Kotimaan rallikausi 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Lisää Tiippanaa..

https://www.vaakunaralli.fi/2020/01/jussi-tiippana-tarinoi-tama-on-tuomioja/

Lainaus vaakunarallin sivuilta:

Ensi sunnuntaina (26.1.) katsotaan vallitsevat ja tulevat sää- ja keliolosuhteet ja niiden perusteella teemme sitten mahdollisesti tarvittavat päätökset, kertoo Vaakuna-Rallin kilpailunjohtajana ja Mikkelin UA:n puheenjohtajana toimiva Tomi Jääskeläinen.
 
Varmistui muuten tuo, että Vaakuna ajetaan suunnitellusti. Noita Tiippanan kirjoituksia aiheesta (kuin aiheesta) jaksaisi kyllä lukea läpi yön.
 
Viimeksi muokattu:
Varmistui muuten tuo, että Vaakuna ajetaan suunnitellusti. Noita Tiippanan kirjoituksia aiheesta (kuin aiheesta) jaksaisi kyllä lukea läpi yön.

Sivistäviäkin juttuja, selvis mm. Kirvesniemen pään asennon syy:tongue:
Täytyy lähtee kattoon, vähän on vähissä kisat täältä etelästä päiväreissuille. Aikataulu näytti hyvältä, kolme pätkää ehtii komeesti katteleen.
 
Toivon mukaan Lammi-ralli saatas jotekin edes ajettua ainakin nyt reitillä olis jonku verra lunta :thumbup:
 
Sivistäviäkin juttuja, selvis mm. Kirvesniemen pään asennon syy:tongue:
Täytyy lähtee kattoon, vähän on vähissä kisat täältä etelästä päiväreissuille. Aikataulu näytti hyvältä, kolme pätkää ehtii komeesti katteleen.

Neljäkin jos ei pätkillä kato ihan kaikkia. :thumbup: Tai ainakin ihan toteutettavissa.
 
Onko Mikkelin seudulla lunta? Huomenna puoleen vuoteen ensimmäistä kertaa Suomessa, ja tuonne taitaa olla lähtö edessä torstaina. Miltä reitti vaikuttaa, joko joku on käynyt ajamassa?
 
Onko Mikkelin seudulla lunta? Huomenna puoleen vuoteen ensimmäistä kertaa Suomessa, ja tuonne taitaa olla lähtö edessä torstaina. Miltä reitti vaikuttaa, joko joku on käynyt ajamassa?

Kyllä lunta ainakin viime lauantaina oli jonkin verran ja lisää tuli sen verta paljon, että pätkien läpi ajaminen pimeässä lumisateessa oli paikoin haastavaa. Ajoin ekt 6-9 läpi, on tarjolla isoa tietä sekä pienempää. Ek 9 oli ainut pätkä joka on käytännössä pelkkää pientä ränniä. Sieltä myös löytyy sen verta jyrkkä ylämäki että voi tehdä kaksvetoisella tiukkaa päästä ylös, joten oman harkinnan mukaan kannattaa sinne lähteä. Muutenkin tuo loppulenkki on tietääkseni harvemmin ajettua, ekt 4 ja 5 taas on perinteistä Vaakunarallin reittiä. Lauantaina ajelen sitten nuo ekt 2 ja 3 läpi, niitäkin on ajeltu aikaisemmin, mutta ek 2 eli Saksan pätkää ei ole hetkeen ajettu tuossa muodossa.
 
Nikara tyrkkää vanhalla sotaratsulla aivan uskomatonta vauhtia. Kolmosen jälkeen yleiskisassa kolmantena, 8 sekuntia kärjestä.
 
Lisäksi Nikaralla ei ollut viime vuonna kalenterissa kuin yksi kilpailu, joten aika pitkä tauko on alla.

Vähän tuli mieleen että tuota vauhtia jos jatkaa niin voi päätyä hankeen jollakin erikoiskokeella. Kieltämättä huvittavaa, että Nikara ajaa 2005-2007 tuotannossa olleella autolla samaa vauhtia kuin uudet Fabia R5 Evot. Kertooko tämä sit muiden huonoudesta vai Nikaran aivan jäätävästä vauhdista, se on ihan tulkinnan varaista. Sanoisin itse jälkimmäisen.
 
Koski-lammin Heikki painaa taas "hisse" citikalla huimaa kyytiä.
 
Mitähän käärmekeittoa Nikaran "John Deere" on syönyt kun noin on innostunut laukkaamaan? Ja mitä viriviriä on pellin alla kun ajaa SM1:ssa muiden lajitoveriensa ollessa SM2-luokassa? Mikko Lehdeltä myös ihan ok suoritus ajaa 10. sijalle S2000 Opelilla, jolla ei maailmalla ollut isommin sanottavaa edes uutena.

Tahkolla mahdollisesti jotain sormenvoiteita matkan varrella vai eikö uudella hienolla Är-nelosella vaan ehdi tuon paremmin? 19. sija ja edellä aika monta Pitsimisua ja jopa yksi R2 luokan auto.
 
Mitähän käärmekeittoa Nikaran "John Deere" on syönyt kun noin on innostunut laukkaamaan? Ja mitä viriviriä on pellin alla kun ajaa SM1:ssa muiden lajitoveriensa ollessa SM2-luokassa?


FinR eli isompi kuristin ja sillai. Lienee siinä fiilis huipussaan jos on pantannut talonsa ja myynyt munuaisensa että on saanut uuden R5:sen alla, ja sitten jos tolla rytöläjällä ajetaan jäljet selkään :D Nikaralle risteykset tuottaa käsittämättömiä vaikeuksia, suurin osa viime kausien tötöilyistä on tullut helpoista risteyspaikoista jonne ei olla saatu jarrumerkkiä kohdalleen.

Marko Mänty näytti olleen Asunmaan huollossa, näyttäisi ura loppuneen Teijo-Taloon 2018 jossa harmittoman näköinen kaato on poistanut ko. Fabian tuhoutuneena pois käytöstä.
 
Löytyisiköhän Nikarallekin vielä joku netticasino taustalle maksamaan WRC ajot vaikka Safariin PH Sport C3 WRC alle. Ja sitten vielä vaikka paikallistuntemuksen omaava Laukkanen etuhelikopteriin ajamaan kaikki norsut ja kirahvit pois tieltä.
 
Viimeksi muokattu:
Ylös