KKWCS Season 2010, round 4, Hyvinkää I GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FO110K
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Haikki sanoi:
Jep:ahem:

Ainakin itsellä keskittyminen on niin automaattista kun ajaa kartingia ettei siinä ehdi mitään miettiä:) Sitten voi ajon jälkeen analysoida ajamistaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo niinhän se on, pitäis kyl alkaa skarpata ku aina vaan ajaessa meinaa alkaa muut asiat pyörii mieles muunmuassa työasiat, mitä muutoksia voisi vielä tehdä uusimpaan kamppanjaan jne... + muu unelmointi... :ahem: Onko muuten kenelläkään samanlaisia kokemuksia?
 
Timanfaya sanoi:
Joo niinhän se on, pitäis kyl alkaa skarpata ku aina vaan ajaessa meinaa alkaa muut asiat pyörii mieles muunmuassa työasiat, mitä muutoksia voisi vielä tehdä uusimpaan kamppanjaan jne... + muu unelmointi... :ahem: Onko muuten kenelläkään samanlaisia kokemuksia?
Klikkaa laajentaaksesi...
Miespuolisena kanssa keskittyminen vain ajamiseen.
 
Haikki sanoi:
Jep:ahem:

Ainakin itsellä keskittyminen on niin automaattista kun ajaa kartingia ettei siinä ehdi mitään miettiä:) Sitten voi ajon jälkeen analysoida ajamistaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Timanfaya sanoi:
Joo niinhän se on, pitäis kyl alkaa skarpata ku aina vaan ajaessa meinaa alkaa muut asiat pyörii mieles muunmuassa työasiat, mitä muutoksia voisi vielä tehdä uusimpaan kamppanjaan jne... + muu unelmointi... :ahem: Onko muuten kenelläkään samanlaisia kokemuksia?
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuten Cmoney jo totesikin niin miesten putkiaivoista lienee tässä asiassa hyötyä. Itse en ainakaan kykene tekemään montaa asiaa samaan aikaan ja se pätee jo ihan ajatustasolla. Jos ajetaan kilpa-autoa niin ajatus on silloin kilpa-auton ajamisessa. Eikä sitä keskittymistä kovin helpolla tosiaan rikota.

Eli vastaus Timanfayan kysymykseen: ei ole samanlaisia kokemuksia kilpailutilanteessa (tämä pätee kaikkiin harrastamiini urheilulajeihin: karting, maastohiihto, pyöräily, juoksu, triathlon). Treeneissä tulee kyllä ajateltua kaikenlaista, mutta kisoissa en yleensä ajattele yhtään mitään muuta kuin korkeintaan sitä mitä olen juuri sillä hetkellä tekemässä. Edit: toi treenikommenttikin pätee lähinnä noihin kestävyyslajeihin. Kartingissa ei tule ajateltua ylimääräistä treeneissäkään.
 
Viimeksi muokattu:
Nautin siksi ajamisesta niin paljon, että siinä tilanteessa ei ajattele mitään muuta kuin seuraavaa mutkaa. Se on suorastaan levollisin tilanne mihin oman pääkoppani sisällä koskaan pääsen.

Jos ajaessa ajattelee milisekunninkaan jotain muuta kuin juuri sitä hetkeä radalla ja ratissa, niin vituix mänee ajaminen :ahem:

Se vaatii 107% keskittymisen.
 
Viimeksi muokattu:
Racer X sanoi:
Nautin siksi ajamisesta niin paljon, että siinä tilanteessa ei ajattele mitään muuta kuin seuraavaa mutkaa. Se on suorastaan levollisin tilanne mihin oman pääkoppani sisällä koskaan pääsen.

Jos ajaessa ajattelee milisekunninkaan jotain muuta kuin juuri sitä hetkeä radalla ja ratissa, niin vituix mänee ajaminen :ahem:

Se vaatii 107% keskittymisen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä pitää paikkansa, mutta tuo jos-lause on itseasiassa ainakin itselläni aika hypoteettinen.. Mä en edes pysty ajattelemaan mitään muuta kuin juuri sitä hetkeä radalla.
 
Mutkien paikkeilla koko aivokapasiteetti raksuttaa, jotta miten mutkasta pääsisi nopeasti, suorilla sitten kerkiää miettiä...no vaikka mutkien ajamista, jollei sitten kisatilannetta anaalisoi.
 
kouvotsvoni sanoi:
Mutkien paikkeilla koko aivokapasiteetti raksuttaa, jotta miten mutkasta pääsisi nopeasti, suorilla sitten kerkiää miettiä...no vaikka mutkien ajamista, jollei sitten kisatilannetta anaalisoi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Hyvinkään suorilla ei ehdi miettiä MITÄÄN.
 
Tuohon keskittymiseen: jos olen radalla niin en minäkään ylimääräisiä ajattele, vaan keskityn ainoastaan siihen mitä olen just sillä hetkellä tekemässä.

Se on jotenkin niin rentouttava tila kun ei tarvitse keskittyä kuin yhteen asiaan: ajamiseen.
 
Nipsuhuuli sanoi:
Ajoin B-finaalin samalla autolla kuin sä A-finaalin. Kierrosajoista huomaa, että se oli hitaampi auto kuin monet muut. Ajoin A-finaalissa sekunnin kovempaa kuin B-finaalissa samalla autolla, jolla ajoit aika-ajon.
Klikkaa laajentaaksesi...

Olikos se sitten yllätys? Kannattaa muiden jatkossa toivoa, ettei arpa osu samaan autoon kuin itsellä. Se on kisa pilalla ja automaattisesti tulee lähtöpaikka ja kisatulos +5 sijaa normaalia suurempi. No ihan kohtuu hyvin, kun pistetaulukossa tällä hetkellä seitsemäs. Kärjen tuntumassa käytännössä:ahem:

Edit. Ehdotukseni Racer X:lle langettavasta rangaistuksesta. Saisi ajaa samalla autolla aika-ajon kuin minä. Ajo tapahtuisi C-porukassa. Syy: viivyttely Kaanaan lehdistötilaisuudessa:thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
DickW sanoi:
Olikos se sitten yllätys? Kannattaa muiden jatkossa toivoa, ettei arpa osu samaan autoon kuin itsellä. Se on kisa pilalla ja automaattisesti tulee lähtöpaikka ja kisatulos +5 sijaa normaalia suurempi. No ihan kohtuu hyvin, kun pistetaulukossa tällä hetkellä seitsemäs. Kärjen tuntumassa käytännössä:ahem:
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei oo ihan tähdet ollu kohillaan sulle... Turku´09, KIC´09, Frss´10, Kaanaa´10. Toinen poikkeuksellisen epäonninen ollut ainakin Andy: Jarruvikaa Mylliksen a-ajossa, kovin sade Forssan a-ajossa, 3 kulkevimman auton ulkopuolelta oma Kaanaan auto sekä a-ajoon että kisaan... Kaverille soisi kanssa vaihteeksi onneakin, ehkä Hyvinkäälle...
 
Cmoney sanoi:
Ei oo ihan tähdet ollu kohillaan sulle... Turku´09, KIC´09, Frss´10, Kaanaa´10. Toinen poikkeuksellisen epäonninen ollut ainakin Andy: Jarruvikaa Mylliksen a-ajossa, kovin sade Forssan a-ajossa, 3 kulkevimman auton ulkopuolelta oma Kaanaan auto sekä a-ajoon että kisaan... Kaverille soisi kanssa vaihteeksi onneakin, ehkä Hyvinkäälle...
Klikkaa laajentaaksesi...

Juteltiin andyn kanssa et onni on myös yksi kuljettajan ominaisuus siinä missä muutkin kyvyt:idea: Jos joku vaan sattuu aina olemaan HannuHanhi!

Muutamalla on tänä vuonna ollut hyvä auto useammassa kisasssa ja vastaavasti joillekin on osunut se miina useampaan. Oma auto tuuri on about siitä välistä. Mylliksessä hyvä, forssassa hyvä mutta sade pilasi ajat verrattuan muihin ryhmiin ja kaanassa keskitason auto. Tänä vuonna on tuntunut et pakka on sekoittunut entistä enemmän just autotuurin takia. Wopella ja nastylla oli viime vuonna usein kärkipään autot ja tänä vuonna on ollut heittoja enemmän.
 
Viimeksi muokattu:
Jep, BMW. Joissain paikoissa myös autot oli varmaan tasaisempia kuin tänä vuonna (MP ainaski). Kaanaassa oli 5 tasavahvaa ns. huonoa autoa joista #9 ehkä hieman muita edellä eli 4nneksi paras kaikista. Silti kaikki autot varmaan noin 7-8 kymmenyksen haarukassa mutta kun kilometri luukutetaan suoranopeudella niin :dunno:
100-kiloinen ei olisi päässyt A:han millään autolla, 60-kiloinen (puhun siis mittavamman kokemuksen omaavasta) millä tahansa.

Itse en kauheasti usko onnen tason jatkumiseen (en halua uskoa) pidempään, mutta pientä taikauskoa että kokeilen vanhemmalla kypärällä Hyvinkään kisan kyllä :)
 
Viimeksi muokattu:
DickW sanoi:
Edit. Ehdotukseni Racer X:lle langettavasta rangaistuksesta. Saisi ajaa samalla autolla aika-ajon kuin minä. Ajo tapahtuisi C-porukassa. Syy: viivyttely Kaanaan lehdistötilaisuudessa:thumbup:
Klikkaa laajentaaksesi...
Kannatan! Vähän leikkimieltä mukana vaan :)
 
Otan ilomielin lähtöruudun korotus-rangaistuksen!

Asiat voidaan puida siis Kemi-Tornion käräjäoikeudessa :thumbup: Ettekö te lue niitä sääntöjä, siellä on porsaanreikä toisensa perään - tarkoituksella ;)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös