Mä toivon lumimyrskyä jos toi mun nastapakko tulee voimaan!Itsehän voin vain kertoa toivovani sadekeliä lauantain kisaan
KKWCS Season 2009, round 10 / Final race @ Kart´In Club
- Viestiketjun aloittaja FO110K
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13770
Saanen auttaa motivoinnissa, nyt on sit tultava tulosta.:alppu:...tai rupeen soittelee...
(ei turhan vakavasti...
http://www.youtube.com/watch?v=2mP766rmrU4&feature=rec-HM-r2
Tulee muuten pitkä talvi ennen kevättä, jollei tulosta nyt tule!(+ "Heitä homo voltti. Mitä muuta Turkuun kuluu?!")
Viimeksi muokattu:
Juu, tämän huomasin itseasiassa vasta Turun kisan aikana. Varsinkin ensimmäinen mutka oli sellainen, johon lopulta tajusin tempaista pienellä liikkeellä auton keulan mutkaa kohti ja sitten heti vastakäännöllä otin luistot minimiin. Tuntui ainakin nopealta, mutta tiedä sit.Mitä nyt noitten autojen viemisestä tulee mieleen tuolla, niin mahdollisimman pienin liikkein pitäisi autoa käännellä ja mutkissa pitäisi katsoa mahdollisimman lyhyttä linjaa. Wope voi selittää tarkemmin. Itsehän voin vain kertoa toivovani sadekeliä lauantain kisaan
Muissa mutkissa, varsinkin viimeisessä neulansilmässä mulla oli suuria ongelmia. En meinannut löytää hyvää ajolinjaa sitten millään - vähän kaikenlaista tuli kokeiltua, mutta missään kohtaa ei auto tuntunut siinä mutkassa hyvältä. Toka vika mutkakin oli hankala ja takasuoran neulan silmä. Eipä siinä jäljelle jääkään kuin pari mutkaa.
Jos noi "miten vitussa nää ajetaan" mutkat sais jotenki kondikseen niin B-kärki, ellei jopa A:n häntäpää olisi ollut Turussa tavoitettavissa.
Suadana.
Mä näin jo heti vapaissa harkoissa että sä ajat sen ekan mutkan päin vittua, mutta kostoksi en sanonut sulle mitään! Ihan hyvä, koska sen ansiosta varmaankin voitin sut.
Ja joo, vaikka huomasin asian, niin silti aika usein mokasin itsekin sen mutkan. Se näytti helpommalta katselijan roolista tsekattuna.
Ja aika-ajoissa ja kisassa.. Tarkoitin sitä, että jos olisit oivaltanut ajaa sen mutkan kovempaa aika-ajoissa, niin olisit ehkä päässyt parempaan lähtöruutuun. Nyt päädyit mun lounaaksi.
Ens kaudella nähdään! :mad_old:Ja aika-ajoissa ja kisassa.. Tarkoitin sitä, että jos olisit oivaltanut ajaa sen mutkan kovempaa aika-ajoissa, niin olisit ehkä päässyt parempaan lähtöruutuun. Nyt päädyit mun lounaaksi.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Mutta harkkojahan ei lasketa mikäli aika-ajot on erikseen
Kävin sittenkin kokeilemassa Kic:llä. Laitoin 27 kiloa lisäpainoja autoon ja aika 30,4. Siitä lähtee helposti melkein sekunti pois kun lauantaina seuraan enenmmän tuolla ajaneiden ajolinjoja. Ilmoittaudun varmaksi a-finalistiksi
Örfil
Guest
27 KG!
Täytyy panostaa la aamuna äärimmäisen tuhtiin aamupalaan, jotta painolasti on hyötyenergiaa, ei rautamöykkyjä.
Täytyy panostaa la aamuna äärimmäisen tuhtiin aamupalaan, jotta painolasti on hyötyenergiaa, ei rautamöykkyjä.
Eikös rautamöykyillä saa painopisteen parempaan paikkaan?
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Meinasin kysyä samaa, tosin ainakin vanhoissa youtube-videoissahan ne painolaatikot on kuskin vieressä ja pystyssä (ei kovin ideaali)
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13770
Alemmas, muttei se kain niin yksiselitteistä ole... Toki painot myös kai tasapainoittaa kun moottori toisella puolella... Paljon lienee ajolinjojen tarkkuudesta ja pomppimattomuudesta kiinni mutkissa kun suoravauhdit samankaltaisia.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13770
Pidon tasosta paljon kiinni mutta taidetaan tuolla mennä yli sekunnin kovempaakin, ainakin 2 päivää sitten kisatuloksissa. "Helposti melkein sekunti pois" kuulostaa hurjalta... Älä vielä varmana A-finaalia pidä
Mutta tsemppiä!
Olen ajanut KIC:ssä tänä vuonna kolmesti ja olen myös tutkinut Top 50 -listaa. Top 50 -listalle päästäkseen täytyy päästä 29,5s tuntumaan ja alle 29s alituksia on vain kahdella henkilöllä, joista toinen osallistuu myös tähän kisaan. Nasty totesi toisessa keskustelussa jotakuinkin tähän tyyliin: "Alle 30s on hyvä aika, alle 29,5s huippuaika ja alle 29s haamuaika."
Itse olen ajanut parhaimmillaan 29,997s ja painoin silloin ajokamat päällä 72,1kg. Jälkeenpäin forumilla huomasin, että ajolinjani olivat aivan väärät. Täytyy koittaa lauantaina aika-ajossa löytää oikea ajotyyli ja linjat, mutta se on helpommin sanottu kuin tehty.
Aina on kisatapahtumassa sisäradalla sekunti pudonnut pois treenauskertaan verrattuna. Mutta kuulostaa toki tällä kertaa hankalalta jos kerran Nipsuhuuli on ajanut 29,997 parhaimmillaan, ilman painoja. Ja hän kuitenkin ainakin jonkinlainen Kic-spesialisti.Pidon tasosta paljon kiinni mutta taidetaan tuolla mennä yli sekunnin kovempaakin, ainakin 2 päivää sitten kisatuloksissa. "Helposti melkein sekunti pois" kuulostaa hurjalta... Älä vielä varmana A-finaalia pidä
Totke
Psyykeenmurskaaja
Kukaan ei sitte harrasta ainakaan mun auton perään tällä kertää tätä lajia:
Tai lähetän kyseisen kaverin Linnanmäelle miettimään tekosiaan :thumbdown
Tai lähetän kyseisen kaverin Linnanmäelle miettimään tekosiaan :thumbdown