vähän jutskailleet tästä ykkös/kakkoskuski-jutusta Todtin ja kumpp. kanssa. Keksin tässä sellaisen kauhuskenaarion että 2007 Kimi joutuu soittamaan kakkosviulua Ferrarilla, joka on Skumin vika kausi, ja 2008 Skumin mukana on jo lähtenyt eläkkeelle koko Ferrarin tähtitiimi.
Pahaa pelkään että Kimi ei satu ikinä oikeaan autoon oikeaan aikaan. Eipä kyllä toisaalta himmennä minun näkemystä Kimistä kuljettajana vaikkei voittaisi koskaan maailmanmestaruutta. Maailmanmestaruuksien määrästä ei suoraan näe kuljettajan taitoja...

 

[Mikkoz84]

No eikö olla muka viime aikoina nähty? :eek!:
Montoya kämmäs viime kauden lopussakin niin raskaasti, että eiköhän siinä ole perustetta. Myös tällä kaudella Kimi on piiskannut Mäkin ihan eri sfääreihin kuin JPM.

Aina kumminkin eri tiimi ja auto on ihan eriasia ja muuttujia on niin paljon, jottei tuollaista johtopäätöstä voi vetää. Williams kausilla Monty oli kyllä aika reippaasti parempi kuin Lonso

 

[Festina]

Aina kumminkin eri tiimi ja auto on ihan eriasia ja muuttujia on niin paljon, jottei tuollaista johtopäätöstä voi vetää. Williams kausilla Monty oli kyllä aika reippaasti parempi kuin Lonso

Tuosta olen samaa mieltä, mutta nyt kahtena viime kautena Montyn taso on laskenut syystä tai toisesta Kimin, Alonson ja Schumin alapuolelle.

 

[Mikkoz84]

Tuosta olen samaa mieltä, mutta nyt kahtena viime kautena Montyn taso on laskenut syystä tai toisesta Kimin, Alonson ja Schumin alapuolelle.

No todennäköistähän tuo on, että Alonso Montyn pieksee, mutta aina on pieni epävarmuus.. Kyllähän monty on ollut luokaton parina Laren kautenaan

 

[Pasi73]

Näköjään Kimi on sitten valinnu Ferrarin... ainakin kun katsoo minkä värinen t-paita sillä on päällä iltalehden jutussa.

 

[DFiaA]

Aina kumminkin eri tiimi ja auto on ihan eriasia ja muuttujia on niin paljon, jottei tuollaista johtopäätöstä voi vetää. Williams kausilla Monty oli kyllä aika reippaasti parempi kuin Lonso

Kuin Lonso millon? Ehkä oli parempi kuin sen hetken Lonso. Silloin Lonso teki vielä melko paljon virheitä ja oli aika vihreä kuski, vaikkakin tosi nopea. Mutta viime aikoina Alonso on ollut melkeinpä parempi kuin Montoya yhdelläkään kaudellaan.

 

[Mikkoz84]

Kuin Lonso millon? Ehkä oli parempi kuin sen hetken Lonso. Silloin Lonso teki vielä melko paljon virheitä ja oli aika vihreä kuski, vaikkakin tosi nopea. Mutta viime aikoina Alonso on ollut melkeinpä parempi kuin Montoya yhdelläkään kaudellaan.

Ettei tuo Lonson kehittyminen johtuisi ihan siitä, että auto on niin ylivoimainen ettei tarvitse puristaa limiiteillä, jolloin ne virheetkin jäävät pois.

 

[Rapu-70]

Mutta Kimin ajo Ferrarilla ei ole vielä varma. Siis virallista sopimusta asiasta ei ole. En parhaalla tahdollanikaan pysty kuvittelemaan kaikkia niitä tahoja, jotka sopimuksen ovat kieltäneet niin paatuneiksi valehtelijoiksi ja tallien asiasta tietäviä organisaatioita niin vuotamattomiksi, etteikö asia olisi jo varmistunut, jos sopimus olisi olemassa. Se on edelleenkin korkeintaan todennäköistä.

Jos Kimi ei halua Schumin kanssa samaan talliin, niin Ronin painostus pikaisiin ratkaisuihin saattaa kariuttaa menon Ferrarille.

Kimin sopimuksesta tiedottaa ensimmäiseksi Ferrari. Sen takia muut joutuvat hokemaan tätä liturgiaansa. Sopimuksesta ei siis tiedota Kimi, Robertson, Mclaren tai Veikkaaja. Kimin on valittava haluaako hän samaan talliin Alonson, Schumin vai Kovalaisen kanssa. Kimin päätökseen vaikuttaa kuitenkin ensikädessä tallien kilpailukyky, joka Rellulla ja Ferrarilla on eri galaksista kuin Mclarenin. Kuten täällä on jossain aikaisemminkin todettu, Kimillä on ajamistaan kausista ollut ainoastaan viime kaudella kilpailukykyinen kalusto.

Asia on aika selvä mielestäni, Kimi jos ei jo ole signannut Ferrari -sopimusta kannattaa se tehdä mahdollisimman pian. Markkina-arvo sulaa kisa kisalta nyt kun Mclaren on tekemisensä kanssa aivan hukassa.

 

[DFiaA]

Ettei tuo Lonson kehittyminen johtuisi ihan siitä, että auto on niin ylivoimainen ettei tarvitse puristaa limiiteillä, jolloin ne virheetkin jäävät pois.

Sanoisin pikemminkin, että kun taito on kasvanut ja pikkuvirheet jääneet pois, näyttää vauhtikin paremmalta, ja vähemmän riskaabelilta. Homma on vähän sama Kimin kanssa, ei Kimikään enää niin paljon lipsauttele radalta kuin pari vuotta sitten (2002-2003), vaikka vauhti on parantunut.

Auton kilpailukyky erikseen, mutta Alonso ainakin näyttää usein ajavan autoa sen verran limitillä ettei sitä paljon kovempaa edes voisi ajaa. Ei tietenkään ihan aina ole limitillä, se olisi typerää, mutta silloin kun pitää ja siitä on hyötyä, niin kyllä.