KKWCS Season 2010, round 4, Hyvinkää I GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FO110K
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Cmoney sanoi:
No ainakin mä olen viimeaikoina kirjoitellut vain paperille 1 Cm 2 RX :dunno:
Mutta hoidettakoon jokainen kisapäivä vain niillä tekijöillä, jotka siihen vaikuttaa. Eli kys. kisapäivän ajot. Ne kuuluu äfykkösiin kaikenmaailman turhemmat lisäpykälät :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...

Säännöt on sääntöjä ja ne pysyy. Jos rapon myöhästymiselle esim. löytyy järkevä selitys, niin homma ok ja siinä joustetaan.
Ei tuo kyseinen sääntö niin ihmeellinen ole. Eikä kukaan siitä aiemminkaan ole rangaistusta saanut, enemmänkin sen tehtävä on muistuttaa ko. tehtävästä
joka on top 3:lle suotavaa...

Homma pulkassa ja käsitelty.
 
FO110K sanoi:
Säännöt on sääntöjä ja ne pysyy.
Homma pulkassa ja käsitelty.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nää oli enää näitä haluan-viimeisen-sanan vaikka sääntötoikki sai edittiä. Kilpailullisesti olen tyytyväinen epäselvyyteen joka Racerin kanssa selvitettiin.
Homma pulkassa täällä.
 
Racer X sanoi:
Mulla oli töissä kiire. Ja siviilissä tän talon kanssa kiire (aina on). Jos rapo jumittui sen takia, niin plaa plaa plaa
Klikkaa laajentaaksesi...

Ihan ymmärrettävää.. Tuskin olet ainoa jolla on töissä kiire. :)

FO110K sanoi:
Juu näin juuri.

Pointti: säännöt on sääntöjä, mutta niistä myöskin joustetaan. Myös teidän suuntaan.
Mahtoko olla viime vuonna kun hoputeltiin paria kaveria privalla rapoista = saman palveluksen voi tehdä meilekin jos jumahdetaan jonnekin eikä muisteta kirjottaa rapoa.

Ei tehdä kärpäsestä härkästä kuitenkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo ja kaikki hahmot otti ton asian varmaan niin stanan tosissaan. :D :D

Ja oliko tuo pykälä muuten muka oikeasti sellainen että sitä olisi muka noudatettu kenelläkään (oli kiire tai ei)? Itse luulin sitä sääntöä läpäksi.. :)
 
Jacques sanoi:
Itse luulin sitä sääntöä läpäksi.. :)
Klikkaa laajentaaksesi...
Olen kattonut viime aikoina paljon Columboja. One more thing...
Nyt mua kiinnostaa Hyvinkään osalta vain kelit. Vielä ei taida kovin tarkkaa ennustetta saada:rolleyes: Jos on kuivaa pääsee kovaa mutta jos voisikin olla märkää niin se voisi toisi väriä mitä luulette onkohan kuivaa vai märkää? Ainakin ennustetaan kuumaa kesää mutta vesi kaasuuntuu vasta sadassa asteessa niin ei se sitä kato. Ehkä saadaan sekä märkää että kuivaa kisaa tuonne kun 3 kisaa. Forssaankin saattaa yksi kuiva tulla mitä luulette?:)
 
Sanovat jotkut tsykoloogiseks sodankäynniks.:cool:

Itse horjui Kaanaan jälkeen, ei tuloksen, vaan sen takia, mitä siellä olisi voinut tapahtua. Nokka edellä hiekkaesteeseen, auto ympäri, niska poikki.:thumbfh:
 
"These adjustments will help to avoid the problem which occurred during the Kaanaa Grand Prix from happening in the future. The KKWCS One Commission, upon a proposal of the KWCS Sporting Working Group will submit an amendment to the Sporting Regulations to address this issue. These amendments will be considered by the World Motor Sport Council at its next meeting in Tampere on June 23."
 
DickW sanoi:
Itse horjui Kaanaan jälkeen, ei tuloksen, vaan sen takia, mitä siellä olisi voinut tapahtua. Nokka edellä hiekkaesteeseen, auto ympäri, niska poikki.:thumbfh:
Klikkaa laajentaaksesi...

Mulla sama juttu. Kävi mielessä, että mitä jos jarrut pettää Hyvinkäällä...siitä ei ainakaan hyvää seuraa, jos jarrut lakkaa toimimasta juuri ennen ekaa mutkaa (pieni turva-alue) 115km/h nopeudessa... :dunno:
 
jacq: en mä kuvitellut kenenkään ottavansitä tosissaan, mutta halusin olla selkeä.
(jatkonkin ansiosta)
 
Nipsuhuuli sanoi:
Mulla sama juttu. Kävi mielessä, että mitä jos jarrut pettää Hyvinkäällä...siitä ei ainakaan hyvää seuraa, jos jarrut lakkaa toimimasta juuri ennen ekaa mutkaa (pieni turva-alue) 115km/h nopeudessa... :dunno:
Klikkaa laajentaaksesi...

Mulle kävi näin -05 kisassa.
Pääsuoran jarruun tullessa ei mitään tehoa polkimista, ilm. nesteet keitti tmv...
Onneksi seurasin juuri 2 kaveria jotka meni suoralla rinnakkain, niin päätin hypätä jarrulle aikasemmin etten tömähdä perään jos noi vetää pihalle...
Tuon ansiosta mutka meni vain pitkäksi kun kerkes olemaan ilman kaasua hetkon ennen mutkaa....
 
DickW sanoi:
Itse horjui Kaanaan jälkeen, ei tuloksen, vaan sen takia, mitä siellä olisi voinut tapahtua. Nokka edellä hiekkaesteeseen, auto ympäri, niska poikki.:thumbfh:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tiedän tunteen. Mutta tää on motorsporttia, ja niin kauan kuin ei päästä itse huoltamaan autoja niin tämä vaara on olemassa....
Siksi säännöissä onkin maininta noista vakuutuksista :ahem:
 
Mitkähän vakuutukset korvaavat jos ittensä teloo kartingin parissa? Matkavakuutus löytyy.. Taitaa olla joissain niitä pieniä pränttejä, jotta ei benjihyppyjä ja vastaavia toimia harjoittaessa vakuutus toimi.
 
FO110K sanoi:
Mulle kävi näin -05 kisassa.
Pääsuoran jarruun tullessa ei mitään tehoa polkimista, ilm. nesteet keitti tmv..
Klikkaa laajentaaksesi...
Firman 125 cc autolla Vihdin pääsuora -06, nopeus apaut 120 km/h ja ei jarruja suoran päässä. Silloin tuli kiire. Ja ajot loppui siihen.
 
kouvotsvoni sanoi:
Mitkähän vakuutukset korvaavat jos ittensä teloo kartingin parissa? Matkavakuutus löytyy.. Taitaa olla joissain niitä pieniä pränttejä, jotta ei benjihyppyjä ja vastaavia toimia harjoittaessa vakuutus toimi.
Klikkaa laajentaaksesi...


Henkilökohtainen tapaturmavakuutus ei korvaa. Olen kysäissyt asiaa Tapiolasta.
Eli tarttee puhua palturia vahinkotapauksessa tai sitten ottaa joku lisäklausuuli vakuutukseen, joka maksaa maltaita...

Mitäs se Alonson peukalo maksoikaan?
 
Racer X sanoi:
Firman 125 cc autolla Vihdin pääsuora -06, nopeus apaut 120 km/h ja ei jarruja suoran päässä. Silloin tuli kiire. Ja ajot loppui siihen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kilpasuksilla Obersaxenissa -07, nopeus about 70km/h ja kaatunut laskija edessä mustalla rinteellä, rinne jäässä ja sumua. Muuta en oikeastaan muistakaan, mutta aikaa reagoida oli vajaa sekunti.

Ja laskut loppui siihen, pitkäksi aikaa.

Kartingin parissa ei tuollaista ole vielä onneksi päässyt sattumaan, vaikka vähän säikäytti Kaanaassa tuo kun huomasin jarrujen puuttumisen. Onneksi ei ollut radan nopein paikka ja sain auton spinnattua radan reunaan. Muistan kyllä huudahtaneeni jotain kypärän sisällä ennen tätä.

Toivottavasti on Haaparannalla kalusto kunnossa.
 
Puhis sanoi:
Kilpasuksilla Obersaxenissa -07, nopeus about 70km/h ja kaatunut laskija edessä mustalla rinteellä, rinne jäässä ja sumua. Muuta en oikeastaan muistakaan, mutta aikaa reagoida oli vajaa sekunti.

Ja laskut loppui siihen, pitkäksi aikaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nastakengillä Piikkiössä kompassilla, ja kartalla ollen, nopeus about 12km/h ja kyy kävelee 3 metriä edessäni polun poikki. Näkyvyys selkeä. Aikaa reagoida 1,5 sekuntia mutta ehdin pysähtyä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös